宝马8系
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“失速”的BMW发布会表演现场,凸显销量与渠道危机下失意的宝马
销量走低、发布会“撞车”天下闻,用来形容宝马(即“BMW”)如今的尴尬处境再合适不过。 11月2日,宝马在成都天府赛车场开展BMW M热血嘉年华活动,这也是宝马时隔5年再度举办该类活动
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小米城区NOA,8个月后追平华为?
2021年3月,雷军推出了小米首款折叠手机MIX FOLD,也正式宣布了要跨界造车,这一年,华为也带来了Mate 40系列,已经成立两年多的华为车BU,推出了华为乾崑智驾的第一代版本,华为ADS 1.0
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宝马折戟!BBA集体迷失
作者|路世明 编辑|大 风 曾几何时,宝马被视为财富与成功的象征,成为无数消费者心中的梦想之车。然而谁能想到,短短的几年时间,这个已有108年历史老牌豪华车企,却在中国市场遭遇了前所未有的寒冬
宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?
宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是
扛起日系电动化的未来,东风本田先革丰田日产的命?
面对日益萎缩的市场份额,东风本田的主动似乎并没有改变现状。 进入2024年,似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现,特别是在新能源车型上,似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。 市场的关注点按照重要程度来排的话,大概是新势力>自主品牌>合资品牌
广汽埃安销量连降8个月 市场不等人、竞品不等人
贵在知耻后勇! 作者:乔治 编辑:大鹏 风品:可乐 来源:首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市,繁华似锦也烈火烹油。 10月12日,中汽协数据显示,刚
比亚迪狂抽60台新车,最高大奖是仰望U8!
1994-2024,激荡三十载,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程,有坎坷与低谷,也有高光与荣耀。一路走来,车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年,即日起,比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,以回馈千万车主,感谢新老客户长期以来的支持
宝马重返价格战,传统豪车的面子还有吗?
导语 | Lead 今年7月份,以宝马汽车为首的豪华品牌十分硬气地宣布退出价格战,原因是这些车企意识到降价会严重影响到自己的品牌影响力,给用户传递一种传统BBA巅峰不再的信号。然而,紧接着8月份宝马
欧盟对华加税,宝马:做法行不通,破坏自由贸易原则
日前,欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明,其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。 此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税
东南亚出海速递|泰国8月产销下滑,印尼电动汽车销量同比翻倍
▍泰国:8月产销同比下滑20%,极氪进军高端电动MPV市场 泰国工业联合会(FTI)日前发布报告称,8月,泰国生产119,680辆汽车,同比下降20.56%,环比下降4.12%;销售45,190 辆汽车,同比下降 24.98%,环比下降2.60%
宝马出尔反尔?食言之后又降价
在中国汽车市场,一度价格战打得风生水起,由于竞争压力太大,宝马率先宣布退出价格战,号称要给经销商松绑等等。但没有实施几个月,如今,宝马又开启了价格战。原因无他,就是销量太难看了,不降价几乎没有销售空间了
宝马中国否认重返价格战:没做调整、都是经销商自主决定
快科技9月24日消息,近日有传闻称,宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定,有关人士认为,受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响,宝马重返“价格战”。 对
8月销量几近腰斩,宝马重返“价格战”,专家认为是必然选择
近日,宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据,结果显示销量遭遇了显著下滑,仅售出3.48万辆,较去年同期暴跌了42%,几近“腰斩”,折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化
全面对标特斯拉Model Y,必先成为7系?
当对标特斯拉成为一种政治正确。 昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕
宝马8月销量暴跌41%,做华系车带路党,是豪华品牌的出路
2个月前宝马中国宣布退出价格战,随后回调价格,其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁,7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆,与去年同期的 59912 辆相比,下滑了近20%,减少了1万多辆
最全PPT看懂中汽协产销数据:今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆,增长3.0%;新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5.0%
8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto 剩下来,才有资格考虑跻身主流。 本文共计:5007字 大约需要:25分钟 在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑
8月销量头部由三家变四家,小米底牌依然难猜
谁也不敢说自己遥遥领先。 七月、八月是传统意义上的销售淡季,时逢暑期,汽车销售并不好做。 但2024年的8月,在以旧换新补提加持下,不少品牌做到了淡季销量稳固增长的好成绩,特别是新势力品牌,在规模上虽不及传统车企,却用销量数据证明了自己
周销量滑至第六,宝马退出“价格战”是对是错?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 从宣布7月起退出“价格战”之后,宝马可以说处境变得颇为尴尬,不仅销量订单流入竞争者之手,还糟心地再现高田气囊问题,开启大规模召回
宝马带头涨价,中国汽车价格战将“退烧”?
文|天峰 来源|博望财经 2024年以来,中国汽车行业上演了一曲“冰与火之歌”。 上半年,中国汽车行业价格战愈演愈烈,本以为这一趋势会延续
实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”,合资品牌经销商压力愈发突出
进入8月,各家车企在对销量周榜的争议中如期公布月度销量数据,消费者最为关心的则是车企的购车优惠政策是否还会延续。尤其是在近期多家媒体报道了“BBA退出价格战”,以及车企对产业发展新规定的理解后,无论是否继续价格战,亦或是降价促销力度的变化,消费者对车企的态度尤为关心
在日系车的地盘,特斯拉输给中国车
导语 Introduction 在泰国市场本地化生产维度,特斯拉又一次输给上汽、比亚迪等中国汽车。但面对特斯拉的销量势头,中国新能源仍不可掉以轻心。 作者丨卡 &
退出价格战的宝马,没能防住经销商的刀
" 宝马降量保价的初衷是为了维持自己豪华品牌的调性,但这样一来一回,既在价格上失去了高端汽车的形象,又拉低了在消费者心中的形象。 作者丨安晓编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash"
全新宝马X5插混曝光,两年后问界M9还是打不过?
眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟,定位豪华商务轿车的享界S9,上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们,除了喊两句不玩价格战,新能源方面的真本事就一点也没有?虽然还得再等2年,但全新宝马X5的插混版,至少已经开始路测了
8月上市轿车提前看,一款比一款有看点!
下半年的车市竞争将进一步加剧,很多车企都准备了多款新车,希望能够获得更大的市场份额,完成今年的销量目标。8月份将有多款重磅轿车进入市场,享界S9、星海S7、大众ID.7 S等,涵盖了纯电动、插电混动和增程电动等多种动力形式,这些新车在外观内饰和科技智能方面也展现了当前汽车市场多元化和智能化的趋势
面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?
进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战
最高补贴8万元,新能源汽车以旧换新补贴细则公布
以旧换新购置货车补贴8万元、新能源公交车补贴6万元、新能源乘用车补贴2万元。7月25日,国家发改委、财政部联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,其中在新能源汽车领域明确提出了针对老旧营运货车、新能源公交车及动力电池、汽车报废的补贴方案
4S店加价才能提车?宝马回应来了
据多家媒体报道,上周宝马宣布在中国市场退出“价格战”,引起全网热议后,又被曝旗下多家4S店出现大规模拒不交车的情况,部分消费者在提车时甚至被要求加价1-3万不等。报道称,宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市,受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等
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