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城市车辆


  • 理想吹响城市NOA号角:激光雷达车型又火了

    作者|德新 编辑|王博 2023下半年,以华蔚小理为代表的智能驾驶头部厂商,其高阶辅助驾驶全面进城。 在过去短短一周时间里,蔚来、华为、理想、小鹏紧锣密鼓悉数公布了新进展。此外据HiEV了解,比亚迪、智己、飞凡等品牌的智驾团队也在加班加点,甚至部分开启了两班倒的路测,推进城市NOA

  • 智能驾驶:城市领航辅助必备的BEV以及Occupancy networks

    最近马斯克到访国内,接待规格可谓不一般,其中到访了工信部讨论了“新能源汽车和智能网联汽车的发展”,这个信息,很多人猜测是为特斯拉的FSD落地国内进行铺路,国内也欢迎FSD智能驾驶鲶鱼效应,激活市场热情,助力国内智能驾驶的发展

  • 特斯拉召回110万辆缺陷车辆,但发生了事故的用户能不能追偿呢?

    5月12日,特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车,共计1104622辆

  • 城市NOA大战即将全面打响

    车企在城市NOA赛道“拼刺刀”的时刻就要来了。 作者|章涟漪 理想是突然加入“战局”的。 “当天(4月18日)理想汽车总裁马东辉的采访

  • 上海车展观察:城市NOA路线默契达成,落地成本成竞争胜负手

    文|邻章时隔两年,上海国际车展再度来袭。观察本届车展,不难发现:一方面,玩家间在推动高阶智能辅助驾驶技术落地的技术路线默契上已趋一致;另一方面,主流玩家们推进城市导航辅助驾驶落地竞争烈度也是更胜以往。

  • 车辆会跳舞/三轮可行驶!比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇

    4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,实现系统级深度集成,标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解,云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验

  • 预计补贴超200亿元,公共领域车辆全面电动化试点工作详解

    昨日(2月3日),中央层面最新的新能源汽车支持政策正式发布,在公共领域推广新能源汽车成为了2023年工信部的核心工作之一。很显然,尽管2022年我国新能源汽车整体产销规模已近700万辆,但这并未动摇主管部门要在公共领域全面推广新能源汽车的决心

  • 自动驾驶的车辆检测技术详解

    本文来源:智车科技/ 导读 /对于目前火热的自动驾驶而言,普通人可能会产生疑问,自动驾驶系统如何感知周围环境并做出相应的合理的决定并执行?其实,自动驾驶技术的主要模块共三大类,即感知、规划和控制。它们之间相互协作,共同为车辆的安全性与舒适性保驾护航

  • “新能源之都”改写汽车城市地理

    作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)以新能源兴城,已成为新趋势——光伏、动力电池、新能源汽车等产业的兴起,正在广袤辽阔的中国版图上,助力多座城市借势腾飞。纵观汽车百年发展史,在一些国家,一个汽车品牌就改变了一座城市的命脉,汽车兴城的例子不胜枚举

  • 2023新能源补贴取消,但纯电在一线城市不好卖?

    2023新能补贴取消,但纯电在一线城市不好卖?延续十余年的新能源补贴,已经正式宣告结束。在此之前,我们经历着新能源补贴的扶持、退坡;在此之后,我们将不会再享受到国补带来的购车福利。在这个略带一些告别意

  • 中央财办宣布延续免征车辆购置税政策,车市春天能否如约而至?

    2022年太难了,相信这是各行各业共有的心声,汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响,国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。2022年上半年,在疫情、芯片荒、电荒等多重因素下,中

  • 解读工信部Robotaxi车辆准入政策:为量产做最后的准备

    工信部与地方政策“两者并行、层层递进”。作者 | 章涟漪11月初,工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》(以下简称"《征求意见稿》")表示,将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理,并展开试点工作

  • 车辆问题频发,工厂疑裁员60%,许家印梦断新造车

    千呼万唤始出来的恒驰5,终于在10月底迎来了正式交付的时刻,虽然交付量只有区区100台,但对于其背后风雨飘摇的恒大集团来说,已经算是倾尽全力了。不过在交车之后,这款号称“30万以内最好的纯电SUV”却

  • 重磅政策!L3、L4自动驾驶车辆将进行准入管理,Robotaxi也得上车型公告

    政策落地将给Robotaxi车辆提高产品质量门槛,同时也将为其规模化落地提供助力。作者 | 肖莹工信部将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理。11月2日,工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》

  • 上海取消送牌政策,却没有抢购潮,大城市不再需要PHEV?

    上海2023年不再发放插混的免费牌照,一线城市这条路走不通了?明年,上海免费给插混的绿牌就不再发放了。这件事,相信各位在上海的朋友比我们更关注,一旦拖到2023年元旦之后,就无法再享受9万元的车牌免费上的待遇了

  • 多种技术的集合演练:城市NOA真的需要吗?

    前言:在前沿型消费者的带动下,更广泛的追随型消费者正受到激发。[智能驾驶]逐渐占领了越来越多消费者的心智。智能驾驶技术的应用正逐渐从简单的高速场景向复杂的城市场景拓展,并在快速刷新和引领市场认知和消费需求

  • 一文解读2022R1426高级自动驾驶车辆型式认证法规

    本文来源:智车科技/ 导读 /2022年8月26日,欧盟发布了自动驾驶车辆的型式认证法规Reg. (EU) 2022/1426-全自动车辆自动驾驶系统(ADS)型式认证的统一程序和技术规范(Reg.

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