禁售燃油车时间表

宝马降低国内纯电车预估量，增加燃油车

从去年底到今年一季度，宝马中国集中降低了纯电车型的未来预估量，同时提升了部分燃油车的预估量。这是一次集中的修正。宝马下一代电车、油车即将在国内推出。临近关键节点，宝马中国为电动车 “松绑”，避免新世代电车重蹈 i3、iX3 终端价格失据的覆辙

宝马宝马集团供应链电车 2025-05-26

中国又一项新技术将领先，丰田警告“没多少时间了”

编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）作为全球最大的汽车制造商和可靠性的代名词，丰田汽车正面临一场经营危机

丰田电动汽车关税汽车行业 2025-05-13

关税战按下“暂停键”，中美汽车产业获得中场休息时间

导语 Introduction 全球化时代以后，对待擅启贸易战者，从来只有漫天的“回旋镖”。北京时间昨天（11日）凌晨，在瑞士日内瓦举行的中美经贸高层会谈结束。相当一部分人曾经对本次会议不抱期待

关税战汽车产业福特 2025-05-13

多家车企重提燃油车重要性？燃油车要逆势翻盘了？

最近几年，只要说起汽车，相信大多数人都会说新能源转型升级，从某种意义上来说，新能源汽车转型已经是汽车产业发展的大势所趋，然而就在最近却有不少车企重提燃油车的重要性，让人不禁想问这燃油车要逆势翻盘了？<

燃油新能源汽车吉利 2025-05-09

2025年，什么样的燃油车会被排队围观？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文3134字，阅读时间11分钟今年的上海车展，新能源车依然是聚光灯下的重头戏。 1300辆展车中，超过七成是

消费者月份政策电动汽车车主 2025-05-01

本届上海车展，燃油车依然不少

今年上海车展上，新能源无疑是“重头戏”。各大展台上的新能源车群魔乱舞，尽管这些年来新能源的势头正盛，但是依然少不了传统燃油车的身影。近年来，燃油车们一直以来都在紧跟时代变迁与消

上海车展奥迪华为哈弗上汽 2025-04-28

上海车展，油车回潮

“无可替代”，这是2025上海车展的保时捷展台里，随处可见的广告语。保时捷在车展现场带来了18台展车，其中包括9台博物馆藏品。在“燃油车应该进博物馆”的当下舆论风向里，保时捷最后的倔强吸引了不少前来打卡的参展者

上海车展电池保时捷 2025-04-27

电动车太卷，车企重新押注燃油车

过去两年，新能源汽车市场开始内卷式狂奔，在经历了一系列营销战、价格战、智驾战之后，新能源车的市场渗透率从2020年的5.8%狂飙至2024年的47.2%。“电进油退”一度成为了车圈最吸睛的话题，蔚来李

燃油新能源长城 2025-04-24

宁德时代，时间赛跑

日赚1.5亿的宁德时代，加速“跑马圈地”。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业汽车组“我们不是在和同行竞争，而是在与时间赛跑。”这是宁德时代创始人、董事长曾毓群在2025年博鳌论坛上讲的一句话，也完全符合宁德时代（300750.SZ）的现状

宁德时代 IPO 汽车港股 2025-04-17

汽车鄙视链真相：华米理看不上蔚小零，燃油遗老靠「底蕴」硬刚

没有谁能永远站在鄙视链顶端。汽车圈的鄙视链从未像今天这般喧嚣。「华米理」看不上「蔚小零」，「蔚小零」看不上「自主五常」，「自主五常」看不上「合资燃油遗老」。华为、小米系车主炫耀着手机-车机-智

鄙视链蔚小零燃油车新势力合资 2025-04-14

燃油车生死存亡，谁来接盘？

燃油车产能大量放空苏波：汽车产业生态重构迫在眉睫 “目前燃油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空，面临生死存亡重大危机，部分企业已停产或倒闭。”工业和信息化部原副部长苏波在

燃油车新能源工厂电动汽车 2025-04-09

新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活

“资本市场届时可能重新评估车企价值，拥有燃油车业务的企业或将展现更强的抗风险能力。” “吉利不会退出燃油车市场。”3月29日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受采访时表示

奇瑞吉利新能源燃油 2025-04-02

新能源汽车跌破市场“中分线”，燃油车要逆袭了吗？

导语 | Lead 在2024年八月达到峰值之后，国内的新能源汽车渗透率就有所回落。2025年前两个月，国内新能源汽车渗透率依然还未回复到去年的峰值。下一步，是新能源汽车后劲不足，燃油车后来居上，形

新能源电池 2025-03-14

利润暴跌30%，保时捷开始死磕油车了

暂缓电动化目标 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇在中国市场遭遇滑铁卢的保时捷，财报有点不太好看。去年净利润暴跌三成，正以肉眼可见的速度收缩，收入和销售回报率也在缩水。

保时捷内燃机 2025-03-13

称2030年电车占比80%“不现实”，保时捷拥抱油车插混：将推多款新车

“我们现在面临三大挑战：中国市场结构性调整，这是长期趋势；全球电动化放缓；供应链紧张。”3月12日，保时捷全球CEO奥博穆在该公司2024年财报发布会上列举了该公司发展中的三大挑战，中国市场的问题被放在第一位

保时捷内燃机 2025-03-13

不怕被电车淘汰的燃油车，越来越多了？

80%的油车会被新能源所淘汰，但好消息是，还有20%会支棱下去。福特福克斯、马自达6分别官宣将在全球停产，不再有接任车型。丰田在全球最畅销的车型卡罗拉，如今为了避免店头优惠扩大带来的亏损，已经转化成了线上销售

新能源大众上汽油车 2025-03-13

燃油轿车大胜！2月销量排行合资包揽前五，朗逸卫冕，星瑞第七

朗逸再次登顶，轩逸紧随其后——2月燃油轿车市场的数据出炉了！尽管新能源渗透率已达惊人的49.5%，但合资燃油车依然展现出顽强生命力，包揽了销量前五名！国产品牌也不甘示弱，帝豪、星瑞和长安逸动强势挤入前十，展现出国产燃油车的最后倔强

帝豪大众帕萨特 2025-03-12

燃油车的智能化战事：心有余而力不足，不与时俱进必死无疑？

燃油车智能化难在哪里？今年春节假期过后，长安、比亚迪、岚图等新能源品牌都强调“智驾普及”，智能驾驶已经成为当下车市的主要筹码之一，但我们不难发现，目前实现了“全国都能开”高阶智驾的车型都是新能源车，而且以纯电动车型居多

大众集团奥迪智能驾驶燃油车合资车 2025-03-10

1月份销量暴涨：燃油车回光返照？新能源车自动驾驶在寒冬里瑟瑟发抖？

引言最近，汽车圈出了件让人有点意外的事儿：1 月通常是汽车销售的“寒冬”，可今年 1 月燃油车市场却来了个 “小阳春”，这对新能源车自动驾驶来说，到底是福是祸呢？今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好聊聊这个事

燃油车自动驾驶 2025-03-07

奇瑞IPO：“时间的玫瑰”静悄悄的开

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议自2020年新能源汽车销量在国内井喷后，短短4年时间，新能源汽车实现了年产销量破千万、年度渗透率破40%的惊人战绩。随着新旧能源的

汽车新能源燃油 2025-03-05

今年，没人讨论燃油车了！？

导语 Introduction 话题度的快速下降，是不是让燃油车没了未来？作者丨曹佳东责编丨杨晶编辑丨何增荣自从新能源产业有了相对成熟的发展机制，市场的快速变化，深刻让当下消费者感受到了时代的进步

燃油大众丰田合资 2025-02-24

奥迪和华为，造出35万级最强油车？

“油车没有真正意义的高阶智驾”，这句话从全新一代国产奥迪A5L（换代奥迪A4L）开始，可以完全翻篇了。尽管奔驰已经做出来了L2++，甚至拿到了L3测试牌照，但离正式量产落地

奥迪雷达华为上汽 2025-02-21

留给新势力的时间不多了

导语 Introduction 2025年，真正意义上的决胜局。作者丨崔力文责编丨杨晶编辑丨何增荣身处愈发内卷的中国车市，有这样一个特殊的群体。每月的交付数全部相加，或许还没有一家传统车企的单月销量要高，但却能占据超出半数的行业关注度

李斌理想蔚来 2025-02-19

电车少人买了，燃油车大举反攻，外资车成为赢家

多家电车品牌的销量都出现猛烈下跌，他们纷纷将原因归咎于春节的因素影响，不过随着多家外资品牌公布销量，却显示出燃油车销量下滑幅度显著小于电车，而外资品牌则借助燃油发动机技术优势成为赢家。在豪华车

新能源汽车燃油车 2025-02-16

雷克萨斯终于“国产化”，要独资还抛弃油车孤掷电动化？

“君生我未生，我生君已老。君恨我生迟，我恨君生早。” 这句唐代古诗的意境，似乎有点贴合雷克萨斯和中国的市场环境。没错就在日前，雷克萨斯官宣：丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯电动汽车及电池的研发·生产公司

新能源销量雷克萨斯 2025-02-08

2025年的合资车，油车比新能源受欢迎？

2025年，还有值得买的合资车吗？换个角度说，今年合资车的优势，会是什么？过去，日系车的低油耗，在国产单挡插混面前早已败下阵来，德系车的悬架调教和操控，相比有算法加持的国产主动底盘技术，已经不能再

合资大众华为本田国产 2025-02-05

2025，燃油车没你想的那么惨

2024年里，有车企靠卖油车，在中国市场赚了超过20亿元。这种结论，其实突破了很多人的认知，能让人引发重新思考。春节法定假期一过，很多车企的中层是焦虑的，担忧这么内卷的车市里，自己会不会突然失业

燃油车新能源大众宝马 2025-02-05

春节暴露了增程和插混的高油耗，纯电和燃油技术将巩固领先优势

过去这几年，增程和插混因为解决了续航问题，成为新能源汽车中增长较快的技术，但是这个春节假期却暴露了他们的诸多弱点，其中油耗高成为最大的弊病，这可能导致本来就处于弱势的地位这两种技术进一步被边缘化。

新能源汽车燃油车 2025-01-29

燃油车反击成功后，丰田半价卖电车，乘胜追击中国电车！

媒体报道指，2025年刚开始，丰田的经销商就大举降价销售电动汽车，旗下的BZ3降价到9万，相对于当初的定价16.98万到19.98万已接近腰斩价，如此做的原因可能是乘胜追击中国电车，进一步给中国电车施加压力

新能源汽车燃油车 2025-01-23

燃油车“整合”效果受关注，丰田在中国收缩还是加码？

虽然还没有公布最终销量，但是丰田已经确定2024年销量超越大众，连续5年成为全球第一大汽车制造商。值得一提的是丰田也是去年唯一一家销量突破千万辆的车企。不过，在汽车销量最高的中国市场，丰田在去年销量表现未达预期

丰田雷克萨斯特拉斯汽车行业 2025-01-22

燃油车反击成功，气势如虹，重击电车，外资车重回燃油车赛道

从2024年底以来，燃油车在国内市场成功反击，推动燃油车在新车市场的占比节节回升，至今年第二周燃油车占比已回升至六成以上，可以说燃油车一改颓势，这让全球汽车行业都在悄悄调整对新能源的态度，近期就有一家汽车企业计划复产燃油车

新能源汽车燃油车 2025-01-19

电动车企销量腰斩，渗透率跌穿四成，燃油车反攻猛烈，倒闭潮开启

2025年开年对于新能源全汽车行业来说似乎不是一个好兆头，第一周多家新能源汽车企业出现销量腰斩，近日又传出有新能源汽车企业要求员工购买自家的车，还有汽车企业传出官网打不开，这一切都让新能源汽车行业蒙上了阴影

新能源汽车燃油车 2025-01-16

CES场外汽车观察：油车遍地走，特斯拉是新能源独苗

汽车正在消费电子化。位于美国拉斯维加斯的一年一度的CES 2025电子消费展会如约举办，雷科技报道团远赴万里去到现场，进行近距离的观察和报道。小雷还记得，CES 2025开展首日，各路厂商大展拳脚，拿出了许多汽车领域的前沿技术

特斯拉福特出行新能源电动车 2025-01-13

燃油车撑起中国汽车出口，电车出口衰退，插混与日本混动较量

在连续数年增长之后，2024年电车在出口市场遭受重大打击，纯电汽车的出口出现了下跌，不过依靠插混在出口市场的表现，中国的电动汽车出口仍然勉强维持了增长，而燃油车则是中国汽车走向世界的绝对主力。

中国汽车出口 2025-01-05

【行业深度研究】对流量悬疑的魏建军，要退回燃油车？

作者 |无忌了解更多金融信息 |BT财经数据通正文共计3384字，预计阅读时长9分钟两个月没有直播的魏建军，为何突然宣布要押注V8燃油发动机？近期，网友们发现，长城汽车董事长魏建军已逾两月未进行直播活动

汽车能源新能源 2025-01-03

【行业深度研究】李想：造电车是工作，买油车是生活

作者 | 游璃了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4118字，预计阅读时长11分钟 “造车新势力里，李想带领的理想汽车恐怕是存在感最高的。” &n

李想造车新势力 2024-12-03

全球首个停售燃油新车的国家即将诞生！挪威明年只卖电动车

快科技11月29日消息，挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型，成为世界上第一个完全销售电动汽车新车的国家。为了探究挪威的汽车电动化转型之路，彭博社从该国偏远的农村地区伦达伦出发，前往首都奥斯陆，一路上目睹了电动汽车普及的差异

挪威汽车市场 2024-11-29

国家并未放弃燃油车动力多元化是基本战略

在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。郭守刚的表态，被媒体解读为工信部鼓励燃油车，国家不放弃燃油车

燃油车新能源 2024-11-29

买车了，特斯拉降价1万，拉开价格战大幕，油车赶紧降价9万！

现在离年底结算还剩下一个多月，各个汽车企业都开始为今年的销量目标而努力，特斯拉作为电动汽车行业的领军者对广受消费者欢迎的model Y降价1万，掀开了年底价格战大幕，燃油车企业也迅速跟进。特斯

新能源汽车燃油车特斯拉 2024-11-27

明确上市时间表阿维塔还需过哪些关口？

时不我待又如烹小鲜作者：大鹏编辑：一然风品：楚逸来源：首财——首条财经研究院念念不忘、终有回响。11月以来，阿维塔称得上喜事不断。 11月6日，上海联

阿维塔长安汽车 2024-11-21