OTA升级
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通过OTA掩盖汽车缺陷，以后行不通了
导语 Introduction 安全召回还是软件更新？ 作者丨易 天 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 7月30日，特斯拉宣布了一项涉及180多万辆汽车的召回计划，原因是引擎盖闩锁问题存在潜在的安全风险
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内卷升级，上半年新能源车企谁是卖货王？
蓝鲸新闻7月2日讯（记者 李卓玲）7月伊始，车企半年成绩单相继出炉。 在已披露销量数据的新能源车企中，“新能源一哥”比亚迪继续断层领先，上半年乘用车累计销量超160万辆；鸿蒙智行、理想汽车两家车企则领跑新势力阵营，累计交付量分别为194207辆、188981辆
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汽车以旧换新：释放潜能，提质升级 | 封面故事：汽车以旧换新启新程(一)
?编者按 近来国家层面和地方层面陆续出台了汽车以旧换新政策，汽车企业也陆续跟进，分享政策组合包红利。在政府引导下，以市场为主，汽车以旧换新行动在政策合力加持下，将极大释放汽车消费潜能，推动汽车产业提质升级，对汽车行业新一轮发展产生深远影响
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华为摊牌：汽车已变成“消费电子”，一年就升级换代
手机是最为典型的消费电子产品，苹果的iPhone是一年一升级，国内的手机品牌，基本上也是一年一升级，比如华为的Mate系列，P系列，小米的数字系列等。 基本上大家的手机用个一两年，不更新换代，就会觉得落后了，这就是消费电子产品的规律和属性，不变的升级，更新换代
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第九代奥迪A6L来了，全方位升级或于年底发售
在豪华轿车市场，奥迪A6L一直以其独特的魅力吸引着众多消费者。近日，关于第九代奥迪A6L的消息逐渐浮出水面，这款车型在继承了经典设计元素的同时，进行了全方位的升级改进，预计将于年底正式发售。 外观方面，第九代奥迪A6L采用了更加年轻化的设计语言
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2024年车市价格战升级，北京车展可能会成为新一轮主战场
3月，国内汽车市场价格战持续升温，随着比亚迪后续动作逐步落地，预计将有更多的车企参与到本轮价格战当中。而从时间节点来看，今年的北京车展很有可能会成为新一轮“大战”的主战场
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比亚迪2023年年报解读：向上升级，向外突围
3月26日晚，比亚迪发布的2023年财报如同一股强劲的风暴，席卷了国内外汽车行业。其卓越业绩不仅在国内引起热烈讨论，更吸引了众多国际媒体的聚光灯。 年报显示，比亚迪实现营业收入602
比亚迪 2024-04-01 -
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生产线升级开始招聘，奇瑞接手后东南加速“翻身”
继广汽三菱之后，曾与三菱有着千丝万缕关系的东南汽车，也迎来了自己的最终归宿。近日，福州青口控股有限公司发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东。据了解，去年
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博世力士乐助力博世布莱夏赫工厂的互联与效率升级
博世力士乐助力博世布莱夏赫工厂的互联与效率升级ctrlX CORE控制系统应用于主动驾驶安全系统的自动化生产汽车工业自动化生产的未来之路。（图源：博世力士乐）汽车工业在技术和设计方面飞速发展。要使生产也跟上这种发展的步伐，便需要部署面向未来的控制系统
博世力士乐 2024-02-28 -
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理想汽车OTA 5.0 的智能驾驶
最近理想汽车发布了其OTA 5.0的一些升级内容，总的来讲，理想的彩电冰箱大沙发又配上了先进的智能驾驶，潮流的GPT以及车内电脑。根据理想汽车现在的成绩以及影响力，理想发布的东西确实值得研究一下。本次
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“最强OTA”只是赶鸭子上架？怕了华为，理想急补智驾短板
继11月华为和小鹏无人代客泊车功能引爆汽车圈智驾内卷潮之后，近日，长期被嘲没有核心技术，靠冰箱彩电大沙发突围的理想，终于也亮出了自己酝酿了半年的智能化大招。11日，理想发布了自称“理想汽车史上最强 OTA”的 OTA 5.0
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详解比亚迪海外“打怪升级”之路，真正挑战才刚刚开始
文|海川 来源|博望财经 在前文《超越丰田成就海外“霸业”，比亚迪先从“造船”开始》，我们分析了国际汽车行业前辈出海走过的路径及比亚迪出海的战略时机
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通用三季度营收比预期高近10亿美元，UAW罢工再次升级
在通用公布第三季度盈利的几个小时后，UAW针对美国车企已持续了1个多月的罢工再次升级，并将矛头指向了通用。理由是，通用在三季度迎来了创纪录的利润，通用汽车工人以及整个工人阶级应获得属于他们的公平份额。 10月24日，通用发布了2023年第三季度财报
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威马破产，由经营危机升级到信用危机，监管部门该出手了
在一连串负面经营消息之后，威马汽车还是提出了破产重组，紧接着上周就爆发了车机无法联网，引发车主对今后售后的担忧，接着又引发社会对极为充值车评人的声讨，可谓一石激起千层浪。这位出身传统汽车行业的创始人的
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丰田全面升级造车工艺，只为电动化？
就在上个月，丰田发布了全新的品牌电动化计划，誓要在三年之内夺回市场主动权，当然在实现这一宏大目标之前，他们也必须面对一个尴尬的事实，那就是丰田目前的产品电动化水平，尚处于一个比较落后的水平，这不仅体现在产品完成度上，其实在电动车制造工艺方面，丰田也急需要进行升级
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“哑铃型”转向“纺锤形”，中汽协：新能源汽车消费在升级
9月11日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式对外公布了8月全国汽车产销数据，虽然7、8月是传统淡季，但从中汽协数据来看，行情却并不“淡”。中汽协指出：“8月，在国
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华为“抛弃”问界，再开“小号”，重新打怪升级？
众所周知，去年华为与赛力斯合作，打造了AITO问界这个品牌的车型，推出了问界M5、问界M7这两款车，以及即将推出问界M9。问界M5、问界M7表现非常给力，3月首销就突破3000多台，然后一路狂飙，迅速突破月销1万台，最高时达到1.2万台每个月
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背刺互撕混战升级 中国汽车品牌不能承受之痛
最近几年，中国新能源汽车产业取得的成绩有目共睹。统计数据显示，2022年，中国新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，连续八年位居全球第一，占全球新能源汽车销量63%，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场
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OTA惹争议，理想如何安抚老车主？
本文来源：智车科技导读近日，理想汽车公布了其5月份的销量。在刚刚过去的5月份，理想汽车共交付新车28,277辆，同比增长146%，登顶一众中国汽车新势力榜首，并将蔚来、小鹏这些公司远远甩在了身后。但和
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前装搭载率近70%，OTA的“期货功能”兑现了多少？
2017年到2022年，整车前装标配OTA搭载率从10.7%快速提升至69.8%（数据来源：威尔森）。车市睿见也在4月的上海车展上发现，无论传统燃油车还是新能源车型，几乎全部配备了不同级别的OTA升级功能
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车机系统成投诉高发地，宣传OTA还可以不升级？
智能化时代，车机系统的重要性就像发动机之于燃油车，已成为衡量一款车智能化水平的重要标准。但随着汽车智能化普及的范围越大，车机系统也成了各大平台的投诉热点话题。 从内容来看，车机系统的投诉包括但不限于，虚假宣传、系统故障、流量或配置收费不合理
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大众高端纯电平台“难产”，如今只能靠升级MEB平台“续命”?
MEB平台MEB平台相信大家都不陌生，作为大众汽车电动化转型的初始平台，旗下的ID．3、ID．4、ID．6等多款车型都是基于该平台打造而来的。不仅是大众ID系列，包括奥迪、CUPRA、斯柯达品牌的多款纯电车型和大众汽车商用车的ID． Buzz也都基于MEB平台打造的
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2022年自动驾驶赛道政策盘点：L3立法提速，OTA升级受限
2022年，与自动驾驶相关赛道资本遇冷不同，政策层面则是在不断推动立法及相关标准制订工作，为更高阶自动驾驶大规模量产持续铺路。一方面，北上广深等城市先后制定了一系列鼓励政策和管理细则，并推动智能驾驶开放测试互认合作，在不断保障智能驾驶应用落地的同时，为全国智能驾驶测试和商业化运营试点起到示范作用
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抢夺万亿级市场蛋糕！汽车金融战升级，新能源成主战场
作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）整车、芯片、电池……如今，汽车行业的战火烧到了汽车金融市场。今年4月，比亚迪宣布对所属汽车金融公司增资46．2亿元。5月，上汽集团通过股权拍卖，收购东正金融约71．04％的股权，涉及资金约16．07亿元
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华为负一屏体验升级！智慧服务让生活更便捷
无论是日常出行还是出差旅行，一键打开健康码，手机根据当前位置主动推荐打车、周边餐饮……如今想体验这样的便捷生活，仅需手机“右滑一下”。作为鸿蒙生态服务的超级入口，华为负一屏全新升级交互体验与服务能力，为用户带来更便捷的生活服务体验
华为 2022-10-19
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