中国车市
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价格战再袭车市：多家品牌官宣降价，车市已到整合前夜？
再掀降价潮！多品牌卷入价格战，谁是赢家？ “全系智驾车型限时直降最高5.x万元” “补贴后5.x万元起” 5月本是汽车消费的淡季，却随着又一场降价潮的席卷让汽车市场又热闹了起来
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欧洲车市：比亚迪月销量首超特斯拉，混动车主导加速市场重构
欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示，2025年4月，欧盟新车注册量925,359辆，同比增长1.3%，是2025年以来首次月度销量实现同比正增长，显示出行业复苏的积极信号。 受一季度汽车销量普遍下滑
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中国电动汽车征战东南亚，突围日系车防线
文：唐纳德，编辑：相青，出品：增长工场 中国新能源汽车的攻势不仅仅在国内，在东南亚的势头同样很猛。 2025年第一季度，中国品牌汽车在印尼、马来西亚、泰国和菲律宾等东南亚四大主要市场的销量较去年同比增长了58%以上
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欧洲车市 |法国2025年5月：电动汽车私人购买量暴跌
法国汽车市场在2025年5月经历了剧烈震荡，整体销量同比下降12.3%，电动车私售暴跌58%，成为市场最醒目的信号。 而在本地传统品牌如雷诺、标致、雪铁龙步履维艰之时，中国品牌却在夹缝中逆势扩张，名爵表现很稳定
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欧洲车市 | 西班牙2025年4月，中国品牌加速穿透
西班牙市场，一直以来被认为是欧洲五大车市中相对“保守”的一块——本土品牌根基深厚，电动化转型又慢半拍。 但2025年5月，中国汽车品牌正在以强势姿态改写这套既定叙事
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悬崖边的狂欢：中国汽车价格战的终极代价
当38款车型集体降价引发市场震动时，一个更具深意的转变正在发生：这场看似残酷的价格战，实则是中国汽车工业从“规模竞争”向“价值竞争”跃迁的催化剂。 “刚提车一周就降价3万，感觉自己成了韭菜
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从宁德时代到 Momenta，奥迪如何在中国重做 AUDI
赢下中国市场，就是赢得了未来。作者｜王彬 5 月底开幕的粤港澳大湾区车展上，以 BBA 为代表的传统豪华汽车品牌们在中国市场的落寞有了更具象的表达。媒体们在报道中不断赘述中国本土豪华汽车的崛起，甚至直言“中国豪车攻占大湾区车展”
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从“走出去”到“扎根全球”：中国车企海外建厂
芝能科技出品 全球汽车产业向电动化和智能化深度转型，中国车企正加快海外建厂步伐，不再仅以出口为导向，而是通过本地生产实现真正意义上的“全球化运营”。 从东南亚的战略渗透，到
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欧洲车市 |法国2025年4月：车市寒潮下，中国品牌逆势突围
2025年4月，法国新车市场继续低迷，同比下降5.6%，汽油与柴油车型遭遇重创，而混合动力车成为增长亮点。 雷诺凭借Symbioz等新车型拉动增长，成功扩大领先优势。与此同时，中国品牌在法国市场
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双向发力，中国品牌开启“内外通吃”模式
市场格局不断分化、国产豪华品牌竞争力增强、产能出海成为必然……2025年，中国汽车品牌将在“内”“外”市场持续发力，实现双线突围
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2030年中国电动汽车市占率或达80%，在全球保持领先地位
2030年电动汽车全球市场占有率有望突破40%，中国电动汽车市占率或达到80%，欧洲接近60%，美国达20%，国际能源署（IEA）在最近发布的《全球电动汽车展望》报告中做出以上预测。 报告指出，虽然
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亚洲车市 | 泰国2025年4月：电动化提速，传统皮卡逐渐失宠
2025年4月，泰国汽车市场呈现出“电动崛起、传统承压”的分化态势，整体销量同比微增，但环比明显下滑，当前泰国汽车消费环境的复杂性。 在皮卡车型陷入低迷的同时，新能源汽车尤其是纯电车型则实现了爆发式增长
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美洲车市 |阿根廷2025年4月汽车销量同比暴涨63.2%
2025年4月，阿根廷新车市场强劲反弹，同比暴涨63.2%，创下七年来同月新高。在整体车市迅猛回暖的背景下，中国品牌凭借快速增长的销量逐步站稳脚跟，当然绝对数量并不多。 01 市场复苏强劲，
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欧洲车市 | 荷兰2024年4月：中国品牌的暗流与突破
荷兰汽车市场在2024年4月继续承压，整体销量同比下滑4%，累计年内销量也同比减少8.7%。 在混动迅猛崛起、电动车份额坚挺的背景下，中国汽车品牌虽未跻身销量榜前列，但已悄然展开攻势，部分品牌借助新车型实现突破
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车市要闻：全固态电池新标准出台
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，截止5月23日，电池级碳酸锂6.16-6.45万元/吨，均价6.305万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂6.095-6.195万元/吨，均价6.145万元/吨，与上一工作日持平，碳酸锂现货成交价格重心暂时持稳
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连续两年被两家企业击败，大众真惨，中国车企双强争霸
都说日系车惨，其实德系王者大众在中国市场同样不好过，大众称霸中国汽车市场近40年，在2023年失去了中国汽车市场一哥的位置，不过这还不是大众低谷，近两个月以来大众在中国市场又连续被另一家中国汽车企业击败了
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亚洲车市 | 越南2025年4月：本土新势力成领头羊
2025年4月，越南汽车市场再次见证VinFast全面主导的局面，VF 5、VF 3和VF 6占据销量前三。这是VinFast三个月内第二次实现车型榜前三全包，体现出本土品牌对市场的强大掌控力。
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中国电动车，取代特斯拉
导语 Introduction 特斯拉在欧洲遭遇断崖式下跌，中国车企的机会来了。 “在欧洲市场，中国的电动汽车很有可能会代替特斯拉的位置。” 近日，在2025清华五
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美洲车市 | 4月巴西市场变化：比亚迪逆势崛起
2025年4月的巴西轻型车市场出现5.6%的下滑，但这并未阻挡新能源汽车的渗透势头。 传统车企因库存调整与产品更替普遍承压，而以比亚迪为首的中国品牌却在低迷环境中逆势增长。比亚迪同比增长20.4%，稳居第八，连续第17个月跻身前十，其在当地市场的存在感不断扩大
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亚洲车市 | 4月印度尼西亚：比亚迪进前五，中国车企正掀起“ 智能电动”风暴
2025年4月，印尼汽车市场在整体需求放缓的背景下，迎来结构性重塑。 传统燃油品牌持续承压，而以比亚迪为代表的中国新能源品牌则借助技术、产品与营销的合力，加速渗透市场，取得历史性突破。 比亚迪
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亚洲车市 |新加坡4月：中国品牌加速比亚迪领跑，广汽与小鹏崭露头角
2025年4月，新加坡新车市场延续增长势头，整体销量同比上涨14.4%。 比亚迪稳居榜首，市场份额达20.7%，继续扩大领先优势。广汽与小鹏汽车等中国品牌强势进入主流视野，在东南亚这个舞台上要占据主导地位
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中国车企顶起了曼谷车展半边天？
曼谷车展的聚光灯下，中国车企订单量首次超过日本车企，这是否意味着东南亚市场的游戏规则即将被改写？ 3月24日至4月6日，第46届曼谷国际车展顺利举办。在这场参展品牌达49家、展车超300款、观众逾160万人的汽车盛会上，中国汽车品牌再度成为了全场的焦点
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中国车出海，忙坏了董事长
导语 Introduction 桂生悦反思出海问题，魏建军结识新朋友，王传福出发匈牙利，朱华荣获泰国总理点赞。 4月，自主品牌出海不顺；5月，几家董事长急得亲自出面，找总理、总统谈合作。 根据
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亚洲车市 |日本2025年4月：中国品牌摸索突破路径
2025年4月，日本新车市场延续复苏态势，同比增长10.5%，累计销量已达162万辆。 本土品牌持续主导市场，丰田凭借11款车型强势跻身常规车排行榜前列，大发则实现惊人增长。外国品牌中，德系车表现亮眼
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关税战停手，道朗格却要“退出中国”了
这一步闲棋，通用悔得很彻底。 根据5月12日发布的中美日内瓦经贸会谈联合声明，中美各取消91％的关税、暂停实施24%的“对等关税”90天，已于5月14日正式实施，中美迈出了通过平等对话协商解决分歧的重要一步
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丰田财报发布净利润比中国车企前十累计还多
撰文 / 王漢 出品 / 五星评车 都知道丰田的成本管理很厉害，但没想到能夸张到这个程度，光说财报上的数据可能没那么直观，那咱们换个角度聊聊。 2024财年（2
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全球新能源汽车市场：销量持续增长，中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
特斯拉入华早期，曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”，通过先进的技术，倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链，助推全产业链的完善和升级。而如今，随着中国新能源汽车
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魏建军认识新朋友，中国车企涌向巴西
作者 | 杨 璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “今天认识了一位新朋友，巴西总统卢拉。” 5月12日晚，长城汽车董事长魏建军与卢拉总统见面后，在社交平台发文称
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亚洲车市 | 2025年4月中国车企加速渗透土耳其市场：比亚迪Seal U打响突围战
2025年4月，土耳其轻型车市场迎来历史性增长，月销量首次突破10万辆大关，同比增长高达38.8%，比亚迪Seal U以4.3%的市场份额跃居单月销量榜第二位，仅次于传统霸主雷诺Clio，中国汽车品牌在土耳其市场实现突破性进展
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2025上海车展，外资/合资车企倾心书写“中国答卷”
从“在中国制造”到“为中国设计”，再到“由中国定义”，这场车展所映照出的，不仅是外资、合资企业的方向选择，更是全球产业逻辑正在中国这块试验田中更新、生长与辐射的过程
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欧洲车市 | 俄罗斯市场4月再受重挫，中国品牌成抗压主力
2025年4月，俄罗斯汽车市场同比大幅下滑25.5%，连续两个月出现两位数跌幅，累计前四月市场同比下跌25.4%。 Lada依然占据主导地位，但跌幅高于市场整体，中国品牌如Belgee和Jetour表现坚挺，逆势增长，成为市场寒冬中的亮点
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欧洲车市 | 德国2025年4月：比亚迪逆袭特斯拉，中国力量崛起
2025年4月，德国新车市场维持整体稳定，但电动化赛道竞争格局悄然生变——比亚迪首次在单月销量上超越特斯拉，标志着中国品牌在欧洲主流市场的渗透进入新阶段。 我们从德国车市
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中国又一项新技术将领先，丰田警告“没多少时间了”
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 作为全球最大的汽车制造商和可靠性的代名词，丰田汽车正面临一场经营危机
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4月中国车企澳洲突围：奇瑞与长城创纪录，重塑澳大利亚市场格局
2025年4月，澳大利亚新车市场同比下滑6.1%，在整体低迷的市场环境中，中国汽车品牌却逆势增长，尤其是长城汽车与奇瑞，分别以同比+16.3%和+290.9%的增幅，创下在澳历史新高。 其中，奇瑞首次打入销量前20车型榜单，长城则打破自身市占率纪录
车企 2025-05-12 -
欧洲车市 | 瑞典2025年4月：沃尔沃王者归位，特斯拉跌落神坛
2025年4月，瑞典汽车市场在充电车型强劲增长的带动下同比上升10.5%，其中纯电动车和插电混动的市场份额双双创下新高。 沃尔沃五款车型霸榜前六，重夺本土话语权；大众则凭借ID.7、帕萨特等车型大幅跃进
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