宝马5系

BBA时代过去了？宝马最新销量出炉：涨价降价一样卖不好

近期，宝马集团公布了第三季度销量数据。数据显示，其全球交付量为540,882辆，同比下降了13%。今年前三季度，宝马集团的累计交付量为1,754,158辆，同比下滑了4.5%。在中国市场，宝马的表现尤为不佳，销量同比暴跌29.8%，仅售出147,691辆

宝马价格战 BBA 奔驰电动汽车 2024-10-24

全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族

在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品

一汽奥迪 A5 2024-10-23

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？

宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是

宝马宝马M3 电气化新车 2024-10-22

巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情

作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展，于当地时间10月20日落下帷幕。今年，这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下，中国汽车品牌的展台尤其引人关注。今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展，其中有9家中国品牌参展，约占参展品牌数量的1/5

巴黎车展长城汽车小鹏汽车 2024-10-21

扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？

面对日益萎缩的市场份额，东风本田的主动似乎并没有改变现状。进入2024年，似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现，特别是在新能源车型上，似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。市场的关注点按照重要程度来排的话，大概是新势力＞自主品牌＞合资品牌

东风本田丰田日产 2024-10-18

电动化拖后腿！宝马高管呼吁：淘汰燃油车不现实

近日，宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会上，提出了对欧盟汽车产业未来的重要观点。他认为欧盟要求所有新车在2035年前实现零二氧化碳排放的政策已不再现实，欧洲需要一种新的监管方式，利用其在技术方面的优势，而不是过度依赖电池进口

巴黎汽车峰会宝马汽车大众汽车碳排放欧盟 2024-10-17

宝马重返价格战，传统豪车的面子还有吗？

导语 | Lead 今年7月份，以宝马汽车为首的豪华品牌十分硬气地宣布退出价格战，原因是这些车企意识到降价会严重影响到自己的品牌影响力，给用户传递一种传统BBA巅峰不再的信号。然而，紧接着8月份宝马

宝马奔驰奥迪 2024-10-10

欧盟对华加税，宝马：做法行不通，破坏自由贸易原则

日前，欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明，其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税

欧盟宝马 2024-10-09

火爆的银河E5和小鹏M03，挤走了谁？

导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电，10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨何增荣在经历了40年的漫长岁月之后

银河E5 小鹏M03 2024-10-09

卖不动的宝马，欲借“氢能车”翻盘！

退出价格战之后的宝马，日子似乎不太好过。近日，宝马发布一则公告，调整了2024财年业绩指引，预计交付量同比略有下降。宝马表示，由于技术问题导致部分汽车停产，加上中国等重要市场的需求持续低迷，对销量产生

宝马氢燃料电池车丰田零排放汽车氢能车 2024-09-30

享界挂问界标，飙涨5～7万！华为余承东揭秘品牌力量

引望已度过最艰难时期，上半年实现盈利。2025年或将是华为汽车业务关键转折点，智能汽车市场前景取决于市场份额大小。 @科技新知原创作者丨依蔓编辑丨蕨影

享界问界 2024-09-30

经销商倒逼宝马“重返价格战”

“面对电动化趋势，老牌车企总是难有推倒重来的决心” 正文宝马7月官宣“退出价格战”，8月在华销量近“腰斩”，9月又被曝“重返价格战”

经销商宝马 2024-09-29

宝马出尔反尔？食言之后又降价

在中国汽车市场，一度价格战打得风生水起，由于竞争压力太大，宝马率先宣布退出价格战，号称要给经销商松绑等等。但没有实施几个月，如今，宝马又开启了价格战。原因无他，就是销量太难看了，不降价几乎没有销售空间了

宝马价格战 2024-09-25

李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉，结果乐道被友商捅了5刀？

蔚来下沉品牌乐道走的很好，李斌与艾铁成被友商背刺都开心从六大门派围攻毛豆Y到乐道被友商捅了五刀，发生了什么？近日，蔚来子品牌乐道的首款汽车L60正式上市，并推出了租赁电池方案，售价仅为14.99万元

乐道李斌 2024-09-25

宝马中国否认重返价格战：没做调整、都是经销商自主决定

快科技9月24日消息，近日有传闻称，宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定，有关人士认为，受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响，宝马重返“价格战”。对

宝马中国价格战 2024-09-24

宝马就吃“回头草”

好马不吃回头草，宝马却不一定。从“降价保份额”到“减量稳价”，宝马在中国市场退出“价格战”仅两个月，面对残酷的市场，不得不再次用价格向用户示好

宝马价格战 2024-09-24

8月销量几近腰斩，宝马重返“价格战”，专家认为是必然选择

近日，宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据，结果显示销量遭遇了显著下滑，仅售出3.48万辆，较去年同期暴跌了42%，几近“腰斩”，折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化

宝马奔驰奥迪 2024-09-23

全面对标特斯拉Model Y，必先成为7系？

当对标特斯拉成为一种政治正确。昔有六大派围攻光明顶，今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里，至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕

特斯拉 ModelY 2024-09-23

智驾变“智障”？问界M5试驾撞车，用户安全谁来保障？

近日，湖北襄阳发生的一起试驾问界M5撞上公交车的交通事故，再次将这款由赛力斯与华为共同打造的中型SUV推向了舆论的风口浪尖。此次事故不仅暴露了试驾过程中的安全隐患，更引发了公众对问界M5安全性能的广泛质疑

问界M5 试驾 2024-09-22

燃油车加速退场，5年后你可能没地方加油

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创你身边的绿牌车是不是越来越多了？这是有数据支撑的。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联会）最新零售销量数

新能源消费者燃油车 2024-09-19

宝马8月销量暴跌41%，做华系车带路党，是豪华品牌的出路

2个月前宝马中国宣布退出价格战，随后回调价格，其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁，7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆，与去年同期的 59912 辆相比，下滑了近20%，减少了1万多辆

宝马豪华品牌 2024-09-19

打破小米SU7纪录，理想L6上市5个月，量产10万台

自从小米SU7发布以来，就创造了一个又一个奇迹，比如43天交付1万台，72天交付2万台。然后第一个季度交付2.7万台，预计2024年交付12万台等，这些成绩，放在其它任何一家国产新能源车企那里，都是不可思议的事情，堪称是前无古人的

理想小米 L6 2024-09-17

全新Q5插混主打不爱坏，奥迪有救了？

随着全新一代奥迪Q5官图的曝光，这款经典的豪华中型SUV，大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红，第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5，在国内市场，恐怕要在插混技术上寻求突破口了

奥迪上汽 2024-09-04

周销量滑至第六，宝马退出“价格战”是对是错？

图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展从宣布7月起退出“价格战”之后，宝马可以说处境变得颇为尴尬，不仅销量订单流入竞争者之手，还糟心地再现高田气囊问题，开启大规模召回

宝马 MINI 2024-08-21

刚反超问界，零跑又立军令状：三年成为TOP5

量比毛利率更重要 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇价格战打了半年，是时候接受市场检验了，零跑最先发布2024半年报。上半年营收88.5亿元，同比增长52.2%，交付为86696辆，同比增长94.8%

零跑问界 2024-08-19

宝马带头涨价，中国汽车价格战将“退烧”？

文|天峰来源|博望财经 2024年以来，中国汽车行业上演了一曲“冰与火之歌”。上半年，中国汽车行业价格战愈演愈烈，本以为这一趋势会延续

新能源汽车宝马 2024-08-15

在日系车的地盘，特斯拉输给中国车

导语 Introduction 在泰国市场本地化生产维度，特斯拉又一次输给上汽、比亚迪等中国汽车。但面对特斯拉的销量势头，中国新能源仍不可掉以轻心。作者丨卡 &

特斯拉日系 2024-08-08

荣威D5X DMH能兼顾“趋同”与“求异”吗？

导语 | Lead “趋同”和“求异”定义相反，但不见得矛盾，尤其在新汽车加速、新四化席卷的当下，没有哪一个厂家敢逆势而为，“保留

荣威D5XDMH 上汽售后服务新能源车 2024-08-07

宝马提价不跌价，自主品牌保值难：二手车市要翻天？

二手车保值率正出现翻天地覆的变化。 8月1日，中国汽车流通协会和精真估联手发布了一份新的报告——《2024年7月中国汽车保值率研究报告》。这份报告对于想买车的朋友来说，是个不错的参考，因为它能帮大家了解不同品牌汽车的保值情况

宝马豪华品牌新能源车型汽车制造二手车市 2024-08-04

新势力7月销量：理想破5万、蔚来破2万、小米再破万

又是新一个月的开端，各家交成绩单的日子。先来看新势力这边的表现。 01蔚来：连续三个月超2万蔚来的销量表现真的是可圈可点。7月交付新车20498台，再次破2万，这也是蔚来连续三个月交付超2万台

理想蔚来小米 2024-08-02

退出价格战的宝马，没能防住经销商的刀

" 宝马降量保价的初衷是为了维持自己豪华品牌的调性，但这样一来一回，既在价格上失去了高端汽车的形象，又拉低了在消费者心中的形象。作者丨安晓编辑丨坚果封面来源丨Unsplash"

宝马奔驰奥迪 2024-07-29

全新宝马X5插混曝光，两年后问界M9还是打不过？

眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟，定位豪华商务轿车的享界S9，上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们，除了喊两句不玩价格战，新能源方面的真本事就一点也没有？虽然还得再等2年，但全新宝马X5的插混版，至少已经开始路测了

宝马X5插混问界M9 2024-07-29

面对价格战，宝马、奔驰、奥迪被打怕了？

进入2024下半年，国内车市价格竞争愈发激烈，但传统豪车品牌却选择不跟了。据证券日报消息，近期，在各家车企疲于以价换量之时，“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌，纷纷选择退出价格战