2.0T
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特朗普2.0时代，汽车行业众生相
编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 1964年，美国时任总统林登·约翰逊（Lyndon Johnson）对欧洲贸易出离愤怒，特别是关于鸡肉
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人生能有几回搏？A股再迎牛市2.0
评一周车股，察百态车市。 在持续一周的震荡、调整、观望后，终于在本周五迎来了曙光。 “推进中国式现代化，科技要打头阵。科技创新是必由之路。人生能有几回搏，大家要放开手脚，继续努力，为实现科技自立自强贡献聪明才智
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预售即比唐还便宜，奇瑞风云T9要杀疯？
4月18日，奇瑞风云T9正式预售，共推出 4 款车型，预售价区间为 15.99万-19.99 万元。而在订车权益上，奇瑞官方还推出了“新车预售众筹”活动，具体来看众筹订单不满1
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大浪淘沙，车企进入“内卷2.0”模式
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） “新能源汽车行业现在是混沌发展阶段，再卷上两三年，可能会出现几家世界级的中国本土车企。”“明
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一体化压铸：从1.0到2.0，要看到哪些变化？
9月15日，极氪智能科技副总裁赵春林，通过社交平台，直接对比了极氪与特斯拉的一体式压铸件。他直言不讳地表示，特斯拉的一体压铸件品质，在极氪这里根本难以企及。就在同一天，极氪正式发布了全球首创的中段一体式压铸蜻蜓结构，这是一体式压铸的最新进化成果
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印度对中国说不，所以价格战2.0来了
近期，中国新能源企业与印度这一新兴市场之间的龃龉似乎比较频繁。先是有关比亚迪在印度投资建厂事宜推进困难，前不久又传出印度塔塔集团拒绝相关中国企业参与某动力电池项目的消息。短期内，中国新能源车企关于走出去的难题，引发了另一个连环反应，那便是国内车市的新一轮价格战无可避免的发生了
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华为智选车2.0：生态品牌背后的“乌托邦”
文：谈擎说AI 作者：郑开车今年开年后不久，余承东在接受采访时首次提到一个华为智选车模式下的新概念，即生态品牌。四月份，余承东在2023中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，对要打造生态品牌这件事儿做出了更进一步的直观诠释
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智己、深蓝、岚图：“蔚小理2.0”们的新鏖战
文：谈擎说AI 作者：郑开车 新势力与自主车企在探索新能源的路上，时常旗子扭得最妖，号子喊得最响，就像昨天理想才造出“500万以内最好的SUV”，今天长城就造出了“开过后，比500万以内最好的SUV更好”的魏牌蓝山
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220万的FF 91 2.0 能救贾跃亭吗？
贾跃亭“为梦想窒息”多年后，终于带着他的希望和梦想——FF 91来到众人面前，宣布FF 91迎来上市。5月31日，“FF 91 & 法拉第未来 2.0终极发布”召开
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靠没有优势的FF 91 2.0，贾跃亭圆不了造车梦
文/周雄飞 “让我们再次为梦想窒息”。 时隔六年，作为法拉第未来（以下称为“FF”）创始人的贾跃亭，再次在发布会结尾对外界喊出了这句话，也终于兑现了自2016年FF 91发布以来、对外多次承诺的交付之约
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福特中国2.0战略受挫，对华市场策略再调整
文|王启蒙 图/网络 2018年福特中国从亚太地区剥离成为独立单元。彼时，陈安宁回归出任福特中国总裁兼首席执行官。次年，“福特中国”2.0战略正式发布，旨在聚焦五大核心计划，以此推进品牌本土化、强化产品力的同时，深耕电动化转型
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中国汽车产品质量表现研究之长安UNI-T：质量问题多，噪音和大屏问题突出
2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示，长安UNI-T性能体验略低于平均水平，但产品质量较差，位列所有自主车型倒数，问题集中在智能车机和行驶噪音。 中国汽车产品质量表现研究（AQR）是凯睿赛驰咨询于2019年启动的年度研究项目
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万辆T300售中东，众泰汽车60亿定增壮腰
一则万辆T300出口中东的消息，将众泰汽车推向涨停板。这，对于这家刚刚起死回生的车企来说，的确是一个难得的好消息。不过，众泰汽车最终能走多远，还是得看公司在向新能源汽车转型的道路上，能有多大的耐力。签
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众泰复产了，T300撑得起其未来吗？
日前，众泰汽车发布了一则《关于汽车整车复产情况的公告》，让沉寂许久的众泰汽车重回大众视线。公告表示，众泰汽车自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于 2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的 T300 车型并举行下线仪式
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极狐阿尔法T/蔚来ES6/特斯拉Model Y，哪款车最适合陪你闯天涯？
“行尽天涯，静默山水间。倾听晚风，拂柳笛声残……”当耳畔一响起许巍的歌，很多人总不自觉涌起旅行的冲动。天涯已远、山水难见，你多久没有自驾旅行了？假如现在就来一场说走就走的旅行，你会选择一辆什么样的座驾
极狐阿尔法 2022-06-20 -
纯电SUV也能放心旅行，极狐阿尔法T和特斯拉Model Y谁更给力？
进入盛夏，你的周末是怎么过的？对于走在潮流前沿的年轻人而言，吃鸡、王者、蹦迪早已不再是最前沿的生活方式了，携三五好友自驾出行才是真正的人间潇洒。随着续航里程不断增加，充电时长不断缩短，新能源汽车越来越能满足人们的远行的渴望
极狐阿尔法 2022-06-13 -
4月全球电动车销量榜：零跑T03首上榜，比亚迪攻势猛烈
尽管存在诸多供应链限制，4月份，全球电动车销量仍然同比大涨38％至542，732辆，占据全球汽车市场10．2％的份额。其中，纯电动汽车的销量增速（同比大增47％）要快于插电式混合动力汽车（同比增长22％）
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手握T3出行的一汽，为何还会“惦记”滴滴？
自去年遭遇监管部门下架后，滴滴旗下业务受到了不小的冲击。据悉，在纽交所上市不到一年的时间，滴滴的市值已经蒸发数百亿美元，滴滴的最新股价为2．30美元（约合人民币15．3元），据其最高点暴跌9成，总市值为111．64亿美元（约合人民币742．84亿元）
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指标在手如何选车？极狐阿尔法T给你夏季惬意出行体验
伴随着小满节气的过去，国内各地都开始出现了高温天气，甚至不少城市气温直接飙升至30℃以上。对很多人来说，夏天用车是一件备受煎熬的事情：比如进入晒过的车内，那种烤炉般的感觉想必很多人都深有体会；再比如顶
极狐阿尔法 2022-05-24 -
斑马智行汽车功能安全管理体系通过TüV莱茵实践级（ML3）认证
近日，斑马智行通过国际独立第三方检测、检验和认证机构TüV莱茵的ISO 26262汽车功能安全管理体系ASIL－D实践级（ML3）等级认证。这表明，斑马智行在智能驾驶操作系统内核研发中的管理流程经过充分的实践检验，体系成熟度实现跃级提升
斑马智行 2022-04-18 -
卖一辆亏半辆，低价T03是零跑汽车的蜜糖还是砒霜？
出品｜公司研究室新能源组文｜无双2022年3月新能源车的交付数据出炉后，零跑汽车的月交付数据首次破万，表现颇为亮眼。此前3月18日，零跑汽车正式向港交所递交招股书冲击IPO，连续4个季度交付量上涨的零跑似乎迎来了成立以来最好的时候
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汉兰达新增2.0T车型，是救命稻草还是无谓的挣扎？
曾经的汉兰达，用它铁打不动的的加价，告诉整个汽车圈谁才是中型SUV的老大；曾静的汉兰达，总会用那坚挺的销量，告诉竞品到底谁会被“吊打”；曾经的汉兰达，用那高居不小的曝光率告诉大家，真正的“标杆”应该是什么样子
汉兰达 2022-03-30 -
苹果造车还未成，富士康竟抢先一步！首款电动车Model T下月交付
苹果造车八年不见量产，富士康却捷足先登了！众所周知，富士康是苹果公司最大的代工厂，在富士康还未进军汽车行业之际苹果就高调宣布造车计划，当时外界一度认为，一旦苹果造车成功，那么富士康极大可能又将沦为苹果汽车的代加工厂
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48寸电视/320km续航，富士康首款电车Model T下月交付，“特”味儿十足
惊不惊喜意不意外，从去年10月份“代工皇帝”富士康推出纯电动汽车品牌Foxtron，发布三款纯电动车型起，到首款电动车型Model T将于三月份正式开启交付，仅用了不到半年时间。这种神速不知道将多少跨界造车的过江龙们狠狠甩在后面，贾老板和许老板更是默不作声
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无惧-20℃极寒挑战，极狐阿尔法T全地形实力出圈！
2022年北京冬奥会即将进入最后一个月倒计时，全民迎冬奥的气氛也愈来愈热烈。而就在最近，汽车界也开展了一场别样的“冬奥”，2021中国汽车冰雪挑战赛在长白山举办。在－20℃的低温冰雪环境下，展现了多款在售量产车在极寒工况下真实表现
极狐阿尔法T 2022-01-13 -
奇瑞捷途T-X量产上市后会“挡”坦克的路吗？
这次奇瑞捷途T－X好像赢了！而且很MAN，其实到这里不得不说两句题外话，最近“雷神之锤”和“洪荒之力”再度爆发，吃瓜群众更是看得不亦乐乎，作为局外人我们不知道其对与错，只是单纯客观的来说“洪荒之力”确实需要更多的担当，所以难免被网友们diss
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破解新能源冬季用车大难题，极狐阿尔法T有妙招！
随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，人们对于新能源车型的态度，从观望好奇到真正有意愿纳入自己当下或者未来购车计划中。这种转变，不仅是基于新能源汽车品质的全面提升，配套设施的进一步完善，更是有越来越多的消费者认识到新能源汽车的明显优势
极狐阿尔法T 2022-01-12 -
决战新势力造车2.0时代，电动屋的DOCK模式胜算几何？
这世界还缺不缺一个新品牌？还缺不缺一个纯电车？如果只是重复的人云亦云，显然，产能早已过剩。不过，在产业链成熟、产能冗余的时候，一个全新的模式却应运而生。电动屋就是新势力2．0时代全新DOCK模式的启动
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减配涨价后的2022款零跑T03，还有市场吗？
12月28日，2022款零跑T03正式上市。最为引人注目的是，2022款车型的价格上涨了。价格上涨的同时，2022款零跑T03的配置也出现了一些变化。令人欣喜的是，2022款零跑T03全系配备了磷酸铁
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长城“自研3.0T”发动机一片好评，为何红旗却备受质疑？
自长城3．0T V6发动机推出后，网络舆论基本是一片好评，首次搭载的坦克500，热度也相当高。此前新车给出的预售价是33．5－39．5万，计划在年底前上市，2022年1月底前启动交付。长城3．0T V
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患上“富贵病”的T3出行，能否活着进入自动驾驶竞争的下一个时代？
＠科技新知 原创作者丨伊页编辑丨月见“合规时代”的网约车行业再度泛起涟漪，第二梯队阵营里竞争激烈的平台们，争相登上监管部门的通报栏。近日厦门交通部门的一纸公告，把T3出行再次推上舆论的风口浪尖。公告内容显示，T3出行在厦门地区取得的临时经营许可证有效期只有6个月，到明年4月27日就会逾期失效
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2.0T +9AT，全新英菲尼迪QX60变速箱依旧存在隐患
12月16日，全新一代东风英菲尼迪QX60开启预售，比起老款车型，全新车型最大的亮点体现在2．0T＋9AT的动力。都知道，今年央视315晚会对英菲尼迪QX60的变速箱问题一顿狠批，全新车型换装可变压缩
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