电芯
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蜂巢能源成功研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯
近日,蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200℃热箱等实验,一旦量产应用,电动车可实现续航里程1000公里以上
蜂巢能源 2022-07-19 -
国轩高科携手大众汽车,将为其开发第一代标准电芯,成本减半!
北京时间7月12日晚间,国轩高科官方宣布,其与大众汽车集团以线上签约形式达成战略合作框架协议。据介绍,此次合作将涉及两点,其一为国轩高科将与大众汽车集团共同推动后者萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产,国轩
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弯道超车速度贼快!大众同时研发四种电芯,成本还便宜50%!
作为传统汽车行业的龙头车企之一,大众汽车在电动化领域方面虽然起步慢,但弯道超车的速度是真的快。与大多数传统车企一样,入局虽晚,但大众早有先见;在5年前就率先推出了旗下的电动汽车平台,时至今日,曾经“种下花”也让大众的纯电动平台如今“结了果”
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宁德时代下一步要从CTP到CTC实现电芯与底盘集成
电车汇消息:“我们正在研究一种新的电池集成技术,这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。”宁德时代董事长曾毓群8月12日在中国汽车蓝皮书论坛上表示,通过采用这项新技术,电动汽车的续航里程可能超过800公里(500英里),宁德时代计划2030年之前推出该技术
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广汽称电动车续航突破1000公里:攻克并掌握下一代电池电芯技术
近年来,续航里程和充电速度一直是电动车发展的两大掣肘。7月28日广汽集团举办科技日,称公司已经攻克并掌握下一代动力电池电芯技术。广汽集团应用了新型硅负极材料技术,使得方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时,搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000公里
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蜂窝电池——给电芯一个安全的家
江淮新能源近期预售发布了一款高能纯电轿跑iC5,该车是江淮九代技术、四代产品的首款车型。特别是首次发布的蜂窝电池技术,吸引了不少业内人士和新能源用户的关注。蜂巢是自然界神奇的建筑物,为蜜蜂生活始终维持适宜的温度
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续航缩水被曝换电芯 特斯拉国产在即却越来越飘
前两天,国产Model 3已经铺满特斯拉上海超级工厂前的空地,同时有少量新车被运出工厂。相信年底前就会有一批幸运的车主提前提到爱车。但万众期待的国产版Model 3,却缩水了!日前OFweek新能源汽
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326批公示看点:比亚迪电机外供长城汽车、蜂巢能源电芯开始自供……
消息:11月18日,工信部发布了公示了申报第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称“326批公示”),在这批公示中,国产特斯拉Model 3已经出现了,蜂巢能源也从过去的电池pack厂变
新车公示;比亚迪;蜂巢能源 2019-11-20 -
149.8万起售!保时捷首款纯电动跑车亮相;加速推进电动化!博世签约宁德时代采购48V电芯
1149.8万起售,保时捷首款纯电动跑车亮相9月4日晚,保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan在福州亮相,并公布了两款配置车型的售价,其中Taycan Turbo售价为149.8万元,Taycan Turbo S售价为179.8万元
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每日资讯:捷威300瓦时/千克电芯将量产、雷丁新车预售、领界EV预售
■ 7月18日,北京现代昂希诺纯电动产品分享会举行,该车将搭载宁德时代容量为64.2千瓦时的电池,能量密度为141瓦时/公斤,NEDC续航500公里。■ 7月18日,沃尔沃集团与三星SDI达成战略联盟,后者将为前者开发电动卡车用动力电池组
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电芯问题首次导致电动汽车召回,会引发滚雪球效应吗
中国车企第一次因为电芯问题召回电动汽车。7月4日,国家市场监督管理总局网站发布消息(上图),南京金龙召回25辆NJL6118型纯电动客车,原因是“车辆因配置的沃特玛高压动力电池电芯一致性问题,导致长时间、高电量存放时电芯存在漏液和短路风险,可能引发动力电池热失控和起火,存在安全隐患
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宁德时代811电芯带你解析高能量密度电池真容
电动汽车想要更高能量密度动力电池,如同饕餮,怎么吃也吃不饱。中国电动汽车厂商现在翘首以盼的,是宁德时代的高能811电池。
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投2亿欧元 宝马建立电芯技术中心
在宝马全新第一战略的引领下,宝马正以电动化、数字化和自动化领域的技术发展为重点,不断强化其作为移动出行和未来技术创新领导者的地位。
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