世界地图
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导航车道加广告，百度地图激进变现的AB面
作者：贾乐乐，编辑：赵元 近期，百度拿出一个离谱的创新——在导航界面的虚拟车道贴广告，多位车主投诉称，使用导航时3D虚拟车道上频繁弹出“累了困了喝东鹏特饮”的广告，部分路段甚至伴随语音播报，且无法手动关闭
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比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获“世界城市车”，李柯问鼎“世界汽车年度人物”
近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”（World Car Awards）在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪海鸥（BYD SEAGULL/BYD DOLPHIN MINI）以灵巧车身与创新
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从本土到世界！宋家族一季度26.9万辆，树全球新能源SUV新标杆
2025年3月，比亚迪宋家族继续展现其非凡的市场统治力，以96087辆的耀眼销量，连续多月霸榜中国车企主流SUV家族市场销冠，实力担当国民级SUV。不仅如此，2025年一季度，宋家族更是一路高歌猛进，
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腾势品牌进入欧洲，中国腾势向世界腾势
4月7日至12日，腾势在意大利米兰举行“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会，标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴，腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相，以科技定义豪华出行,以优雅之势启幕新程
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与全世界为敌，特朗普损人不利己
特朗普究竟试图对全球贸易秩序进行多大的改变。 美东时间3月26日周三美股收盘后，据央视新闻，美国总统特朗普在白宫在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，相关措施将于4月2日生效。 这一举措恐将扩大全球贸易战
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雷军的世界第一，是小米选择避开华为
一定程度上，雷军现在面对和阿姆斯特朗登月时，相同的局面。 因为小米SU7 Ultra原型车拿下了细分定义里的世界第一，雷军和小米汽车，在得到大量肯定的时候，也面临着大量的质疑。实打实的在绿色地狱
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汽车工厂的“少人化”和智能化，中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中，中国汽车产业以其独特的步伐和姿态，正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升，以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起，推动汽车行业快速发展的同时，也带来严峻挑战，共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
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2024《财富》世界500强中国车企有变化
今年8月5日，2024年《财富》世界500强排行榜揭晓。133家中国公司（含香港和台湾企业）上榜。其中有一部分是汽车和零部件企业。 《财富》世界500强上榜公司按截至2024年3月31日或之前的财年总营收进行排名，上榜公司必须公布财务数据，并向政府机构报告部分或全部数据
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魏文清：造就一批世界一流跨国汽车企业势在必行
汽车工业是支撑人类美好生活标志性产业之一，是制造业的皇冠。建设汽车强国是现代化强国所必需的。从2009年起我国已连续成为全球汽车产销第一大国。在百年不遇的汽车大变革中，中国汽车产业勇立世界前沿，换道赛车，已成为新能源汽车领导者，同时智能网联汽车创新开发水平也处于世界一流
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马斯克跑了趟中国，只有三哥受伤的世界达成了！
导语 Introduction 最新一期特斯拉/马斯克观察栏目。 作者丨Poinko 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 《中国，你好！印度，再见！》
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丰田与腾讯的“混合”世界
导语 | Lead 在汽车的新时代里，不仅是油与电等能源混合在一起形成新动力，车企与科技公司之间的边界也逐渐模糊化，相互跨界融合，共同寻找破局的密码。随着车企正朝移动出行科技公司转型
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世界正在变化：墨西哥25%在售汽车来自中国
作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业，成为现代工业的“皇冠”
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无图自动驾驶，高精地图真的不需要了吗？
本文来源：智车科技 去年，华为问界M5智驾版城市领航在重庆自主行驶的视频在社交平台引发大量围观，重庆的道路比较复杂，交通参与者的行为变化也较多，华为问界M5智驾版娴熟的避让、超车，很多人直说“比老司机开的还好”
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新能源汽车产销量连续九年世界第一，充电桩迎来前所未有机遇
自2015年起，我国新能源汽车产销量已连续九年位居世界第一，2023年产销量更是接近千万辆，标志着我国新能源汽车行业的蓬勃发展。 据报道，2023年中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率更是连续8个月超过30%
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与世界第五大汽车巨头合作，零跑得到的不止有15亿欧元
彭博社于10月25日晚曝出Stellantis将收购零跑20%的股份的消息，在10月26日一早便成真了，这个传闻数月的消息尘埃落定。 零跑汽车官方微信公众号在10月26日早7点发布消息，
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《埃隆·马斯克传》：世界上最伟大的“产品经理”，世界上最懂“人设”的舆论大师
文丨师天浩 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 用了将近20天，终于把这本获得了马斯克特别授权，由知名传记作家艾萨克森撰写的《埃隆·马斯克传》读完。 马斯克被誉为“硅谷钢铁侠”和“世界首富”
马斯克 2023-10-08 -
华为将寒气传给了每个人，中国汽车产业将寒气传到了全世界
导语 Introduction 华为将寒气传给了每个人，中国汽车产业则将寒气传到了全世界。 作者丨罗超 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 又是新的一周，大家抢到华为Mate 60或是Mate X
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打造世界算力前五的超级计算机，特斯拉Dojo按下FSD加速进化按钮
近日一则摩根士丹利大力唱多特斯拉超级计算机Dojo释放人工智能（AI）提升业绩的巨大潜力。特斯拉股价暴涨的新闻瞬间又让特斯拉冲上了热度排行榜，从新能源汽车到超级计算机，马斯克携特斯拉再一次成为市场关注的焦点
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高德推出的世界地图，即将带着中国车企出海挣钱？
玩自动驾驶的都在疯狂亏钱，高德地图带着车企出海，能不能带动车企海外盈利？Mobileye上半年亏损6700万美元；四维图新半年亏损近3亿元；如祺出行上半年狂亏3.45亿元；行哥科技2022年亏损2.4
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内卷的魔咒：世界汽车产业正被拖入“东亚模式”
如今，中国新能源汽车产业呈现出冰火两重天的局面：一边是振奋人心的好消息，如比亚迪下线了第500万辆新能源汽车，新能源车正在快速取代传统燃油车。又比如大众牵手小鹏、丰田牵手比亚迪，中国汽车市场正在进入“反向合资”的时代
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深圳打造“新一代世界一流汽车城＂战略重大推进 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会今年10月举办
7月25日，深圳市工业和信息化局与励展博览集团共同在深圳举办Automotive World China 2023 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会（简称“AWC 2023”）全球推介启动大会，该博览会将于2023年10月11日-13日在深圳国际会展中心盛大举办
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不依赖≠不用，高精地图的余热，可能还会再次发光发亮？
2023年的高阶辅助驾驶，如果哪个车企再把使用厘米级高精地图作为卖点，那么就证明已经落后了？ 在过去的一年中，新势力们的辅助驾驶系统逐渐从高速路段覆盖到了城市场景中，而且蔚小理和华为它们，几乎齐刷刷的对着高精地图开炮，纷纷提出要做不依赖高精地图的高阶智驾
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从2023世界人工智能大会，看自动驾驶行业的新希望
作者丨Poinko责编丨崔力文编辑丨别致行业的“寒冬”，将淘尽一切泥沙。“目前，特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标。在美国道路上进行测试的特斯拉车辆，已经很少需要人工干预了。因此，当我们驾驶一辆具备最新版本完全自动驾驶能力测试版的特斯拉，从一个目的地到另一个目的地，我们几乎不需要人为操控
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去高精”不是“去地图”，而是“去图商”
——去高精的目的，不是要摆脱对高精度地图的依赖，而是要摆脱对图商的依赖。 最近自动驾驶圈最火的话题，大概就是高精度地图的去留之争了。 一方面，小鹏，理想纷纷公布了不依赖高精地图的领航辅助NGP方案
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丰田：站在世界的对立面
规则制定者是无法忍受牌局不受掌控的，当所有玩家把凳子搬到德州的桌子上时，丰田还在百家乐的台子思考——下一把押庄还是押闲？ 纠葛多年，反复辗转，此时此刻再看丰田的新能源转型，可以毫不犹豫地扣上一个失败的“帽子”
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