合资公司
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传统豪华车:贵族在没落|合资急了
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 今年3月以来,合资汽车品牌展开密集的新车攻势,让市场看到了它
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合资车全面开卷“一口价”,一口价真能帮合资车逆袭吗?
最近几年,只要说其合资车相信大多数人都会有一种扼腕叹息的感觉,曾经合资车是市场的香饽饽,基本上大家说买车买的大多都是合资车,然而就在最近几年,伴随着新能源汽车特别是自主品牌汽车的全面崛起,合资车无疑是
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反攻2025,这些车企各展其芒 | 合资急了(上)
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) | 编者按 3月几近过半,但合资汽车品牌仍然深陷寒冬。 202
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燃油轿车大胜!2月销量排行合资包揽前五,朗逸卫冕,星瑞第七
朗逸再次登顶,轩逸紧随其后——2月燃油轿车市场的数据出炉了!尽管新能源渗透率已达惊人的49.5%,但合资燃油车依然展现出顽强生命力,包揽了销量前五名!国产品牌也不甘示弱,帝豪、星瑞和长安逸动强势挤入前十,展现出国产燃油车的最后倔强
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广汽丰田开卷,谁说合资卖不好电车?
「合资也能有好电车。」 这是我在看完广汽丰田铂智3X后的感受。 3月6日,广汽丰田铂智3X正式上市,售价10.98万起。 这台车有多火爆呢? 「价格刚公布开始转正式订单,就给服务器干崩溃了
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国产车疯狂抢销量,合资品牌拼死抵抗
导语 Introduction 自主品牌在“血拼”,合资品牌也没闲着。 近年来,随着自主品牌不断蚕食着合资品牌的份额,车市上个时代所建立的格局正在被打破。 数据显示,2024年中国品牌乘用车销量达1797万辆,市占率65.2%,较2023年上升了9.2个百分点
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合资反攻新能源,东风日产放大招
技术、产品与市场的三重革命。作者| 东关大先生出品|电动公会合资品牌终于开始反攻新能源了!3月1日,东风日产“NI好——最家技术发布会”在广州举行,作为东风日产新能源技术首秀,以“家”为核心,系统性发
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智驾平权后,合资电动车还有优势?
合资车电动智能化进展慢,这个结论在今年肯定是要翻篇了。比如,日系三大合资的不同造车理念和风格,到现在就已经非常鲜明了,丰田把合资公司的好产品做本土进化,铂智3X卖品牌性价比和质量,本田继续做运动架
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一线探访 | 合资品牌们的一口价,“真实惠”还是“套路深”?
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技传统经销商模式难以变革的困局下,“一口价”模式正在成为合资品牌与新势力对抗的重要手段,这一现象成为“新旧汽车势力”2025年竞争的“主旋律”。乙巳新春开工第一天,广汽丰田
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合资车兴起“一口价”,营销新模式能否自救?
导语 | Lead 随着合资车的生存空间被国产新能源智能车不断压缩,曾经高高在上的合资品牌开始采用各种方式 “自救”,但此前接连推出优惠活动不尽人意。面对新能源车型透明的价格
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价格战再度升级,合资开年就拼命
导语Introduction如果降价能带来销量,那么就豁出去吧。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨何增荣亲历2024一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉到中国车市加速变天的一丝异样。而今,当春节的气息还未全部散去,当价格攻势再度被特斯拉、蔚来等企业挑起,那些渐渐归于平静的争斗似乎又被推到了最前线
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丰田独资公司落地上海
2月5日,丰田中国宣布,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。新
丰田 2025-02-06 -
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销量占比跌至35%,合资品牌何时由冬入春
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 3143.6万辆,同比增长4.5%,再次创下历史新高。 1月13日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布2024年销量数据,为这一年画上稳中有进的句号
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自主品牌份额突破60%,冲散了合资品牌的篱笆墙
中国汽车弯道超车取得阶段性胜利。 根据乘联会最新发布的数据显示,2024年,国内乘用车市场零售累计销量为2289.4万辆,同比增长5.5%。比亚迪夺得月度和年度双料销量冠军,自主品牌年度批发份额突破65%,零售份额突破60%
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林肯在华销售公司恐被撤销,福特中国精打细算保盈利
导语 | Lead近日有消息称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国。车市跌宕起伏,让许多车企在不断调整策略。本
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烧掉1020亿元,这家公司倒闭了!
"欧洲电池大王的荒唐大败局。" 作者 | 飞 雪 编辑 | 卢旭成 8年内,北欧电池制造商Northvolt——曾
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估值110亿,蔚来系激光雷达公司图达通“曲线”上市
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 股票市场将又迎来一家激光雷达公司,这次是“蔚来系”。 12月20日晚,港股特殊目的收购公司TechStar Acquisition
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吉利系托举智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO
(图片来源:视觉中国)蓝鲸新闻11月26日讯(记者?邵雨婷)又一家“吉利系”智驾公司冲刺港股IPO。11?月?22?日,福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司(以下简称“福瑞泰克”)向港交所提交上市申请书,由中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰担任联席保荐人
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合资进场,东风日产也要上鸿蒙座舱
近日,东风日产副总经理周峰接受采访时表示,日产已经与华为签订战略合作协议,成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。 这一合作不仅是日产汽车全球数字化规划建设中的重要一步,对于华为鸿蒙系统也是极具意义的
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价格与产品都跟上,合资品牌不甘当配角
中国汽车市场三十年河东三十年河西,曾经叱咤风云的合资品牌,如今已经被自主品牌打的很被动。 今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话语权,目前,自主品牌市占率突破60%已经成为常态,自主品牌与合资品牌7:3的格局即将实现
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广汽集团的未来在合资,做好5年内不盈利的准备
广汽集团的2024年可谓是跌宕起伏,在自主和合资销量双双下跌的背景下,还多次陷入舆论风波。 最终,广汽集团一纸通告,宣布将总部从广州CBD的广汽中心迁至番禺汽车城,将广汽传祺和广汽埃安两大自主车企的管理模式由战略管控转向经营管控,全力发展自主品牌,这也算是其对舆论风波的最终回应
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坐镇主场,日系合资能否转守为攻?
导语 Introduction “亮剑”广州车展,这一仗输不得,更输不起。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 由传统品牌主导的油车时代真的要迎来终结吗?是,又不是
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某车企连丢5家子公司公章!
11月8日,宝能汽车又发布了下属子公司公章、营业执照遗失的公告。根据公告,深圳市宝能东江汽车投资有限公司,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
宝能汽车 2024-11-12 -
全面替换普拉多等日系合资,豹8全程护航神十八航天英雄安全回家
11月3日,方程豹 豹8参与神十八搜救重大保障任务,迎接神十八成功返回,护航航天英雄安全回家。凭借“智勇双全”的全能实力,豹8助力中国航天事业,为航天搜救提供后勤保障,颠覆了以往航天保障车都是清一色日
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啥情况?!某车企官宣5家公司“公章搞丢了”!
宝能陷入公章风波。11月8日,宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中,深圳市宝能东江汽车投资有限公司称,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
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比亚迪和吉利开战,合资车承担代价?
老大老二打架,老三老四消失了,这样的桥段开始在2024年的车市里继续上演。 9月,流量的关注点被华为、极氪、乐道围攻特斯拉Model Y所抢走。被人忽视的是吉利银河E5针对比亚迪元PLUS发起的
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广汽销量连跌9月,合资品牌风光不再
“第三季度多家上市车企均出现净利润出现下滑的现象,但广汽集团下滑幅度最大。 ” @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 广汽连
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超八成上市公司盈利,比亚迪营收超过特斯拉
评一周车股,察百态车市。 随着10月的结束,A股上市的公司中已经有5353家披露了2024年第三季度财报,其中有4115家上市公司实现了盈利,更有2469家公司实现了净利润同比增长,形势一片向好。 从924大行情以来,A股已经持续发力一个多月,终于在11月开始冷静
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广汽大逃亡!彻底告别合资时代, 押宝自主品牌展开自救
近日,广汽集团一纸公告激起千层浪,从11月2日起,其总部将从广州CBD的广汽中心搬至番禺汽车城! 广汽集团的官方说法是要提升管理效率,“对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转型”,对组织架构进行了大调整
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合资车1-9月销量降幅TOP20:有车跌80%!有热销车腰斩
毫无疑问,合资品牌正在遭受前所未有的冲击,其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示,今年1-9月,主流合资品牌累计零售量为441.4万辆,同比下降17.1%。而同期,自主品牌销量达到了916万辆,同比增长18.4%
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