区域热力地图
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马来西亚汽车市场:跃升区域第二,新政影响购车意愿
马来西亚,作为东南亚地区唯一拥有本土乘用车品牌的国家,区域汽车工业实力首屈一指。自主品牌宝腾(Proton)和北鹿大(Perodua)在当地市占率超六成,日系车占比在三成左右,构成马来西亚汽车市场的绝大多数
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海外区域性法规调整频发,中国汽车合规出海的新挑战
5月10日,第八届中国品牌日活动启幕,中国品牌加速发展步伐,其中中国汽车品牌出海成就突出。2023年汽车出口量跃居世界首位。2024年一季度,出口132.4万辆,同比增长33.2%。比亚迪、上汽、奇瑞、长城等品牌海外销量不断增长的同时,产品质量和技术也逐渐被海外市场接受
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无图自动驾驶,高精地图真的不需要了吗?
本文来源:智车科技 去年,华为问界M5智驾版城市领航在重庆自主行驶的视频在社交平台引发大量围观,重庆的道路比较复杂,交通参与者的行为变化也较多,华为问界M5智驾版娴熟的避让、超车,很多人直说“比老司机开的还好”
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高德推出的世界地图,即将带着中国车企出海挣钱?
玩自动驾驶的都在疯狂亏钱,高德地图带着车企出海,能不能带动车企海外盈利?Mobileye上半年亏损6700万美元;四维图新半年亏损近3亿元;如祺出行上半年狂亏3.45亿元;行哥科技2022年亏损2.4
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不依赖≠不用,高精地图的余热,可能还会再次发光发亮?
2023年的高阶辅助驾驶,如果哪个车企再把使用厘米级高精地图作为卖点,那么就证明已经落后了? 在过去的一年中,新势力们的辅助驾驶系统逐渐从高速路段覆盖到了城市场景中,而且蔚小理和华为它们,几乎齐刷刷的对着高精地图开炮,纷纷提出要做不依赖高精地图的高阶智驾
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去高精”不是“去地图”,而是“去图商”
——去高精的目的,不是要摆脱对高精度地图的依赖,而是要摆脱对图商的依赖。 最近自动驾驶圈最火的话题,大概就是高精度地图的去留之争了。 一方面,小鹏,理想纷纷公布了不依赖高精地图的领航辅助NGP方案
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高精度地图的路,还能走多远?
3月23日,华为在2023春季旗舰新品发布会上,华为终端BG CEO余承东透露,华为即将上车搭载的高阶自动驾驶系统ADS 2.0版本,将不依赖于高精度地图,而是主要通过车端融合感知来进行环境识别。就在
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走“图”无路,车企为何扎堆抛弃高精地图?
星光逐渐暗淡,边缘化高精地图已成为厂商们的一致选择。日前,元戎启行正式发布了不依赖高精度地图的智能驾驶解决方案,成为业内首个宣布彻底解绑高精地图的自动驾驶玩家。回看近一年内,已有包括华为、蔚来、小鹏、理想、地平线等超过8家企业明确表达了弃用高精地图的想法
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国产自动驾驶技术,向特斯拉学习了,开始抛弃高精地图
众所周知,在自动驾驶的技术路线上,之前有两个方案。一个是特斯拉为代表的纯视觉方案,只靠摄像头,再加算法,来进行自动驾驶。而中国厂商,大多不和特斯拉走一条路,选择的则是激光雷达、摄像头等多种传感器整合的的方向,大家认为摄像头有缺陷,受环境影响,且判断物体距离时不准确等
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高精度地图:自动驾驶发展的重要支撑
为了让自动驾驶汽车可以在复杂的交通环境中安全行驶,精准、实时、全面的环境信息获取是必不可少的。真实的交通环境千变万化,只有让自动驾驶汽车对诸如道路标识、路线规划、车道线、交通信号灯及障碍物等周边环境更好地进行理解,并可对多变的周边环境做出决策,才可以有效提高自动驾驶汽车的驾驶安全性
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中国新能源汽车区域产业吸引力榜:产业新版图正在形成
引言尽管面临疫情反扑、消费疲软、供应链危机等不利影响,2022年中国新能源汽车产业快速发展的脚步却未停下。2022年中国新能源车(纯电动车和插电混动车)销量超680万辆,是2021年的4倍多,2020年的5倍多
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“感知”OR“地图”,NOA落地寻找最优解
文:谈擎说AI 作者:郑开车2023年初,自动驾驶的“落地风”吹的更急了一些。在特斯拉发布FSD两年多之后,国内的自动驾驶行业,正在进入新的落地阶段。去年12月,百度宣布开放Apollo“点到点城市自
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新势力集体抛弃高精地图,可理想没资格?不只因高速撞车
高速事故暴露出理想NOA的深层问题,多传感器的优先级判断问题还没解决,就别想着去掉高精地图了。以后的高阶辅助驾驶或者自动驾驶,到底要不要依靠高精地图?华为、小鹏都已经纷纷宣布了会逐渐脱离开高精地图,魏
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华为的高精地图:三年布局,一朝放弃
新能源汽车智能化之争鏖战至中场,普遍把高速公路场景下的辅助驾驶收入囊中后,赛场逐渐转换到城市场景。自9月以来,长城魏牌(毫末智行)、北汽极狐(华为)和小鹏汽车纷纷向市场推送城市领航驾驶功能。在媒体声量上,也可以看到各家都在争夺“首个”量产城市领航驾驶的席次
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高精地图资质收紧,自动驾驶戴上“紧箍咒”?
本文来源:智车科技/ 导读 /对于自动驾驶的企业来说,高精地图的意义是毋庸置疑的。有了高精地图,可以减轻感知的负担,也就减轻了车端的相当一部分算力消耗,同时也帮助决策规划更好更及时的对未来的路况做出反应,提升自动驾驶的乘坐舒适性
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云快充助力理想汽车打造智慧便捷的全国充电地图
近日,云快充与理想汽车达成合作。双方通过产品技术协同实现资源互通、流量互联,助力打造为理想汽车用户提供智慧找桩、快捷充电服务的“理想汽车充电地图”。该服务已于8月13日面向理想汽车全国用户上线。202
云快充 2022-08-15 -
全球汽车零部件供应商百强区域分布与投资布局
汽车产业作为国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、促销费的重要领域。2021年,全国汽车类商品零售额高达4.4万亿元,占社会消费品零售总额的9.9%,是消费市场的重要支撑。经过十几年的发展,我国新能源汽车产销更是已经连续七年位居全球第一
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新能源汽车产业链图谱及区域分布图
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权。01新能源汽车产业链全景梳理新能源汽车产业链可以划为上游、中游与下游。图1:新能源汽车产业链图谱来源:火石创造产业研究院绘制
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【干货】电动汽车充电桩行业产业链全景梳理及区域热力地图
电动汽车充电桩产业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
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