通用Bolt起火
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通用挖坑，上汽“跪”填
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 还有不到3年，通用汽车与上汽集团的合约就将到期。 在上汽通用这家中美合资车企成立的第27个年头，业绩相较巅峰时接近腰斩。按理说双方母公司应该合谋出路，但通用还在不按剧本地给上汽“挖坑”
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Pix独家丨上汽通用面对现实：别克旗舰新车舍弃通用方案，降成本打比亚迪汉
最刻板的合资车企，开始制定本土策略。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 旗舰新电车舍弃通用方案 上汽通用从 2021 年开始推进为期五年的新能源转型战略，与通用汽车在北美的步调几乎一致
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销量腰斩！上汽通用降价救命，开启对中国汽车的绝地反击战
作为中国市场的主流合资车企之一，上汽通用曾经与一汽大众和上汽大众斗得难分难解，也是上汽集团鼎盛时期的两大支柱之一。 然而，在雪佛兰走向没落之后，别克和凯迪拉克也陷入了市场苦战，上汽通用被比亚迪、吉利汽车和长城汽车等自主车企超越，曾经销量前三已经滑落至第八
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卢晓薛海涛临危受命，老销冠上汽通用能否全面反攻？
【卢晓：我们本来就在牌桌上，更有理由在明年吹响号角，去到牌桌上我们该有的位置。】 原创 | 车评君 被逼到悬崖边的上汽通用，只能背水一战，连发狠招。 8月30日，全新凯迪拉克XT5在成都车展亮相
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现代起亚电动车“直捣黄龙”，通用、福特在美失宠
成王败寇还未成定局。 在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，在美国市场的销量已连续多年遥遥领先，保持在50%以上，但在今年二季度，它们首次遇到了的挑战，特斯拉的份额下滑到了49.7%，首次低于50%
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销量触底，上汽通用即将大调整？
近期，据外媒报道：“通用汽车将在中国启动裁员和改革计划，以重新定位全球最大汽车市场。” 有知情人士透露，通用汽车正在裁减中国市场相关部门的员工，包括最核心的研发部门
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又发生两起新能源汽车起火事故
近日，又发生了两起新能源汽车起火事故，致一人死亡。不过，两起事故的原因迥然不同。据多家媒体报道，7月17日，四川成都双流区环港路附近，一辆高合HiPhi X电车连续撞断路边3棵树后起火燃烧，现场火势凶猛，疑似有人员伤亡
新能源汽车 2024-07-19 -
处在十字路口的上汽通用，有机会翻盘吗？
导语 | Lead 近日，上汽通用罕见地出现了季度亏损，成为媒体关注的焦点。作为曾经在国内乘用车排行榜前三的常客，上汽通用一度是燃油车时代中国乘用车冠军的有力争夺者。即便是大洋彼岸的
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华尔街发问，通用汽车要退出中国？
在过去十年中，通用汽车CEO玛丽巴拉（Mary Barra）的理念是，如果通用汽车在某个地区不是领导者，而且看不到成为领导者的前景，那么它就不应该在那里开展业务。 因此，通用汽车一直在积极退出不盈利，或不具备明显竞争优势的市场，比如俄罗斯、印尼、印度、澳大利亚等市场
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庄菁雄接掌一年后，上汽通用仍未走出下滑通道
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 在庄菁雄接任“新掌门”一年之后，上汽通用并没能重回上升通道，反而下滑更为显著。
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通用“换帅”，困局难解
当变革无法有效推行，唯有换人了 正文 上汽通用在新能源车领域负重前行。虽然这家品牌在新能源车领域接连取得正增长的成绩，继2023年取得销量破10万辆，同比增长104%的创历史数据后
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合资式微 上汽通用被曝出裁员传闻
近日，有知情人士透露，上汽通用今年计划裁员30%。据悉，此次裁员计划在2024年循序渐进，逐渐“优化”。消息人士称，此次上汽通用的“裁员”政策大部分将通过实施更严格的绩效标准和向主动辞职的低级别员工提供离职补偿来实现
上汽通用 2024-04-11 -
一年烧掉136亿！通用无人车还是败给了技术
今年预算砍半 作者｜王磊 楚门 通用卖车挣的钱，超过1/5都用来补自动驾驶的窟窿了。 2023年，通用赚了101亿美元，但旗下自动驾驶公司Cruise，一年就花掉19亿美元（约人民币136亿）
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销量或跌破百万，上汽通用的电动化挑战
近日有媒体报道，新款别克昂科威家族将于明年3月正式上市。目前，现款车型已经给出了大幅优惠。其中，昂科威S Plus入门级车型裸车价格已经下探至16万左右。核算下来，该车的综合优惠达到了8万。 据推测，新昂科威家族的官方指导价也将下调，入门版车型售价或降至16.99万元
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上汽通用销量“失速”，“新掌门”庄菁雄急了？
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 除了特斯拉之外，美系车在华的生意是越来越难做了，即使是进入中国已有90多年历史的通用汽车，处境都不算明朗。 上汽集团产销快报显示，今年10月，上汽通用销量同比下降了28.57%，仅为8.5万辆
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通用Cruise暂停，自动驾驶前景如何？
导语|Lead 在全球自动驾驶技术排行榜上，通用汽车旗下Cruise排名一直比较靠前。但是，最近一段时间，Cruise却是坏消息不断，从加州机动车管理局终止Cruise的无人车运营，到Cruise开始裁员，这家估值高达300亿美元的公司未来前景如何，整个美国自动驾驶技术前景如何，都备受关注
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通用和Cruise，都站在岔路口
作者|褚万博 编辑|章涟漪 通用旗下，全球三大Robotaxi玩家之一的Cruise，这次也走到了岔路口： 继续坚持以跃进式高阶自动驾驶路线为核心；还是转入渐进式“怀抱”
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合作项目叫停，本田和通用独自应对电动化挑战
本周三，本田和通用表示，双方将放弃共同开发经济型纯电动车的计划。 “在研究了一年之后，我们认为这作为一项业务会很困难，所以目前，我们正在结束经济型电动汽车的开发。”本田社长三部敏宏在接受采访时表示
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通用Cruise“破防”，自动驾驶“塌房”？
导语 Introduction 自动驾驶之路，前途光明看不见，道路曲折走不完。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 近日，通用汽车公司旗下自动驾驶公司Cruise，通过社交平台X（前推特）上宣布主动暂停整个车队的无人驾驶业务
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通用三季度营收比预期高近10亿美元，UAW罢工再次升级
在通用公布第三季度盈利的几个小时后，UAW针对美国车企已持续了1个多月的罢工再次升级，并将矛头指向了通用。理由是，通用在三季度迎来了创纪录的利润，通用汽车工人以及整个工人阶级应获得属于他们的公平份额。 10月24日，通用发布了2023年第三季度财报
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“神车”失势，上汽通用五菱等待下一个爆款
图片来源：Pixabay 在众多高性价比自主新能源品牌的冲击下，曾经的“神车”五菱渐渐显现出了乏力之势。 数据显示，今年8月，我国新能源汽车销量达到84.6万辆，同比增长27%
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成也宏光，败也宏光，谁能拯救销量持续溃败的上汽通用五菱？
近期，互联网上最火的一部剧应该是《异人之下》，虽说其整体质量很高，但还是没能逃出漫改剧的宿命——现象级的火爆，很难因为漫画本身的火热而成为人们记忆点，当热度过去之后，便沉淀在互联网的记忆之中
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Cruise运营受限，通用汽车还是小看了长尾工况
本文来源：智车科技 美国Robotaxi商用化进程可谓一波三折。 8月18日，加州机动车管理局DMV在发表声明，其正在调查通用汽车旗下的自动驾驶出租车部门Cruise，起因是后者在旧金山接连发生了三起事故
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上汽通用再现人事变动，庄菁雄上任三把火？
距离上一次发生人事变动才过去三个月，上汽通用便再度发布了一则人事任命。据上汽通用官方微信号8日发布的一则通知显示，经上汽集团党委会决定，原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记。经公司董事会
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通用汽车：3-4万美元的纯电动车根本无法盈利
就在最近，美国通用高调宣布继续投资10亿美元保持未来汽车的内燃机和燃油车工厂，这主要针对的是其皮卡项目。 近日，通用的举措再一次证明了其不会放弃燃油车，并且这令外界对纯电动力的发展方向产生了一定的动摇
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纯电到底是不是未来？丰田宝马之后，通用似乎也在质疑？
如今如火如荼的纯电化转型，是不是汽车发展的终极目标？ 别看各大车企纷纷入局，但是还是有不少的车企持犹豫态度。 丰田章男在最近在G7峰会期间明确反对未来全面电动化，并得到了马自达、铃木等一众老牌日企的力挺
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与全世界为敌，通用Cruise坚持无人驾驶很有未来
以智能驾驶业务赚钱，反哺无人驾驶业务，两者同步自研。如果这条路能够走通，熬到最后的通用将会是“无敌加强”版。 作者|章涟漪 “你错了！” 美国东部
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上汽通用新能源发展不畅，换帅恐难奏效？
近日，上汽通用宣布换帅，迎来第七任上汽通用总经理。 5月12日，上汽通用官方宣布，王永清不再担任上汽通用汽车总经理，之后将调任上汽集团副总经济师；庄菁雄将接任总经理一职，此前他担任上汽通用汽车副总经理
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上汽通用时隔九年换帅，重返巅峰有望？
时隔九年，上汽通用迎来“换帅”。5月12日，上汽通用官宣，因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清，即日起调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理。同时，原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一加入上汽通用汽车，担任公司副总经理，负责市场营销方面的相关工作
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上汽通用汽车换帅，庄菁雄接力王永清
编辑导语：王永清辞别任职近9年的上汽通用，摆在新帅庄菁雄面前的是，上汽通用难度日益增加的转型挑战。 庄菁雄接任上汽通用总经理 5月12日，上汽通用汽车正式宣布，因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清，调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理职务
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福特通用是如何“得罪”股神巴菲特的？
在投资领域，股神巴菲特大名鼎鼎，那些他看不上的领域，通常会被外界解释为夕阳产业，例如“燃油车”。在近日的股东大会上，巴菲特一面称赞特斯拉，一面贬低燃油车，声称不太可能投资像通用或者福特这样的汽车制造商的股票
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北美汽车巨头通用和福特的冰火两重天
最近北美两汽车巨头通用和福特都相继发布了其2023年第一季度财报，数据比较有意思，冰火两重天，北美业务积极向上，中国业务寒意十足。所以本文将分享下两家财报数据以及浅析下两家在中国的动向和战略未来，希望能给大家一些信息和启发
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被困新能源时代，福特、通用本色出演“难兄难弟”
“除特斯拉之外，美国的著名汽车品牌正在世界最大的汽车市场——中国失去立足之地。” 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近通过称赞全电动汽车F-
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