Q1营收
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车企2023年营收普涨利润下降,今年一季度继续“一半海水一半火焰”
2023年,中国汽车行业的财务表现呈现出复杂多样的情况。目前,已有23家国内外上市车企完成年报披露工作。从整体趋势来看,虽然营收普遍有所增长,但净利润的情况则较为分化。2023年,以自主品牌产品为主力
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吉利增幅超比亚迪,1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一,车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅,根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日,吉
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3月汽车品牌销量榜百强,前十仅两家下滑,榜首涨幅超1倍?
近日,乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆,同比去年下降了4.3%,环比上月增长了21.2%,与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示,前十名的总计销量达到了75.2万辆,销量占比为47.6%
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2024年Q1车型投诉指数排行:厂家降价成投诉重灾区
日前,汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月,车型累计投诉指数为55472.75,同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示,比亚迪品牌霸榜前三名,厂家降价成为大部分车型的上榜理由
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美国车市2024 Q1新趋势
每年4月初都是各大车企公布第一季度销量的关键时刻。由于种种众所周知的原因,国产品牌在美国市场销量非常有限。但是,作为中国之外唯一超千万级的单一市场,美国车市尤其是头部车企的新趋势,也牵动着全球车企未来的发展,值得关注
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解码零跑汽车2023年报:营收增速大幅滑坡,净亏42亿,如何讲故事
在2023年的新势力车企中,有这么一家低调崛起的品牌,并没有像蔚小理那样高调,但去年全年销量却反超小鹏汽车,晋升成为新势力车企中的销量第三名,它就是第四家登陆港交所上市的新势力品牌—零跑汽车
零跑汽车 2024-04-06 -
Q4 毛利转正后,未脱险的小鹏“激进”厮杀
作者|张文 编辑|王彬 封面|小鹏汽车 经过一整年的艰难调整,小鹏汽车于 3 月 19 日展示了阶段性的成果。 刚刚发布的财报显示,小鹏汽车 2023 年总
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零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后,身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年,零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
政策收窄后上海卖不好新能源,但北京可以?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。 能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步
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1月份特斯拉在韩国只卖出1辆,背后到底是什么原因?
在全球市场,去年Model Y全球销量超110万辆,超过了丰田卡罗拉锁定2023年最畅销车型,这是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。 一台价格30万左右的新能源车,竟然能成为全球最畅销的车型,可见特斯拉的品牌魅力和产品实力
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1月销量TOP15,长安CS75PLUS超4万历史性夺冠,前十5款国产车!
农历新年伊始,2024年1月份汽车销量也新鲜出炉,1月份狭义乘用车零售量达到203.5万辆,同比增长57.4%。2024年春节在2月份,1月份是一个相对完整的销售周期,加之2023年初情况特殊,因而今年1月份销量相较该时期有比较明显的增长
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岚图汽车的破茧与蜕变:1月交付增速超350%,牵手华为、京东
近日,岚图汽车公布了2024年首月销量。数据显示,岚图汽车2024年1月共交付新车7041辆,较2022年同期的1548辆增长355%,新增2家岚图空间店3家全功能用户中心,覆盖5个城市。乘联会数据显
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奇瑞出口量超过上汽!中汽协:1月份七大指标快速提升
2月7日,中国汽车工业协会(简称中汽协)正式公布了1月份汽车工业产销数据,开篇一连提到了七大指标的“增长”:汽车产销同比快速增长、乘用车产销同比快速增长、商用车产销同比高速增长、新能源产销同比高速增长、重点企业(集团)增速有所提升、汽车出口延续快速增长态势、经济效益增速高于制造业总体
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1月销量点评:问界问鼎,极氪上升,传统车企反攻!
撰文/天玑 1月是汽车消费的淡季,在新能源市场,一些品牌1月的销量环比走低,有几家头部的降幅甚至超过30%。即便如此,今年1月的新能源市场还是不缺看点。 问界夺冠 从诞生第一天,AITO问界就被市场给予了非常大的期待
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1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海临近春节之际,造车新势力们齐齐晒出开年第一个月的交付成绩单。由于去年12月年终压线冲刺,多数车企今年1月的交付成绩环比均有所下滑。不过,面对最新出炉的交付答卷,不同选手的心境仍不尽相同
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充电1小时99元!这个春运打破了电车省钱的神话…?
关于新能源汽车,大伙最担心的事还是发生了,更没想到的事竟然可以发生的这么快。 大概当新能源行业慢慢火起来的时候,就有不好人讨论过,并得出了担忧的结论。 认为如果新能源车渗透率达到50%左右,那么充电就要开始涨价了,并且开始大肆收割
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传大疆车载收到比亚迪投资意向,“灵魂论”后Tier 1怎么与车企共赢?
近日,有业内人士称,大疆车载已经收到比亚迪和一汽集团的明确投资意向,目前各方正在推进融资流程。 此前有报道称,2023年1月,大疆车载部门已正式拆分独立,新公司名为“深圳市卓驭科技有限公司”;2023年8月,大疆车载有意接受外部融资,融资完成后估值有望达到15亿美元
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新势力2023年收官之战:理想又赢了?
回顾刚刚过去的2023年,在这一年里,国内汽车市场的竞争变得愈发激烈,对车企来讲,所面临的压力也越来越大,毕竟如果在2023年仍旧销量不佳,就不能甩锅给疫情了。那么,在2023年各大新势力品牌最终取得
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