冬季磷酸铁锂续航打骨折
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蔚来又要泄气！乐道撑不起“骨折”的NIO
蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间11月 20日美股盘前，港股盘后发布了 2024年第三季度财报。来详细看一下：1、汽车毛利率勉强符合预期，主要因为成本端压降：三季度蔚来汽车业务毛利率在降本的带动下，环比上行0.9个百分点，勉强符合市场预期
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比亚迪们需要的反杀，中国高铁已经替他们实现了？
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4951字，预计阅读时长13分钟 “关税大棒对低附加值的产品有效，高附加值的产品是关税拦不住的。&rdqu
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纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？
2024年的前9个月，新能源汽车产销量均超过830万辆，同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中，新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆，同
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1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车
按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。 而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。 不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢
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骨折价拍卖，破产的广汽菲克谁来抄底？
三度流拍之后，广汽菲克长沙工厂将何去何从？ 10月23日，在流拍三次后，广汽菲克管理人宣布，广汽菲克长沙工厂将启动第四次挂网拍卖，起拍价定为11.03亿元，较上一次流拍价下调10%。 2022年1
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在中国卖车，想爆款，别主打豪华？
因为股市大涨，所以很多销量被注入更多水分，挑战Model Y的战局，阶段性结果并不正确。 疫情3年里，金九银十在车市里的特征逐渐变淡，但从2024年开始回归。20万以内主打高阶智驾和年轻家庭第一台车的新车，恍然间蹦出3款，而Model Y的对手一下子蹦出5款
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新能源车“诸侯乱战”：越打越散，2024注定“悲情”？
渗透率快速提升的板块，当行业整体性从供给驱动走向需求为王，它对于景气度投资逻辑的打击都是致命的。 就新能车行业而言，中国新能车从供给为王转向需求为王的拐点已经过了整整两年，如果以2022年下半年《致
全新Q5插混主打不爱坏，奥迪有救了？
随着全新一代奥迪Q5官图的曝光，这款经典的豪华中型SUV，大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红，第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5，在国内市场，恐怕要在插混技术上寻求突破口了
车企高层：用啪啪打脸，换取哗哗数钱
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 随着新能源汽车的兴起和智能化趋势的加速，汽车行业面临着前所未有的竞争态势。一片杀红了眼的红海中，为在激烈的市场环境中脱颖而出，车企高层们纷纷给营销加猛药，采用各种手段吸引消费者的注意力
背刺特斯拉买家？一网打尽马斯克“连麦”特朗普的知识点
又一见证历史的时刻，推特（X）终于迎回了自己真正的王。 北京时间早8点，特朗普与他的“硅谷分身”马斯克在X连线，原计划上演一场巅峰对决。 预热阶段，马斯
续航1万公里，这样的纯电动车你买吗？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 从我国“新能源汽车元年”的2008年至今，十几年来，纯电车的续航从300多公里增加到了今天的1000公里。 但有些消费者还是觉得里程不够用，有续航焦虑
上半年仅完成两成KPI，开启“大小”合作的小鹏要打“翻身仗”
曾经新势力造车三巨头的“蔚小理”，如今理想已经是新势力销量的头把交椅的常客，蔚来也是频频月销超2万辆稳居新势力车企第一梯队。反观小鹏的发展比之理想、蔚来则是充满的艰辛和不确定性
续航不达标的新能源车要交车船税，7月开始实施！
随着节能减排成为全球共识，我国相关部门也持续推出举措以促进绿色出行，2024年6月5日工业和信息化部官方公告，自2024年7月1日起，工业和信息化部、财政部、国家税务总局将联合调整关于节能、新能源车船享受车船税优惠的产品技术要求
全球最牛的插混系统第五代DM技术发布 热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆
油耗2.9L，续航超2100km，中级车秦L上市仅9.98万起！
2024年5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称“
新Model Y曝光，主打涨价，是咋想的
柏林超级工厂里，停着的改款特斯拉Model Y的谍照，被曝光了，应该是个升级改款车型，而不是换代产品，类似Model 3的焕新车型。车衣仅仅出现在车头、车尾，整体轮廓没有明显变化，而这款Model Y的内部代号为“Project Juniper”
亏损16.5亿，市值却逆涨10%，小鹏无意打脸理想，李想懵了
在理想发布24年Q1快报后，小鹏也发布了24年Q1快报，值得玩味的是，资本市场对于这二者的快报表现出截然不同的态度。 理想24年Q1快报昨日已经分析，见《赚30亿到亏5.84亿，理想汽车经营利润爆雷
乐道汽车凭什么“铁成”？
乐道汽车成与不成，都会让蔚来汽车陷入尴尬之中 正文 在蔚来汽车第50万台量产车下线仪式上，一位与大家素未谋面的艾铁成，在汽车圈火了。他是蔚来旗下子品牌乐道品牌的总裁，也是蔚来ES8创始版用户，更是将与蔚来总裁秦力洪打擂PK的一把手
李斌给乐道找的总裁叫：艾，铁成！
北京时间5月9日，合肥重仓过的新能源车企蔚来，在合肥为旗下“蔚来”品牌第50万台举办了下线和交付仪式，这台有着特殊含义的 ES8车主是同为合肥代表企业、语音识别起家的科大讯飞董事长刘庆峰
汽车以旧换新，打停价格战？
汽车以旧换新政策推出一个月了，在政府补贴的基础上，各车企纷纷推出额外补贴措施，这场补贴大战，堪比新一轮价格战。 相对单纯的降价优惠，以旧换新有一定的门槛，先回顾一
三电数据下降，理想L6打的什么算盘？
理想L6 Pro版24.98万，Max版27.98万。 这个价格区间几乎覆盖了整个25万-28万的细分新能源SUV市场，其实对于我们大多数人来说，这个结果也算是预料之中，毕竟，早在之前理想的发布会上，就已经非常明确的指出，这台车的价格会在30万元以内
混动2000公里续航，执念和暗战
导语 Introduction 卷到极致，卷自己。 作者丨王小西 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 “把纯电实打实搞到1000公里，才是王道。” “反正都是加油，1000和2000有啥区别，就是油耗2.9L和4.9L的区别吧
重返30万辆，杀入续航2000公里，宇宙比亚迪，真的要来了？
本文来源：智车科技 3月28日小米su7的发布，整个汽车行业的聚光灯都照耀着小米，三月就这样在雷总欣慰的笑容中结束。来到 4 月，随着各家销售数据的发布，中国新能源车战场继续上演群雄逐鹿的戏码
传比亚迪将打“解放战役”，新能源渗透率越高越好？
比亚迪再次向燃油车市场发起“挑战”。多位知情人士称，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，将用3年时间打一场“解放战役”，吃下更多的油车市场份额，将新能源渗透率拉到全新的高度。此外，还称将推出第五代DM系统，百公里油耗2.9L，满油满电可以跑接近2000公里
虚标续航，虚假宣传，任意锁车，经销商跑路……这些投诉引热议
古往今来，315一直是消费者们投诉的一大窗口。一年之中所有的愤怒都会在3月15日这一天爆发。虚标续航、虚假宣传、任意锁车以及经销商跑路等投诉持续引起热议。据车质网统计数据显示，2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗，创历史同期最高纪录
蔚来电池租用方案引不满：租金支付看不到“尽头”，卖车时还要打“骨折”？
图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展2020年，那个站在风口浪尖的蔚来，率先推出了车电分离的电池服务商业模式，即BaaS模式，试图以“新玩法”搅动市场。如今，近4年时间过去，蔚来BaaS模式的弊端与不足愈发暴露，成百上千的车主正走在艰难的维权之路上
汽车价格战，直接打残智能驾驶
“没问题，肯定行，放心吧”； “差不多，应该能，我问问。” 时间相差4周，之中包括春节假期的1周，也包括春节复工至今比亚迪用荣耀版所拉响的价格战，全中国的汽车销售顾问，却已悄悄地改了自己的销售话术
极氪、零跑们“加量不加价”围堵下，小米汽车冲高还怎么打？
文/周雄飞上个月的销量表现，大多数车企应该都不太满意。受到春节长假的影响，让整个车市处于短暂的销售淡季中，从销量成绩看，今年2月只有比亚迪、AITO问界、理想汽车和广汽埃安等少数车企实现月销破万，蔚来、小鹏、零跑和哪吒等大多数车企均只完成了几千辆的销量
充电5分钟 续航300公里，能效充电桩2024新品发布
2024年3月2日，以“双向奔赴 绿动未来“为主题的能效电气新品发布会在深圳圆满落幕。本次发布会标志着能效电气正式大规模进军充电桩C端市场，诚意满满地展示了全栈自研，全场景覆盖的充电桩产品，并推出了多款“王炸”级充电桩新品
“电动车续航焦虑”成春运焦点，真不够用还是夸大其词？
趴窝了吧？ 找不到地方充电了吧？ 被困路上了吧？ 知道燃油车的好处了吧？ 知道电动车有多不靠谱了吧？ 如果你是新能源车主，那么在这个春节的回城途中，你一定会听到类似这样的嘲讽。 &ldqu
终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点
本文来源：智车科技 2023新能源汽车来到了蓬勃发展期，新能源车渗透率全年达到35%左右，个别月份甚至超过44%，可见消费者对新能源车的接受程度越来越高，那么问题来了，难道续航里程焦虑没了？
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