新零售
新零售,英文是New Retailing,即企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。
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破解价格战、智能化下沉,“新航海时代”汽车出海新思考
【编者按】 2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下称北京车展)时隔四年正式回归。2020年到2024年,市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化,新能源汽车产销量增长了6倍,今年有可能突破千万
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时隔四年,北京车展多款新车加速“新竞争”
【编者按】2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下称北京车展)今日开幕,时隔四年正式回归。2020年到2024年,市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化。新能源汽车产销量增长了6倍,今年有可能突
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造车新势力旧王“蔚小理”,碰上新王华为、小米
不管大家承认不承认,说起造车新势力,“蔚小理”这三位,在早期一定是王者般的存在。 毕竟当其它车企还在和传统燃油车过不去的时候,这三兄弟,已经全面造新能源汽车,蔚来、小鹏造纯电,理想靠增程式
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乘用车零售渗透率首次“电超油”,价格战成双刃剑
乘用车市场信息联席会(乘联会)最新统计数据显示,4月1日-14日,乘用车市场零售51.6万辆,同比下降11%,新能源车市场零售26万辆,同比增长32%。在此统计周期内,新能源乘用车零售渗透率突破50%
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摩洛哥,电车出海的新“阳澄湖”?
最近关于电动汽车出海的文章越来越多,其中谈及非洲市场的内容篇幅却不多。大抵是因为目前整个非洲市场无论消费、制造都还处于非常初级的阶段,与蒸蒸日上的新兴电车市场们难以相提并论。但有一个非洲国家,虽然
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本田新电动车品牌惹争议
对本田而言,“买发动机送车”的时代已过,想要在竞争激烈的中国汽车市场中生存,当务之急稳住燃油车和HEV市场的基盘,然后发力插混和纯电市场,避免被赶下牌桌。至于如何发力新能源汽车市场,这对本田来说无疑是一个巨大的命题
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“广进计划”中的特斯拉,加码驱动Robotaxi能否迎来新未来?
近期,特斯拉可以说是热搜上的常驻选手。 公司先是透露将于8月8日推出自动驾驶出租车Robotaxi,再是宣布将开启“广进计划”,在全球范围内裁员10%。官方资料显示,截至2023年末,特斯拉全球拥有超14万名员工,此番裁员将波及约1.4万人
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历史性时刻:中国新能源乘用车零售占比超50%!
北京时间4月17日,乘联会发布了4月1-14日车市数据,根据数据显示,新能源汽车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,而乘用车市场零售为51.6万辆。 这意味着,在4月1-1
新能源乘用车 2024-04-18 -
汽车零件IPO半壁利润靠税收,创始人自称雷军高中校友
文/瑞财经 孙肃博 要问最近互联网上最火的是谁,雷军和他的“小米SU7”是当之无愧的答案。上市即成顶流,试驾档期约满,高速服务区引围观,朋友圈霸屏。 事实上,小米的每一次发布会都备受瞩目,掌门人雷军总是能在会上产出火出圈的金句
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哪吒汽车又获新融资,不少于50亿元
哪吒汽车如此频繁获得新融资,以及获得投资人青睐,其市场价值值得被关注,或许也意味着IPO上市确实快了。 正文 哪吒汽车又拿到融资了。 4月15日,哪吒汽车官方宣布,其母公司合众汽
哪吒汽车 2024-04-16 -
世界正在变化:墨西哥25%在售汽车来自中国
作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按: 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起,汽车工业已经有近130年的发展史。这期间,汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展,并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业,成为现代工业的“皇冠”
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车贷新政落地在即,谁是零首付购车的大赢家?
为了进一步提振汽车市场热度,促进用户购车需求。4月3日,中国人民银行、金融监管总局联合印发的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》中指出,“自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定,贷款最高发放比例可达到100%”
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销量、业绩双重承压,新“三驾马车”能否将上汽集团拉回巅峰?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 在愈发激烈的车市竞争中,即使是上汽集团这样的“巨轮”也航行得不够轻松。 4
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得印尼者,得东南亚:聊聊中国电车扎堆的新战场
印度尼西亚正在成为出海汽车的新战场。上周,继上汽通用五菱、奇瑞、哪吒、比亚迪之后,广汽埃安也宣布了在印尼建厂的计划。北汽宣布正式进军印尼,将推出BJ40和X55两款SUV车型。哪吒趁着开斋节前客流
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老话题新热议,2035 年内燃机是否应彻底退出?
对2035年淘汰内燃机,欧洲汽车行业和政界,有不同的声音。 内燃机是否应该复兴,已经在欧洲政界和产业界,引起了激烈的讨论。在即将到来的6月7日欧洲大选中,由欧盟委员会主席乌苏拉-冯德莱恩领导的欧洲进步党正在以 "技术中立 "为竞选目标,而该党的部分成员希望彻底推翻内燃机禁令
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解码零跑汽车2023年报:营收增速大幅滑坡,净亏42亿,如何讲故事
在2023年的新势力车企中,有这么一家低调崛起的品牌,并没有像蔚小理那样高调,但去年全年销量却反超小鹏汽车,晋升成为新势力车企中的销量第三名,它就是第四家登陆港交所上市的新势力品牌—零跑汽车
零跑汽车 2024-04-06 -
三月新能源战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街
出品:嘿电HIEV作者:张玮珩 新能源价格战下,有赢家突围了。 随着3月各家新能源车企交付量的公布,2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落
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北汽新掌门张建勇和他的任务清单
作者 | 葛帮宁 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 张建勇履新北汽集团董事长的首次公开亮相,是在小米汽车发布会上
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蔚小理零财报出炉 零跑毛利转正
日前,造车新势力中四家上市公司都公布了各自的2023年财报数据。理想以绝对优势稳坐头把交椅,蔚来净亏损再创新高,小鹏改革初见成效,零跑毛利率首次转正。 接下来,汽车门网将为您分析以下四家车企的具体财报数据
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造车新势力3月销量:问界遥遥领先,零跑成绩亮眼
3月刚刚过完,4月第1天造车新势力们就迫不及待的公布了3月的成绩单。总体来看大多数车企销量同比都是呈增长趋势的,问界理想仍然领跑造车新势力,零跑汽车同比的增幅也很惊人。 下面我们就来看一下,各家造车新势力3月具体的销量成绩单
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零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后,身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年,零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
新一周造车新势力销量公布,但不是理想发布的,问界还是第一
不知道从什么时候开始,汽车销量公布从每年变成了每个月,然后又从每个月变成每周,于是就有了我们现在经常看到的周销量数据。 提到周销量数据,就不得不说理想汽车了。因为最近一年多的周销量数据,都是理想汽车率先发布的
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财报解读:收下2023全年喜报,零跑继续“卷自己”
今年,新能源车企的价格战来得“既快又狠”,各大车企1-2月的交付量迅速拉开差距,新晋第一梯队的零跑选择先“超越自己”。公开数据显示,2024年1-2月零跑交付汽车18,843辆,同比增长334.5%。与此同时,3月25日,零跑正式发布2023年年度业绩报告,多项核心指标表现强劲
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卖辆车毛赚558元,零跑出息了
2023年净亏损42.16亿元 ” 作者|王磊 又一家新势力,靠卖车赚到钱了。 零跑汽车发布2023年财报,营收创下历史新高,还首次实现全年毛利率转正,经营现金流首次全年转正
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毛利率持续上行,零跑能否在出海 “领跑”?
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 3 月 25 日港股盘后发布了 2023 年第四季度财报。看一下关键信息: 1. 四季度毛利率继续上行:四季度毛利率环比继续上行至 6.7%,而上行的关键在于全域自研的技术降本从而带来的单车成本的节省
零跑 2024-03-27 -
2024,零跑的胜负手是什么?
撰文 / 天玑 3月25日,零跑汽车发布了2023年财报,其中最大的好消息就是实现了年度毛利率转正,全年毛利率为0.5%。 一直以来,新势力都因巨额亏损饱受争议。在早期,有人质疑新势力都是&l
零跑汽车 2024-03-27 -
3月18日-24日新势力销量排行榜,问界第一,零跑第三名
3月26日,按照惯例,理想汽车会在每周二公布上一周周销量排行榜,但是,由于理想MEGA销量不太理想,理想汽车内部进行了反思,认为太急功近利,太把销量当回事了,过分关注销量的欲望,变成了自己讨厌的人。 既然认识到错误,理想汽车接下来就会整改,聚焦用户价值,服务好用户
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小米SU7静态品鉴会开启,新色曝光!并追加第二批交付中心
近日,雷军表示3月25日在全国的29个城市同步开启小米SU7车型的静态品鉴活动,同期,新车的新配色——深蓝色已同步被曝光。同时,还公布了第二批小米汽车交付中心的候选名单,希望网友投票选出
小米SU7 2024-03-25 -
“平庸”的小米:只能靠汽车来讲新故事了
小米集团(1810.HK)于北京时间 2024年3月 19日晚的港股盘后发布了 2023 年第四季度财报(截止2023年12月),要点如下:1.整体业绩:收入&毛利率,基本符合预期。小米集团本季度总营收732亿元,同比增长10.9%,基本符合市场预期(725亿元)
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新时代新豪华,中国车企摔烂了传统豪强的饭碗?
2024年中国电动汽车百人会论坛的话题备受行业关注,其中广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南和赛力斯汽车总裁何利扬都对自主品牌在豪华车领域的发展寄予了厚望。品牌向上、进军豪华车市场是中国车企一直以来的梦想,在外资车企技术引领的燃油车时代,自主品牌甚至难以冲击20万元以上市场
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博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!直击用户痛点,博世力士乐 PRC7000点焊伺服运动控制器顺势而生▲全面工艺参数的管理控制▲焊接过程的恒压力及变压力控制,解决复杂板材搭接的焊接难
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长城汽车需筑“新长城”
要说人才最多的汽车公司,长城一定排得上号。 自2016年开启多品牌战略以来,曾在戴克奔驰、北京现代任职过的刘智丰,履历包括东风日产、沃尔沃、英菲尼迪的文飞,曾在奔驰、大众任职的乔心昱,长长的人才
长城汽车 2024-03-14 -
新签5年“卖身契”,郑州国资1.99亿接管海马新能源
“卖房自救”的海马汽车,又出手了。只不过这次,把“卖”换成了托管。 3月11日,海马汽车发布《关于海马新能源汽车有限公司委托管理的公告》,拟将旗下海马
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“小理想”零跑:换挡驶入“安全屋”?
文:谈擎说AI3月2日,零跑C10暨2024年新品全家桶焕新发布会在杭州召开,采访环节,朱江明说:我们和比亚迪不在一个赛道卷,增程比插混有天然的优势;很多地方我们向理想学习,很多供应商都是和BBA同源
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极氪、零跑们“加量不加价”围堵下,小米汽车冲高还怎么打?
文/周雄飞上个月的销量表现,大多数车企应该都不太满意。受到春节长假的影响,让整个车市处于短暂的销售淡季中,从销量成绩看,今年2月只有比亚迪、AITO问界、理想汽车和广汽埃安等少数车企实现月销破万,蔚来、小鹏、零跑和哪吒等大多数车企均只完成了几千辆的销量
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零跑“开卷 ”,会被淘汰出局吗?
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 价格战愈演愈烈,主打“性价比”的零跑,承压甚重。 低价倾销,永远是汽车市场的杀手锏。而当市场上充斥着“低价即正义
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