领跑
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宇通领跑，申沃、金龙齐头并进，10月新能源客车终端销量出炉
电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示，今年10月份国内新能源客车销量为3304辆，同比增长27%，环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆，累计同比增长9%。 10月销量中，纯电动
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零跑：已成加速“领跑的小理想”？
零跑汽车(9863.HK) 于北京时间11月11日港股盘后发布了2024年第三季度财报。看一下关键信息： 1. 汽车单价重回上行轨道：三季度，零跑汽车单价环比回升了1.4万元至11.4万元，走出二季度汽车单价的低谷时期，主要由于高价的C16爆销带来的销售结构的改善
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比亚迪领跑国庆档，却困于高端迷宫
信心提振之下，车市也跟着火热了。 这个国庆，各新能源车品牌过了一个收获满满的假期，理想、小鹏、极氪等多家车企均在9月拿下最佳战绩。 领跑全场的比亚迪，稳坐销冠宝座，月销量突破了40万大关，凭借遥遥领先的战绩，成为最大赢家
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理想汽车“领跑”背后：靠理财撑住盈利局面
理想汽车-W(02015.HK，下称“理想汽车”)公众号7月9日消息，2024年第27周(7月1日-7日)，理想汽车周销量达0.8万辆，连续11周获中国市场新势力品牌销量第一。 虽然销量在一众新势力中拔得头筹，但理想汽车的隐忧也不少
理想汽车 2024-07-11 -
一季度销量：比亚迪、埃安、问界领跑，小米汽车凶猛
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 仿佛等待已久，刚跨入4月，多家车企就发布了2024年3月和一季度的销量
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零跑汽车净亏超42亿，营收增速放缓，还能领跑吗？
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后，身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年，零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
毛利率持续上行，零跑能否在出海 “领跑”？
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 3 月 25 日港股盘后发布了 2023 年第四季度财报。看一下关键信息： 1. 四季度毛利率继续上行：四季度毛利率环比继续上行至 6.7%，而上行的关键在于全域自研的技术降本从而带来的单车成本的节省
零跑 2024-03-27 -
从学习小米到学习比亚迪，零跑何时能领跑？
文/天玑 2015年，朱江明与友人在西班牙旅游时，无意间看到一个西班牙高端社区里停着好几辆雷诺电动小车。他意识到国内对这种电动汽车应该有很大的需求，而大华股份在电子设备领域积累的技术可以复用到汽车上，朱江明就萌生了创业的念头
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华为领跑，奇瑞入局，增程式话语权归谁？
如果说新能源汽车的发展是必然，那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年，国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%，增速远高于插混与纯电。而到了下半年，除了老玩家理想之外，包括华为背书的AITO问界，以及比亚迪、长安、奇瑞等等，都纷纷在增程式赛道上加码
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第三季度营收同比翻三倍！踩猛“油门”零跑必将领跑？
近日，零跑汽车公布三季度财报。从财报成绩来看，有喜有忧。喜的是销量营收同比环比均出现大幅度增长，忧的是亏损同比扩大86．11％。营收同比猛增398．5％，销量能否穿越迷雾？详细来看，三季度零跑汽车销量3．56万辆，同比大增186％；营收42．88亿元，同比猛增398．5％
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奇瑞全面拉升品牌价值，前瞻未来汽车演进方向持续领跑新赛道
当前，汽车产业正在进行一场新的变革。众多新技术起伏、交汇，市场在颠覆与被颠覆中频繁切换，车企在新旧赛道上的追逐与赶超也愈发激烈。作为中国自主品牌领军企业，奇瑞堪称“智勇双全”。面对行业变革浪潮，在9月16日的瑶光2025奇瑞科技DAY上，奇瑞对外正式公布了瑶光2025奇瑞前瞻科技及战略
奇瑞 2022-09-27 -
零跑汽车上市前夕出现交付数据纰漏，三年亏近44亿如何“领跑”？
继“蔚小理”之后，国内第四家登陆港交所的新造车企业就要诞生了。9月20日，零跑汽车在港交所发布公告，其将在9月20日－23日招股，拟全球发售约1．31亿股H股，面值为每股H股人民币1元，每股发售价为48．00港元－62．00港元
零跑汽车 2022-09-21 -
有望成为港交所第四家造车新势力，零跑汽车距离领跑还有多远？
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海近日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）通过港交所上市聆讯。不久的将来，港交所或将迎来继蔚小理之后第四家上市的造车新势力公司。不过，与其他造车新势力一样，零跑汽车目前仍处于难以盈利的困境
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加快长三角绿色物流 图雅诺领跑新能源轻客赛道
9月5 至9月7日，图雅诺轻客携旗下风景G7EV，亮相第七届中国（南京）国际电动车工业博览会。立足需求，领跑都市物流新未来随着社会经济发展，“一车多用”已不再适应当下都市物流发展。图雅诺轻客紧抓用户需求，针对不同场景、运营工况的用户打造了更多样化的专业产品解决方案
图雅诺 2022-09-07 -
销量开始“领跑”，零跑汽车挣扎“上岸”
作者 ｜ 喀戎编辑 ｜ 唐飞“蔚小理”后，第四家造车新势力即将“上岸”。8月29日，据港交所公告，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）通过联交所上市聆讯。市场消息称其将于本周启动首次公开发售（IPO）前预路演，并最快于9月招股
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油价破9，新能源轻客赛道火热！图雅诺领跑高标准都市物流
近日，国家相关部委及地方政府针对都市物流陆续出台相关政策，引导“新能源化”发展，其中在《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》中，争取“十四五”末将4．5吨以下物流营运车辆100％新能源化，许多城市陆
图雅诺轻客 2022-06-01 -
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宇通客车：中大型客车领跑者的新能源之路
据交通运输部发布的《2020年交通运输行业发展统计公报》显示，截至年末全国公路总里程为519．81万公里，比上年末增加18．56万公里。庞大的公路网络孕育出了发达的公路运输行业，强大的基建支撑下，我国货运市场及客运市场规模处于飞速发展阶段
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零跑汽车，能否领跑？
零跑汽车3月交付量火速破万，看似跻身第一梯队，但其中大量是低价车型，市场恐怕不会给它比肩造车新势力的估值。文丨HanBT财经原创文章头图来源丨官网“510—610KM NEDC续航，4秒级性能零百加速”——零跑汽车旗下纯电SUV C11的宣传语相当酷炫
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23项指标，全面领跑！智蓝轻卡荣获企业标准“领跑者”证书
3月31日，在“2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准‘领跑者’发布”活动中，汽车领域国家一类科研院所——中国汽研，针对N2类车辆为“企业标准‘领跑者’”制定了严格的评价方案，全面涵盖7项基础
轻卡 2022-04-02 -
权威认证！智蓝精灵荣获中国汽研企业标准“领跑者”证书
“没有标准化的进步，就没有质量的成功”。3月31日，在2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准‘领跑者’发布会上，智蓝精灵荣获企业标准“领跑者”证书。企业标准“领跑者”制度自2017年中共中央、
智蓝精灵 2022-04-01 -
百度自动驾驶，领跑的不只是车路协同？
从1885年“汽车之父”设计了世界上第一辆能够实际应用的内燃机汽车开始算起，汽车的历史已经走过了137年。在这137年间的后20年里，汽车工业发展的速度快得令人瞠目结舌。动力系统方面，在近20年的时间
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两会再提“减碳”，新能源都市物流谁将领跑？
2021年，新能源汽车全年销量352万辆，“井喷式”增长1．6倍。今年，《政府工作报告》中也提及要继续支持新能源汽车消费。相比持续飙升的油价，即将出台的新一轮补贴政策让更多观望者坚定了换购决心。选择新
新能源 2022-03-14 -
弯道超车，中国新能源汽车凭什么领跑世界？
本文概述：新能源汽车，是目前全球汽车行业发展最为迅猛的代表。老牌车企面临转型，新品牌强势入驻。过去象征廉价的中国汽车，在新能源市场上获得了颇具代表性的成功，从整车到零部件都有了长足发展。2022年，中
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只靠产品就能领跑新能源都市物流？这家企业还有什么秘密武器？
近年来，城市物流配送快速发展，城配车辆销量呈快速增长态势，特别是以轻客为代表的VAN类车型更是跑赢大盘。这主要与轻客车型适用性广灵活性强、电商快递物流业务迅猛增长、国家出台诸多鼓励新能源物流发展政策等客观因素有关
新能源 2022-03-07 -
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乘联会公布1月新能源车销量榜：比亚迪继续领跑
近日，乘联会公布了2022年1月份销量数据。其中，1月国内狭义乘用车零售量为207．9万辆，同比下滑5％，环比下滑1．3％。而新能源乘用车为34．7万辆，同比大增132．0％，环比下降27．0％。具体到车企方面，比亚迪1月份新能源车销量为92788辆，继续拿下榜首位置
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