主动悬架
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小米SUV最新谍照曝光，加长加高的小米SU7，空气悬架是刚需？
从难度更大的轿车入手，且在市场上站稳了脚跟，小米跨界造车的第一步无疑是成功的。而第二款车推出SUV，在技术上就是水到渠成。近期，网上就又曝出了有关小米SUV车型的最新谍照。从谍照中可以发现，小米SUV停在小米SU7的旁边，居然并不显高
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王传福20年磨一剑，砍向合资车主动脉
这几年王传福给了中国汽车太多惊喜，带领比亚迪杀得合资品牌节节败退，不过他的“野心”远不止如此。 20年磨一剑，如今王传福又使出杀手锏，这一次狠狠砍中了合资车的主动脉，打响自主车企对合资品牌的大决战
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李想主动撤回了一部分裁员计划
李想撤回了一部分理想的裁员计划。 根据多个媒体报道，近日，开启大规模裁员仅一个月的理想汽车，正在召回部分关键岗位的被裁员工，目前已经有测试端员工接到召回通知。同时，理想也将不再给他们支付此前协商的赔偿金，但他们的合同会直接延续，无需再次经历试用期等繁琐流程
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2024，20万以上电动车用麦弗逊悬架，就是智商税？
当发动机和变速箱都不再是绝对主角了之后，一向显得默默无闻的底盘悬架，成了燃油车与新能源车共同的炫技舞台。曾经专属高端的双叉臂悬架，似乎瞬间成为必须标配的选择。而麦弗逊式悬架，则遭遇了前所未有的“白眼”
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直营变经销商，小鹏要主动求变？
继牵手大众之后，小鹏汽车又在今年8月28日宣布将会和网约车巨头“滴滴”展开合作，这些频繁的动作，使得外界普遍认为，小鹏汽车将会在下半年大展拳脚，以改变当前销量不佳的局面。果不其然，就在9月11日，网上
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从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒：底盘悬架
最近比亚迪发布了其“云辇”技术概念，这项技术属于汽车底盘技术中的悬架系统技术。汽车主要结构是动力传动系统，车身钣金，内外饰系统，底盘系统，电子系统五大部分。在电动汽车时代，燃油车的精密发动机系统被电机
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新能源汽车的绝配，空气悬架为什么越来越普及？
空气悬架，一直以来都被当做是高端配置，在以往，空气悬架往往要大几十万的车子才给配备。如今，随着新能源汽车的普及，空气悬架越来越走进千家万户，蔚来、小鹏、理想等部分车型纷纷用上空气悬架，甚至不到30万元就能落地的宝马i3，都给配备了空气悬架配置
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丰田章男主动让位，佐藤浩二能否成为丰田电动化时代的“救星”？
由于担任丰田汽车会长一职的内山田即将辞职，同时为了进一步推进丰田的改革，丰田章男毅然决然的接下了会长一职，开始退居“二线”。近日，丰田对外宣布了一项重大人事调整，领导丰田13年的丰田家族第四代长孙丰田
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在手订单不足，特斯拉主动停产一周
特斯拉上海工厂真的主动停产了，不是由于疫情，也不是由于供应链问题，那么背后的原因就只有一个了——订单不足。据路透社12月24日报道，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海超级工厂当天已暂停生产
特斯拉 2022-12-27 -
把核心技术掌握在自己手里，牢牢把握新能源汽车产业发展主动权
作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）近来，美国政府针对英伟达、AMD旗下高性能芯片开展限华限令引发行业关注。有观点认为，这将会重创中国自动驾驶进程。根据英伟达的回应，施加新许可不等同于断供，而是对相关指定产品增加一道许可申请的要求
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气囊比主动安全更重要？关于汽车安全气囊你不知道的事
从ABS到ESP，再到后来的辅助驾驶，主动刹车等系统，最近几年，汽车的主动安全配置可谓发展迅速，人们在购买新车时，往往会对这些配置，更为关注。但事实上，主动安全配置再强，也依然无法取代汽车的“被动安全
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你的“国四”车想开多久都行，但4年后就会主动换车？
2025年肯定不是国四、国五车型生命的“时间节点”。如果在休息日走上班的路程，25公里大概半个小时就能跑到。但是早晚高峰的时候，1个小时内能停车场就算是顺风顺水了。相信在全国一、二线城市中，这样的潮汐驾驶感受，每周都在重复上演
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特斯拉拟召回部分Model Y：前后悬架转向节可能断裂
电车汇消息：11月30日消息，美国国家公路交通安全管理局现宣布：特斯拉正申请召回826辆美国汽车，这些车型为2020－2022年生产的部分ModelY，原因是“前后悬架转向节可能断裂，导致悬架链接分离”
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纯电动汽车“主动碰撞”后起火，碰撞测试这关怎么过的？
用民生视角报道汽车资讯／左右观车11月16日海口报道—— 纯电动汽车的安全性一直受到社会的普遍关注，然而，越是关注率高，安全事故却接踵而至，尤其是纯电动汽车“主动碰撞”导致起火的案例已开始
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因悬架问题存在安全隐患，特斯拉在美召回2791辆车
电车汇消息：11月1日，据外媒Electrek报道，特斯拉日前向NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）提交了对部分特斯拉Model 3和Model Y的召回说明，召回原因是前悬架螺栓未按规定紧固。据
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扭力梁悬架为何会被国人排斥？
这阵子一直开了一台老车，开得还挺顺的。那是一台很老的车，开了十七八万公里的那种，也没啥大问题。这台车目前已经停产停售了，看到有人说这台车的板悬是卖不动的问题之一，所以说消费者们就无脑排斥扭力梁后独立悬
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买车为何首选多连杆独立悬架车型？
6－9万元买辆四轮独立悬架紧凑型轿车，以前还真没有！毕竟，这个价位的紧凑型轿车，几乎后悬架都是采用扭力梁非独立悬架设计。如今，凯翼轩度的上市，6．78－9．39万元的卖价，不仅能享受到四轮独立悬架带来更好的驾乘舒适性，并且颜值还不低
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电磁悬架！WEY拿铁配置公布：混动续航超过1000公里
日前，长城汽车高端品牌WEY公布了拿铁的配置信息，新车是继摩卡、玛奇朵后第三款以咖啡命名的车型。其位于一款紧凑型SUV，定位低于大哥摩卡，有望在三季度内上市。新车外观依旧是典型的家族化设计语言，六边形进气格栅采用全新的锁子甲风格，搭配两侧家族化的大灯组设计和镀铬装饰的前包围，视觉效果比较夸张
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岚图FREE配空气悬架和四缸增程器，与理想ONE针锋相对
新势力近些年势头越来越猛，依靠电机实现弯道超车，超快的加速能力、丝滑的动力输出，静谧的运转品质。但纯电车型也有很多现阶段无法解决的问题，例如续航普遍不长，高速续航打折，充电不便、低温性能衰减等等等。正
岚图FREE 2021-07-29 -
国内空气悬架系统市场渗透率较低 行业存在较大发展潜力
空气悬架系统是汽车构架中重要的系统，该领域技术壁垒、渠道壁垒、资金壁垒较高，因此布局在该领域的企业相对较少。空气悬架系统采用空气压缩机，结合空气支柱和悬架安全气囊进行控制。空气悬架系统主要是通过改变悬架结构中气室的体积，来改变弹簧的长度，从而达到调整离地距离，提升汽车的舒适性和通用性能
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主动召回、建数据中心和不再甩锅，特斯拉在中国“学乖”了？
文／周雄飞“维权门”余温犹在，特斯拉再陷车辆召回旋涡之中。近日，特斯拉中国应相关国内法律法规要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回2019年生产的部分进口Model 3车辆，并表示召回原因是由于这部分车辆安全带和车辆制动装置存在问题，易造成隐患
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自动驾驶新考题：当司机想要“主动犯罪”，你会给出什么答案？
两起震惊全国的恶意车祸发生之前，人们对自动驾驶的安全焦虑尚在常理范围内。从威马汽车两年内3起自燃，到特斯拉汽车不断被爆出刹车事件，再到蔚来长安街失控撞坏金色护栏……人们关注和讨论的，不外乎车祸到底是人为失误，还是汽车本身原因
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希迪智驾主动式公交优先系统助力城市碳达峰
中国二氧化碳排放力争2030年前达到巅峰，力争2060年前实现碳中和。同时，在去年底召开的中央经济工作会议上，做好碳达峰、碳中和工作正式成为2021年主抓的八项重点工作之一。
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四轮独立悬架 后置后驱 小蚂蚁15万蚁粉款伴你玩转新潮
在很多消费者的传统观念中，纯电小车更大的作用是城市代步，而与人们追求的操控感或者驾控体验都有一定距离。但事实上，随着近年来汽车行业朝着电动化方向不断发展，如今有些纯电小车在驾控体验上所展现出来的实力也不可小觑
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主动进攻、“虎口夺牙”：杨晓东坐镇荣威二次进攻
曾经自主品牌啃的是合资企业“吃剩下的骨头”，如今，却已经有能力去主动叫板“虎口夺牙”。在国际市场叱咤风云，为上汽自主品牌海外市场打下江山的现任上汽自主品牌乘用车公司掌门人杨晓东认为：只要找到对应的人群，有合适的产品，大胆往前冲，就能找到机会
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理想ONE悬架有没有问题？官方首次承认 即将召回升级
就像是每一个电动车品牌都有一个独特的标签一样，特斯拉是“割韭菜”，而当前卖的大火的理想汽车，则凭借着数次断轴事故，获得了“断轴”标签。并且，自理想ONE开始交付以来，因为车辆的撞击事故，已经发生了数十起理想ONE的“断轴”事件
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应对“断轴”质疑，理想汽车升级前悬架下摆臂球销
正常行驶不会“断轴”，但是在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型——针对近来频频“断轴”的指责，理想汽车做出了如此解释。并且做出了调整：理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销
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主动召回，威马为新能源车企作出表率
作为20世纪影响中国的25位企业家之一，傅成玉曾说过，“责任和诚信一样重要，特别是在今天的中国，不管是小企业还是大企业，不讲责任的企业是没有前途的。”傅老这番告诫，着实应该引起时下各新能源车企的注意。
威马 2020-10-31 -
威马汽车主动召回正是企业负责任的体现
昨天下午1点，威马汽车官网发布召回声明。到晚上9点，短短的8个小时，百度搜索结果已经达到203万。为什么一起普通的汽车召回事件会成为网络热搜？新能源汽车是安全的交通工具吗？召回真的那么可怕吗？召回是成熟汽车行业的一种国际性通用的质量监管办法，每年每个月世界各地都会发生很多起汽车召回事件
威马汽车 2020-10-30 -
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