LG伊诺特半导体
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路特斯，如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案？
造车“理工男”的失落与救赎 在汽车工业的历史长河中，有一些品牌通过其独特的魅力和卓越的技术，成功成为了某个时代的象征。而路特斯，一个将空气动力学做到极致的豪华超跑品牌，也是其中之一
路特斯 2024-04-10 -
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特朗普的MAGA，李想的MEGA
导语 Introduction MEGA=Make Earnings Great Again？ 作者丨石劼 责编丨石劼 编辑丨段永琪 当理想MEGA的传播铺天盖地，李想的一条朋友圈居然反常地没有引发如潮争议
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路特斯即将赴美上市，成功IPO后能救“近火”吗？
近日，有媒体报道，路特斯科技公司（Lotus Technology）（以下简称“路特斯”）和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（
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路特斯赴美IPO易，毛京波想要销量“起飞”难？
路特斯通过SPAC方式赴美上市已成定局，最新消息显示其将于2月23日在纳斯达克开始交易。 而作为曾经和法拉利、保时捷齐名的超跑品牌，眼下的路特斯表现其实并不出色，虽然其在被吉利集团收购之后，被注入了新的活力与基因，但依然面临较大压力
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销量、亏损压力之下，路特斯能否等来满树繁花？
图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展1月18日晚，路特斯旗下首款纯电超跑轿车EMEYA正式上市，官宣产品中文名为“繁花”。新车共推出4款车型，售价区间为66.8万-118万元。从一些性能配置信息上看，路特斯EMEYA还是相当硬核的
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瞄准保时捷Panamera！2024年上市，路特斯纯电轿跑EMEYA正式首发
9月8日，路特斯旗下全新电动超跑EMEYA正式首发亮相，新车将在路特斯武汉工厂生产，并于2024年正式上市，售价约超过百万，未来将于括捷Panamera、奥迪RS e-tron GT等车型展开竞争。
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福特，新能源推倒的第一张多米诺？
作者|梦萧 正文共计5042字，预计阅读时长13分钟 曾经在广告语中称“我的路进无止境”的福特，已经山穷水尽疑无路。 据《华尔街日报》6月26日报道，福特汽车公司（以下简称福特）准备进行新一轮裁员，其目的是精简业务和降低成本
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松开名为推特的船锚，马斯克不再捡了芝麻丢了西瓜
特斯拉的原始投资者们纷纷疾呼“马斯克必须回归特斯拉”。特斯拉依旧是汽车界市值最高的车企。截止5月12日休市，特斯拉以 5768.23亿美元位居第一，第二名的丰田和法拉利分别只有1943.48亿以及538.11亿
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图森退市，推到了自动驾驶信仰的多米诺骨牌
本文来源：智车科技 导读 5月12日，图森未来发布公告，其已经在今年5月5日收到了纳斯达克的退市通知书。由于其未能按时提交截至2022年9月30日的季度报告、以及截至2022年12月31日年度报告，纳斯达克已经拒绝了图森在纳指继续上市的请求
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上汽集团子公司参设40亿元产业基金，聚焦汽车电子、半导体等领域
“基金首次封闭规模33.734亿元，其中上汽集团拟合计认缴14.7亿元，持有43.58%份额；意在为公司未来发展发掘优质投资标的。” 作者：soleil 编辑：tuya
估值54亿美元，吉利旗下路特斯汽车即将上市
1月31日，浙江吉利控股集团旗下豪华电动车制造商路特斯科技同意与特殊目的收购公司（SPAC）L Catterton Asia Acquisition Corp.（LCAA）合并上市。路特斯科技称，此次交易已分别获得路特斯科技和LCAA董事会的一致批准，预计将于2023年下半年完成合并
特斯拉降价开启“多米诺”效应，新能源汽车市场进入新“战局”
2023年开年不到一个月时间，新能源汽车市场就展现出波涛汹涌的一面，不少新能源车企已经开始了一些大动作，而这背后的起因就是特斯拉率先开启的大幅降价。1月6日，特斯拉打响了新能源汽车市场在2023年的第一枪
特斯拉全球大降价，美国消费者推特晒惨
前几天特拉斯在中国调低价格，这个价格让刚刚提车的特斯拉车主非常不爽，于是老车主维权成了现在特斯拉门店的一大景象。于是还诞生了无数的段子，比如叫朋友陪我来特斯拉维权，结果这个“狗东西”看价格合适就下单买了一台
富特科技研发费用率大降：数据打架引关注，还曾沦为被执行人
《港湾商业观察》施子夫 李镭12月23日，浙江富特科技股份有限公司（以下简称，富特科技）将迎来创业板首发上会。外界对其有所质疑在于，一方面富特科技资产负债率偏高，短期偿债压力偏大；另一方面公司信息披露层面存在数据打架
让车机“下雨”，路特斯的智能座舱跑偏了吗？
HIEV消息（文／张祥威）“我们今天用双8155，都觉得（算力）还不够。”杨平说。这位路特斯的智能座舱研发负责人，目前带领着一支两百多人的团队，为Eletre这款车操刀座舱智能化。双8155，指的是在车机系统中采用两颗高通骁龙8155数字座舱芯片，Eletre是行业中少有的采用这一配置的车型
特斯拉撞倒“多米诺骨牌”
出品 ｜ 探客出行（又名探客深科技）作者 ｜ 廖鸿杰编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩近日，有媒体报道：“特斯拉将继续降价，Model 3将调价至21．99万元起，Model Y将调价至24．99万元起”。
比亚迪半导体终止IPO，中国车芯第一股何时诞生？
作者｜Pan编辑｜Duke来源｜钛财经一则好消息，一则坏消息。11月16日，比亚迪第300万台新能源车正式下线，比亚迪董事长王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜交付了比亚迪第300万台新能源汽车。不过，子公司比亚迪半导体分拆上市的计划却是一波三折
好饭不怕晚！比亚迪半导体终止上市
比亚迪就是任性。多少企业削尖了脑袋，过五关斩六将，想上市而不得。比亚迪拆分旗下半导体业务，寻求创业板上市，同样历经重重艰难。终于在今年1月过会，上市只差临门一脚。11月15日，比亚迪突然宣布，主动终止拆分半导体业务单独上市，待时机成熟后，将再度择机启动拆分上市计划
突发！比亚迪半导体终止IPO
11月15日晚，比亚迪突发公告，宣布终止推进控股子公司比亚迪半导体股份有限公司（比亚迪半导体）分拆上市事项，并表示待条件成熟时，将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。对于此时终止IPO，比亚迪随后也
比亚迪终止旗下比亚迪半导体分拆上市工作，将继续投建晶圆产能
盈利情况呈现增长态势。本文为IPO早知道原创作者｜Alice微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，11月15日晚间，比亚迪（002594．SH）发布公告称，终止推进子公司比亚迪半导体股份有限公司（下称“比亚迪半导体”）分拆上市，撤回相关上市申请文件
巴菲特重仓台积电，引爆半导体板块炒作激情！国内汽车SOC芯片迎接大时代
“2025年之前为国产「芯」上车的关键时点，届时国内座舱SOC市场规模将达到112亿元，CAGR达24．5％。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）春江水暖鸭先知
马斯克千亿下单，只为在推特上卖特斯拉？
“如果可以，我希望可以在推特上下单购买特斯拉．．．．．．”如今的特斯拉被称为野蛮的“侵入者”。正当其他车企领导在为自家产品想尽脑汁增加销量时，马斯克却在科技行业忙得不亦乐乎，在几段狗血剧情后，马斯克和推特终于“和解”
图雅诺负压救护车亮相“奋进新时代”主题成就展
内容摘要：在党的二十大即将召开之际，“奋进新时代”主题成就展在京开幕，图雅诺负压救护车实物模型亮相其中，生动再现抗击新冠肺炎疫情时期图雅诺轻客积极践行民族品牌的使在党的二十大即将召开之际，“奋进新时代
加快长三角绿色物流 图雅诺领跑新能源轻客赛道
9月5 至9月7日，图雅诺轻客携旗下风景G7EV，亮相第七届中国（南京）国际电动车工业博览会。立足需求，领跑都市物流新未来随着社会经济发展，“一车多用”已不再适应当下都市物流发展。图雅诺轻客紧抓用户需求，针对不同场景、运营工况的用户打造了更多样化的专业产品解决方案
精准满足用户痛点 图雅诺新能源轻客助用户创富有道
9月3日，2022年新能源汽车下乡活动·湖南株洲站如期举行，图雅诺轻客携旗下风景G7EV精彩亮相，吸引不少参展观众驻足了解。众所周知，我国三四线城市及农村地区物流市场前景广阔，但呈现出“居民布局分散、业务量少、路况复杂”等特点，导致用车成本高、收益低
LG新能源以领先技术推动智能制造，协同产业链推动电动汽车市场升级
日前，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会聚焦推进绿色生态、可持续发展，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体
中国汽车半导体迈出重要一步！
2022年上半年，半导体产业持续一整年的强劲增长有所缓和。随着消费电子下行周期来临，半导体行业也难免受到冲击。根据工业和信息化部运行监测协调局统计，上半年我国集成电路产量1661亿块，同比下降6．3％
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