控股
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蔚来换电与吉利控股签约合作
继长安汽车之后，蔚来换电业务又迎来了第二个整车企业合作伙伴。今日，网上流传一张印有“吉利控股与蔚来换电战略合作签约仪式”的海报，标注时间为2023年11月29日。值得关注的是，按照现场图片，此次签约的一方是吉利控股，是整个吉利体系内最顶层的控股企业
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雅迪控股毛利率小幅承压：今年多轮抽检不合格，消费者投诉不少
《港湾商业观察》廖紫雯 作为电动车领域的头部知名品牌，雅迪集团控股有限公司（以下简称：雅迪控股，01585.HK）上半年财务数据显示，营收增长的另一面，毛利率出现小幅下滑。 此外，作为电动自行车的行业一哥，雅迪股份似乎多次登榜质量问题黑名单，质量问题成为难以回避的客观事实
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横扫万科、血洗南玻的姚老板，被控股公司保安拒之门外
中炬高新的内斗愈演愈烈，快赶上日更的速度了。7月19日，曾经叱咤风云，横扫万科，血洗南玻，还打算拿下格力的姚老板，如今被自己实控公司的保安拒之门外。这令他恼羞成怒。姚振华的“宝能系”从2015年起入主中炬高新，一度取代火炬集团担任公司第一大股东
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持股17%，吉利控股成阿斯顿·马丁第三大股东
5月18日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股”）宣布，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁进一步达成新的合作协议。按照该协议，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%，成为第三大股东
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绿源集团冲刺上市：毛利率走低，销量排第六，倪捷、胡继红控股
又一家两轮电动车企业冲刺上市。11月22日，绿源电动车母公司——绿源集团控股（开曼）有限公司（下称“绿源集团”）在港交所主板递交上市申请材料，中信建投国际为其独家保荐人。据贝多财经了解，绿源集团在境内的主要经营主体为浙江绿源电动车有限公司（简称“绿源集团”）
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干货！2022年中国两轮电动车行业龙头企业分析——雅迪控股：销量突破1300万
行业主要品牌：雅迪（01585．HK）、爱玛（603529）、新日（603787）、深铃、绿源等本文核心数据：雅迪两轮电动车销量、营业收入、研发费用支出1、中国两轮电动车行业龙头企业全方位对比中国两轮
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戴姆勒弃子腾势成立销售公司，比亚迪全资控股，真的还有希望？
在如今的汽车市场，奔驰肯定大家都知道，比亚迪大家肯定也都知道，那么腾势呢？大家还有几分印象？近日，有消息，腾势汽车销售服务有限公司已经于2月14日挂牌成立，这是比亚迪汽车公司的全资子公司，法人为何志奇，是比亚迪的董事长兼总经理，公司经营范围包括汽车新车销售、新能源汽车整车销售、电附件销售等业务
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终于实锤！Stellantis即将控股广汽菲克
［ 年销量2万辆，四年巨亏60亿，Stellantis掌权能否让广汽菲克起死回生？］M－usic1月27日，Stellantis集团在官网单方面宣布，将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50％提升至75％
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智路建广联合体控股公司瓴盛科技获2021“中国芯”优秀技术创新产品奖
近日，由中国电子信息发展研究院主办的第十六届“中国芯”集成电路产业促进大会暨“中国芯”优秀产品征集活动发布仪式在珠海国际会展中心召开。由智路建广联合体投资控股公司瓴盛科技AIoT SoC JA310产品在此次大会中荣获2021“中国芯”优秀技术创新产品奖
瓴盛科技 2021-12-21 -
*ST众泰：确定由江苏深商控股集团作为公司重整投资人
电车汇消息：10月8日，众泰汽车公告称，2021年9月28日，在金华中院和永康法院的监督和见证下，重整投资人评审委员会对意向重整投资人进行了现场评审。2021年9月30日，根据评审投票结果最终确定由江
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格力控股银隆，小米汽车成立，谁能更胜一筹？
董明珠和雷军的上一场“10亿豪赌”,以董明珠无悬念胜出落下帷幕!也许是机缘巧合,三年之后,不服输的雷军和执着的董明珠又再一次站到了同一条跑道:董明珠前脚主导格力控股银隆,雷军紧接着宣布小米汽车成立,两个“宿敌”间的战斗再次打响
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因大众柴油作弊事件 保时捷控股在美面临诉讼
盖世汽车讯 据路透社报道，大众汽车最大股东保时捷控股在美国面临一场与柴油排放丑闻有关的诉讼。保时捷控股在其半年报告中表示，该诉讼是在今年4月向纽约州最高法院提起，主要针对的是保时捷控股以及大众汽车的前管理层和监事会成员
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雷诺与吉利控股合作，共同研发混动车型
电车汇消息：8月9日，雷诺集团与吉利控股集团签署谅解备忘录。双方将基于吉利控股集团旗下领克节能平台CMA架构，联合研发雷诺品牌混合动力车型，共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。根据备忘录
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京东也要造车了？京东集团与吉利控股达成战略合作！
7月27日，京东与吉利合作的消息引发关注，有网友表示京东也要造车了。根据媒体报道，京东集团与吉利控股集团于近日在北京签署了战略合作框架协议，基于双方在智能物流供应链领域的探索和经验，依托京东物流一体化
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微宏控股公司在纳斯达克上市，股票代码“MVST”
Microvast， Inc． 完成了与Tuscan控股公司的合并，合并后，公司将继续为下一代商用电动汽车提供领先的动力电池技术。休斯顿 – 2021年7月26日 － 作为全球领先的商用和特种车辆新一
微宏控股公司 2021-07-27 -
一汽股份退出一汽海马！所持股权划归海南控股
曾因频频“卖房自救”引发行业广泛关注的海马汽车即将迎来全新发展阶段。据媒体报道，7月20日晚，海马汽车股份发布公告，海马汽车股份有限公司（以下简称“海马汽车股份”），收到控股子公司一汽海马汽车有限公司（以下简称“一汽海马”）少数股东中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）通知
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作价13亿美元！中升控股收购仁孚中国梅赛德斯-奔驰业务
近日，中升控股（00881.HK）发布公告称，公司拟代价13亿美元（约合人民币84亿元）向Fu Tung Holdings收购仁孚中国全部股权，并将以新股和现金两种方式结算。不过，该交易的完成仍需得到梅赛德斯-奔驰的同意，以及中升控股股东和中国监管机构的批准
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控股公司大变动，吉利商用车或有“借壳”汉马上市的打算？
在几乎所有平级主力公司均面临财务压力的情况下，吉利商用车集团与汉马科技之间的股权、人事变动也被理解为吉利控股集团释放资金压力的重要手段。（微信公号：CNWAUTO）近日，汉马科技发布公告称，吉利商用车
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长安汽车控股子公司长安蔚来更名为阿维塔科技子公司
5月20日，长安汽车（000625．SZ）公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司（简称“阿维塔科技”）。公告显示，阿维塔科技将完全市场化运
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控股股东减持恒大汽车2.66%股份，套现106亿港元
电车汇消息：恒驰汽车尚未正式量产下线，控股股东中国恒大已提前“获利”。5月13日，中国恒大（03333．HK）董事会宣布，以2021年5月12日中国恒大新能源汽车集团有限公司（恒大汽车00708．HK
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车圈大事：吉利控股成立新能源汽车公司
01吉利控股成立新能源汽车公司企查查信息显示，5月11日，四川英伦新能源汽车科技有限公司成立，注册资本约43367万元，经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等
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华为拟获取金康与极狐ARCFOX控股权？官方回应来了！
4月29日，据路透社报道，华为正在与小康股份洽谈收购旗下重庆金康新能源汽车控股权的可能性，并在寻求获得北汽蓝谷旗下极狐ARCFOX品牌控股权。当日午后，针对上述消息，金康新能源方面回应称，华为与小康股份有业务方面的合作，但并不存在控股或参股金康的情况
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传华为洽谈收购金康新能源控股权，华为已紧急否认
电车汇消息：华为造车又双叒叕有新消息了。据路透社知情人士透露，华为正在与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权，此举将使华为能够制造带有自己品牌的智能汽车。此外，华为还寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX，据悉有望最快在7月敲定交易
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与苹果不同，小米将采用收购或至少控股的模式进行代工！
“小米走的是苹果的模式，自己掌握核心技术而生产却采用代工的模式，但与苹果不同，小米采用的是新型的代工模式。”3月30日，小米集团在港交所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式立项。关于小米造车的真相也慢慢浮出水面
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吉利控股集团与传化集团签署全面战略合作协议
电车汇消息：1月11日，浙江吉利控股集团有限公司与传化集团有限公司签署全面战略合作协议。双方将在汽车物流供应链平台、新能源运力平台、基础设施项目开发、绿色能源管理网、金融科技业务、物流新能源产业基金、顶层投资等七大领域启动多层次、全方位的战略合作
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海南发展控股 接手一汽海马部分股权等7条快讯
1、海南发展控股接盘，一汽或与海马汽车分手9月14日，有消息称，经过各方通盘考虑，海南省政府决定对一汽海马（一汽与海马汽车合资公司）中一汽所持股权进行收购。消息人士透露，当年海马汽车投奔一汽是为了发展壮大和获得生产资质，但多年来与一汽的合作并没有带给海马汽车预期中的助力
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易控智驾获数千万元PreA轮融资，紫金矿业控股股东独家投资
据易控智驾透露，该笔融资主要用于加快公司露天矿无人驾驶系统的产品化进度，力争早日实现去掉安全驾驶员的7＊24小时无人驾驶运输运营，以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。资源型资本强力入局助阵，露天矿无人驾驶落地加速
易控智驾 2020-07-28 -
由于控股股东融资失败，这家造车新势力将解散清算！
7月28日消息，据曝光的一份内部文件显示，由于控股股东融资失败，公司已无恢复正常经营的可能性，天津博郡股东会决定授权公司管理层处理后续管理工作，在2020年8月1日—10月31日期间，公司将会进入“歇业”状态，“歇业”期满后将进入“解散清算”状态
博郡汽车 2020-07-28 -
已支付3000万元意向金，吉利或控股华菱星马
6月7日，华菱星马发布公告称，控股股东拟转让公司股份公开征集受让方事项取得进展，公开征集期内，意向受让方吉利商用车集团向控股股东星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金3000万元。星马集团将确定意向受让方是否符合受让条件。
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大众计划收购江淮控股50%股份，深化新能源业务合作
?5月29日，江淮汽车与大众汽车签署电动车深化合作意向书，大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 — 安徽江淮汽车集团控股有限公司50％的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至 75％，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。
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大众收购国轩高科已获批？将成控股股东
今日下午，市场传出消息，此前由于受全球新冠病毒疫情影响该计划一度延缓，日前，大众汽车集团就收购国轩高科股权一事已获董事会批准，将通过定向增发及股权转让的方式成为国轩高科的第一大股东。消息显示，根据最新
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7.4亿美元控股，大众汽车确定将入主国轩高科
大众汽车集团收购中国电动汽车电池制造商国轩高科股份有限公司股份这一交易近日出现新进展：据接近该事件内幕的人士透露，大众汽车集团就收购国轩高科股权一事日前已获董事会批准，将通过定向增发及股权转让的方式成为国轩高科的第一大股东。
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传江铃控股全面停工停产、摩根士丹利下调特斯拉全球销量预测
■3月13日，有消息称江铃控股有限公司全面停工停产，并且对停工停产期间所有员工的薪资进行下调。■3月12日，华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计，考虑到疫情对汽车需求的打击，特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10％左右，即下调至约45．2万台
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阿里如愿控股斑马、华为鸿蒙横空出世，车联网进入车载系统级战争
阿里控股斑马、华为发布鸿蒙。中国车联网，真正进入了车载系统级的争夺。这场战争的门槛很高，全球范围内，想踏进战场的玩家很多，但能踏进战场的玩家不超过10家，具备竞争力的一个巴掌数得过来，能撬动中国市场的玩家只会更少
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江铃控股混改风云：造车新势力爱驰入主，陆风汽车绝地求生
近日，新造车企业爱驰汽车以50％股权入主江铃控股引起业内关注。一方面，江铃控股是国资圈定的重点混改企业，江铃控股在此前启动改革，通过此次汽车业首例央企、地方国企和民企混改，爱驰汽车的生产资质终于“落袋为安”；另一方面，在爱驰汽车成为江铃控股的大股东后，后者旗下的陆风品牌将走向何处充满不确定性
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