第二代传祺GS8
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二线豪华，沦为“陪跑”？
躺着赚钱的时代，真的结束了 在传统燃油车时代，豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的潜客中，会有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后，选择二线豪华品牌。 但如今，伴随汽车市场电动化、智能化的转
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小米城区NOA，8个月后追平华为？
2021年3月，雷军推出了小米首款折叠手机MIX FOLD，也正式宣布了要跨界造车，这一年，华为也带来了Mate 40系列，已经成立两年多的华为车BU，推出了华为乾崑智驾的第一代版本，华为ADS 1.0
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2025款唐DM-i上市售价17.98万～20.78万元，开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日，比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，
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传大众汽车中国高管已被驱逐出境
据多家媒体10月22日报道，大众汽车集团（中国）首席营销官森皮尔（Jochen Sengpiehl）日前被驱逐出境。 报道称，森皮尔被驱逐的原因是：两周前，他从泰国苏梅岛度假返回北京后，在一项常规检查中被检测出血液中含有大麻
大众汽车 2024-10-23 -
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终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？
作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪
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广汽埃安销量连降8个月 市场不等人、竞品不等人
贵在知耻后勇！ 作者：乔治 编辑：大鹏 风品：可乐 来源：首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市，繁华似锦也烈火烹油。 10月12日，中汽协数据显示，刚
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比亚迪狂抽60台新车，最高大奖是仰望U8！
1994-2024，激荡三十载，比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程，有坎坷与低谷，也有高光与荣耀。一路走来，车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年，即日起，比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖，以回馈千万车主，感谢新老客户长期以来的支持
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七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？
近日，乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆，同比下降22%，环比增长12%；1-9月常规燃油车零售844万辆，同比下降16%
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传奇瑞转战港股，估值缩水三分之二？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 等了20年的上市，奇瑞终于要圆梦了？ 近日有消息称，奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值可能达到约71亿美元（约合人民币502.25亿元）
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276亿“电鸡”老二，老板突然被立案调查！
■ 净利暴跌八成后，箭牌家居的财务总监要“跑”了！老板娘带头拜佛祈福业绩 来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 276亿&ldq
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贾跃亭版“真还传”，上新！
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “Never give up, Never give in！”喊着全新的口号，连续创业者贾跃亭再度扬帆起航，揭开了他最新创业项目的神秘面纱
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日企“三强”转“二元”
面对外部形式的大变局，传统意义上的日本车企“三强”格局生变，聚拢为二。这预示着未来日本汽车市场的竞争格局将更加分化和复杂。 “我们需要摒弃过去的开发概念，迅速拥抱竞争对手”
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东南亚出海速递｜泰国8月产销下滑，印尼电动汽车销量同比翻倍
▍泰国：8月产销同比下滑20%，极氪进军高端电动MPV市场 泰国工业联合会（FTI）日前发布报告称，8月，泰国生产119,680辆汽车，同比下降20.56%，环比下降4.12%；销售45,190 辆汽车，同比下降 24.98%，环比下降2.60%
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重磅！第二代宋Pro DM-i 11.28万元起
9月23日，A级SUV冠军全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至3.79L，创A级S
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大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市，11.28万元起
9月23日，A级SUV冠军全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至3.79L，创A级S
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8月销量几近腰斩，宝马重返“价格战”，专家认为是必然选择
近日，宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据，结果显示销量遭遇了显著下滑，仅售出3.48万辆，较去年同期暴跌了42%，几近“腰斩”，折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化
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宝马8月销量暴跌41%，做华系车带路党，是豪华品牌的出路
2个月前宝马中国宣布退出价格战，随后回调价格，其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁，7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆，与去年同期的 59912 辆相比，下滑了近20%，减少了1万多辆
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最全PPT看懂中汽协产销数据：今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆，增长3.0%；新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5.0%
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蔚来二季度财报回击破产谣言，乐道成为“改命”关键
蔚来从创立之初，一直饱受“倒闭”传闻缠身，但基本都是“一笑而过”。但是如今蔚来销量虽然不是新势力第一梯队，但是已经保持稳定，同时生产规模和产值也是稳定增长，此时被传出“破产”，却多少有些让人莫名其妙
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裁员也体面！传东风本田N+2+1补偿，员工抢着被裁
近日有媒体报道称，东风本田正面临战略调整，进行较大规模裁员，预计将影响员工数量达2000人。 值得一提的是，此次东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。据悉，其中的“N”代表员工在职年数，每一年对应一个月的工资作为补偿，且年数不设上限
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新能源汽车年检明年3月起施行，二手车估值将迎来重大利好
据公安部最新数据，至2024年6月底，中国新能源汽车保有量已达2472万辆，占总汽车量的7.18%，其中纯电动车占73.35%，高达1813.4万辆。今年7月，新能源车月销量首次超越燃油车，显示出市场对新能源车的强烈需求
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8月新能源车企：密集发车，抱紧华为，狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto 剩下来，才有资格考虑跻身主流。 本文共计：5007字 大约需要：25分钟 在MONA M03上市发布会上，何小鹏又制造了一次焦虑
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8月销量头部由三家变四家，小米底牌依然难猜
谁也不敢说自己遥遥领先。 七月、八月是传统意义上的销售淡季，时逢暑期，汽车销售并不好做。 但2024年的8月，在以旧换新补提加持下，不少品牌做到了淡季销量稳固增长的好成绩，特别是新势力品牌，在规模上虽不及传统车企，却用销量数据证明了自己
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理想二季度利润“腰斩”员工缩水，李想尚未到庆功时
雷达财经鸿途出品 文|肖洒 编|深海 连续盈利的理想汽车，上半年放慢了赚钱步伐。 近日，理想汽车公布2024年第二季度财报。数据显示，第二季度公司营收达到317亿元，同比增长10.6%；同期净利润达11亿元，同比下滑52.3%
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车圈流量“二战”：喊的是主义，想的是生意
导语 Introduction 流量是把双刃剑，伤人先伤己。 作者丨张之栋 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 先说结论：汽车圈，这两三年都不会消停了。如今汽车市场环境急剧变化的大背景下，没有人敢继续 “默默无闻”
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360万！二手绿牌Cybertruck开回家
国内首台挂牌特斯拉皮卡 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 终于出现了，挂着绿牌的特斯拉Cybertruck。
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广汽乘用车更名，“亲儿子”传祺“跛脚”前行
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 当企业名变更为与品牌名一致，广汽传祺的受重视程度明显提升，只是压力也随之增加。 近日，广汽乘用车有限公司发生工商变更，企业名称变更为“广汽传祺汽车有限公司”
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8.42亿元拿地！曝小米汽车二期工厂已开工建设：周末晚都在赶工
快科技8月8日消息，前段时间，北京市亦庄开发区一宗工业用地成交，位于小米汽车工厂东侧，竞得人为小米旗下的小米景曦科技有限公司。 根据文件显示，该地块将用作汽车制造项目，起始价约8.42亿元，最终以该价格底价成交
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实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”，合资品牌经销商压力愈发突出
进入8月，各家车企在对销量周榜的争议中如期公布月度销量数据，消费者最为关心的则是车企的购车优惠政策是否还会延续。尤其是在近期多家媒体报道了“BBA退出价格战”，以及车企对产业发展新规定的理解后，无论是否继续价格战，亦或是降价促销力度的变化，消费者对车企的态度尤为关心
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极狐的“火”，代康伟能救吗？
亟需来一场刮骨疗毒 正文 多年造车无人问，一次抠标天下知。可以说是极狐汽车的真实写照。在汽车市场上一直默默无闻的极狐汽车，最近火了。关于极狐阿尔法S起火和抠标事件，相信大家已经有所
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