联合工程院
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重磅!比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统
2025年3月2日,比亚迪携手大疆,在深圳举办了智能车载无人机系统发布会,并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野,实现了车与无人机的整车集成,并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型,实现技术普及
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比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市,方程豹开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布,2月21日,旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐,带来了豹5智驾版的正式上市,开启全民智能硬派新时代!这是继豹8之后,方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV,方程豹品牌自此全系标配智驾
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大涨25cm!央企巨无霸重组!东风、长安联合的必要性在哪?
又一家中国车企巨无霸或将诞生。 2月9日,长安汽车(00625.SZ)和东风汽车(600006.SH)发出了几乎一字不差的公告:(公司)正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更
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汽车产业大地震!长安与东风将联合打造万亿汽车帝国?
近年来,中国汽车产业正经历深度变革,智能电动化浪潮、国际竞争加剧、政策导向调整等多重因素叠加,行业格局不断重塑,而车企之间的每一次重组与合作都牵动着市场的神经。 当国资委“央企重组三年行
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车企联合起来“宣战”特斯拉,这不比博燃?
近日,一场由特斯拉Model Y新品发布引发的“宣战”风波,让整个行业为之震动。不同于以往的暗流涌动,这次,中国车企们选择集体站了出来,以一种前所未有的姿态,向特斯拉发出了挑战
汽车 2025-01-23 -

百台仰望U8穿越“深中通道”,致敬大国工程
6月30日,大湾区超级工程深中通道正式通车。仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道,以极致技术致敬超级工程,一起见证大国制造奇迹。 深中通道的建设难度是世界级的,其全长24

昔日最大车企联合华为,要给汽车界“立新规矩”
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起新中国第一家的汽车集团-一汽集团,将联合华为以及中国汽车研究中心干一件大事。 干成这件事,将给行业订立一个标准,将减少各企业的“嘴炮”

国务院:到2025年逐步取消各地新能源汽车购买限制
5月29日,国务院发布了《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知,实际上,此次《行动方案》中的大部分内容已经在2021年底发布的《“十四五”节能减排综合工作方

卷价格之下车企如何抠利润?工程师视角聊车市价格战
对于中国汽车市场而言,龙年注定是不平凡的一年,新年伊始,去年狂揽百亿利润的比亚迪就打响了新能源价格战的第一枪,其余车企为了自保也纷纷入局跟进。没错,新能源市场此前百花齐放,而优胜劣汰、适者生存的模式正式开始


赛力斯:华为在汽车圈的“面子工程”何时能盈利?
导语|Lead 作为华为进军智能电动车领域后最为忠实的伙伴,赛力斯近日发布2023年业绩预告,这还是让很多人略有一些错愕。为什么在得到华为的全面支持后,赛力斯依然深陷亏损泥潭呢?不过,值得注意的是,

疑因股权纠纷辞退联合创始人,零跑汽车上演宫斗剧
继日前媒体曝光零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职后,1月25日下午,吴宝军本人对此做出了回应。 他表示:“很遗憾,我不得不离开一手参与创办的零跑汽车,我非常热爱零跑事业,但由于劳动合同到期,公司提出不再续约



又一位特斯拉大佬离职:三电系统17年功勋,最早工程师之一
半个月内两位高管离职 作者|楚门 特斯拉又有高管离职了。 这次是动力总成工程副总裁科林·坎贝尔(Colin Campbell)。 他在领英上刚刚宣布,将离开特斯拉,加入一家初创公司RedWood Materials担任首席技术官
“微博之王”李想痛失战友,联合创始人沈亚楠退股关联公司
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 刚刚过了8岁生日的理想汽车,迎来了联合创始人沈亚楠退出股东行列的消息。 沈亚楠退出理想汽车股东行列,并非没有预兆。去年9月,沈亚楠曾接连减持理想汽车共计100万股的股票,套现1316.38万美元(约合人民币9113万元)

理想汽车联合创始人沈亚楠退股
企查查APP显示,7月4日,北京车和家信息技术有限公司(下称“车和家”)发生工商变更,沈亚楠退出,退出前持股比例达5.0768%;李铁、沈亚楠不再担任公司董事;李想职务由董事长、经理,调整为执行董事、

放弃自动驾驶?达摩院下自动驾驶团队全员转入菜鸟
本文来源:智车科技 导读 自动驾驶的2023并不平静,经历了多家企业上半年的退市、倒闭传闻后,互联网大厂也迎来了风波。无人物流领域的老大哥阿里达摩院也发生了业务线的重大调整,据最新消息达摩院将放弃

未来,汽车工程师都将转型AI工程师?
从拼写检查到亚马逊个性化内容推荐服务,再到最近话题量“狂飙”的聊天机器人ChatGPT,人工智能(AI)正在迅速普及,影响着人类日常的工作生活,当然也逐渐介入汽车行业。关于人工智能在汽车领域的新应用、


联合创始人走了,威马还能撑多久?
近日,有消息人士透露,威马联合创始人杜立刚即将离职。据悉,杜立刚虽然还在威马的企业微信中,但已经在离职过程中。此消息已经得到了至少两位威马内部人士的确认。然而,威马官方尚未对此消息做出回应。不过,作为

问界M7碰撞测试A柱变形,华为工程师回应难以自圆其说
上周,中保研汽车技术研究试验中心对外发布新一批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果。本次测试共涉及十四款车型,这其中AITO问界M7的成绩引起不小的争议。众所周知,中保研以碰撞测试严格公正著称,被网友称为车辆安全“试金石”


小米造车新进展:公布自动驾驶新专利、下线首台工程车
2021年年初,小米官宣自动驾驶项目立项。在2022年雷军年度演讲上,小米创始人雷军曾表示“未来两年不再披露造车进展”。然而,小米的造车项目一直是圈内的关注焦点,来自各方的爆料消息从未间断。最近,小米汽车又爆出了两个新消息



苹果前工程师认罪!跳槽小鹏汽车前窃取自动驾驶商业机密
据外媒消息,当地时间周一,苹果公司前工程师张晓浪(Xiaolang Zhang)在加州圣何塞联邦法院就一项刑事指控认罪。这项指控涉及他在跳槽到小鹏汽车前,窃取了苹果公司有关自动驾驶的商业机密。根据外媒

苹果前工程师张晓浪认罪,承认跳槽小鹏汽车前窃取苹果商业信息
8月23日报道,在美国圣何塞州当地时间周一,被控在跳槽小鹏汽车前窃取苹果汽车部门商业机密的苹果前员工张晓浪(Xiaolang Zhang)向美国圣何塞联邦法院认罪。根据法庭公开文件显示,张晓浪与政府间达成的认罪协议为保密状态
小康张兴海:与华为是强强联合 问界M7后还有更多车型推出
备受外界关注的问界M7正式发布,让赛力斯汽车与华为的跨界合作再次成为行业热议话题。7月4日,由赛力斯汽车与华为联合设计的问界M7正式上市,小康集团董事长(创始人)张兴海与华为常务董事、终端BG CEO
罕见!17个部门联合出手,汽车板块再度狂飙
今日大盘探底回升重拾升势,创业板指全天领涨,宁德时代、阳光电源等权重股大涨。盘面上,赛道股重新活跃,汽车产业链及光伏产业链集体走强,储能板块午后掀涨停潮。此外,禾迈股份大涨成两市目前第二只千元股,中通客车一度上演“地天板”

联合电子太仓工厂二期建设启动
电车汇消息:7月6日,联合汽车电子有限公司(下称“联合电子”)太仓工厂举行了隆重的二期建设启动仪式。据了解,太仓工厂是联合电子新能源产品的生产基地,主要生产电桥、功率模块、电机等产品,工厂按照工业4.0的标准设计建造,具备行业领先的生产制造能力
跨界合作又一成果落地 小康张兴海和华为余承东联合发布问界M7
7月4日,赛力斯汽车与华为联合设计的AITO品牌第二款产品——问界M7正式发布。在发布会上,小康集团董事长(创始人)张兴海和华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东同台公布了问界M7的售价和权益



曝比亚迪与华为联合造车!首款车对标大G,品牌名或为“星际”
华为,就是中国车市的流量密码?2019年,华为推出智能汽车解决方案BU,车企们纷纷向华为抛出橄榄枝,华为说:我们不造车,来,交个朋友。我们来看看华为在车界的朋友圈。北汽+华为+麦格纳=极狐小康+华为=问界长安+华为+宁德时代=阿维塔可是,上面这几款金枝玉叶的车型,它们都没火起来

地平线联合轻舟智航打造高等级自动驾驶前装量产方案
图片来源:地平线地平线创始人兼首席科学家余凯博士(左)、轻舟智航创始人、CEO于骞(右)电车汇消息:5月18日,中国智能驾驶芯片领导者地平线宣布与全球前沿的L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QC

工信部将建立联合惩戒机制,严打新能源汽车安全问题突出企业
电车汇消息:继4月8日工信部联合公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》后(以下简称《意见》),4月21日,工信部再次组织会议,对《意见》中的内容进行解读,并对相关问题作出强调
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