于立国
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当70后80后沉迷于玩电车，日系车还有翻身之日吗？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2884字，阅读时间8分钟 日系车或许错失了最后一个重返“黄金时代”的机会。 2月6日，多媒体平台报道，本田汽车和日产汽车已经正式终止合并谈判
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哪吒海外市场再下一城！首批哪吒X于印尼正式上市交付
快科技9月27日消息，哪吒汽车近日在印尼雅加达举行了其纯电智能中型SUV——哪吒X的上市仪式，并宣布将向首批500位车主交付新车。 这一重要活动得到了印尼政府官员的大力支持，印尼交通司司长Bapak Ir. Putu Juli Ardika等多位政府要员出席了上市活动
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余承东和雷军，华为和小米，再次决战于2024年
说真的，雷军和余承东，也算是老对手了。在2010年前后，两位大佬差不多同时进入智能手机赛道。2010年时雷军成立小米，后来在2011年推出了第一代小米手机-小米1。而余承东在2011左右从无线业务转入
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“后发者”小米汽车，制人or制于人？
在2023年的最后时刻，小米终于完成了在汽车行业的首秀：用小米集团创始人、董事长兼CEO雷军的话说，这是“小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越，更是‘人车家全生态’完整闭环的关键跨越”
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五年砸钱两百亿，执着于“换电”的蔚来还能重回第一吗？
时下流行的新能源车，一大痛点是充电慢，不如燃油车直接加油方便。二是长途出行带来的续航里程焦虑问题。蔚来作为曾经的造车新势力之首，在消费者最担忧的两个方面下足了功夫。它实行的“换电”策略，区别于市面上常见的充电模式，能够在几分钟内给电车补能，节省了漫长的充电时间，给消费者带来了更佳的服务体验
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失宠于华为后，张兴海的赛力斯将如何自处？
当任正非宣布华为5年内不造车时，看似是给了赛力斯的实际控制人张兴海一个暂时的定心丸，其实更像是一个提醒。 从目前来看，科技企业造车的事业尚未真正意义上的成熟，尚未有真正意义上的科技巨头宣布正式进军整车制造行业，华为不想当出头鸟的思路完全可以理解
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200万辆库存车滞销，国六B猛于虎？
导语 Introduction 到底谁的压力大？ 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨靳鹏辉 “3月零售偏弱，是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果
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降价潮汹涌而至，恐惧感竟是来自于“国六b”？
40多个主流汽车品牌大降价，对很多消费者来说，这应该是第一次遇见这种情况，部分车型降幅甚至超过10万元，击穿了此前的价格底线。 近期有购车需求的消费者可能已经在排队交钱，但更多的消费者关注的是：这股
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自动驾驶降维L2，于骞不甘轻舟“裱糊匠”
裁员、降低福利、股价暴跌、公司倒闭，L4路线的自动驾驶赛道骤然进入寒冬。近日据知情人士透露，图森未来计划本周裁撤至少一半雇员，收缩自动卡车驾驶系统的制造与测试项目。该消息的爆出再次为L4的前景蒙上一层阴影
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拖欠工资裁员60%，“恒驰人”的未来只能寄托于恒大重组？
刚赶着10月的最后两天完成约定并顺利交付的恒大汽车，又被曝出了裁员的消息。近期，有知情人士透露，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，计划裁员60％，有员工已经在内部被约谈，此外还有一部分将进入休假。据了解，
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十月3倍销量于特斯拉的比亚迪，新增量在何处？
出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛21．78万辆！比亚迪10月份的销量数据再度引爆舆论。从去年的全年交付73万辆，到今年6个月交付量即达64万辆，再到9、10两个月份连续月销量超20万辆，比亚迪已经把“奇迹”变成了日常
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生于通用、长于特斯拉、成于电气化，滑板底盘站上电动车C位
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）滑板底盘已成为最重要的汽车硬件之一。在Chris Borroni－Bird看来，支撑大部分电动汽车的滑板底盘——如果通用汽车20年前没有发明它——它也会被别的公司发明出来
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汽车金融渗透率过大半！J.D.Power：专业领域银行弱于汽车金融
5月26日，J．D．Power正式发布了《2022中国经销商汽车金融满意度研究SM（DFS）》（以下简称DFS报告），简单来说，这项研究专门针对汽车金融领域，从经销商融资解决库存问题、到新车或二手车消费者采用信贷方式购车，都属于这一范畴
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2600亿元！汽车芯片龙头积压订单三倍于营收 仅75%能在一年内交付
《科创板日报》5月18日讯（编辑 宋子乔），5月16日，英飞凌首席营销官Helmut Gassel在接受媒体采访时表示，包括尚未确认的订单在内，2022年1－3月英飞凌积压的订单金额已经从去年四季度的310亿欧元增长了19．4％，达到370亿欧元（约合人民币2633．62亿元）
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二三四五与宁德时代等参投基金，专注于对智能驾驶等相关投资
电车汇消息：5月5日，二三四五公告，公司全资子公司上海二三四五网络科技有限公司（下称“网络科技子公司”）近日与国策投资、华域汽车系统（上海）有限公司、宁德时代、上海临港经济发展集团投资管理有限公司等共同参与投资国策绿色基金，并签署合伙协议
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进步源自于变革：大陆CEO在年度大会上的发言重点有哪些？
全球汽车快讯 据外媒报道，2022年4月29日，大陆的首席执行官——尼古莱·泽茨尔（Nikolai Setzer）于汉诺威召开的2022年度股东大会虚拟会议上强调道：“大陆的资产负债表状态良好（Continental is well positioned）
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Stellantis加拿大投资28亿美元专注于生产电动汽车
电车汇消息：日前，Stellantis宣布计划向其加拿大业务投资28亿美元，对位于安大略省的温莎（Windsor）和布兰普顿（Brampton）工厂进行全面翻修，用以生产电动车和油电混动车，据悉，这是该公司在全球范围内投资350亿美元转型电动车计划的一部份
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把用户变粉丝，小牛电动为何沉迷于打造“社区文化”？
和新日、爱玛这些电动车品牌不同，现在打开小牛电动的官网，首先出现的是“＃你有点小牛”的标志性话题和对用户的致敬。单独的产品展示仅仅在背景画面中出现了一帧。即使是同样给外界留下现代、潮流的九号电动车，也还是将产品展示作为重心
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于立国任小米汽车副总裁
近日，小米集团发布内部邮件，任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。 图源：百度截图公开资料显示，于立国毕业于北京理工大学，毕业后进入北汽集团，在北汽的管理岗职业生涯超过7年
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注册资本1000万元，极氪于济南成立汽车销售服务公司
电车汇消息：近日，据企查查App显示，济南极氪汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为赵昱辉，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：小微型客车租赁经营服务；二手车经销；二手车经纪；二手车鉴定评估；餐饮管理等
极氪汽车 2021-12-07 -
宝马计划于明年为7系车型配置3级自动驾驶系统选配功能
全球汽车快讯 据外媒报道，先进的自动驾驶驾驶是全球各大车企目前竭力追逐的一大目标。各家车企均在尝试将自动驾驶技术纳入到旗下最先进的驾驶辅助系统，这类系统通常拥有强大的安全措施。据称，宝马计划将其3级自动驾驶功能配置到宝马7系车型中
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枫叶汽车为何热衷于走“油改电”的路线，而不用电车平台？
通过之前对枫叶汽车前世今生的了解，基本上知道了枫叶汽车就是曾经“骗补”的康迪电动重生而已。如今枫叶汽车已经推出了两款车型，那么咱们就聚焦产品力，来看看枫叶汽车的到来是否具有诚意。不仅一车三卖，而且还是油改电枫叶汽车的第一款车型是SUV——枫叶30X，定位于小型纯电SUV
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带T不如自吸，合资品牌为何热衷于“涡轮减压”？
自吸发动机曾是车市的主流，但是随着节能减排的推广，具有小排量大马力的涡轮增压发动机开始被各大厂商“宠幸”，所占的比重也变得越来越大。由于涡轮增压的目的是把发动机压榨出更大马力来，所以带T发动机的马力和扭矩，一般都是强于同排量自吸发动机的，而这也是涡轮增压发动机存在的主要意义
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智驾科技计划科创板IPO，专注于自动驾驶技术研发
近日，有媒体报道称，智能驾驶技术服务商“智驾科技MAXIEYE”将于近期完成新一轮融资，并计划在未来几年科创板IPO。据介绍，智驾科技自研的MAXIPILOT 1．0智能驾驶系统即将首度量产，这是该公司首款面向乘用车市场的L2级智能巡航功能产品
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特斯拉可能于2022年敲定印度生产计划
盖世汽车讯 据外媒报道，Counterpoint Research分析师Soumen Mandal表示，特斯拉最早可能于2022年敲定在印度的生产计划。多年来，特斯拉一直瞄准进入印度汽车市场，2021年，这家电动汽车制造商在此事上取得了很大进展
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英迪芯微致力于打造国产车规芯片，助力车企解决供货危机
近日，由江苏省工信厅牵头，无锡华润微承办，近30余家汽车整车和部件集成厂家逾50名代表莅临参观交流。各代表还参观了华润微位于无锡市梁溪路园区的制造基地，各代表都纷纷表示印象深刻，非常有意义。本次交流会由江苏省工信厅电子处李剑澄处长主持召开
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四维图新：拟976万元与相关方投资设立国汽智图
9月14日，资本邦了解到，四维图新（002405．SZ）发布公告，根据战略规划及未来业务发展的需要，北京四维图新科技股份有限公司（以下简称“公司”）联合工信部国家级创新中心国汽（北京）智能网联汽车研
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俄罗斯最大汽车制造厂计划于 2027 年启动生产拉达电动车
IT之家８月 24 日消息 据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯著名汽车制造商伏尔加汽车厂的总裁尼古拉?莫尔在 2021 年莫斯科国际汽车论坛（IMAF－2021）上发表讲话时称，伏尔加汽车厂有望在 2027－2028 年间启动拉达电动汽车的生产
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