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Stellantis停产


  • 造车靠零跑 卖车还得靠Stellantis自己

    欧洲第一大汽车制造商大众汽车入股小鹏汽车后,欧洲第二大汽车制造商Stellantis也被曝将收购另一家中国造车新势力——零跑汽车。 近日有媒体援引零跑内部人士消息称,零跑正在与Stellantis集团洽谈入股零跑

    零跑Stellantis 2023-09-26
  • 两大工厂停产,北京奔驰以守为攻提速电动化

    近日有媒体传出消息,奔驰在北京的两座工厂将接连停产。有消息称,位于大兴的NGCC工厂于上周开始停产,停产时间将超过40天。与此同时,位于顺义的EVA平台工厂也将近期开始停产。其中,大兴NGCC工厂的停产是为了更好地加快电气化转型的速度

  • 北京奔驰停产度过阵痛期

    一周内,北京奔驰两大工厂相继“停产”。汽车像素(ID:autopix)独家获悉,本周开始,北京奔驰位于大兴的NGCC工厂将停产超1个月。同时,顺义工厂也在近期开始停产。 北京奔驰两工厂停产的原因并不相同

  • 新能源“重压”下的权宜之计?一汽-大众被曝多条油车生产线或将停产

    一石激起千层浪。难以想象,曾经国内车市的扛把子,一汽-大众也能陷入“停产”风波。据包括汽车之家、新浪汽车等在内的媒体报道称,在产量收缩的影响下,一汽-大众不得不在几大工厂基地之间调配人员,保住职工岗位避免裁员

  • 广汽三菱停产?大降价却效果不佳,合资车们到底该向何处去?

    在中国汽车市场上,有一批非常特殊的汽车企业,这就是大名鼎鼎的合资车车企,作为中国国产车企和外国巨头的合作产物,合资车曾经在市场上扮演着非常重要的角色,然而就在最近一段时间,合资车发展颓势却日趋明显,很

  • 停产、裁员,这家老牌合资车企撑不住了?

    生存愈发艰难 这一次,广汽三菱的困境再也掩盖不住了。 7月12日,广汽三菱发布《致广汽三菱全体员工的一封信》,信中表示,目前广汽三菱产品销售远未达预期,经营陷入困境。在行业变革的大环境下,公司经营层和股东方经过慎重讨论,公司于6月份正式进入临时停产阶段

  • 广汽三菱停产,揭开合资车企困境的冰山一角

    采写/张思铭 编辑/万天南 一封停产裁员通知,让流传了近三个月三菱退出中国市场的消息,落槌定音。 车型少、定价高、技术陈旧,致使三菱逐渐失去中国市场。 广汽三菱远非个例。自主品牌逐渐崛起后,“大头朝外”的诸多合资车企风头已过,开始卖厂卖地、裁员求生

  • 突发!广汽三菱宣布临时停产和人员优化,销售网络已是名存实亡

    7月13日,广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》,信中表示:受市场转型的影响,广汽三菱产品的销售远未达预期,经营陷入困境。目前,广汽三菱三方股东正尽全力推动企业的纾困转型工作,公司需要根据实际情况进行人员结构的优化,并尽最大努力依法依规保障员工的合法权益

  • 无力回天,广汽三菱宣布停产、裁员!

    7月13日,有相关人士在互联网上曝光了一封出自广汽三菱汽车有限公司的信件,该信件题为《致广汽三菱全体员工的一封信》,信中提到广汽三菱将会根据实际情况进行公司的人员结构优化,将会由公司人事部门牵头,各部门协同处理员工诉求,推进员工安置方案的落实

    广汽三菱 2023-07-13
  • 又一合资车企败退中国:宣告停产,将进行裁员

    下一个是谁? 作者|楚门 又一家合资车企走到悬崖边缘。 昨天,一封名为《致广汽三菱全体员工的一封信》的文件在网络上流传,信中提到,广汽三菱因陷入经营困境,已于6月正式进入临时停产阶段,并将根据实际情况进行人员结构优化

  • 停产之后又裁员,广汽三菱离退出中国还有多远?

    六月停产,七月裁员,感觉广汽三菱真的离退出中国不远了。 7月12日,广三研修院平台发布了一封“致广汽三菱全体员工的一封信”。 该内部信的核心主旨是:为了有序、平稳推进工

  • 停工停产、吃官司、被列为老赖,天际汽车陷入至暗时刻

    作者:龚进辉进入2023年,新能源汽车市场加速内卷,造车新势力面临越来越大的竞争压力,甚至连生存都能问题。前有威马因融资未到账而不得不降薪裁员,后有天际汽车陷入停工停产的困境。最近,天际汽车又惹上新的麻烦

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