Jeep大指挥官
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热闹的收官战役，明年能剩几家车企？
导语 Introduction 有“余成功”，也有没法“活着”的。 作者丨王小西 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 又到了作为年度“收官”大戏的广州车展时刻，2024即将翻篇
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啥情况？！某车企官宣5家公司“公章搞丢了”！
宝能陷入公章风波。11月8日，宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中，深圳市宝能东江汽车投资有限公司称，因管理不当，公司公章、营业执照正副本不慎丢失，已在深圳商报刊登遗失声明（详见深圳商报2024年11月8日A6版），并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
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能提前回国？法拉第未来官宣：3000万美元到手，子品牌加速中
10月31日，法拉第未来宣布，公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入，源自中东、美国和亚洲的投资者，对于FF来说，无疑是一剂强心针。官方表示，这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复，以及为第二品牌FX项目提供资金支持
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中高端车型市场份额失守，BBA相继官宣重磅新车“打气”
奔驰、宝马和奥迪几乎在24小时之内，相继发布新车规划，难不成是受了什么刺激？ 首先，奔驰表示深化在华布局，在中国投资超140亿，明年陆续引入三款车型和“无
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特斯拉官宣！FSD明年一季度入华，就等上面审批了
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 就在刚刚，特斯拉FSD入华时间表，终于敲定了。 消息来自特斯拉AI团队官方推特平台账号，明年第一季度，FSD进入中国，同时FSD也会面向欧洲用户开放。 不过特斯拉也在推文中表示，现在还有待监管部门批准
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二桃杀三士，欧盟区别对待上汽，比亚迪和吉利，上汽官宣反击
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 7月5日，上汽官宣反击欧盟针对性、区别对待的关税政策。尽管反击力度和形式有限，但还是要为上汽点赞。 在海外市场的争夺较量中，上汽此次尽显国企的担当和底蕴
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丰田凯美瑞全系官降：质疑价格战，理解价格战，参与价格战
说实话，降价两个字，现在听上去似乎很没有尊严。但是我想说，对于车企而言，赢不是赢，不死才是赢，你只有保证自己还活着，还待在这个场域里，只要自己不被清退，总有一天，还有翻身的机会。 但是降价，真的随时都在发生
丰田凯美瑞 2024-06-06 -
小米官宣：2024年新车交付冲刺12万辆
5月23日，小米集团发布2024年Q1业绩报告。2024年Q1，小米集团总营收人民币755亿元，同比增长27.0%；经调整净利润达人民币65亿元，同比增长100.8%，创单季历史新高；集团毛利率22.3%，同比提升2.8个百分点，环比提升1个百分点
小米汽车 2024-05-24 -
波及7000人，又一汽车零部件巨头官宣裁员
德国大陆近日表示，到2025年，该集团将在全球范围内裁员约7150人。
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奇瑞出口量超过上汽！中汽协：1月份七大指标快速提升
2月7日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式公布了1月份汽车工业产销数据，开篇一连提到了七大指标的“增长”：汽车产销同比快速增长、乘用车产销同比快速增长、商用车产销同比高速增长、新能源产销同比高速增长、重点企业(集团)增速有所提升、汽车出口延续快速增长态势、经济效益增速高于制造业总体
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全球自动驾驶第一股：官宣退市、市值暴跌99%！
美国当地时间1月17日，全球自动驾驶第一股图森未来（NASDAQ：TSP），正式宣布决定自愿从纳斯达克退市，并且终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。自2023年10月后，图森未来股价就在1美元徘
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刚刚，明星L4自动驾驶企业官宣退市
败走美国，发力亚太 作者｜王磊 楚门 编辑｜秦章勇 一夜之间，明星成路人。 图森未来刚刚官宣，公司普通股自愿从纳斯达克退市，同时终止其普通股在美国证券交易委员会的注册，预计最后一个交易日在2月7日左右
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特斯拉与理想官宣降价，2024年“价格战”开打
犹记得2023刚开年，特斯拉就率先拉开了降价的序幕，而后“史无前例”的价格战便笼罩了整个2023年，不论是新势力还是传统车企这一年日子都不好过，如今2024年刚刚开年，始作俑者特斯拉又开启了降价攻势，跟进的还有理想汽车，还是那熟悉的味道
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新势力2023年收官之战：理想又赢了？
回顾刚刚过去的2023年，在这一年里，国内汽车市场的竞争变得愈发激烈，对车企来讲，所面临的压力也越来越大，毕竟如果在2023年仍旧销量不佳，就不能甩锅给疫情了。那么，在2023年各大新势力品牌最终取得
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或将开启新的补能时代，特斯拉官宣正在开发车辆无线充电
手机的无线充电相信已经并不陌生了，没有了充电线的束缚，手机的补能方式变得更加灵活自由。如今新能源电动车或同样将迎来新的补能时代，从过去的有线充电模式变为无线充电也将成为现实。近日，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen向媒体表示称，特斯拉目前正在开发无线充电
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收官！图森即将关闭美国业务
本文来源：智车科技年末将至，非常遗憾，我们年初的预测成为了现实。自动驾驶卡车创企将面临前所未有的困难。即将进入优胜劣汰的关键时间段，比的不仅是自动驾驶技术突破,还包括企业经营能力并不是所有今天的玩家都
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官降引发退订潮，车企想降价，越来越难
距离2023年的结束还有不到1个月的时间，留给全年的关键词除了绵延全年且杂乱无章的降价潮之外，还有一个被人忽视的“退订”。降价和退订，二者相辅相成，互相关联。尤其是到了2023年下半年，多数车企发现不能直接玩官降，转而开始内卷新车定价之后
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又一家“造车新势力”上架！新品牌“吉祥汽车”高调官宣
又一家“造车新势力”诞生！ 11月13日，微博认证为“吉祥汽车主理人”的博主张广浩通过微博透露：智慧出行领域的「新物种」——「
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官宣！魏牌CEO陈思英正式离职
10月13日，魏牌CEO陈思英发微博正式确认离职，长城汽车CGO、魏牌前CEO李瑞峰发微博表示“很遗憾”。 陈思英10月13日在微博上称：“近期由于家中的一些
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大众“台柱子”入职长安！官至副总裁，掌管全球设计，变脸计划启动
虽然贵，但效果好 作者｜王磊 楚门 节后第一天，长安汽车空降了一个外籍高管。 原
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继Jeep后广汽又一合资品牌倒下，三菱将成进口车？
很显然，国内汽车市场现在已经到了重新洗牌的阶段，即便是曾经不可一世的合资品牌，现在也面临着生存危机。从2018年铃木退出中国市场开始，就如同多米诺骨牌一样，不断有合资车退市。五年来，国内汽车市场已经有包括铃木、雷诺、菲亚特、讴歌在内的四家合资品牌退市，且合资车企溃败的迹象仍在持续，就比如广汽三菱
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海外建厂一个接一个，埃安、上汽、比亚迪都官宣了
6月21日，在国务院政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌在介绍新能源汽车高质量发展情况时表示，支持中国的企业走出国门，到境外投资设厂，把我们的先进技术、先进产品带到国外去，让更多国家的人民享受科技进步成果
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蔚来官宣降价，是“以价换量”，还是“虚晃一枪”？
情理之中，意料之外，蔚来汽车6月12日突然官宣“降价”了。 尽管蔚来汽车创始人兼CEO李斌曾多次公开表示蔚来汽车绝不会降价，但现实是6月12日蔚来汽车官宣："取消免费换电，全系降价 3 万元 "
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Model 3进入清库期，是它逼出了蔚来官降3万？
新Model 3，离我们越来越近了。 几个信息，结合来看 1.Model 3是2016年上市的，距离现在已经有7年时间没有更新换代了； 2.今年4月中下旬，外媒曝光了新Model 3的谍照；
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取消了免费换电，蔚来汽车官降3万值不值？投资换电还有意义吗？
6月12日，蔚来汽车官宣全系车企下调价格3万元，同时也调整了用户的权益，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里。那么对于本次蔚来汽车调整价格和取消用户部分权益，大家觉得值
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蔚来全系官降3万，真诚意还是高级套路？背后大有文章
此前，蔚来创始人李斌曾暗讽特斯拉降价是没有底气的表现，并宣称降价是对老用户情感的伤害，蔚来的原则是绝不降价。可如今半年时间不到，蔚来就打脸了。6月12日，蔚来宣布全系降价3万元，难道良心车企蔚来摒弃了
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官降3万，蔚来终于放下了包袱
蔚来终于做了一件正确的事情。6月12日上午，蔚来取消免费换电权益，全系官降3万的消息一出，汽车圈瞬间炸开了锅。对于向来坚称不降价的蔚来，此番操作可以说是做了一个“违背祖宗的决定”。蔚来港股股价也久违地迎来了喜人的涨幅，一度大涨近7%
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特斯拉再度降价，价格战指挥棒握在手里，国产新能源汽车再承压
特斯拉在美国市场再度宣布降价，最高降价幅度达到5000美元，折合超过三万元人民币，此举可能导致它在中国市场也将再度降价，这对国产新能源汽车无疑是巨大的压力。一、特斯拉掌握着价格战指挥棒从2019年特斯
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