全铝车身
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加税成暴击！中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10，MG销量腰斩
9月的欧洲各国车市有涨有跌，电车市场亦是如此，德国和法国等电车份额下降，而英国、挪威和瑞典等电车份额都出现了上升。而对想在欧洲闯出一片天地的中国电动车企来说，9月是被征收临时关税第3个月，情况不容乐观
电车 2024-10-15 -
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贾跃亭“想活”的决心，种在了恒大汽车身上
故事太长就成老太婆的裹脚布了。 “造车真难”，这是小米雷军入局汽车三年来最真实的感悟。 但是，对于有些人来说，三年仅仅是万里长征的第一步。9
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丰田凯美瑞全系官降：质疑价格战，理解价格战，参与价格战
说实话，降价两个字，现在听上去似乎很没有尊严。但是我想说，对于车企而言，赢不是赢，不死才是赢，你只有保证自己还活着，还待在这个场域里，只要自己不被清退，总有一天，还有翻身的机会。 但是降价，真的随时都在发生
丰田凯美瑞 2024-06-06 -
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全系大降价，理想选择回归现实
出品：嘿电HIEV作者：张玮珩 曾经新势力销冠顶不住了，理想汽车遇到进入新能源以来最大危机，决定加入价格战。 相比理想L6七十二小时突破10000单的消息，大家更关心的理想全系降价
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全系标配云辇-C！唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市
电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角
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全系大降价，李想给予对手最高规格尊重
最高降3万 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 就算是“增程王”，也得加入价格战了。 今天大早，理想汽车公布了两件大事，一是宣布全新理想L6 72小时定单突破10000辆
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方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相
4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相。四款车型充分满足用户个性化需求，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解
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深圳南山仰望中心开业，以全直营服务持续提升用户体验
3月30日，深圳南山仰望中心开业，门店坐落于南山区深南大道11041号嘉进隆前海汽车城。作为仰望服务能力的核心载体，深圳南山仰望中心为用户提供从品牌感知、技术认知，到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务，持续赋能用户体验
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规模效应＋全产业链优势，比亚迪中高端车型也甩“王炸”
继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款
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「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗？
作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社去年年底，雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会，随着新车的亮相，小米交出了造车1000天之后的首份答卷，揭晓了很多造车内幕，但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议
小米 2024-02-22 -
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十年前赢麻了的“药方”，在小米汽车身上效果会好吗
文丨师天浩 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 2023年底，雷军寄予厚望的小米汽车有了实质性动作，小米新车SU7正式亮相。 从小米宣布进军新能源车领域开始，围绕小米汽车的话题就从未断绝，无论是智能手机圈媒体人还是汽车圈媒体人，似乎都要讨论一下小米汽车，才显得自己不那么落伍
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全栈自研，各家车企比拼的新战场
导语 | Lead 近日，蔚来ET9和问界M9相继推出。这两款车型最大的亮点在于发布会上，两家车企纷纷亮出核心技术肌肉。一时间，全栈自研再度成为各家车企比拼的新战场。 本文出品|禾颜阅车工作室
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从1到10万，华为全液冷超快充电站能实现“大跃进”吗？
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 11月28日下午，在“智界S7及华为全场景发布会”上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7搭载全新华为“巨鲸&r
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比亚迪再祭杀手锏，全系二连降后谁最受伤？
临近年终，比亚迪已连续两次调价。比亚迪本月度第一次降价是在11月1日，护卫舰07、海豚以及海豹冠军版、宋PLUS冠军版和驱逐舰05冠军版分别享受2000元抵20000元、9000元、7000元的优惠，
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良药还是毒酒？车企自研芯片全解析：三大品类，四重挑战
作者|Alex博士 编辑|德新 本文推荐拓展阅读：HiEV洞察 | AI芯片禁令下，本土智驾承压能力全解析 - 维科号 (ofweek.com) 科技浪潮风起云涌，小小的芯片从没有像今天这样得到如此的重视
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新能源险企直呼“保不起”？真不能全怪车主“技术菜”
随着环保意识的崛起和技术的进步，新能源汽车在全球范围内快速普及。今年1—7月，我国新能源汽车产销超过450万辆，同比增长超40%。而新能源车销量的增长，也必然会推动新能源车险的业务量增长。近期，各保险
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唐家族全擎高价值系列上市，售价24.98万元起
不久之前，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车的下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌。践行主流价值，比亚迪始终坚持以技术创新响应用户不断升级的需求，优化产品体验。以品牌势能引领，王朝旗舰SUV唐家族在市
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唐家族全擎高价值系列新车重磅登场，预售价25万元起！
8月25日，成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相，迎来参展观众的热烈围观，人气超群。在车展上，新车型正式开启预售，预售价格为25万元-31万元，并带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇
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深圳打造“新一代世界一流汽车城＂战略重大推进 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会今年10月举办
7月25日，深圳市工业和信息化局与励展博览集团共同在深圳举办Automotive World China 2023 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会（简称“AWC 2023”）全球推介启动大会，该博览会将于2023年10月11日-13日在深圳国际会展中心盛大举办
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蔚来全系降价、智己首推“低价车”，新能源 “生死之战”打响
一边是长城汽车和比亚迪真刀实枪对干，一边是蔚来宣布全系降价，智己LS7推出“低价版”都市系列车型，中国新能源汽车的“生死之战”已经开打。 6月12日，蔚来宣布全系新车起售价下调30000元，首任车主权益调整
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全系降价背后，蔚来能否实现自救？
降价之后，蔚来能否实现自救？6月12日，蔚来汽车宣布全系车型起售价减 3 万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能等
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全系降价三万，蔚来的绝地反击来了？
今年以来，造车新势力们的分化正在加速。强势者如理想，3月以来月度销量连续破两万，5月甚至达到了28277的高点。而落寞者则是蔚来，作为造车新势力的老大哥，今年4月和5月销量断崖式下滑，连续两月销量不足7千台
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蔚来汽车全系降价3万
6月11日，蔚来汽车官方宣布，决定调整全系新车价格与用车权益。2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格将下调3万元，具体如下： 图：蔚来汽车不过，在价格下调的同时，新车的权益也有所调整。
蔚来汽车 2023-06-13 -
蔚来全系降3万，取消免费换电，李斌真的有点难
曾几何时，李斌、何小鹏、李想“三个苦逼，忆苦思甜”照片风靡网络，也由此绑定了“蔚小理”的CP。不过，目前看来，理想汽车已经不苦了。今年一季度理想汽车交付量达到了52584辆，而与之相对应的是当季度理想汽车的毛利率也达到了20.4%，远远超过蔚来汽车和小鹏汽车当季度的成绩
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蔚来全系官降3万，真诚意还是高级套路？背后大有文章
此前，蔚来创始人李斌曾暗讽特斯拉降价是没有底气的表现，并宣称降价是对老用户情感的伤害，蔚来的原则是绝不降价。可如今半年时间不到，蔚来就打脸了。6月12日，蔚来宣布全系降价3万元，难道良心车企蔚来摒弃了
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全系降价3万元，净亏损47.4亿的蔚来汽车“坐不住了“
编辑导语：多次坚持“不减配、不降价”的蔚来汽车全系新车售价下调3万元，且免费换电将不再作为基础用车权益；2023年一季度，交付量环比下滑22.5%，亏损同比扩大66%，蔚来汽车明显“掉队”。全系降价3
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