越野皮卡

北京越野BJ40：硬派车谋变顺应时代潮流

导语 | Lead “智驾平权”、“豪华平权”等一众“平权概念”被提出，一时间“追求平权&rd

北京越野 BJ40 2025-04-11

仰望U8曝加长版，比亚迪要卷四座越野？

明年年底之前，混动越野车很有可能会迎来仰望U8的加长版车型。根据最新曝光的谍照，至少可以看到4个信息，1、有新款轮毂；2、车顶三颗激光雷达仅剩一颗；3、前脸造型不变；4，车身比现款更加修长，除了这

仰望U8 比亚迪 2024-12-25

比亚迪海外发布电动皮卡，中国车企出海先求“挤上牌桌”

10 月 26 日，比亚迪在柬埔寨举办了全新电动皮卡SHARK 6 的发布会，并推出了比亚迪的DM技术。 SHARK 6是比亚迪专门针对海外市场的皮卡车型，售价56800美元（约40万人民币）

电动皮卡 Cyberchuck 特斯拉比亚迪出海 2024-10-30

比亚迪皮卡谍照曝光，或年内发布，硬刚特斯拉Cybertruck？

近日，比亚迪皮卡官方谍照的曝光，在业界引起了广泛关注。这款备受期待的新能源皮卡车型预计将在年内发布，并且有望与特斯拉的Cybertruck一较高下。从谍照中我们可以看出，比亚迪皮卡整车设计风格大气硬朗，肌肉感十足

汽车比亚迪皮卡 2024-04-09

美国人最爱的10款车，前三都是大皮卡，凯美瑞成轿车独苗

据知名汽车网站Car & Driver发布的《2023年美国轻型车销量报告》显示，2023年美国本土汽车总销量达到1560.8万台，其中SUV、皮卡和轿车各具特色，但皮卡车型尤为受宠。销量榜单前三甲均为皮卡，而凯美瑞则成为轿车中的唯一代表

汽车凯美瑞 2024-03-25

新能源越野风兴起之际，越野玩家多了一份爱与恨？

生活水平的提高，我们在工作之余和家人、朋友外出游玩的频次会逐渐增多。随之会带来全年购车的新热潮，而这个时候部分消费者可能会考虑的一个问题，是电动车或者插电式混动车，能不能去越野。新能源越野车本来也不是什么新鲜事物，业内已经探索好几年了

长安新能源越野车新能源越野SUV 2024-03-20

【财报深度解读】特斯拉皮卡的真正对手，是这家中国车企

作者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计5099字，预计阅读时长13分钟长城汽车的故事，就是一部大开大合的剑走偏锋史

特斯拉皮卡长城汽车智能制造中低端SUV 新能源车 2024-02-26

是猛士！华为也要玩硬派越野了

“一起HI” 作者｜楚门华为车圈业务群聊再+1。今天一早，华为智能汽车解决方案与猛士科技，官宣正式签署战略合作协议，将共建智能汽车产业生态。根据签约仪式的现场

华为猛士科技智能汽车硬派越野车 2024-02-22

史上最难造的车，终于开始交付了？特斯拉的赛博皮卡究竟怎样？

被誉为世界上最难造的车，终于在美国交付了。近日，特斯拉旗下的Cybertruck车型在美国德克萨斯超级工厂正式交付，共计10辆新车被交付给了车主，虽然数量不多，但对于特斯拉和马斯克来说，却有着非凡的意义，毕竟这款造型怪异被誉为赛博皮卡的新车，是近些年特斯拉所推出的唯一新品

汽车特斯拉 Cybertruck 电动车 2023-12-13

订单排到8年后，特斯拉电动皮卡来了

驮着911，快过911 跳票4年之后，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于迎来北美地区的交付。 “现在这里有一辆曾被认为是不可能实现的车，专家们都说它永远不会被制造出来。&rdquo

特斯拉电动皮卡 Cybertruck 2023-12-12

特斯拉电动皮卡Cybertruck叫好不卖座儿

作者鲁镇西噱头还是创新，时间会给出答案日前，特斯拉已经开始向美国客户销售价格为12万美元（约86万元人民币）的Cybertruck电动皮卡，国内也正式接受预定。但是根据Canaccord Genui

特斯拉电动皮卡 Cybertruck 2023-12-11

特斯拉电动皮卡Cybertruck的新科技

2019年11月特斯拉发布了全新电动皮卡Cybertruck，马斯克给Cybertruck定的起售价是不到4万美元，电池续航能力高达800km，发布不久就收获订单50万台，到2021年订单累计100万台，根据最近发布的数据截止到2023年中旬订单快达200万台

特斯拉电动皮卡 Cybertruck 智能电动汽车 2023-12-11

订单超过200万辆，能行驶在任何星球的皮卡，也未必干得过中国车厂

千呼万唤始出来，屡次跳票的特斯拉的电动皮卡-Cybertruck终于开始正式交付！这皮卡到底有什么特别？会对中国市场有什么影响？优缺点首先，它的样子就很特别，全身都是棱角，一点也不圆滑，但也符合特斯拉和马斯克硬核的人设

皮卡特斯拉 Cybertruck 2023-12-08

特斯拉首款电动皮卡将给其带来哪些影响？

经过漫长等待特斯拉终于开始交付Cybertruck 在2019年开启预售后，经过四年的漫长等待，特斯拉(TSLA)的首款电动皮卡Cybertruck终于在12月1日开始了正式交付。虽然量产花

特斯拉 Cybertruck 电动皮卡 2023-12-07

特斯拉“鸽王车”赛博皮卡终交付：比卡车更卡车，比跑车更跑车

作者|Amy 编辑|德新等了四年，「鸽王车」赛博皮卡终于交付了！起售价也涨到了6.099万美元（约合43.5万元人民币），而且最便宜的后驱版也要等到2025年才上市。不过赛博皮卡首批车主应该是全世界最有耐心，最宽容的车主了，终于等到了交付

特斯拉马斯克赛博皮卡 2023-12-04

丰田、特斯拉、比亚迪等车企扎堆入局，新能源皮卡为谁而造？

新能源时代，如今很多车企已经将自家各细分市场的产品向纯电化进行转变，甚至最不被看好的皮卡车型也成为了转型之路上的一份子，特斯拉、丰田、比亚迪、长安、吉利、五菱等车企都将目光瞄向皮卡领域，或许在将来的某一天，新能源皮卡真能将政策重新转变，消费者将迎来全新的用车生活体验

特斯拉丰田比亚迪新能源皮卡 2023-10-25

绿牌车纷纷卷入硬派越野市场，长城还能撑住？

一直以来，超跑和硬派越野车因为大多都是进口，从而在价格上令人高不可攀，这也就注定超跑和硬派越野市场体量不会太大。在中国汽车品牌中，致力于研发超跑的车企几乎没有，而在硬派越野领域的玩家也只有北京越野和长城两家

长城硬派越野车新能源汽车 2023-10-13

汽车命名越来越野，动物都不够用了

动物不够神话来凑近十年来，跨界造车已经不能用九死一生来形容了，“十死无生”“百中活一”并不夸张。尽管如此，国内的造车潮仍方兴未艾，互联网公司、家电企业、地产企业甚至白酒企业纷纷下场。眼看着外行都打到了家门口，传统汽车厂家不甘示弱，凭借着经验和体系优势，分化出无数子品牌和车型系列

汽车命名比亚迪长城汽车奇瑞哈弗 2023-10-08

新能源越野车，谁会买？

买了越野车的人‍ 可能一次越野都没有什么样的车才算是越野车？按照百度百科的解释，越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆

新能源越野车越野车哈弗比亚迪长城汽车 2023-09-13

新能源越野SUV，能否成为“卖爆”的好品类？

面对逐渐饱和的C端市场，以及新能源汽车行业竞争日趋激烈，车企想要抢占更多的份额，需要挖掘更具差异化的细分市场。上周闭幕的成都车展上，新能源越野SUV成为了众多车企的“主攻点”，

新能源越野SUV 越野车 2023-09-08

新能源越野扎堆成都车展，长城的“瓷饭碗”能否顶住竞争压力？

文/周雄飞处于“金九银十”前夕的成都车展，卖车是关键词。?最明显的表现，就是各家车企展台上工作人员中，销售占比是最多的，且这些销售需要对新能源硬派越野这一新产品参数了然于心，毕竟这一品类产品已“站”在本次成都车展的C位

长城汽车新能源汽车 2023-09-01

硬派越野起势录：通电、平权、围坦克

过去，昂贵的价格以及特定的使用场景，使越野车一直处于车市中的小众细分市场。消费者无非是深情山水的越野老炮或有钱有势的城里大哥；叫得上号的车型也就那么几款——奔驰大G、路虎卫士、JEEP牧马人、丰田霸道…车厂走价，车主走面，已形成一种微妙的平衡

长城汽车硬派越野车 2023-08-30

新能源汽车“越野”火燎原

内卷的新能源汽车急需要一个新的风口。硬核四驱，可油可电，一个能跨越山海的家，不知从什么时候开始，硬派越野成为了SUV市场新的热点，特别是在本届成都车展前后，各品牌的新车扎堆上新，让消费者是目不暇接，眼花缭乱

新能源汽车越野车比亚迪奇瑞 SUV 2023-08-28

这种越野车为何火而不爆？

对于硬派越野车的需求也不仅限于越野性能近两年，沉寂已久的硬派越野车市场开始热闹起来。最新数据显示，主打硬派越野SUV路线的坦克品牌，5月销量10429辆，同比增长30.07%。截至6月底，坦克累计销量已经突破25万辆，在中国越野市场的占比高达60%

越野车硬派越野车北京越野长城汽车新能源 2023-07-12

特斯拉，想“革”皮卡的“命”

近期，特斯拉似乎一扫颓势，股价连连上涨。 6月8日，特斯拉收涨约4.6%，刷新去年10月以来高位，且连续十个交易日收涨，创2021年1月8日以来最长连涨日，继续刷新2021年来最长连涨日。在2022年遭遇了有史以来最大的年度股价跌幅后，特斯拉股价在今年上涨高达一倍多，市值逼近万亿美元

特斯拉皮卡福特电动汽车智能制造 2023-07-04

扫地机器人秒变电动越野，石头科技下场造车，新车撞脸仰望U8

都到2023年了，即使新势力淘汰了一波又一波，仍然挡不住有些人“不务正业”，想要进入汽车圈分一杯羹。据悉，智能硬件品牌石头科技，就是那个扫地机器人做得不错的品牌，也要跨界造车了。日前，工信部最新一期申报目录中就有石头01的新车申报信息

石头科技电动越野石头01 仰望U8 2023-06-19

寻找新风口的中国车企，别用越野车骗自己

因为车企的数量是全世界的2-3倍，在中国汽车市场里想活下去，且活的不错，需要消减了脑袋找到风口。找不到风口，造不出爆款，会带来的结果显而易见。曾经的蔚小理，如今因为理想的大卖，小鹏和蔚来的下行，已经被BAT这种新的提法所取代

中国车企越野车吉利奇瑞比亚迪长城 2023-06-15

两款新车预定“爆款”，电动皮卡交付在即，特斯拉又吊足胃口？

作为全球电动汽车的当红品牌，特斯拉的一举一动都备受关注，此前就因为降价把友商搞得“鸡犬不宁”，如今把友商价格打下来了，自己却宣布涨价，并且最近还宣布了将进行史上最大规模召回，真的是人红是非多，在这样的背景之下，特斯拉也是召开2023年股东大会，对于未来规划进行了解答

特斯拉电动皮卡电动汽车马斯克 2023-05-18

全面解禁，电动皮卡的春天来了

作者 | 李大鹏出品 | 电动公会国内皮卡市场的春天似乎已经到来。《电动公会》从官方获悉，公安部去年先后推出了推进行政管理服务改革优化营商环境30项重点措施、服务经济社会发展助力稳住经济大盘10项重点措施等一系列改革措施

电动皮卡长城皮卡雷达汽车 2023-03-21

再登“两会”，皮卡的枷锁即将解除？

导语 Introduction 今年皮卡登上“两会”，成为汽车行业的热词，让皮卡解禁看起来近在咫尺。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌 “一群怪

皮卡皮卡车新能源 2023-03-21

新能源越野今年会火，但大电池不靠谱？小电池配发动机最合适

今年的越野车市场，插混和燃油是主力，纯电不配？今年，预计将会是没有疫情影响的一年。我们的生活已经回归正常，与此同时我们在工作之余和家人、朋友外出游玩的场景会频次会逐渐增多。随之会带来全年购车的新热潮，而这个时候部分消费者可能会考虑的一个问题，是电动车或者插电式混动车，能不能去越野

新能源越野车越野车电池包 2023-02-01

抢占市场高地，蔚来也要布局百万级电动越野市场？

有消息称，蔚来资本将投资电动车初创公司至星，借此布局百万元级别的超高端 SUV市场。企查查上的资料显示，至星成立于2022年9月，法定代表人为赵雷，注册资本为10000万元人民币。据悉，赵雷曾就职于理

蔚来汽车越野车电动豪华越野车 2023-01-13

纯电硬派越野为何引自主车企争相布局？

当“逃离城市”成为都市年轻人周末节假日的一种潮流时，就注定了“纯电”与“越野”终将相遇。这一点，也在自主品牌中达成了共识。近日，比亚迪公布了仰望品牌的标识，据悉，比亚迪仰望将对标奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，旗下首款车型将于2023年一季度正式发布，车型定位新能源硬派越野车

硬派越野车比亚迪纯电动车长城 2022-12-14

解禁倒计时！电动化之后，皮卡能成为下一个户外爆品吗？

皮卡在全国范围解禁是必然的趋势“原来说要买皮卡，会被人问是不是要去拉货；现在说要买皮卡，会被人问是不是要去露营、钓鱼、滑雪……”近几年来，有关于户外的一切越来越火，尤其是对于一些并非专业玩家的消费者而言，将这些统称为露营

皮卡纯电动皮卡新能源皮卡长城汽车 2022-12-02

猝然而至的皮卡之风还能吹多久？

打开皮卡市场，或许除了政策的驱动外，也是车企在内卷氛围下的无奈之举。在整体车市从增量市场走向存量市场后，每一个蓝海都被车企寄予厚望，试图从中打开局面。在知乎上曾经有一个问题十分火：如果一辈子只能选择一台车，你会选哪台？令人意外的是，很多人心里的答案竟然会是“皮卡”

皮卡长城汽车长安汽车江铃汽车 2022-11-15

官方三次发文催促“皮卡进城”，6倍增长潜力的蓝海市场即将开启？

10月26日，国务院办公厅印发的《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》再一次提到了皮卡进城政策：“延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行”

皮卡长城汽车江铃福特吉利 2022-11-02

造纯电越野SUV与中国无关，Jeep的电气化转型又是一场空？

不久前在合资领域闹得并不愉快的Jeep，即使在转型电气化上，也打算放弃中国市场吗？Jeep的电气化转型，效果又会怎么样呢？在全球主流汽车市场向电气化高速转型的当下，中国无论在新能源汽车技术和消费方面，都毫无疑问地走在了世界的前列

纯电越野SUV Jeep 纯电动车新能源车 2022-09-13