乘用车国际化
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加速中台化,吉利们在防御什么?
新能源汽车行业真正的淘汰赛已经打响,吉利、上汽、比亚迪等头部车企掀起整合风暴,告别赛马模式。谁能在这场提效革命中突围,谁就能赢得最后的生存挑战赛。 原创科技新知 新能源车组 作者丨樱木 编辑丨江篱 一向并不以速度见长的头部车厂,却正在掀起一场高速整合的风暴
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亚洲车市 | 泰国2025年4月:电动化提速,传统皮卡逐渐失宠
2025年4月,泰国汽车市场呈现出“电动崛起、传统承压”的分化态势,整体销量同比微增,但环比明显下滑,当前泰国汽车消费环境的复杂性。 在皮卡车型陷入低迷的同时,新能源汽车尤其是纯电车型则实现了爆发式增长
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汽车产业链遭遇资本化危机,魏建军打响行业保卫战
魏建军素有汽车行业“清醒者”的称号。这位在汽车行业深耕35年的老将,对行业发展一直保持精准的判断,从“隐藏式门把手安全隐患”到“智能驾驶过度宣传”,他的警告一次次被验证成了现实。最近,魏建军再次对汽车行业发出谏言
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削减投资、转向混动,本田放缓电动化脚步?
导语 Introduction 2025年新规划的宣布,可以看作是本田基于当前市场现状给出的一次自我疏导。 “Honda永不言弃。” 5月21日,「本田中国」官方公众号用这样的一个标题,表达了品牌对于企业未来发展的决心
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吉利首次解释合并:私有化极氪后,降本、统一“利益”
吉利汽车、极氪合并后,前者的高管会在新公司中占据主导,淦家阅职权扩大。但在组织架构层面,比起极氪来说,吉利汽车所要做出的调整或许更多。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopi
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慢一步则步步皆输:吉利为何私有化极氪?
时间紧迫,转型必须提速,因为关乎生存。这还只是吉利集团应对车企科技军备竞赛的一个片段,好戏还在后面。5月7日,汽车圈被一记“闷雷”惊醒——吉利汽车突然宣布将以每股25.66美元的价格私有化极氪品牌,计划收购剩余34.3%股份实现完全合并
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四大科技企业相助,宝马谋求在智能化赛道突围
导语 | Lead 面对新势力的进攻,宝马的日子并不好过,江湖地位被新能源后浪推翻,生长百年的庞大身躯,使其转变难度大。而进入调整期的宝马,期望在智能赛道站稳脚跟,以中国速度开启战略转型,通过深度绑定中国科技力量,在智能赛道构筑全新竞争壁垒
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极氪私有化背后:吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
导语:当前新能源车的竞争态势,对吉利体系明显没那么友好。 01 一个抓手 5月7日,吉利汽车控股有限公司(吉利汽车,00175.HK)公告称,公司于2025年5月7日向极氪(ZK.US)提交非约束性报价函,建议私有化极氪
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吉利汽车私有化极氪:战略整合加速还是估值博弈?
2025年5月7日,吉利汽车向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性报价函,计划以每股25.66美元的价格收购剩余34.3%股份,推动极氪从纽交所退市。这一动作距离极氪2024年5月上市仅过去一年,引发市场对吉利战略意图的深度解读
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拆解吉利阳谋:私有化极氪,如何重构技术-品牌-市场铁三角?
文|恒心 来源|博望财经 2025年5月7日,吉利发布公告,向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性私有化报价函,计划以每股2.566美元或每股美国存托股票(ADS)25.66美元的价格,收购其尚未持有的34.3%股份
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极氪:上市不到一年,“纯电黑马” 为何选择私有化退市?
2025 年 5 月 7 日极氪美股盘前,吉利汽车向极氪提交了私有化邀约,海豚君整理了一下公告的核心信息: 1)核心内容:吉利汽车目前持有极氪约 65.7% 的股本,而吉利计划从小股东手上买下剩余
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吉利"逆流"私有化极氪,技术整合能否破解盈利困局?
5月7日,吉利汽车向旗下高端新能源品牌极氪提交非约束性报价函,计划以每股25.66美元的价格收购剩余34.3%股份,推动极氪从纽交所退市。这一决策距离极氪以“最快IPO造车新势力”身份登陆美股仅一年时间,却折射出中国汽车产业在资本寒冬与产业变革双重压力下的战略突围
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上市才一年,吉利为何私有化极氪?
吉利的调整还在持续。 5月7日,吉利汽车宣布,计划收购极氪公司已发行的全部股份,建议购买价为每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元,相较最后收市价溢价约13.6%。 如果收购成功,极氪将与吉利汽车实现完全合并,实现私有化并于美国纽交所退市
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郑义宣来华督战,北京现代重启电动化
导语 Introduction 都说,合资造电车终于开窍了。那么,现代ELEXIO的使命就要为现代的“中国战略”铺平道路。 2025年至今,中国车市涌现出了一个新现象
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听听,合资车企们的电动化反击声
2025上海车展上,合资车企们上演着“大反攻”。要知道,在以往,一向都是自主车企的“独角戏”,合资车企们是角落里的“配角”,经过价格战、智能化、电动化的洗礼之后,合资车企们深刻认识到中国市场已经发生了翻天覆地的变化
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亚洲车市 |菲律宾2025年3月:商用车增长,乘用车下滑
菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)与卡车制造商协会(TMA)2025年3月数据,菲律宾汽车市场销量同比增长7.6%,达到40,306辆。 商用车以16.5%的强劲增长成为主要驱动力,而乘用车销量却下滑16.6%,菲律宾的消费者偏好向高离地间隙车型倾斜

百年深耕汽车行业,杜邦研发引擎助力本地化创新
4月24日,在第21届上海国际汽车工业展览会期间,全球材料科学领军企业杜邦重点推广了其创新性的先进出行解决方案。据了解,杜邦先进出行解决方案覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜


上汽更扁平了:国际、自主板块合并办公,研发总院逐步整合
上汽整合“大乘用车板块”的计划,雏形搭好了。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到,上汽国际将在近期与上汽乘用车合并办公,接近 200 人的团队,将搬进上汽乘用车位于上海嘉定区安研路办公区的 2 号楼中

ARBURG(阿博格)参加2025年中国国际橡塑展
专为亚洲定制:Allrounder E 黄金版电动机Evo系列和Flexlift机械手●在本地,为本地:Arburg在Chinaplas上为亚洲市场展示有趣的技术●重点:汽车、医疗行业和自动化解决方案
CHINAPLAS 2025国际橡塑展: 巴斯夫坚持实践 #OurPlasticsJourney碳索之路,通过可持续创新与共创推动净零排放的未来
巴斯夫亮相 CHINAPLAS 2025国际橡塑展:深圳国际会展中心 17 号展厅,D91 号展台中国深圳 —— 2025年4月14日,在 CHINAPLAS 2025 国际橡塑展上,巴斯夫推出了一系
金发科技亮相2025CHINAPLAS国际橡塑展 以创新材料共塑可持续未来
2025年4月15日,备受瞩目的CHINAPLAS 2025国际橡塑展在深圳国际会展中心盛大开幕。全球化工新材料领军企业金发科技携重磅新品亮相展会,以“碳·索不止,共塑未来”(Towards Sustainability

L3智驾私家车合法化,开车从此变轻松?
2025年4月1日,对于中国的智能驾驶行业来说,绝对是个值得纪念的日子。这一天,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施,L3级自动驾驶私家车首次被允许合法上路。这意味着,在北京的高速路和城市快速路上,驾驶

宝马开窍了?360度全链AI战略加快智能化步伐
导语 | Lead 近日,宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布,在中国深化战略合作,推动AI大语言模型上车,随着AI大模型技术愈发成熟,宝马汽车看到希望,随即发布360度全链AI战略,

全球首破160km/h!腾势N9以双倍国际标准刷新鱼钩测试纪录
(侧翻实例)在交通事故中,车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明,由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV,由于其重量大、重心高、惯性大,发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍,这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要,是驾乘安全的最大保障

智能化对决,成立华望的广汽豁出去了
导语 Introduction 智能化大战现已开启,广汽集团没有理由选择退缩。 从今年年初开始,本以为车市竞争不过是再次围绕降价而进行的精力消耗战。奈何,当比亚迪以“天神之眼&r

特斯拉是时候“去马斯克化”了
2004年,决心下辈子就干新能源汽车的王传福做出了第一款实车,而大洋彼岸的马斯克以投资者的身份出资约630万美元,加入了特斯拉汽车的创始团队。从内部分歧到掌握控制权,自此后,特斯拉这家全球电动车巨头及电动车行业最有影响力的企业,就深深烙印上了马斯克的名字

沃尔沃电动化,能否慢工出细活?
导语 Introduction 鉴于中国车市的电动化进程远远快于海外,沃尔沃究竟该以怎样的方案来应对这棘手的现状? 经过两年的洗牌和重构,要说如今的车市格局是怎样?显然,依托新能源产业的发展壮大,中国车市就是当前最具前瞻性的地方


中俄商用车贸易摩擦的深层博弈与破局路径
作者︱李邵华 排版︱郑雪芹 设计︱郭 庆 本文为《汽车纵横》杂志2025年3月刊“刊首语”作者为中国汽车工业协会副秘书长 2月6日,俄罗斯工业和贸易

邻家大叔雷军“雷布斯”和他的高端化小米
文丨辰聪 出品丨师天浩观察(shitianhao01) 27日晚上,Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品发布会在北京盛大召开,这场盛宴可是让米粉和吃瓜群众都狠狠地激动了一把

氢燃料电池:乘用车梦碎,商用车难行
中国汽车工业协会数据显示,2024年全国燃料电池汽车产销数据分别为5548辆和5405辆,同比减少10.4%和12.6%,中断了自2021年以来全年累计产销同比增长的趋势。同时在全球范围内,根据韩国研究机构SNE Research发布的数据,2024年全年,全球注册的氢燃料电池汽车总销售量12

八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点,10城入选
第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市(实施周期为2024-2026年)近日,工信部联合交通运输部等八部门,正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区10个城市入围

雷克萨斯终于“国产化”,要独资还抛弃油车孤掷电动化?
“君生我未生,我生君已老。君恨我生迟,我恨君生早。” 这句唐代古诗的意境,似乎有点贴合雷克萨斯和中国的市场环境。没错就在日前,雷克萨斯官宣:丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯电动汽车及电池的研发·生产公司

12月换电乘用车销量榜:见证历史
每到12月,新能源汽车销量都会达到一年里面的峰值。目前来看,换电乘用车市场也有这个特征。上险数据显示,12月换电乘用车总计销量达到41815辆,创下历史最好表现,环比11月劲增52%。 各车系方面,12月份,蔚来系、北汽系、吉利系、一汽系和上汽系都获得了不同程度的增长,只有东风系略有下滑

特朗普会改写电动化未来吗
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 那个不按常理出牌的特朗普又回来了。 2025年1月20日中午,78岁的特朗普(Donald Trump)在美国国会大厦圆形大厅宣誓就职,重返白宫

2024商用车行业十大年度事件 | 破浪2024——汽车行业10个十大年度盘点(八)
编者按 过去一年,以电动化、智能化为牵引,汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策,有效提振了消费市场和培育了潜在增长点。汽车行业蓬勃发展,业务面全面推进。但内卷式竞争也不断泛化和极限化,引发全产业链连锁反应,可能影响行业可持续发展

海通国际重磅猜想:小米并购蔚来!
北京1月18日,券商海通国际一份在14日发布的2025五大猜想的报告流出,“五大猜想”最后一条猜想是小米并购蔚来。 这是蔚来被并购的话题,第一次在行业被严肃提出。 虽然
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