F150
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150亿买理财，却不回购，赛力斯在怕什么？
这是新能源正前方的第1021篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。---
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超150万个车主正在“偷偷”换新车
导语 Introduction 在这场披着“以旧换新”外衣的产业升级中，较好的优惠力度遇上潜在的市场需求，政策的阶段性胜利由此而来。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑
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“花150亿买理财”，现在的赛力斯到底多有钱？
在赛力斯内部，一场新的身份认同正在上演。 10月21日晚上，赛力斯发布公告表示，公司及子公司计划使用不超过150亿元的自有资金购买安全性高、流动性好、低风险的理财产品，以提高资金使用效率和增加资金收益
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三菱日产都要用！吉利、雷诺合资公司定名：年营收约150亿欧元
快科技5月31日消息，据吉利汽车官方发布，吉利与雷诺集团成立全球领先的动力总成技术公司新公司命名为“HORSE Powertrain Limited。” 据介绍，2023年7
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傍上华为这5年，赛力斯巨亏150亿
来源|深蓝财经 撰文|杨波 俗话说“跟着大哥混，三天饿九顿。” 问界爆火，为何赛力斯(601127)暴亏？ 余承东叫卖的那么起劲，为何赛力斯还在亏损？ 和华为合作前，赛力斯一年还能赚几千万
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源自用户需求，主打专业个性，比亚迪F品牌正式定名方程豹
6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，依托集团新能源汽车技术优势，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”
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2026年电动车销量挑战150万辆，丰田要跟过去的自己说再见了
在燃油车时代，千万级销量的卡罗拉、百万级销量的凯美瑞所积累的口碑，已经成为丰田刻在骨子里的基因，这也是其迟迟不肯坚定全面电动化的一大原因，不过面对竞争越来越激烈的新能源汽车市场，当纯电车型正在以肉眼可见的速度淘汰燃油车型时，丰田也是拿出了真正发力电动车的决心
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北汽蓝谷三年巨亏150亿，靠高层“大换血”能否扭转颓势？
作者 ｜ 岳海清编辑 ｜ 周 承北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤辞职后，这家老牌车企新的人事变动落地。华夏能源网获悉，11月15日，北汽蓝谷（SH：600733）发布公告称，审议通
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3年亏150亿，北汽新能源的困局该怎么破？
在中国新能源汽车的这波突飞猛进中，比亚迪销量冠绝全球，广汽埃安混改成功，哪吒和零跑后来者居上成为新势力新贵，问界在华为的加持下连续数月销量过万，这些品牌已然成为中国新能源品牌积极进取的代名词。曾经贵为新能源NO．1的北汽新能源却已经被边缘化，旗下极狐品牌更是逐渐掉队
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150辆上汽轻卡氢燃料电池冷链车交付 探究羚牛科技的市场底气
曾几何时，有人预言新能源将占领50％的城配市场，一度被誉为痴人梦呓。如今2022年，电动物流车已成为后疫情时代大街小巷送货的标配。如今又有人预言氢燃料电池车会席卷全球，让未来平添无限遐想空间。上海1＋
上汽 2022-10-09 -
计划融资150亿元，广汽埃安正式启动Pre-IPO轮融资
电车汇消息：近日，据知情人士透露，广汽埃安已经正式启动Pre－IPO轮融资，计划融资150亿元，对应估值850亿元。此前的3月广汽埃安完成混改时对应估值为390亿元，这意味着仅仅过了4个月，广汽埃安的估值上涨了2．2倍
广汽埃安 2022-07-14 -
4个月再造半个广汽集团！广汽埃安150亿Pre-IPO轮融资启动
大事君获悉，广汽埃安近日已经正式启动Pre－IPO轮融资，计划融资150亿元，对应估值850亿元。此前的3月广汽埃安完成混改时对应估值为390亿元，这意味着仅仅过了4个月，广汽埃安的估值上涨了2．2倍
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比亚迪销量再创纪录，半年狂卖64万辆，150万年销目标轻松拿捏？
随着7月份的到来，也标志着2022年赛程已过半，各车企的年中考试成绩也陆续出炉。受疫情反复、芯片短缺、原材料上涨、油价上涨等多种不利因素影响，更多车企上半年的表现并不乐观，同比下滑似乎已成主旋律。但是
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比亚迪6月销量超13万辆，今年将达成150万辆年终目标！
一个品牌、一辆车可以火到什么程度？放到之前，评判一辆车的火热程度，无非就是一些合资品牌加价卖车，以此来彰显出自身的火热的程度。不过对于加价卖车这种违规行为，我们国产品牌显然不会做出这种苟且之事，如果厂家发现经销商出现加价行为，将会遭受到极为严重的处罚
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比亚迪新能源乘用车6月销量超13万辆，全年有望突破150万辆
7月3日晚，比亚迪官方发布最新产销快报，数据显示，在刚刚过去的6月内，其共销售134，036辆新车。至此，2022年上半年比亚迪累计销售新车646，399辆，同比增长162．03％。提前锁定，全球最畅
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蔚来Q1营收99.1亿元，F2工厂今年三季度投产
电车汇消息：6月9日，蔚来汽车发布了2022年一季度财报。数据显示，一季度蔚来汽车共实现营收99．1亿元，同比增长24．2％，环比2021年第四季度基本持平；净亏损为17．8亿元，较2021年同期大增295．3％，但环比去年四季度有所收窄，下降16．8％
蔚来汽车 2022-06-10 -
售价150万，比亚迪高端品牌来了！
5月22日，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在微博上曝光了比亚迪高端品牌的最新信息。李云飞介绍，比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势及高端品牌组成。除腾势为比亚迪与奔驰合资外，其它子品牌均为比亚迪全资运营
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比亚迪要卖150万元，究竟是不是天方夜谭？
导语Introduction此刻，比亚迪俨然开启了一场难度更大，更加充满未知，甚至完全没有前车之鉴的挑战。作者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌刚刚过去的周末，参与了由《汽车公社》符号家族发起的“520如何给女票选车”主题直播活动
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博敏电子将为小鹏 F30、E38车型供应零部件
电车汇消息：日前，博敏电子股份有限公司全资子公司深圳市博敏电子有限公司（深圳博敏）收到小鹏汽车的《定点开发通知书》，深圳博敏成为小鹏汽车F30车型、E38车型相关零部件产品的供应商，预计项目生命周期为5年，预计项目交易金额为人民币2．5－3．0亿元
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2月销量以一当十，比亚迪2022销量150万辆不是梦
3月3日晚，比亚迪公布了2月销量，一家车企销量直接顶10家新势力，那叫一个霸气。官方数据显示，比亚迪乘用车2月全系销售90268辆，其中汉家族9，290 台；唐家族10，426 台；宋家族24，534 台；秦家族24，503 台；元家族8，953台；海豚系列 8，565 台
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福特F-150传动轴断裂报告共27份被迫召回
用民生视角报道汽车资讯／左右观车12月28日海口报道—— 在国内，大众认可的硬汉车有牧马人、悍马、奔驰G级等，而近几年，福特F－150（猛禽）逐渐被国人认知，成为少数情怀人士的首购车型。然
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在读不懂的F1赛事落幕之时，看懂本田/奔驰藏着的梦
维斯塔潘与汉密尔顿的这一场双雄会，只是将这些年F1转型沉淀期的“暗战”移到了台前。双十二的夜晚，远在阿布扎比的烟花注定要为一个人绽放。是见证“八冠王”的丰功伟业，还是打破“垄断”迎接荷兰首冠？一道并不
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投资150亿！比亚迪新能源汽车零部件项目落户西安！
12月5日，比亚迪新能源汽车零部件项目签约及产业园开工仪式在西安举行。该项目计划总投资150亿元，项目达产后将实现年产值约700亿元，预计2024年建成。据悉，该项目共占地约2890亩，主要建设电动总
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广州车展国产新车亮相：红旗LS7霸气，比亚迪F5宜家
今年最后一个大型国际车展——广州车展即将在11月19日正式拉开帷幕。作为今年最后的“汽车狂欢盛宴”，显然是许多车企的“必争之地”，将携带许多重磅新车在车展上与大家见面。当然咱们自主品牌车企，近几年无论
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双电机+四驱，纯电福特F-15起售价还不到26万！
说起福特皮卡,猛禽F-150大家都很熟悉吧,这款车虽然在国内销量平平,但放在美国,可谓是一辆家喻户晓的硬派皮卡车型,就即便是现在,也是美国市场最畅销的皮卡之一。随着电气化时代的推进,越来越多自主、合资、豪华品牌纷纷推出了纯电车型,就连很多越野、皮卡也不例外
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BJ212、比亚迪F3，两款最老国产车今年停产，自主为啥不愿传承？
众所周知，很多合资品牌在提及新车的时候，都会着重宣传这款车型历经了多少代的演变，拥有多强的历史底蕴，例如八代凯美瑞，十代雅阁等，动不动就是几十年的历史。而在国产品牌中，就很少有持续“换代”的概念，一款产品的生命周期也很少有超过10年以上的
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排量为王时代，入门级休旅宗申150X和力帆KPT150如何选？
随着摩托车市场近几年的大力发展，其玩乐取向越发根深蒂固，网络高速发展的今天，我们通过网络看到的似乎也是那么一回事，小排量车型确实也已经慢慢淡出了我们视野。然而，事实真的是这样吗？其实通过路面观察，我们发现小排量通路车型仍然是路面上比较常见的
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