ECO经济模式
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新能源车企加码经销商模式，是嫌爆雷少吗？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 近日，网上传出了阿维塔将放弃直营模式的消息。 随后，阿维塔官方辟谣，称此事为不实信息。阿维塔相关负责人表示，“阿维塔4月份启动渠道调整，6月份全部切换完毕，目前是直营+他营经销商加盟模式
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亮眼！新能源汽车主要经济指标出炉，下半年市场消费如何？
7月10日消息，据中汽协发布的最新数据，今年以来，新能源汽车行业主要经济指标呈现增长态势。 新能源汽车产销方面，上半年，我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%
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批售模式受阻，小鹏汽车营销再换帅！
近日，小鹏汽车财经平台经营管理副总裁古苑钦接替王桐，兼任小鹏汽车销售负责人。据了解，王桐现已调至管理总裁办业务。2023年小鹏汽车直营和经销商两大团队合并后，王桐成为销售负责人，他在这个岗位时间仅为1年
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历史性时刻，汽车超过房地产，成中国第一大经济支柱
按照乘联会的数据，2024年4月份上半个月，中国新能源汽车的渗透率已经超过了50%，纯燃油车的份额，已经不到一半了。 而在2020年的时候，我们定的目标是到2035年，实现渗透率超50%的目标，可以说，现在我们已经提前14年完成任务
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淘宝上架飞行汽车！低空经济是下一个风向？
家人们，上链接 作者｜楚门 王磊 编辑｜秦章勇 起猛了家人们，淘宝刚刚上架一款飞行汽车。 7天无理由退货，还免运费。 价格也很硬核——239万，是亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S，而且这家店铺不卖别的，只卖飞行汽车
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奔驰CEO康林松发声欧盟“市场经济，让竞争来发挥作用”
梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola K?llenius）表示，从长远来看，竞争的加剧将有助于欧洲汽车制造商生产更好的汽车，并补充说保护主义“走错了路”。Ola向英国《金融时报》表示，“不要提高关税
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价格战升温，老车主开启“吐槽模式”
价格战升温、销量透支、长假效应……2月乘用车市场零售出现暂时低迷。乘用车市场信息联席会（以下称乘联会）数据显示，2月乘用车市场零售量同环比均出现两位数下降。乘联会认为，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈
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大浪淘沙，车企进入“内卷2.0”模式
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） “新能源汽车行业现在是混沌发展阶段，再卷上两三年，可能会出现几家世界级的中国本土车企。”“明
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长安汽车股价突然涨停，与华为牵手后即将开启“暴走”模式？
2023年已经进入尾声，在仅剩1个月左右的时间，许多行业都在此间披露了前三个季度的业绩情况。细分到汽车领域，尤其是越来越依赖新能源的诸多车企，更是有了“得新能源者得天下”的共识。仅以目前的态势和销量情
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蔚来裁员收缩，让合资模式在中国基因突变
2023年快要过完，11月的蔚来和李斌，又有了新的不同身份。 现实里，员工手握N+3被裁，拿着十几万甚至几十万的赔偿款，在感谢李斌很大方和企业对员工的仁义； 网络上，新一轮的裁员开启，蔚来是在
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登上热搜！累计亏损约630亿！蔚来模式再临生死大考
近日，蔚来汽车#五年半亏损764亿#的话题登上了热搜，登上当天热搜榜第10位，累计阅读量超过5300万。不过经我们仔细审查之后，蔚来汽车累计亏损额应为约630亿元而不是764亿元；时间也不是五年半，而是七年半
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“蔚来模式”再临生死大考：裁员数千人，项目暂停，半年巨亏百亿
蔚来会是继威马之后，第二个因销量不及预期而倒下去的新能源车企吗？11月3日，由蔚来汽车董事长、CEO李斌发出的一封针对蔚来汽车公司员工的全员信引发市场关注。李斌在信中确认蔚来将裁员10%，具体调整会在11月完成
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改写合资公司新模式，零跑汽车终让汽车巨头低头
10月26日，零跑汽车发布公告，Stellantis集团计划向零跑汽车投资约15亿欧元（约合116亿人民币）以获取零跑汽车约20%的股权。这是继小鹏和大众达成合作协议之后，又一家国际汽车巨头和国内造车新势力完成战略合作
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小鹏汽车为何走回“4S店模式”？
汽车渠道代理制和直营模式之间此消彼长的关系，似乎开始反转。 9月初，国内“最像”特斯拉的小鹏开始扩大代理经销商的招募。今年年内，与小鹏做出相似选择的品牌还有蔚来、极氪、岚图、领克等
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内卷的魔咒：世界汽车产业正被拖入“东亚模式”
如今，中国新能源汽车产业呈现出冰火两重天的局面：一边是振奋人心的好消息，如比亚迪下线了第500万辆新能源汽车，新能源车正在快速取代传统燃油车。又比如大众牵手小鹏、丰田牵手比亚迪，中国汽车市场正在进入“反向合资”的时代
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曝特斯拉重大更新：FSD测试版入华准备，影子模式先行
终于迈出关键一步。 作者|王磊 编辑|在洲 特斯拉FSD，或许在偷偷摸摸为入华做准备了。 8月10日，推特博主Tesla China Analyst（特斯拉中国分析师）爆料，“FS
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蔚来再启“自救”模式
蔚来终究没能抗住市场大势，借助用户权益调整，全系新车起售价下调3万元。（图片来源：车事小说/摄）文/车事小说 无花果“（减3万）是调价，不是降价”。在6月12日下午召开的一场车主沟通会上，李斌针对当天早些时候蔚来宣布下调全系新车起售价一事对现场车主强调
蔚来汽车 2023-06-13 -
华为军团模式，为什么难打入车路协同？
文：谈擎说AI 作者：郑开车2021年4月，华为成立了一个新的一级部门——“煤矿军团”，华为的军团模式就此初见雏形。后续短短一年时间里，智慧公路、海关和港口、智能光伏等等，华为迅速集结了超十个军团。在
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马斯克的“政治经济学”
在社交媒体上一反常态的马斯克，或许已经吃到了定心丸。 没有哪一位美国企业家能比马斯克在中国更受关注，无论是之前的苹果公司总裁库克，抑或是摩根大通的首席执行官戴蒙和星巴克的行政总裁拉西姆汉。 马斯克
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召回110万汽车，特斯拉取消强制单踏板模式
这两天有一个新闻特别火，那就是特斯拉召回了。可能有人会问，召回不是常有的事吗？这有什么大惊小怪。问题在于，这次召回的数量之巨，很是罕见。这次要召回的是生产日期在2019年1月12日至2023年4月24
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特斯拉召回，修改单踏板模式，然而争议仍然存在
国家市场监督管理总局下令，特斯拉将对110多万辆汽车召回，这是对它的单踏板模式进行调整，不过这次召回与其他车企的召回不同，无需将车辆送回4S店或车厂进行维修，而是采取远程升级（OTA）模式。特斯拉的单
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超110万辆，特斯拉全系车型紧急召回，单踏板模式缺陷能解决？
特斯拉终于认识到单踏板模式的设计存在缺陷，开始大批量召回国内市场特斯拉车型，共计超110万辆，至此，深受单踏板模式危害的特斯拉用户，经历无数生命和财产损失后，才得到了特斯拉迟到的召回，我们一起来看看吧
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总裁跳槽、公司被并购，万达汽车商业模式宣告失败
成立不足两年的万达汽车，随着其总裁的离职和公司股东、法人、名称变更等多项变动，正式走向了尽头。近日，有消息称，万达汽车总裁李宏鹏已经离职并加盟高合汽车，任董事长营销业务专务。该消息随后也得到了高合汽车的确认，表示李宏鹏已正式加入企业，将助力高合汽车持续打造高端品牌、加速拓展市场布局、开拓海外业务
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