宇通领跑
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宇通领跑，申沃、金龙齐头并进，10月新能源客车终端销量出炉
电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示，今年10月份国内新能源客车销量为3304辆，同比增长27%，环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆，累计同比增长9%。 10月销量中，纯电动
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零跑：已成加速“领跑的小理想”？
零跑汽车(9863.HK) 于北京时间11月11日港股盘后发布了2024年第三季度财报。看一下关键信息： 1. 汽车单价重回上行轨道：三季度，零跑汽车单价环比回升了1.4万元至11.4万元，走出二季度汽车单价的低谷时期，主要由于高价的C16爆销带来的销售结构的改善
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比亚迪领跑国庆档，却困于高端迷宫
信心提振之下，车市也跟着火热了。 这个国庆，各新能源车品牌过了一个收获满满的假期，理想、小鹏、极氪等多家车企均在9月拿下最佳战绩。 领跑全场的比亚迪，稳坐销冠宝座，月销量突破了40万大关，凭借遥遥领先的战绩，成为最大赢家
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理想汽车“领跑”背后：靠理财撑住盈利局面
理想汽车-W(02015.HK，下称“理想汽车”)公众号7月9日消息，2024年第27周(7月1日-7日)，理想汽车周销量达0.8万辆，连续11周获中国市场新势力品牌销量第一。 虽然销量在一众新势力中拔得头筹，但理想汽车的隐忧也不少
理想汽车 2024-07-11 -
4月新能源客车销量大涨73%，宇通、苏州金龙、比亚迪位居前三
在经历了去年的市场低迷后，近几个月新能源客车销量明显提升，市场已有复苏迹象。2024年4月新能源客车终端销量为3120辆，同比增长73%；今年1-4月累计销量已有9465辆，同比增长51%。
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一季度销量：比亚迪、埃安、问界领跑，小米汽车凶猛
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 仿佛等待已久，刚跨入4月，多家车企就发布了2024年3月和一季度的销量
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零跑汽车净亏超42亿，营收增速放缓，还能领跑吗？
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后，身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年，零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
毛利率持续上行，零跑能否在出海 “领跑”？
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 3 月 25 日港股盘后发布了 2023 年第四季度财报。看一下关键信息： 1. 四季度毛利率继续上行：四季度毛利率环比继续上行至 6.7%，而上行的关键在于全域自研的技术降本从而带来的单车成本的节省
零跑 2024-03-27 -
从学习小米到学习比亚迪，零跑何时能领跑？
文/天玑 2015年，朱江明与友人在西班牙旅游时，无意间看到一个西班牙高端社区里停着好几辆雷诺电动小车。他意识到国内对这种电动汽车应该有很大的需求，而大华股份在电子设备领域积累的技术可以复用到汽车上，朱江明就萌生了创业的念头
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华为领跑，奇瑞入局，增程式话语权归谁？
如果说新能源汽车的发展是必然，那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年，国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%，增速远高于插混与纯电。而到了下半年，除了老玩家理想之外，包括华为背书的AITO问界，以及比亚迪、长安、奇瑞等等，都纷纷在增程式赛道上加码
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宇通客车大本营，比亚迪正叩开城门
©数字光年（ID：shuziguangnian）出品 陈实丨作者 孙琦丨编辑 比亚迪官网丨题图来源 郑州街头的新能源公交车，即将迎来一批新面孔。 3月14日，河南省电子招标投标
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第三季度营收同比翻三倍！踩猛“油门”零跑必将领跑？
近日，零跑汽车公布三季度财报。从财报成绩来看，有喜有忧。喜的是销量营收同比环比均出现大幅度增长，忧的是亏损同比扩大86．11％。营收同比猛增398．5％，销量能否穿越迷雾？详细来看，三季度零跑汽车销量3．56万辆，同比大增186％；营收42．88亿元，同比猛增398．5％
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奇瑞全面拉升品牌价值，前瞻未来汽车演进方向持续领跑新赛道
当前，汽车产业正在进行一场新的变革。众多新技术起伏、交汇，市场在颠覆与被颠覆中频繁切换，车企在新旧赛道上的追逐与赶超也愈发激烈。作为中国自主品牌领军企业，奇瑞堪称“智勇双全”。面对行业变革浪潮，在9月16日的瑶光2025奇瑞科技DAY上，奇瑞对外正式公布了瑶光2025奇瑞前瞻科技及战略
奇瑞 2022-09-27 -
零跑汽车上市前夕出现交付数据纰漏，三年亏近44亿如何“领跑”？
继“蔚小理”之后，国内第四家登陆港交所的新造车企业就要诞生了。9月20日，零跑汽车在港交所发布公告，其将在9月20日－23日招股，拟全球发售约1．31亿股H股，面值为每股H股人民币1元，每股发售价为48．00港元－62．00港元
零跑汽车 2022-09-21 -
有望成为港交所第四家造车新势力，零跑汽车距离领跑还有多远？
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海近日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）通过港交所上市聆讯。不久的将来，港交所或将迎来继蔚小理之后第四家上市的造车新势力公司。不过，与其他造车新势力一样，零跑汽车目前仍处于难以盈利的困境
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加快长三角绿色物流 图雅诺领跑新能源轻客赛道
9月5 至9月7日，图雅诺轻客携旗下风景G7EV，亮相第七届中国（南京）国际电动车工业博览会。立足需求，领跑都市物流新未来随着社会经济发展，“一车多用”已不再适应当下都市物流发展。图雅诺轻客紧抓用户需求，针对不同场景、运营工况的用户打造了更多样化的专业产品解决方案
图雅诺 2022-09-07 -
宇通客车半年报业绩跳水，若离开补助亏3亿？
《港湾商业观察》施子夫今年以来，宇通客车的经营压力，既体现在了二级市场的股价上，又反映在了半年报上。01多项财务数据大幅下滑近日，宇通客车（600066．SH）披露2022年半年报。期内，公司实现营收
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销量开始“领跑”，零跑汽车挣扎“上岸”
作者 ｜ 喀戎编辑 ｜ 唐飞“蔚小理”后，第四家造车新势力即将“上岸”。8月29日，据港交所公告，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）通过联交所上市聆讯。市场消息称其将于本周启动首次公开发售（IPO）前预路演，并最快于9月招股
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上半年新能源自卸车同比涨621% 宇通/徐工/三一居前三 换电车型畅销
上半年新能源重卡销量破万辆，接近去年全年销量，同比大涨488％，其中6月份，同比暴涨491％，极大地振奋了行业人士信心。新能源自卸车是新能源重卡的主流车型之一，在城市市政工程建设领域发挥着重要的作用，零排放、环保的新能源自卸车为城市的绿色交通作出了巨大贡献，促进了城市的零碳运输事业发展
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油价破9，新能源轻客赛道火热！图雅诺领跑高标准都市物流
近日，国家相关部委及地方政府针对都市物流陆续出台相关政策，引导“新能源化”发展，其中在《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》中，争取“十四五”末将4．5吨以下物流营运车辆100％新能源化，许多城市陆
图雅诺轻客 2022-06-01 -
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一汽解放、江淮汽车、宇通客车，谁是成长能力最强的商用车企业？
本文为企业价值系列之一【成长能力】篇，共选取14家商用车企业作为研究样本，并以2017－2021年经营数据作为参考。成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长
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3月新能源客车销量：比亚迪领先宇通，深圳一季度已超去年全年
电车汇消息：按照交强险数据统计，3月份新能源客车销量为2959辆，同比增长44％，环比增长221％。由于2月份的销量表现不佳，今年一季度新能源客车市场总计销量为6826辆，与去年同期的7273辆相比仍有所下滑
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