仓储式销售
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凯迪拉克销量断崖式下滑,豪华形象能否重塑?
在汽车市场的激烈竞争中,凯迪拉克,这个曾经风光无限的二线豪华品牌,如今却陷入了前所未有的困境。销量的持续下滑,不仅让凯迪拉克的豪华梦碎,更让其在市场中的地位岌岌可危。 凯迪拉克全新XT5的上市,
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销售体系重大调整,小米汽车看向三四线城市!
10月21日,小米集团宣布对其汽车销售体系进行重大调整,将汽车部销交服部并入中国区,以加强与手机销售渠道的协同效应,进一步融合汽车销售、交付与服务工作,打造"人车家"新零售体系。 小米汽车此番举动,无疑是为了接下来的新车大量交付而开始做准备工作
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“金九”多家车企销售放量,比亚迪月销量首次超40万辆
近日,多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中,比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆,同比增长45.91%。1~9月,比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆,同比增长32.13%;吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆,同比增长约21%,环比增长超11%
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鹏式爆款,自嗨只剩最后一次机会
MONA M03的发布会开始前,和小鹏的人见面,第一句话是“这次我们不会犯错了。” 又一次信心满满,2年里的第4次轮回,基本相同的话术,以及熟悉的,价格惊喜,52分钟大定破万
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拿回品牌后独立销售!赛力斯玩得转“问界”品牌吗?
车企也要有梦想。 从东风小康面包车到走进华为旗舰店、从连续亏损四年到今年第一季度扭亏为盈,赛力斯实现了完美逆袭。赛力斯实现盈利的第一功臣,无疑是与华为联手打造的新能源汽车品牌问界,该品牌旗下的M7、M9等产品均为爆款,M9在50万元以上新能源汽车市场更是无可匹敌
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一锤定音:整治汽车“内卷式”恶性竞争迫在眉睫
中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。会议强调指出,要强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争。 “内卷式”恶性竞争
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广汽集团:“中考”销售“爆冷”
近期,中汽协数据统计,今年上半年,中国品牌乘用车销量为741.9万辆,同比增长23.9%;市场份额为61.9%,同比上升8.8个百分点。面对崛起的新能源车,在燃油车领域颇具优势的合资品牌开始卖不动了。广汽集团(601238.SH)就因此面临着业绩与销量的双重压力
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合资车企狂卷618,跳楼式甩卖缓解新能源焦虑
都怪比亚迪? “618”“双11”等电商购物节,是不少消费者囤家庭必需品的重要节点。活动过后,各家企业都会争先恐后地公布“战报”,以展示品牌的受欢迎程度
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财报解读:汽车销售基本盘,承载了特斯拉的“高科技梦”
“即使外星人明天绑架了我,特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”在自动驾驶业务布局上,马斯克的决心坚定。 不过,想要做好自动驾驶,马斯克可能还需解决最紧要的业绩问题。日前,特斯拉正式发布了其2024年第一季度财报,营收利润皆出现下降
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蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利与毛利率都承压,被多家投行下调目标价
《港湾商业观察》黄懿 3月5日,蔚来汽车公布了2023年全年的财务数据,不管是销量还是营收都不理想。 3月14日,声称不参与价格战的蔚来控股有限公司(下称“蔚来
蔚来汽车 2024-04-02 -
小米SU7半小时斩5万大定,小米、华为改写汽车销售历史
小米SU7开启预定27分钟,斩获5万大定订单,这一成绩比华为还疯狂,直接让整个汽车圈陷入沉默。 3月28日,小米SU7上市发布会举办,新车共推出三个版本:标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元
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理想内部信:放弃年销量80万辆目标、放弃全面开花销售MEGA
北京时间3月21日,根据多家媒体报道称,理想汽车CEO理想今日发布“内部信”,该“内部信”的标题是“如何解决理想汽车当下面临的问题”,该内部信第一部分阐述了“理想MEGA的节奏问题”的解决方案中提及“放弃全面开花的销售策略”
理想汽车 2024-03-22 -
汽车街三年业绩过山车下滑,销售费用高企市场份额如何提升?
《港湾商业观察》施子夫新能源汽车行业的高速增长也带动其下游的二手车交易平台受到外界的颇多关注。2月6日,汽车街发展有限公司(以下简称,汽车街)递表港交所,联席保荐人为中信证券和海通国际。2023年6月,汽车街曾首次递表港交所,后由于资料失效而告终
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「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗?
作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社去年年底,雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会,随着新车的亮相,小米交出了造车1000天之后的首份答卷,揭晓了很多造车内幕,但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议
小米 2024-02-22 -
汽车营销终端之变:销售人才流向新品牌
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 随着春节日渐临近,北京各大商场的热闹氛围愈发浓厚。2月6日,在朝阳区长楹天街购物中心蔚来汽车店,销售人员小吴身着整洁的制服,接待看车的人
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新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
导语 Introduction 新能源的“新造富”并不只是让股东高管富裕起来,普惠一线工作人员更为关键。 作者丨石劼 责编丨石劼 编辑丨靳鹏辉 开场先说个笑话。
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全新产品中国不销售,斯柯达站在退市边缘
日前,斯柯达首席执行官劳斯·泽尔默在新款柯迪亚克的新闻发布会上表示,第二代柯迪亚克将不会在中国销售,未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确。这已经不是斯柯达第一次将是否退出中国市场的念头摆在明面上。去年12月,劳斯·泽尔默就曾表示:“斯柯达正考虑退出中国市场,并将于2023年做出最终决定
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十万的丰田销量,谁给销售这么大的勇气狂喊“不买就滚”
这两天江西一丰4S店直接上了热搜,原因就是一位客户去丰田经销商处买车,结果因为贷款或全款的问题与销售产生了一些矛盾,销售甚至狂喊“不买就滚,买个十万的车叫什么叫”。不知道丰田是如何培训销售的,强制要求
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李斌开始疯狂卖车!从BBA挖销售,月销目标3万辆
蔚来手机9月交付 作者|王磊 曹婷婷 “蔚来明年没有新车型。” 昨晚,李斌在第二季度财报电话会议中明确表示,明年蔚来只有常规的产品改进
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月薪超10万引BBA销售跳槽,蔚来为冲销量“下血本”?
8月8日,有爆料称,蔚来在7月份取得销量的爆发性增长,随后销售人员的月薪也水涨船高,甚至超过10万元,引来不少地区的BBA销售争相入职蔚来,四处询问蔚来哪里还有新店开业。对此,“汽扯扒谈”也向蔚来销售人员进行了求证,确认了该消息的真实性
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突发!广汽三菱宣布临时停产和人员优化,销售网络已是名存实亡
7月13日,广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》,信中表示:受市场转型的影响,广汽三菱产品的销售远未达预期,经营陷入困境。目前,广汽三菱三方股东正尽全力推动企业的纾困转型工作,公司需要根据实际情况进行人员结构的优化,并尽最大努力依法依规保障员工的合法权益
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你能接受半幅式方向盘吗?
导语 Introduction 在设计与创新上,没有绝对的好和不好,只有消费者买不买单。然而市场不同的声音,也让全行业对于这种颠覆性的设计有了更多思考。 作者丨李思佳 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 当汽车工业向前演进,更多颠覆性的设计不断融入到汽车产品当中
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销售总经理、副总接连离职,岚图“水土难服”?
近日,有媒体爆料,东风汽车发布了人事任免通知,岚图汽车科技有限公司销售总经理余飞离职,岚图汽车总经理助理邵明峰暂代销售总经理一职,同时调整的还包括部分营销等领域的总监级管理岗。对此,岚图汽车相关负责人
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“清仓式”价格战能否帮东风汽车驶出低谷?
《投资者网》葛凡梅今年3月,东风系汽车清仓式降价引发关注,其中56款车型享补贴、价格降幅最高降9万,由此汽车厂商“内卷”,“价格战”战火再次蔓延。业内普遍认为,东风汽车集团此举或许是为了“消化库存”。
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买一送一,汽车迎来“自杀式”降价?
“既然都掀桌子了WHO怕WHO那就干吧”“来晚咯,12万的C6三天就抢光了。”3月12日,武汉一家东风雪铁龙4S店的销售告诉中国新闻周刊:“3月3号就有人从外地飞过来,带着本地亲戚的身份证订了现车
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打折销售库存车,极星离退出中国市场还有多远?
3月14日,极星汽车美股收盘价至3.98美元/股,再创历史新低。而极星汽车股价低迷则是企业市场表现的真实反应,尤其是在中国市场,极星汽车已经逐渐沦为边缘车企,唯一一次受到行业关注还是因为“天价”电池事件
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保时捷IPO后首份财报出炉:营收376亿欧元,销售回报率升至18.0%
保时捷在财报发布会上表示,力争在2030年,所售新车80%以上为纯电动车型。(图片来源:保时捷)编辑|车事小说 无花果3月13日,保时捷2022财年业绩正式发布。这也是保时捷在去年9月份在法兰克福证券交易所成功上市后交出的首份财报
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大陆集团:2022年销售额增16.7%,有信心成为转型大军中的赢家
面对这场全球汽车行业正在进行中的大转型,大陆集团首席执行官司徒澈在当天财报发布会上表示,“大陆集团有信心成为转型大军中的赢家”。(图片来源:发布会截图)文|车事小说 无花果3月8日,大陆集团2022年业绩报告正式公布
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