四驱SUV
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四位车圈大佬现身高层座谈会,释放了这些信号
导语 Introduction 民营车企撑起中国汽车半边天。 作者丨杜余鑫 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2月17日上午在京城的一场关于民营企业家的高层座谈会,引发了业内外的轰动,大家纷纷去对脑袋,辨别参与座谈的企业家,究竟对资本市场、哪个板块带去积极正面影响
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天呐!“中国经济第四城”易主了,广汽拖广州后腿?
来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 一觉醒来,广州人民“天塌了”。根据最新公布的2024年GDP数据,重庆GDP总量超越广州,成为中国第四大经济城市。有网友调侃
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过完这个年,轮到自主大型SUV开“卷”
导语 又一个细分赛道,各家都A上去了。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 大就是好,好就是大。 尽管每个人对于自己理想中的汽车,定位以及要求从来就不是固定的,往往随着年龄、阅历、生活经历以及收入情况不断改变
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去年TOP15仅四款增长,MPV的天暗了!今年D9+夏,谁能挡比亚迪收割机
2024年的MPV市场,并未迎来预想的爆发。根据乘联会数据,2024年MPV市场销量为1,087,625辆,同比微降0.5%,而2023年的MPV市场的同比增速为15.9%。在统计2024年MPV
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外媒公布质量可靠的十大品牌:日系无缘前五,起亚第四,本田第十
J.D. Power最新汽车可靠性榜单出炉,日系品牌表现不佳引发广泛关注。根据2024年J.D. Power初始质量研究(IQS)报告,RAM品牌以135个PP100值(每百辆车问题数)夺得冠军,雪佛兰、现代、起亚和别克分列二至五名
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电动车企销量腰斩,渗透率跌穿四成,燃油车反攻猛烈,倒闭潮开启
2025年开年对于新能源全汽车行业来说似乎不是一个好兆头,第一周多家新能源汽车企业出现销量腰斩,近日又传出有新能源汽车企业要求员工购买自家的车,还有汽车企业传出官网打不开,这一切都让新能源汽车行业蒙上了阴影
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仰望U8曝加长版,比亚迪要卷四座越野?
明年年底之前,混动越野车很有可能会迎来仰望U8的加长版车型。根据最新曝光的谍照,至少可以看到4个信息,1、有新款轮毂;2、车顶三颗激光雷达仅剩一颗;3、前脸造型不变;4,车身比现款更加修长,除了这
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11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30:自主品牌占前四,特斯拉遭围堵
爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉:乘用车企业批发销量Top 30:自主品牌占据前四(比亚迪、奇瑞、吉利、长安);一汽大众、特斯
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千呼万唤始出来,小米SUV亮相,命名小米YU7
12月9日晚,小米汽车再次传来重磅消息,其第二款量产车正式定名为小米YU7,并预计将于明年六七月正式上市。这一消息无疑是给广大米粉和汽车爱好者们带来了一份惊喜。 小米YU7的亮相,将进一步丰富小米汽车的量产车型
小米SUV 2024-12-11 -
小米SUV来袭,平替法拉利的“YU7”,值得等吗?
近日,小米SUV申报信息曝光,新车被命名为“YU7”。同时,小米汽车也官方宣布,小米YU7这款全新的SUV车型,预计将在明年六七月份正式上市。 外观方面,小米YU7在设计
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不复制华为“四界”,广汽放不下身段
“当华为灵魂威胁论退去后,另一个本质问题才真正需要被正视:体量巨大的车企,到底要不要华为的名头挣钱?” @科技新知 原创 作者丨萧维 编辑丨蕨影 广汽也来敲门,华为朋友圈再扩大
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流言四起,特斯拉的廉价车大饼还能画多久?
密集的行为背后是特斯拉藏不住的焦虑。 停产、投资者会议和车辆传播经理的招聘,本应在圣诞前安稳生产的特斯拉动静实在不小,短短几天内就开始了一系列不同寻常的操作。 作为美国最大的新能源车企,特斯拉的销
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小米15万左右“昆仑”SUV,会花落东风哪座工厂?
有知名汽车博主在社交媒体上爆料,称小米汽车受限于产能压力,或将寻找东风汽车作为自己的代工厂。 爆料人士提到:东风代工这款SUV,内部代号为昆仑,将采用增程式动力,定位较低,起售价格大概在15万元左右,预计2026年正式上市销售
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明年上新的SUV,特斯拉、小米、深蓝,谁是你的菜
随着2024年的尾声渐行渐近,各大车企纷纷亮出最后的底牌,以最大力度的优惠措施冲击年度销量目标。然而,这并不意味着市场的平静将持续太久。在即将到来的2025年第一季度,一场SUV新车盛宴正悄然酝酿,其中特斯拉、小米和深蓝汽车三大品牌的重磅车型尤为引人注目
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2024年车市盘点:新能源狂飙四年,日系德系全面溃败
国产新能源车连续四年高增长,动了谁的奶酪? 采写/老谢 编辑/万天南 2024年的时间进度条只剩下不到1个月了,汽车市场也进入收官阶段。11月18日,比亚迪第1000万辆新能源车下线,国产新能源车也迎来了高增长的第四个年头
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四个维度,看2025年新能源汽车大变局
这两天,一众新能源车企公布了11月的月度销量,其中多家车企都创下了交付量新高。 比亚迪销量为50.68万辆,同比增长了67.87%;零跑汽车交付了40169辆,同比增长了117%,月度销量首次突破了4万辆;小鹏汽车单月交付量首次突破了3万辆,交付新车30895辆,同比增长了54%,等等
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领克全新SUV,35万最强插混?
几乎和腾势N9的上市节奏同步,领克也准备在明年3月份之前,带来一款全新的全尺寸插混SUV,内部代号L946。目前可以确定的是,作为领克的新旗舰级SUV,动力这块自然是需要把性能拉满,所以2.0T和
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2024广州车展:除了新车,还有四大看点
作者 | 甄 瑶 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 8时30分,广州广交会展馆17.2号馆最深处,小米汽车展台已被人群层层围住
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北汽蓝谷的亏损困局:超500亿“输血”四年多亏掉过半
11月初,北汽蓝谷(600733.SH)迎来一波上涨行情,收获两个涨停板,带动股价回到年内高位区间。但由于缺乏业绩支撑,股价难以“狂飙”,11月12日以来,北汽蓝谷股价回调。截至11月15日发稿,北汽蓝谷报9.09元/股,跌幅0.76%
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围剿Model Y,“四小龙”还早呢
导语 Introduction 不得不说,任重而道远。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 9月,随着乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07的纷纷入场,所谓的“四小龙”俨然开启了对于特斯拉Model Y的围剿
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全球第四,国内第二!中国又一汽车巨头诞生
汽车行业正迎来时代巨变,西方发达国家上百年的垄断格局,正在被中国逐渐击碎。 如今已经有两家中国车企,跻身全球十大车企行列。一个是众所周知的比亚迪,另一个是谁这么猛呢? 1. 位居全球第四国内第二 过去几十年,中国车企别说成为全球知名车企,就连在国内都被合资打得直不起腰来
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奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI,没了四环还有人要吗?
在传统汽车市场上,BBA可谓是绝对的王者,但是这些年伴随着新能源汽车的崛起,传统豪车都陷入了困境,在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择,就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI,没了四环的奥迪还
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没有四环标的AUDI,能否让中国买单?
在豪华汽车市场持续白热化的竞争中,奥迪始终站在技术和设计的前沿。11月8日,奥迪在上海发布了一个全新的品牌——AUDI,并携其首款概念车AUDI E首次亮相。 这一举措不仅标志着奥迪在电动智能网联汽车领域的重大突破,也彰显了其深耕中国市场的决心
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销量连续四年下滑 东风本田也不香了?
二线合资品牌逐渐淡出市场的几年,一线合资品牌仍然维持着强劲的市场竞争力。彼时很多人以为,一线合资品牌就此会一直优雅地活下去。但短短几年,一线合资品牌也显出了颓势。 近两年来,大众、日产和本田的在华合资公司销量悉数出现了下滑
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2025款唐DM-i上市售价17.98万~20.78万元,开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日,比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段,2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底,全维进化而来:其中,
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前三季国内汽车销量负增长,四季度会有一波上升行情
上周六,中国汽车工业协会公布了今年9月和前三季度国产汽车(含自主、合资和独资)产销统计。借助于新能源汽车和汽车出口的大幅增长,今年前三季度国产汽车产销完成2147万辆和2157.1万辆,同比增长1.9%和2.4%,实现微增长
汽车销量 2024-10-14 -
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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行业内卷,“绞杀”汽车产业上下游 | 封面故事:去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(四)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈,价格战是最直接体现,成因多元。市场优胜劣汰本是常态,但亟需防止“内卷式”恶性竞争。企业应坚守法律底线,强化自律担当,并通过创新寻求差异化竞争优势,采取多元化竞争手段,践行长期主义
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小米SUV首次曝光!细节致敬理想,操控向法拉利看齐?
“小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场,一款新车要想获得上万辆的月销量,需要多年时间的品牌口碑积累,而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就,甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜
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走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?
双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。 率先将技术量产上车
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