国产丰田塞纳 - OFweek新能源汽车网

国产两轮电动车出海：洗牌、压力和难关

文 | 螳螂观察作者 | 青月两轮电动车，在海外“杀疯”了。在小红书等社交媒体平台上，越来越多的海外用户纷纷晒出自己在纽约、伦敦等地，偶遇外国人骑乘电动车的画面，并惊讶地表示，仿佛瞬间穿越回了国内街头

电动车两轮电动车 2024-11-14

国产汽车出海第一，是比亚迪还是奇瑞？

车圈很多事情其实都在说明一个道理：“人们只会记住第一个登上月球的人。”就好像比亚迪最近营收和出口数量都超过特斯拉之后，大家下意识地认为它是出海第一。但其实，国产乘用车品牌中整体

比亚迪新能源汽车智能制造燃油车奇瑞 2024-11-11

出海、创新高、凶猛增长，10月国产新能源让欧洲人慌不择路

Data Analysis of New Energy & Auto 关税手段无法改变企业竞争力。本文共计：5465字大约需要：25分钟 “反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力

欧洲广汽集团阿维塔吉利 2024-11-04

11月“五大国产轿车”来袭，覆盖10万-100万，想买车的先等等？

过完“金九银十”后，11月份将迎来广州车展，各家车企也是卯足了劲，将推出更多有竞争力的新车型。其中，有四款重磅的国产轿车即将来袭，个个都是“实力派”选手

埃安RT 小鹏P7+ 2024-11-04

马斯克的特斯拉盈利超预期，国产新能源汽车该“卷”向何方

有点数·数字经济工作室原创作者 | 有叔马斯克最近挺忙，一边给美国选民发百万美元红包，一边测试移民火星的回收火箭，一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力，特斯拉也是如此

马斯克特斯拉 2024-11-01

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

被误解的丰田氢能？

“老实人”丰田吃了太多闷亏正文近日，2024年世界新能源汽车大会如期举办。客观来说，在这场关于新能源汽车行业的盛会中，并没有太过于新颖的观点呈现。只不过，这场大会里的丰田，反倒成为了“标新立异者”。因为在大多数车企都聚焦于电力驱动时，丰田仍然执着于自己的氢能源技术

丰田氢能新能源汽车电力氢能源技术 2024-10-18

扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？

面对日益萎缩的市场份额，东风本田的主动似乎并没有改变现状。进入2024年，似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现，特别是在新能源车型上，似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。市场的关注点按照重要程度来排的话，大概是新势力＞自主品牌＞合资品牌

东风本田丰田日产 2024-10-18

国产新能源机会来了？巨头高管语出惊人：加征关税损人不利己

Stellantis集团的首席执行官唐唯实近日提出了一个关于电动汽车行业的重要观点：欧盟对中国产电动汽车加征关税的措施，可能会导致欧洲本土汽车制造商的工厂加速关闭。唐唯实认为，加征关税将促使中国汽车制造商在欧洲建立工厂，以规避关税壁垒

Stellantis集团欧盟关税新能源汽车国产 2024-10-17

七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？

近日，乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。其中9月常规燃油车零售99万辆，同比下降22%，环比增长12%；1-9月常规燃油车零售844万辆，同比下降16%

2024-10-14

6家车企销量历史新高，9月国产新能源卖疯了

Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”，而是“千帆竞逐”。本文共计：4881字大约

比亚迪北汽新能源 2024-10-12

打得过国产吗？奔驰首款电动MPV确认：动力很强，要卖60万？

在电动汽车的浪潮中，奔驰作为汽车工业的巨头，也在不断地推动其电动化进程。最近，我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照，这款接近量产状态的纯电车型，预示着奔驰在电动MPV领域的野心。 EQ

奔驰MPV 奔驰V级奔驰EQV 新能源汽车 2024-10-12

丰田反悔了，新能源汽车秘密计划终于曝光！

在比亚迪以全球唯一一家三电自研的车企的身份，成为全球第一新能源车企、全球十大车企之后，新能源汽车迎来了全球时代。头部跨国车企中，大众汽车在新能源汽车市场雄心勃勃，在与LG新能源和宁德时代达成动力电

丰田油电混动 2024-10-09

当天平倒向东方，丰田仍与时间做朋友

导语 Introduction 从发于微末时的导师，到超车时的偕行友伴，丰田与中国的缘份还在不断加深，而这正是丰田长期主义和以人为本核心思想的凝结。作者丨石劼责编丨曹佳东编辑丨何增荣 “车到山前必有路，有路必有丰田车

丰田 TNGA 2024-10-08

解读 | 丰田终止奥林匹克合作协议，氢能源车宣传失败是主因？

9月27日，丰田汽车董事长丰田章男宣布，2024年巴黎奥运会及残奥会结束后，终止奥林匹克全球合作伙伴协议，不再续约。丰田章男对于终止奥林匹克合作协议并没有给出解释，不过可以强调了以其他方式为丰田运动员提供援助

丰田氢能源车 2024-09-30

国产新能源内卷，最受伤的是BBA

该重新审视“内卷”了撰文/ 孟会缘编辑/ 陈邓新排版/ Annalee 近期，有关宝马重返“价格战”的各执一词引发高度关注

新能源汽车 BBA 电动汽车车企小鹏汽车 2024-09-27

双车战略，比亚迪比丰田玩的更好

10万元出头这个预算，一般是主流家用轿车的区间。要在这个价位买主流紧凑型新能源SUV，其实并不容易。但比亚迪则是一口气带来俩选择，一个是王朝网旗下的宋Pro DM-i，另一个是海洋网旗下的海狮05 DM-i

比亚迪丰田 2024-09-25

国产MINI，出师不利

电动MINI的品牌故事，不好讲啊正文国产进程十分缓慢的MINI品牌，自从2018年长城和宝马两家车企合资后就很少见到这个品牌出现在眼前，最近两年有点声量的信息主要是2023年取得生产资质，以及2024年MINI COOPER和MINI ACEMAN两款新车上市等

MINI 宝马 2024-09-23

中国产电动汽车杀入韩国：市场份额已超三分之一

快科技9月12日消息，韩国产业经济研究院（KIET）本月10日发布的报告显示，中国电动汽车在韩国市场迅速崛起，占据了33.1%的市场份额。报告指出，中国制造的特斯拉进口到韩国，是韩国市场中国电动汽车份额从去年的14%上升到今年的33.1%的主要原因

国产电动汽车韩国市场特斯拉 BEV市场自动驾驶 2024-09-12

增程，毁掉合资车对国产车的反攻

增程越来越火，原因是动力电池价格与装车率屡创新低，库存积压。辐射效应是，合资品牌的新一轮反攻提前作古。阿维塔、极氪分别拥抱增程，李想的预言逐步成真，但原因并不是增程有多好多先进

增程插混宁德时代 2024-08-26

车企价格战后的门店生存现状：国产品牌补短板，合资越来越拉胯？

卷产品，也要卷服务。都说国内车市的竞争异常激烈，不少主流车企面临着较大的营收压力，为了抢占仅剩不多的市场份额，他们纷纷使出浑身解数。下调价格，也就是常说的“价格战”是最

新能源经销商服务探店销售渠道 2024-08-22

再次押宝混动，反复横跳的丰田下定决心了吗？

汽车产业的未来从来不是简单的动力之争。丰田在支撑其销量最大的单一市场中，再一次做出了改变。近日，路透社报道丰田汽车正努力将其所有或几乎所有北美产品线转换为混合动力汽车。

丰田印尼国际车展 2024-08-19

七大国产品牌7月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利甩开长安？

近日，乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月，全国乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，1-7月零售498.8万辆。其中

比亚迪奇瑞吉利 2024-08-12

吉利新能源汽车增长迅猛！曾经的“国产一哥”能否重回王者宝座？

近日，吉利控股集团发布了2024年7月的销量报告。当月总销量约24.58辆，同比增长10%。其中，新能源汽车销量为11万辆，同比增长42%。可以看出，吉利控股集团的新能源汽车销量显著增长，吉利正在奋力追赶新能源汽车领域的竞争对手

吉利汽车极氪新能源智能制造特斯拉 2024-08-08

国产车不买单！全球第一汽车芯片巨头，利润跌52%，裁员1.4万

汽车中其实是需要大量芯片的，一台普通的燃油车，芯片颗数大约在300-500颗。而新能源汽车，普遍超过1000颗，如果智能化更强的新能源汽车，最多的会超过2000颗，甚至3000颗，并且随着越来越智能化，需要的芯片就越来越多

汽车芯片国产车新能源 2024-08-06

国产、合资汽车都在干什么？

中国汽车产业的国产，合资都在干什么？降价，从去年的打折出售的价格战，到现在新车价格总体价格每半年下降10%的趋势，降价是汽车的主旋律。靠混动赚钱，纯电汽车发展已经显现疲态，但新能源依然高歌猛进，其中插电混动快速上量，快速挤燃油车市场份额

国产合资汽车 2024-08-05

BBA打不起的价格战，国产来打

贝克街探案官作者鲁镇西宝马店

福田广汽宝马 2024-07-23

七大国产品牌上半年销量榜：比亚迪、奇瑞过百万，吉利稳居第三？

乘联会数据显示，初步统计，6月乘用车市场零售175.5万辆，同比下降8%，环比增长2%，今年以来累计零售982.8万辆，同比增长 3%。在新能源汽车方面

比亚迪奇瑞吉利 2024-07-08

10月的新插混丰田，针对增程

丰田正在计划在国内投放一款新车，智驾能力接近华为，而且油耗比同级别的理想L6还要低大概30%左右，最早的上市时间是10月份。这台规划中的新车可能是海外已经上市的丰田皇冠Signia

丰田增程 2024-07-02

广丰的“泪”，国产的“罪”？

是刷新某项记录？是简单的加大油箱和电池？是单纯的拼低油耗和长续航？这就是国产“混动”的真正意义，就是所谓的刷新某项纪录吗？这是广汽丰田副总经理彭宝林

广丰长城 2024-07-01

雷克萨斯终于醒悟了，但国产不是万能解药

导语 Introduction 丰田推动雷克萨斯国产，已是现实角度利益最大化的理性之选。作者丨北岸责编丨崔力文编辑丨王 &nb

雷克萨斯丰田 2024-07-01

几桩造假案，撼动不了丰田章男

支持率降新低 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇没有意外，丰田章男成功连任丰田会长。昨天，日本爱知县丰田总部，丰田召开股东大会，会上一个重要决定就是丰田章男（Akio Toyoda）再次被任命为丰田汽车会长

丰田章男丰田 2024-06-20

“丧事喜办”，本田裁员裁出新高度！丰田可以抄作业了

樵夫作品人，车，江湖一起见证中国汽车产业崛起本田裁员，竟然裁出了争先恐后，喜大普奔福利般的错觉。什么叫 “丧事喜办”，本田“营销式”裁员做法，把气氛沉闷的裁员做成一场营销喜剧，就是最完美的诠释

本田丰田 2024-06-19

前有坦克700后有豹8，全新一汽丰田普拉多：我太难了

在过去相当长的一段时间内，国内硬派suv市场基本上就是日系车的天下。代表车型有丰田普拉多、三菱帕杰罗甚至还有被称为“越野车搅屎棍”的铃木吉姆尼。当然，在上述几款车型中最具影响力的当然就是丰田普拉多了

坦克700 一汽丰田普拉多 2024-06-18

丰田最后一手王炸，比亚迪防不胜防

丰田终于绷不住了，使出了最后一手王炸。比亚迪面对丰田的王炸，能做的不多，可以说防不胜防。新能源渗透率47%日系3.2%领跌合资品牌榜首丰田再不出手就迟了根据乘联会信息，5月份全国乘用车市场

丰田比亚迪 2024-06-17

中国车企净利加起来不到丰田的一半，还有必要卷吗？

最近召开的2024中国汽车重庆论坛上，众多车企一把手不像往年那样讲些客套话，而是言语激烈地开启了辩论赛，大有将车市竞争中“刀刃相见”的氛围蔓延到论坛上的架势。随着中国国

行业丰田比亚迪 2024-06-12

七大国产品牌5月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利稳居第三？

乘联会数据显示，初步统计，5月乘用车市场零售168.5万辆，同比下降3%，环比增长10%，今年以来累计零售805.2万辆，同比增长5%；5月全国乘用车厂商批发201万辆，今年以来累计批发956万辆，同比增长8%

比亚迪奇瑞吉利 2024-06-11

“比亚迪不太可能颠覆丰田”？

出品：嘿电HIEV作者：梁非凡这两天，一个题为#专家称比亚迪颠覆丰田可能性不大#的微博热门话题引起了笔者的注意。这位专家是江淮汽车浸淫了二十多年的老

比亚迪丰田 2024-06-11

“反向造假”引发信任危机，丰田章男再次鞠躬道歉背后的真相

因为新车认证造假，丰田、本田和马自达等日本车企正式道歉，日本汽车再一次陷入了信任危机。记不清日本车企这是多少次鞠躬道歉了，他们每一次弯腰都会成为日本汽车工业衰落的标志，波及国内合资车企成为被攻击的对象

丰田章男本田马自达 2024-06-06

丰田凯美瑞全系官降：质疑价格战，理解价格战，参与价格战

说实话，降价两个字，现在听上去似乎很没有尊严。但是我想说，对于车企而言，赢不是赢，不死才是赢，你只有保证自己还活着，还待在这个场域里，只要自己不被清退，总有一天，还有翻身的机会。但是降价，真的随时都在发生

丰田凯美瑞 2024-06-06