AI天玑系统
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电车挥刀油车，然后三分天下
导语 Introduction “中国新能源市场，没有一条技术路线能够一家独大。” 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 53.9%，逼近54%！ 就在本周，乘联会正式公布了8月终端成绩单
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成都车展：冰火两重天？
“今年成都车展，我就不来参加了。”这是近几天，我听到同行的媒体老师说过最多的一句话，很遗憾，这次的成都车展，我们也没有参加。原因呢，也很简单，一部分是因为凑不出几个合适的邀约；一部分是因为在车展之前已经舟车劳顿连轴转了好些天，奔走于各个品牌的新车上市、试驾，身心俱疲
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奥运的泼天流量，谁力争谁躺赢谁在四两拨千斤？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 四年一届的奥运会向来都是广告营销界的顶流。 尽管奥运会的收视危机早已不是新话题，但在这个日趋割裂和碎片化的时代，能在半个月让全球共同关注的盛会并不多，奥运会仍具备不可替代的独特营销价值
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特斯拉季度销量“二连降”，华尔街预期与现实或呈“冰火两重天”
近日，特斯拉公司公布2024年第二季度的汽车生产量和交付量报告。数据显示，Q2共交付443,956辆汽车，同比下降4.8%，这是特斯拉销量连续第二个季度下滑，也是其自2012年以来首次出现连续两个季度下降
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小米SU7流量泼天，富贵却被蔚来接住了
作者｜路世明 编辑｜大 风 蔚来的日子看上去又好起来了。 近三个月，蔚来销量不断上涨，不仅创下了月销历史新高，还成为了业内首个交付量破50万台的高端纯电品牌
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全球最牛的插混系统第五代DM技术发布 热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆
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500天后，燃油车退出之时？
固态电池就像一道窄门。 前几日，上汽集团立下一个军令状，大干500天，实现全固态电池的产线贯通。 这个军令状，可谓是“震惊四座”。
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小鹏的压力，还得靠AI来解？
文/熊逾格 编辑/子夜 短短几天，小鹏汽车上演一场“压力下的舞蹈”。 5月20日，小鹏汽车在AI DAY发布会上分享自家AI技术最新进展，宣称将完成迄今为止，更新规模最大的一次OTA推送
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市值50天跌掉“1个蔚来+2个小鹏”，理想汽车到底怎么了？
这几天关于理想汽车跌下神坛的文章随处可见，有些甚至写了一个很大的标题：理想汽车崩盘了。 我觉得崩盘倒不至于，但理想汽车现在确实身处困境，说面临背水一战也不为过。 最直观的表现是销量萎靡，4月销量同比增长仅0.4%，增幅已经岌岌可危
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小鹏 ALL in AI
智能，一直是小鹏汽车的标签，小鹏也一直深耕于此。 对于新能源汽车，小鹏汽车董事长何小鹏曾这样说道：「新能源汽车的下一个十年将是智能化的十年」。 现在，对于智能化，小鹏有了更具象的方向：AI。 5月20日，小鹏举办了 AI DAY发布会，分享了其AI技术的最新进展
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王凤英离开长城汽车500天，魏建军重回台前
魏建军什么时候能松一口气？ 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 继比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌发布产销数据后，5月6日，长城汽车（601633.SH）发布了2024年4月销量数据。4月公司销量9.5万辆，同比增长1.8%；1-4月累计销量37万辆，同比增长18%
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极氪将于今日结束IPO认购：较原计划提前一天，已获数倍超额认购
极氪本次IPO定价并不高。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR
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车展蹭到周鸿祎泼天流量的“哪吒”，离IPO还有多远？
哪吒汽车能否逆风翻盘？ 作者 | 刘俊群 编辑 | 趣解商业 声称“没有驾照”“不会开车”的周鸿祎，最近成了汽车圈“争相来蹭”的顶流
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周鸿祎为什么能接住雷军造车的泼天流量？
出品｜华博商业评论 互联网上又多了位“网红”大佬。 两个月前，360创始人周鸿祎下定决心，以企业家网红的身份为360公司发声。自此以后，周鸿祎像一个真正
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小米汽车反“围剿”首战告捷，价格战还是敌不过泼天流量
SU7不是永恒的爆款。 小米汽车的热度至今居高不下，路上的小米SU7频频刷屏，线下实体店人声鼎沸，体验样车也因为高强度“营业”，车上的某些零件提前步入老化阶段。很难想象百年造车历史长河，还能有多少这样的盛况
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冰火两重天：小米SU7订单火爆，特斯拉开始大裁员
其实关于小米汽车的火爆，很多人都是预料到了。关于这一点，从小米汽车去年年底技术发布会之后，网上关于小米汽车的最终售价极高的关注度就可见一斑。 随着3月28日小米SU7的正式上市，小米汽车官方也正式对外公布了其车型售价
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小米一天吃掉9万订单，新势力一季度销量严重承压
乱战之下，强敌当前，新势力在加速洗牌。 随着小米SU7上市和特斯拉全线涨价，刀光剑影的一季度终于结束。与2023年相同，今年的价格战同样是在春节后就开始打响。 在比
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建议收藏，各品牌电机驱动系统核心技术和相关走势
本文来源：智车科技 01 引言： 电机驱动系统在汽车行业的关键性作用 随着社会对可持续交通的不断追求，电动汽车在当今汽车产业中占据着越来越重要的地位。其中，电机驱动系统无疑是电动汽车的核心，扮演着转化电能为动力、推动车辆前行的不可或缺的角色
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以旧换新是泼天富贵，但不是所有车企都接得住！
3月13日国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《方案》），明确提出要开展汽车以旧换新活动。很明显，经济低迷，在政策方面释放利好既是为了确保汽车产业顺利航行，也是为了拉动消费，回馈民众
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蔚来车主最烧脑的一天
计算器按冒烟了 作者｜楚门 王磊 编辑｜秦章勇 一天两场沟通会，蔚来信息大爆发。 3月14日，国际数学日，蔚来推出全新的BaaS电池租用服务体系，价格更低，政策比之前更香。 不过计算方式非常烧脑，解释起来有不小的沟通成本，李斌也吐槽，自己一半的白头发都是因为BaaS
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全球资本转向AI风口，被“抛弃”的中国电车产业何去何从？
如果说往前推10年是智能电动车的时代，那今年就是 AI的元年。从去年ChatGPT的爆火，对全球科技行业的洗礼，到眼下手机和PC厂商纷纷宣布转型AI 设备。浪潮滚滚，一个全新的 “大AI”时代正向我们迎面扑来
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“泼天的销量”难言“富贵”，如何破解国内新能源汽车盈利之惑？
“泼天的销量”来之不易，但难言“富贵”。中国多数新能源车企的盈利难题，考验的已不仅仅是企业如何走好转型升级之路，更是当前百年未有之大变局，为产业乃至社会各方出的一张时代考卷
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开工第一天就宣布停工停产六个月，高合汽车必是下一个威马？
2023年，国内新能源汽车市占率来到了历史最高点，全年销售新能源汽车774万辆，同比大增36.3%，占全年乘用车汽车销量的35.6%。按照比亚迪董事长王传福的预判，2024年新能源汽车单月渗透率将超过50%，2025年新能源汽车渗透率则将达到60%
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是吹还是真厉害，AI改变了自动驾驶的未来？
要说2023年，科技圈内发生了什么影响深远的事情，我想以ChatGPT为代表的，新一代人工智能语言模型的成熟普及，恐怕是最有资格上榜的，除了给互联网行业带来颠覆性的影响以外，AI技术的突破，也让前些年备受冷落的自动驾驶技术，有了满血复活的趋势
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开工第一天，高合汽车传来噩耗，停工停产6个月
作者：龚进辉今天是节后开工第一天，与小鹏汽车、吉利汽车发布开工信鼓舞士气不同，高合汽车（以下简称“高合”）传来惊天噩耗，在内部大会上宣布停工停产6个月。高合方面表示，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资
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AI大模型上车，2024车机可能要试水付费？
在汽车智能化中，很多人都在关注智能驾驶，而忽略了其中的AI大模型技术。 仅2023年一年，AI大模型技术迎来质的飞跃，越来越多的车企相继跟进，并将其快速“上车”。AI大模
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脱掉AI外衣的特斯拉：卷不尽的价格、止不住的血
特斯拉(TSLA.O)于北京时间1月25日凌晨美股盘后发布了2023年第四季报。当纷乱的故事退潮，2024年的特斯拉要面对的仍然是一个骨感的现实：具体要点如下：1. 上海厂满血复活了，毛利率还在下台阶
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