好车型
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重磅!比亚迪e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV正式上市
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集成了比亚迪电动化核心技术,搭载了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群
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马斯克确认:特斯拉入门款车型Model 2将于明年上市
4月29日消息,据相关媒体透露,特斯拉CEO埃隆·马斯克确认,特斯拉入门款车型——Model 2将于明年上市销售。 据悉,新车将在特斯拉上海、柏林、墨西哥工厂投产,新车定价将保持在25000美元上下,折合人民币大约为18.1万元
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新能源车与燃油车谁也不服谁,现在买哪一种车型才不是智商税?
近几年,我国新能源车市场呈现出前所未有的火爆,市场渗透率节节攀升。现在中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%,10个人买车就有5个人选择新能源汽车。这样的销量也说明了新能源已经开始得到越来越多消费者的认可
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北京车展火爆车型盘点,腾势Z9GT、极越07等新车都值得打卡
时隔四年,2024北京国际车展跨届举办。相比四年前,现在整个时代都已改变,也意味着我们不能再用老的眼光和旧的认知来看待北京车展。今年车展的主题是“新时代·新汽车”
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50款重磅新能源车型!北京车展新车热度排行榜
2024年北京车展即将在明日正式开幕,我们梳理了各大品牌下重磅车型,共有50余款新车将在北京车展期间正式亮相、上市。 自主品牌共有32款新车,包括比亚迪、腾势、仰望、方程豹、吉利、极氪、
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有了纯电版车型,马自达就能翻盘吗?
前段时间,长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据,其中长安马自达的3月份销量为6132辆,前三个月累计销售新车共1.93万辆,尽管与去年对比,今年前三月的销量增加了38.82%辆,但总体来说,马自达在
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2024年Q1车型投诉指数排行:厂家降价成投诉重灾区
日前,汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月,车型累计投诉指数为55472.75,同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示,比亚迪品牌霸榜前三名,厂家降价成为大部分车型的上榜理由
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3月车型销量榜公布,秦PLUS重夺车型销冠,价格战最大的赢家
近日,国内汽车市场3月份厂商零售销量排行榜与各类车型的销量排行榜公布,随着价格战的进行,国内的各大厂商的销量都持续了明显的增长,接下来就来看看发生了哪些变化吧。 厂商零售销量TOP10排行榜:比
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比亚迪开年降价的秘密:上半年去库存,下半年推更智能车型
比亚迪计划在下半年推出新款王朝系和海洋系车型。新车型的硬件和软件将全面升级,“加量不加价”。 十万价格带车型将采用大疆智驾方案,二十万以上价格带则采用地平线方案。 将给理想、蔚来、小鹏以及新上市的小米汽车带来长期竞争压力
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2024年3月车型投诉指数排行: 新能源降价专场
近日,汽车门网发布2024年3月车型投诉指数榜单,因为比亚迪在2月中旬开启价格战引发一系列反应,造成本月投诉版单成为降价投诉的专场。其中比亚迪车型无疑是当中的主角,驱逐舰05、汉、宋P
比亚迪 2024-04-03 -
混动车型的春天要来了?
悄然变化!车企的生存、生死和未来 今年开年以来,汽车市场再一次掀起了此起彼伏的价格战,新能源车、燃油车纷纷下场。3月初,“1天内9家车企宣布降价”冲上热搜,此后几天上市的多款新车也在发布会上直接“官降”
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华为江淮首款车型更多信息曝光,MPV标杆要来了?
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “基于X6纯电平台开发”“预计车长5.2米、轴距3.2米”…… 近日,安徽省生态环境厅
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规模效应+全产业链优势,比亚迪中高端车型也甩“王炸”
继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后,比亚迪向中高端市场发起进攻!2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款
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把希望寄托在下一代车型上,特斯拉或将陷入增长困境
近日,特斯拉公布了其2023年第四季度及全年业绩,数据显示,去年四季度,特斯拉营收251.7亿美元,调整后每股收益0.71美元,双双不及预期。 2023年,特斯拉率先开启价格战,Model 3起售价一度低至22.99万元,虽然完成年度小目标,持续不断的价格战已经将特斯拉拖入泥潭
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2023年自主车型投诉指数TOP10:某热销新能源品牌“包场”
近日,汽车门网公布了2023年的自主车型的投诉榜单。2023年自主车型投诉指数达7934.1,同比上涨75.5%。从遭到投诉的车型来看,80%的车型来自比亚迪汽车旗下。其中,最显著的两个问题分别是厂商降价和发动机频繁自启
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2023年自主车型发动机最不靠谱TOP10:频繁自启成幕后黑手
近日,汽车门网公布了2023年的自主车型发动机的投诉榜单。从榜单来看,80%的上榜车型来自比亚迪汽车旗下。最显著的问题无异于发动机在纯电模式下频繁自启。据了解,在2023年的月度榜单上,比亚迪旗下的多款车型就因相同的发动机问题而频繁上榜
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2023年自主车型服务最不靠谱TOP10:降价遭车主强烈不满
近日,汽车门网公布了2023年的自主车型服务指数的投诉榜单。 从榜单来看,比亚迪汽车旗下的车型占据了8成。其投诉主要聚焦在厂商降价这一典型问题上。据了解,2023年比亚迪旗下的多款车型频繁推出降价优惠政策,拉动全年销量突破了300万辆
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年度终端车型销量榜,谁能拿下销冠?
近日,乘用车销量查询公布了2023全年汽车终端销量排行榜,数据显示2023年国内乘用车全年累计销量达到了2169万辆,同比去年增长了5.4%,接下来就看看SUV、轿车、MPV这三类车型市场中各品牌车型表现吧
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车企要想卖好车,高管得先学会吵架?
曾几何时,中国车市竞争的主旋律从比拼产品、比拼品牌变成了比拼谁更会吵架。燃油车时代,各家品牌竞争或者说宣传的重点,要么是新发车型的设计和技术亮点,软性一点的就是换代车型的口碑宣传,要么是讲述品牌故事,再就是请几个有代表性的车主聊聊多年以来的用车体验,主打的就是有条不紊,面面俱到
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2023年车型投诉指数排行:榜单被两品牌瓜分
近日,汽车门网2023年车型投诉指数出炉。2023年车型投诉中,9款车型暴涨上榜,唯一下滑的车型也因过往投诉基数过大而留于榜单。值得注意的是,2023年车型投诉榜单被丰田、比亚迪两大品牌瓜分,其中丰田车型是因车机系统无法升级、仪表台老化开裂、颗粒捕捉器堵塞这些通病问题上榜
车型投诉 2024-01-15 -
新能源商用车主要包括哪些车型?
新能源商用车是指采用新能源技术的商用车辆,这些车辆采用电池、电动机、氢燃料电池等新型动力系统,以减少对传统石油燃料的依赖,降低环境污染和减少温室气体排放。新能源商用车主要应用于物流运输、城市配送、公共交通等领域
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光束终获生产资质,双品牌车型进度差异明显
近日,工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)拟发布内容的公示,披露了新增车辆生产企业清单。清单中,除了有几天前就开始讨论的蔚来外,还出现了一个意料之外的车企。 这个车企,就是长城和宝马的合资企业——光束汽车
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12月计划生产300辆,推出三款车型,小米汽车能不负众望?
虽然这些年来涌现出了一大批新势力车企,但很少有新势力品牌在刚成立时就成为“顶流”,即便是当初华为与赛力斯发布AITO问界时,也没能引起全网关注。但是,在2021年雷军宣布赌上所有声誉造车时,有关小米汽车的一举一动都会被无限放大
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高合汽车转型压力:大幅调价的双面性利弊,新车型销量不及预期
《港湾商业观察》施子夫在经历上半年的价格战后,下半年以来,新能源车纷纷开启“降价潮”。据统计,此波降价的汽车包括零跑汽车、蔚来等造车新势力以及特斯拉、上汽大众等国外知名汽车品牌,而降价的缘由无疑剑指目前新能源车企所面临的销量压力
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一进一退,自主品牌与大众车型价格走势背道而驰?
导语|Lead 自主品牌的高端车型在2023广州车展上纷纷亮相,着实非常热闹。超过100万的比亚迪仰望U8、60万的理想MEGA、70万的坦克700、76.9万元的极氪001FR以及50万的问界M9等
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比亚迪携五款车型及核心技术亮相2023东京车展
10月25日,第47届东京车展(2023年更名为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕,比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企,向世界展示中国品牌力量
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首发新车抢先看:新能源车型真多
导语Introduction工信部第376批车辆新产品公示名单出炉。作者丨邓勇拓责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉日前,工信部公布了最新一期的新车公式名单。本期名单中,纯电动车型占据主流,例如沃尔沃首款MPV车型EM90、红旗全新纯电动轿车EH7、刚刚在慕尼黑车展完成全球首秀的零跑C10等等
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痛失窗口期!主力车型下跌!奇瑞新能源:仍有信心进全国头部
奇瑞一不小心又立了一个巨大无比的flag。10月16日,奇瑞控股集团董事长尹同跃在2023奇瑞科技DAY上表示,奇瑞在新能源车方面“起了大早,也赶了个晚集”,不过他表示非常有信心在新能源车行业排名当中“不像今年这么客气了”,一定会进入全国头部位置
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广汽丰田三款车型面临停产却产无人惋惜,网友:时代弃子罢了
在汽车发展的百余年历史中,被称之为“经典”的车型可以说是数不胜数,但随着时代的发展,即便是这些经典车型也无法逃脱停产的命运,就比如普桑、甲壳虫这样的家用车。虽然这些经典车型的停产是受市场环境变化,无法带来可观的销量而被迫停产,但在它们停产时往往会令不少车迷惋惜
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车型演进:从模仿到自主 | 封面故事:蜕变——中国汽车工业70年崛起路(五)
1953-2023年,中国汽车工业走过了非凡的70年,从无到有、从小到大、从弱到强,从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷,将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业!致敬中国汽车人!《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道
汽车工业 2023-09-25 -
从争议到新宠,插电混动车型怎么就成为消费者的心头好?
数据显示,8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%。今年前8个月,新能源乘用车累计批发销量达到507.8万辆,同比增长38.5%。 具体来看,8月纯电车型批发销量达到55.1万辆,同比增长11.8%
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摆脱单一车型压制,理想二季度交付量爆发
8月8日,理想汽车-W(2015.HK)发布2023年上半年及二季度业绩报告。财报显示,理想2023年上半年实现收入474.4亿元,超过2022年全年营收。公司上半年实现归属净利润32.23亿元,抹平前三年的净亏损
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