力帆
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吉利“放手”力帆，新董事长上任，背后在酝酿大动作
导语 Introduction 吉利、重庆国资、旷视科技三个极具影响力的推手，会把力帆推向怎样的新高地？ 作者丨杜余鑫 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 11月11日晚，力帆科技发布公告称，旷视
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力帆科技1月新能源汽车销售1902台，同比增长1678%
电车汇消息：2月9日，力帆科技发布公告称，2022年1月汽车总销量1902辆，同比增加1661．11％；1月汽车总生产量329辆，同比增加181．2％；今年累计销量1902辆，同比增加1661．11％
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吉利与力帆合资公司定名为睿蓝，枫叶汽车沦成弃子为其让路？
吉利作为一家车企，对待汽车业务可谓是无比上心，近两年也是业务繁多，一会收购这个，一会又建立新公司，这不，去年才透出消息要与力帆科技共同控股设立合资汽车，不过才个把月的时间，就落实了行动。1月24日，吉
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吉利与力帆合资公司完成工商注册登记，定名“睿蓝汽车”
电车汇消息：1月24日，吉利汽车港交所公告称，吉利与力帆科技订立成立的合资公司已完成工商注册登记手续，取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司（“睿蓝汽车”）。公告显示，睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品
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注册资本6亿元，吉利汽车与力帆科技成立合资公司
电车汇消息：12月13日，吉利控股、力帆科技均发布合资公告。双方拟在重庆两江新区直管区成立合资公司，从事汽车（包括但不限于换电车）的研发、销售等。合资公司注册资本6亿元，双方各出资3亿元，持股比例均为50％
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排量为王时代，入门级休旅宗申150X和力帆KPT150如何选？
随着摩托车市场近几年的大力发展，其玩乐取向越发根深蒂固，网络高速发展的今天，我们通过网络看到的似乎也是那么一回事，小排量车型确实也已经慢慢淡出了我们视野。然而，事实真的是这样吗？其实通过路面观察，我们发现小排量通路车型仍然是路面上比较常见的
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枫叶和力帆科技拿来嘉际改标换芯成新车卖高价
近日，枫叶汽车旗下枫叶V80以15．98万元上市，NEDC续航415公里，如此价格贵吗？续航够用吗？不比不知道，“抄袭”吉利嘉际的枫叶V80，甚至比指导价9．28－13．78万元的嘉际燃油版和指导价1
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吉利接盘后，力帆科技还有机会吗？
力帆破产,吉利接盘在汽车行业已经不再在是什么新鲜新闻。近日,力帆股份重组完成,改名力帆科技,LOGO也随之改变,来自吉利科技集团CEO徐志豪任力帆科技一把手,全新揭牌后的力帆科技首款换电车型亮相,该款
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力帆科技揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型！
电车汇消息：1月26日力帆科技（集团）股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。这也意味着，力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。力帆科技（集团）股份有限公司前身是力帆股份。从2020年9月开
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力帆11月传统乘用车销量为零 或将为吉利代工生产
经历了漫长的车市寒冬，国内又有一大批老牌国产车倒下，国内汽车行业强者愈强，弱者愈弱，马太效应明显。而曾经国产摩托车中的一哥，力帆汽车也成为了倒下阵营中的一位。日前，力帆实业（集团）发布产销快报显示，今
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力帆新动态：吉利科技集团旗下换电业务将很快注入力帆股份
电车汇消息：据财联社报道，力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示，一旦完成重整工作，力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V，同时吉利科技集团旗下换电业务也将很快注入力帆股份
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因涉嫌信息披露违法违规，力帆尹明善等4人被证监会立案调查
电车汇消息：10月13日晚间，力帆股份发布公告称，公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》。因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对其进行立案调查
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力帆押希望在白衣骑士身上
侠之大者，为国接盘？此时此刻，风雨飘摇中的重庆力帆所想象中白衣骑士的模样，大概就是上述诗句中的样子。船之将沉，困兽犹斗。走投无路的力帆于8月底发出公告，表示要向市场公开招募重整投资人。身背157．19亿元负债，走在退市边缘的力帆，亟需一位白衣骑士的出现，来拯救沉船
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力帆汽车濒临破产：匆匆交棒95后孙女
昔日重庆首富的造车梦，碎了。8月27日晚间，力帆股份公布了2020年半年度报告。上半年，力帆不但亏损26亿元，净资产降幅也扩大至96.12%，仅剩1亿元。第二天一开盘，力帆股份上演一字跌停
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一周股评 | 美股托起小鹏，吉利抄底力帆
评一周车股，察百态车市。在下单方面不负责任地宣布，获得本周股评最佳男主角的企业是——小鹏汽车。颁奖理由：它深耕新能源领域5年多，以追赶特斯拉为目标，几年间，耗尽财力研发自动驾驶软件系统，虽然与特斯拉进
美股 小鹏 吉利 2020-08-29 -
自家生产的新能源车质量太差！盼达向力帆索赔近8亿元 官方回应
近日，力帆实业（集团）股份有限公司就此事向上海证券交易所给出回复。在21页的回复函中，力帆股份坦然承认车子质量是有问题，盼达索赔合情合理，只是对接近8亿元的索赔额度不认可。
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力帆回应“旗下子公司互相打官司”：盼达有权索赔但要太贵了
力帆汽车虽然在国内的存在感越来越弱，但前几日，力帆实业旗下子公司盼达共享汽车，因力帆电动车存在质量问题，向力帆汽车发起索赔并申请仲裁一事，也着实引起了不少人的关注。
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力帆旗下子公司“反目” 上交所发问询函质疑
近日，力帆股份发布公告称，因公司旗下子公司重庆力帆乘用车与重庆盼达汽车租赁公司（简称“盼达用车”）存在买卖合同纠纷，盼达用车向重庆仲裁委员会提起仲裁申请，要求力帆乘用车赔偿7．98亿元。目前，重庆仲裁委员会已受理该项仲裁申请
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大水冲了龙王庙！力帆遭自家子公司索赔8亿元：原因令人吃惊
深陷债务危机和各种法律诉讼的力帆汽车近期又遭打击。日前，力帆实业（集团）股份有限公司发布了一则公告，旗下子公司重庆盼达汽车租赁有限公司向重庆仲裁委员会提起仲裁申请，要求另一家子公司重庆力帆乘用车有限公司赔偿7．98亿元
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力帆汽车债台高举政府出手仍举步维艰
近日，有报道称力帆汽车产能趋于停滞，部分工厂已关停、欠薪数月、经销商纷纷退网关门……不得不说力帆汽车的资金压力空前巨大，虽有政府续命但力帆汽车想要重新站起来依旧困难重重。
其实，力帆汽车近来频频成为大众焦点，广被热议的关键字往往是“破产”“倒闭”力帆汽车 2019-11-07 -
网传四家中国车企申请破产，众泰、猎豹、力帆已否认
10月9日晚，一则“网曝四家中国车企申请破产”的自媒体消息在朋友圈广为传播，其核心内容为一份被指是某股份银行的内部邮件的图片，其中提到“四家车企年底将进入破产程序”等信息。这份某股份银行的内部邮件中，要求对四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查
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敬往事一杯酒，力帆如此，一汽夏利亦是如此
这个世界，终究一天天在变好，而时光这条巨流之河经历过无数跌宕乃至回流，正涤荡出前进步伐的透亮本色。
两年前的上海车展上，老牌车企天津一汽夏利公布了他们的一项历史性的企业战略——“骏驰品牌发展计划”，意为打破陈规、锐意图新重新回归主流市场 -
力帆的不争，让尹明善度过又一个残酷的夏天
对于一个已经年过八旬的老人而言，亲眼看着自己一手创办起来的力帆汽车正一步一步跌到谷底是何其的残酷，但或许又验证了当时尹明善送给自己的诗，“八旬不退，力帆衰颓。”
这份财报，其实早在力帆创始人、原董事长尹明善的预料之中 -
6亿股份被冻结后，力帆再遇零部件供应商索赔欠款
日前，万安科技发布公告称，其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司已于7月22日向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状，要求力帆股份旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司、力帆汽车北碚分公司支付约607．57万元货款
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淘汰风险加剧，力帆超6亿股份被冻结3年
7月26日，力帆股份发布了力帆实业（集团）股份有限公司关于累计涉及诉讼（仲裁）事项的公告。公告表示，根据上海《证券交易所股票上市规则》有关规定，对公司（含子公司）近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼
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累计诉讼金额超14亿，6亿股份被冻结3年，力帆股份危机再现
电车汇消息：力帆股份在7月26日发布公告称，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”或“公司”）根据 《上海证券交易所股票上市规则》有关规定，对公司（含子公司）近 12 个月内未披露的累计发
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力帆不精彩， 明善老矣，尚能饭否？
耄耋之年的伊明善似乎已经无力挽救力帆汽车的败局，这个有他一手建立起来的汽车王国也随着着他逝去的年华一同风雨飘摇。不知从何时开始，网络上再也看不到“精彩哥”购入豪车的新闻，取而代之的是力帆汽车的一个又一
力帆 2019-07-19 -
监管问询！力帆股份4.5亿募资“输血”被“逼停” 深陷资金困局
老牌车企力帆股份近年来麻烦不断。财联社（成都，记者 崔文官）讯，老牌车企力帆股份（601777．SH）近年来麻烦不断，业绩暴跌、转型新能源遇阻，资金更是捉襟见肘，公司只得用募集资金“拆东墙补西墙”，不过随着资金状况的恶化，3．79亿元募集资金暂时补充流动资金到期无法归还，引来监管的问询函
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“便宜甩卖”引发经销商维权？力帆已走到变卖家产窘境？
力帆汽车为何会将产品给到非授权经销商以半价销售？甚至拿到二手车市场销售？力帆“便宜甩卖”的背后，难道已走到变卖家产的窘境？
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力帆巨亏21.49亿后，想靠氢燃料电池翻盘却也艰难
4月27日，力帆股份发布2018年报，报告期内，力帆实现营业收入110.13亿元，同比下降12.60%。
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力帆股份武汉泰歌合作 将研发生产氢动力汽车
4月14日晚间，力帆股份发布公告称，重庆力帆乘用车有限公司与武汉泰歌氢能汽车有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司在重庆签订《战略合作协议》。
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