EH400
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400万辆车以旧换新,报废车去哪了?
导语 Introduction 根据利益最大化原则,有三种方式。 作者丨杨 晶 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 前段时间,商务部发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份
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纯电续航至400公里,混动市场迎来“黄金时代”?
2024年的前9个月,新能源汽车产销量均超过830万辆,同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中,新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆,同
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高合停工调查:400客服“失联”,门店只能苦撑
曾经主打高端豪华自主新能源汽车品牌的高合汽车在龙年的第一个“开工日”里却传来了停工停产6个月的噩耗。 有消息称在今年2月18日第一个春节假期后的复工日里,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月
高合汽车 2024-02-20 -
超400亿,沙特投资中国造车新势力
据沙特国家通讯社消息,6月11日,在利雅得举行的中阿合作论坛第十届企业家大会上,沙特投资部与华人运通(Human Horizons)签署了一项价值56亿美元(约合401亿元人民币)的协议,双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业
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融资400亿!威马汽车为何突然陷入危机?
威马汽车确实犯了一些错误,但这些表象背后,隐藏着另一个重要原因。作者丨铅笔道编辑部近期,融资超400亿的威马汽车陷入经营危机。从外界传出的消息看,威马汽车此次危机波及各方:1,波及供应商。拖欠供应商账款,导致可信零部件断供;2,波及工厂
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4S店开始降价,比亚迪或参与“价格战”,能冲击400万年销量?
近日,有媒体从多家比亚迪门店获悉,目前比亚迪已经启动了新一轮的降价,老款车型的优惠幅度在1万元以上,但此次仅仅针对王朝系列,而在降价的同时,比亚迪也大大缩短了交付周期。不过,目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息
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比亚迪力争400万辆,吉利最踏实,2023年销量目标谁能完成?
2022年中国车市各车企销量成绩已基本落地,其中比亚迪超越一汽-大众成为年度销冠就是去年车市最大的看点,开启了中国汽车品牌反超合资车的序幕。进入到2023年,汽车市场受疫情影响将逐渐减少,虽然芯片短缺
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月均上险数不足400辆,高合汽车要“放下身段”冲量了?
图片来源:度哥“品牌向上”正成为新能源汽车品牌的发展主流,但在不够理想的销量面前,新势力高端品牌的代表“高合汽车”却有了下探的想法。数据显示,2022年,高合汽车首款售价在57万元~80万元的旗舰车型HiPhi X上险数为4349辆
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新能源车百公里电费多少?纯电动汽车续航400公里能跑多远?
目前新能源车大多是在市区内行驶的,其百公里电耗是14-18度电之间,当然新能源车具体耗电多少还得看车型跟车辆配置、以及驾驶习惯、行驶路况和温度环境来决定,具体的还是要以实际为准,以上数据仅供大家参考。
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许家印花费400亿的成果,恒驰5能否成为恒大汽车救世主?
要说在造车新势力里谁最财大气粗,那肯定绕不过恒驰新能源。2019年在许家印的率领下,恒大正式进军汽车市场,财大气粗的恒大通过巨资收购,在短时间内就几乎覆盖了一条完整的汽车产业链。尽管恒大近两年深陷财务危机,但在造车这件事上,许家印显然是认真的
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从3名“背包客”到69.7万辆再到MG EH32,看上汽集团海外业务
(文/编辑:娄兵)2021年,中国汽车产业在疫情袭扰和芯片短缺的双重困境下,产销双双突破2600万辆(含乘用车和商用车),分别同比增长3.4%和3.8%。2018年以来连续3年的下降局面被打破了。然而
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EH32开先河!上汽集团董事长陈虹8年“国际化”战役从“量变”到“质变”!
8年前,上汽集团董事长陈虹的上任宣言中就提出上汽集团要成为国内一流、国际上有竞争力的企业。并提出实现这个目标的前提是上汽自主品牌要在国内、国际站稳脚跟。8年以后,上汽集团为欧洲开发的EH32,这是上汽
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2022不推全新产品,长安马自达能招到400家经销商吗?
虽然2021年还未过完,但马自达在华的销量下跌几乎已成定局。马自达中国发布的数据显示,11月份,马自达在华销量为14754辆,同比下跌了21.22%。今年前11个月,马自达在华累计销量169363辆,同比下跌了11.67%
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美国只要108万元的迈巴赫GLS,国内加到落地400万,差价被谁赚走了?
最近,编辑从相关渠道获悉,迈巴赫GLS在进口车市场依旧一车难求,国内指导价为298万元的迈巴赫GLS 600礼尚版,经销商加价幅度高达120万元左右,这样一来,迈巴赫GLS 600礼尚版国内落地价格已经超过了400万元
迈巴赫GLS 2021-11-30 -
比亚迪唐DM-i、星越L、星途凌云400T怎么选?
【Man哥语】新一期的Man问答如约而至,提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可,说不定你的问题下次就会被选中啦。(Man问答是一档个人主观判断很强的栏目,因此回答的内容仅供大家参考哦,不一定适用于所有人
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上汽集团:上半年新能源汽车销量超 28 万同比增长超 400%
IT之家 8 月 27 日消息 昨日,上汽集团发布了 2021 年半年报。报告显示,上汽集团上半年营收 3566.14 亿元,同比上涨 29.9%;实现净利润 133.14 亿元,同比增长 58.61%
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M3X火星架构PRO+星途凌云400T,星途用一记漂亮的组合拳迎接未来
多年来,平台化、模块化、架构化,这些关于造车的概念频频被提及,但自从大众MQB平台、丰田TNGA架构火了后,汽车行业也在不知不觉中进入到架构化造车时代。确实,架构造车成为了近些年来的了一个热词,但是,
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半年卖车3351辆,“圈地”400万平,宝能还造车吗?
在造车的路上,企业并不孤单。一波接着一波的企业涌入,一波接着一波的淘汰,作为这两年最大的风口,新能源车行业上演了各种剧情的故事。早在三四年前,董明珠、庞青年、许家印、姚振华等一众企业大佬开始跨界造车,这一波企业在各地建设产业园几乎成了标配
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奥迪RS 3纽北称王,400马力的它让这些顶级超跑颜面何存?
不知道大伙有没有发现,海外的大品牌,只要一发布全新性能车或超跑,都喜欢拿到赛道上刷个圈速,以彰显其拥有强大的性能。这不,奥迪又拿全新RS 3在纽北赛道刷了个圈速。据奥迪官方宣布,6月14日,奥迪第二代
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400马力还自带漂移模式,这台5个缸的奥迪A3真的变了
人总是那么贪心的,奥迪A3在国内上市才过了一段时间,而全新S3去年也在海外发布了,据悉要等到明年才会引进,所以有不少朋友便将“催更”的目标瞄准了高性能版本的RS 3。这不,奥迪就在近日了发布全新RS
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燕山石化投用北京市首批氢能重载货车:5至10分钟充装完毕,续航400公里
IT之家 7 月 20 日消息 中国石化新闻办 7 月 20 日披露,中国石化燕山石化近日在京举行氢能物流车首发仪式,首次投用氢能重载货车进行短途运输。据悉,此次燕山石化首发运行的氢能重卡每辆总重量为 49 吨,可运载货物总重量为 30 吨,主要用于运输燕山石化生产的各类化工产品
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2025年剑指400万销量,长城汽车能否如期完成既定目标?
作者:龚进辉前不久,长城汽车掌门人魏建军在公司2025战略发布会上放出豪言,称到2025年,长城汽车将实现年销售400万辆、新能源汽车占比80%、营业收入超6000亿元的目标。未来5年,长城汽车将累计投入1000亿元研发资金
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比亚迪全新纯电动大巴首次交付芬兰,续航高达400公里!
最近几年,比亚迪陆续向多个国家或地区交付了自家的纯电动大巴,并收获了众多好评与认可。今日,据比亚迪官方消息,当地时间6月30日,比亚迪向北欧最大公共交通运营商Nobina集团交付了43台15米纯电动大巴,官方表示,这是比亚迪电动大巴首次在芬兰交付,也是旗下全新15米纯电动巴士首次投入商业化运营
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壕掷千亿抢占新能源技术制高点,长城汽车致力2025年实现年销400万辆
“中国汽车正迎来最好的时代!”这是长城汽车有限公司董事长魏建军于6月28日开幕的长城汽车科技日中的感叹,而就在一年前,他还停留在《长城汽车挺得过明年吗?》。从焦虑到壮志昂扬的背后,便是长城汽车在汽车产业中的全面布局正趋向完善
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大众探岳颗粒捕捉器给数百车主添“堵”?厂家400客服和4S互相踢皮球
用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车5月28日报道——2018年,一汽大众在推出探歌T-ROC之后,又推出中型SUV探岳,新车定位为城市中产家庭用车。有意思的是,这款车的实际用车场景更象是要避开城市,得上高速才行,这是为什么呢?说到这里,就不得不说到探岳加装的这个“颗粒捕捉器”
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福特F-150纯电版爆火,2天订单破4万辆,增400l容量!
皮卡最初的出现是为了更好地拉载货,在经过时代的发展后,皮卡也进入了智能化、乘用化时代,无论是皮卡村的出现还是长城皮卡的热销,都不难看出人们对皮卡汽车的欣赏。今天我们就来说说不仅可以越野还能家用的福特全新纯电F-150
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续航接近400km 是哪款车让我们一起惊呼不可信
轻卡行业里有那么几家车企一直以良好的口碑,获得了不少的市场认可,吉利商用车就是其中一家。吉利远程E200凭借出色续航和超大空间,以及自身优秀的品质,在诸如深圳、成都等城市都有不错的销量。为了应对不同的
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充电5分钟行驶400km 蔚来ES6细节展示
◆◆◆蔚来ES6于去年正式开启首批车主交付。ES6现有运动版、性能版和签名版,补贴前售价35.80万元起,作为一款智能电动全能SUV不断收获市场和用户的认可。今天我们就来体验一下这款续航430KM的首发纪念版
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