CS75
-
1月销量TOP15,长安CS75PLUS超4万历史性夺冠,前十5款国产车!
农历新年伊始,2024年1月份汽车销量也新鲜出炉,1月份狭义乘用车零售量达到203.5万辆,同比增长57.4%。2024年春节在2月份,1月份是一个相对完整的销售周期,加之2023年初情况特殊,因而今年1月份销量相较该时期有比较明显的增长
-
特斯拉向竞争对手开放充电网,分食75亿美元补贴!
文/ 彭艺信 杨晓羽 曾嘉怡编辑/侯煜风起云涌的新能源汽车市场,允许一部分人先富起来。而对于已经建立了领先优势的特斯拉和其创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)而言,赚钱的方式更是有一万种。刚披露的
-
高层调整75后“攻坚”,北京现代开启反弹讯号
此前,“汽扯扒谈”报道了北京汽车和北京越野的高层人事调整,具体请看《北汽自主分久必合,北京品牌和北汽越野进行“合并”》。而在以北汽集团整体为视角展开的调整中,北京现代的领导班子也进行了“大换防”。在新
-
2600亿元!汽车芯片龙头积压订单三倍于营收 仅75%能在一年内交付
《科创板日报》5月18日讯(编辑 宋子乔),5月16日,英飞凌首席营销官Helmut Gassel在接受媒体采访时表示,包括尚未确认的订单在内,2022年1-3月英飞凌积压的订单金额已经从去年四季度的310亿欧元增长了19.4%,达到370亿欧元(约合人民币2633.62亿元)
-
小鹏汽车再获农业银行75亿元授信额度
4月27日,小鹏汽车发布消息称,已于近日与中国农业银行广东省分行举行战略合作签约仪式。根据协议,中国农业银行广东省分行将向小鹏汽车授予75亿元人民币综合授信额度,支持小鹏汽车业务的运营和发展。此次授信合作,是中国农业银行授予造车新势力企业最大规模授信
-
1月新能源汽车市场:自主品牌占比超75%,比亚迪成大赢家
(文/余外军 编辑/娄兵)2022年1月,新能源汽车市场继续保持高速增长的态势,成为国内增幅最高的细分市场。批发和终端零售销量双双创下近五年同期新高的纪录。乘联会数据显示,国内新能源汽车1月批发销量为41.8万辆,较去年同期增长141.8%;终端零售销量为35.2万辆,同比增长127%
-
传长安CS75PLUS即将停产,是急流勇退还是虚惊一场?
最近一份合肥长安汽车有限公司(二期)生产线技术改造文件的曝光着实在网上掀起不小热议。文件中提到,拟于2024年将代号为C928的全新车型年产量提升至24万辆,并规划至2025年完全取代S311车型。而这款代号为S311的车型就是时下长安汽车的当家花旦CS75 PLUS
-
三问长安第二代CS75PLUS:国字号SUV为啥这么着急换代?
前不久我们才说过,一般情况下车企对自己旗下的车型都一个比较稳定的更新节奏,三年一改款六年一换代。只是有时候,车企为了保持竞争力,会加快自己旗下的主力车型升级脚步,比如最近,上市才两年多的长安CS75PLUS就推出了第二代车型
-
全新长安CS75,能给紧凑级SUV市场带来多大冲击呢?
近日,长安汽车当家SUV车型CS75迎来了换代之作,全新一代车型在线下活动中与大家近距离接触。比起老款车型,全新车型最大的变动体现在颜值上,更加时尚的外观设计,更为精致的内饰布局,让全新一代长安CS75更加亮眼
-
全面超越合资品牌,细看长安汽车CS55PLUS赢在哪里?
第二代CS55PLUS的走红不是偶然,在这种“饱和式配置”造车理念的加持下,相信长安汽车在与合资品牌的较量中还能为消费者带来更多的爆款。一直以来,自主品牌被诟病最多的一点就是没有核心技术和核心竞争力,长期依靠低价位带来的所谓高性价比
-
长安汽车用实力捍卫市场,第二代CS55PLUS书写“当红不让”
得益于长安的洞察力,让CS55系列有了不一样的未来,第二代CS55PLUS的成功就是对市场反馈的最佳表现。在外人眼中,重庆是火锅之城,可在本地人眼中,重庆是座工业之城。绕不开的长安汽车,带给重庆人民太多的期望
长安汽车 2021-12-13 -
特斯拉遇到麻烦,目标价下调超75%,小摩为何如此悲观?
特斯拉下跌模式已经开启,其“泡沫”正在破裂。目前,特斯拉正在考验1万亿美元市值的支撑位,随着马斯克的继续减持以及国际大行“骨灰级”的看空,特斯拉的麻烦或许才刚刚开始。据特斯拉披露的文件显示,当地时间1
-
长安第二代CS55PLUS深度体验,蓝鲸1.5T发动机到底有多猛?
作者 | 刘志伟图片 | 来源网络,侵删很多消费者在选择10万级SUV时,对动力系统其实并不抱有“太大期待”,因为很多合资品牌为这个价位的SUV车型,配备的基本都是最大马力不超过150匹的自吸发动机。这也导致我们消费者在很长一段时间中,都认为这个价位车型的动力只要“够用就好”
-
谁能挑战哈弗H6的位置,长安CS75对比吉利博越X
在10月份SUV销量排名中,有三款自主品牌产品位居前十之中,它们分别为哈弗H6家族,长安CS75家族以及吉利博越。哈弗H6近几年长期霸榜SUV销量No.1,在第三代H6上市后继续保持了强势的销售态势,牢牢守住了第一的宝座,位列排行榜第三的长安CS75家族与位列第七的吉利博越,销售数量相差并不大
-
10月销量超2万辆!长安第二代 CS55PLUS究竟有多强悍?
作者 | 赵宇奇图片 | 来源网络,侵删随着时代的发展,生活有了质的飞跃的同时,信息过载、内卷压力、快餐式的学习,周遭匆忙的身影,让现在的年轻人更加注重生活品质,他们不愿意随波逐流,他们崇尚自我价值与社会价值的统一
-
不服哈弗H6,第二代长安CS75 PLUS能冲击SUV销冠吗?
国内SUV市场,哈弗H6一直都是一枝独秀的存在,竞品车型来来回回,但哈弗H6依旧稳坐钓鱼台。不过在哈弗H6身后,并不缺乏实力竞品车型,这其中,长安CS75就是其中一员,甚至在今年2月份,长安CS75以微弱优势超越哈弗H6,短暂登上SUV销量冠军的宝座
-
新款长安CS75实拍图曝光,风格向UNI系列靠拢
长安CS75 PLUS算得上国内自主SUV市场的明星车型,曾经还一度能够与国内SUV霸主哈弗H6扳扳手腕,但是随着时间的推进,哈弗H6第三代已经早已上市,而另一个竞争对手吉利博越X也上新来袭。当然对于
长安CS75PLUS 2021-11-03 -
蓝鲸动力加持,长安第二代CS55PLUS不惧竞争的“超强BUFF”
作者 | 李子豪图片 | 来源网络,侵删不知道从什么时候开始,“动力够用论”在汽车界甚嚣尘上,很多车企为自家车型羸弱的动力盖上“经济够用”的遮羞布,以至于很多车主也认为,为了颜值或内饰,可以牺牲掉不那么重要的动力
-
改款似换代,蓝鲸动力+惊艳颜值,长安新CS75蓝鲸版令人刮目相看!
作者 | 李玮嘉图片 | 来源网络,侵删2013年,长安CS75亮相于法兰克福,赞誉之声接踵而至;2014年,长安CS75正式上市,并在五年后成功突破100万销量,正式迈入百万俱乐部。八年的时间,长安
-
国产中大型SUV对比,星途揽月与长安CS95,你更青睐谁
在中大型SUV市场,一直是合资品牌的天下,不过动则30万左右的价格确实劝退了很多有需求的消费者。如果你的预算有限,又不想买一台MPV的话,那自主品牌阵营也有不少可以产品可以选择,售价也要实惠很多。这次我们就挑选两款这样的产品,看看它们之间谁的产品力更好
-
10万级自主SUV:比亚迪宋PLUS对比长安CS75 PLUS
从9月份SUV的销售排行榜中可以看到,比亚迪宋的销量已经悄然来到了第三位,仅略低于H6。在整体车市收到芯片影响的大背景下,比亚迪宋同比能够取得近50%的增长,可谓是非常难得。那么它究竟是靠什么能够在一众好手的包围中形成了突破,这次让我们通过对比的方式来一探究竟
-
长安汽车CS75PLUS获颁中国专利领域最高奖——外观设计金奖!
2021年10月11日,2021第十七届中国(无锡)国际设计博览会在无锡太湖国际博览中心正式开幕。同时,第二十二届中国专利奖(外观设计)颁奖大会也在现场隆重举行。长安汽车CS75PLUS外观设计专利喜获中国专利领域最高奖——外观设计金奖,成为当日颁奖现场最大亮点之一
-
精品SUV对比,哈弗初恋和长安CS55PLUS谁更合适年轻人?
为了讨好中国消费者,海外品牌的主力车型进入国内市场后都得做一个升级,那就是加长。从奔驰宝马奥迪开始到本田大众丰田,不加长的车都很难混。于是乎加长似乎变成了车型换代的一个重要升级。国产的SUV看到海外品牌们都这么做了,还想啥呢,主力车型全部加长,甚至加长到跨级
-
试驾第二代CS55PLUS:长安掌握了年轻密码!
作者 | 李子豪图片 | 来源网络,侵删时至2021,年轻化已成为各大车企发展的主旋律,他们纷纷推出更年轻的产品。甚至原本主打稳重、商务风格,完全跟年轻沾不上边的车型,都气质大变、年龄下探,想要吸引更多年轻消费者的青睐
-
2022款长安CS75 PLUS评测,性能与颜值俱佳
1放眼全世界,或许没有任何一个国家的消费者会像中国人一样,对SUV有如此大的热情。从第一辆SUV车型「切诺基」诞生于美国开始,这个被称为“运动型多用途汽车”的新车型就赢得了消费者的喜爱,从2003年以后,SUV就一直站稳了畅销车的头名
-
又一款“前脸”出现,长安新款CS75PLUS曝光,自我突破还是自砸招牌?
从2019年开始, 长安启用了全新的设计语言后, 它旗下的大部分车型就迎来了一场“美丽蜕变”。从最开始的PLUS系列(长安CS75PLUS、逸动PLUS、CS35PLUS、CS55PLUS),到现在的
-
长安CS75 PLUS年度改款才上市,两种全新风格前脸则对应中期改款?
近日,“车轱辘”从工信部最新公示的第348批《道路机动车辆安全生产企业及产品公告》中获得了一组长安CS75 PLUS申报图信息。新车的年度改款车型才刚刚上市,售价区间为11.79-15.49万元,如今工信部就曝光了全新的CS75 PLUS,并且外观方面的改动较为巨大,或为中期改款车型
-
堪称“小号UNI-K”,长安新一代CS55PLUS上市
作为长安汽车的销量支柱车型之一长安CS55系列自2017年上市以来,累计销量已经突破了50万大关,在紧凑型SUV车型中,可以说是当之无愧的爆款。虽然离第一代车型上市只有短短5年,但近日,长安还是毅然推出了CS55的第二代车型,官方价格为10.69-12.19万
-
不偏科的优等生,长安汽车第二代CS55PLUS驾到
自上市至今,长安CS55系列累计销量已经突破50万辆,平均月销过万辆,绝对是紧凑级SUV市场中当之无愧的明星车型。9月6日,第二代CS55PLUS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为10.69-12.19万元
-
长安汽车第二代CS55PLUS正式上市,搭蓝鲸1.5T发动机
9月6日,“UP人生 兑现热爱——长安汽车第二代CS55PLUS上市发布会”召开,而第二代CS55PLUS也正式上市。据悉,新车共推出了3款车型,售价区间为10.69万-12.19万元。作为50万新轻
-
2022款长安CS55 PLUS与现款同堂销售,拉长增配不涨价!
作为国内紧凑型SUV的一匹黑马,尽管没有老大哥长安CS75系那么畅销,但更低的门槛也让长安CS55十分畅销,尽管今年前7月总批售了6.88万辆,而2022款长安CS55 PLUS的上市,必将让销量再次
-
2年劲销40万辆!2022款CS75PLUS焕新而来
凭借明日设计、明日动力、明日智慧、明日安全等赋能,长安CS75PLUS自2019年正式上市以来,实现连续16个月销量突破2万辆,累计销量突破40万辆,成为一款现象级产品,引领国内紧凑级SUV市场。8月
-
法系车复苏!销量同比大涨75% 累计销售已超去年全年
曾几何时,法系车在国内竟然成为了冷门车,虽然东风标致雪铁龙在道路上上镜的几率较高,但那也只是几年前的老车,法系车2015年在华巅峰时期,神龙汽车(东风与标致雪铁龙合资工厂)就创造了70.5万的高光时刻,但如今全年销量却暴跌到5万余辆
-
长安“七大新车”来袭:新款CS75PLUS更漂亮,UNI首款轿车曝光!
目前一众自主品牌中,长安汽车的势头算是比较强劲。就拿2021上半年来说,它就凭借累计65万辆,同比增长68.3%的成绩,超过吉利(63万辆),拿下了自主品牌乘用车销冠的位置。而据疆哥了解,2021年后半程,长安还将会有多款重磅新车上市或亮相,今天咱们就来一睹为快吧
-
7月SUV销量排行榜,哈弗H6继续当老大,长安CS75下滑至第三
据乘联会最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;1-7月份累计销量1144.5万辆,同比增长22.9%。其中SUV市场7月销量为69.2
-
第二代长安CS55PLUS不太完美,但也足够优秀了
不知道有没有人统计过,国产汽车品牌中销量最高的汽车系列是哪个?抛开以品牌运营十余年的哈弗,最高的也就是长安的CS系列,CS35、CS55、CS75、CS85、CS95五个系列即使是现在处于淡季,也能为长安汽车5万台左右的单月销量
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月22日立即报名>> 【线上&线下同步会议】领英 跃迁向新 年度管理者峰会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品