海南发展控股 接手一汽海马部分股权等7条快讯
1、海南发展控股接盘,一汽或与海马汽车分手
9月14日,有消息称,经过各方通盘考虑,海南省政府决定对一汽海马(一汽与海马汽车合资公司)中一汽所持股权进行收购。消息人士透露,当年海马汽车投奔一汽是为了发展壮大和获得生产资质,但多年来与一汽的合作并没有带给海马汽车预期中的助力。
“目前谈判正在进行中,计划由海南省发展控股有限公司接替一汽,成为一汽海马第二大股东,与大股东海马汽车实现接管,海马汽车将真正实现独立。”上述消息人士表示。天眼查显示,目前海马汽车持有一汽海马51%股份,一汽持股49%。
2、Kenworth发布两款新电动卡车,最高续航362公里
近日,据外媒报道,作为美洲最大的卡车制造商之一,Kenworth发布了两款全新电动卡车,最高续航里程可达200英里(约362公里)。
这两款卡车分别是其燃油卡车K270 Class 6和K370 Class 7的电动版,电动版名称分别为K270E和K370E。该公司表示,两款电动卡车分别配备了141 kWh和282 kWh的电池包,续航里程分别为100英里(约161公里)和200英里(约362公里)。动力方面,客户可以选择两种电动机版本,功率分别为355马力和469马力。
3、发力停车+充电,联行科技与北投静态合作
日前,我们从官方获悉,北京联行网络科技有限公司(以下称“联行科技”)与北京北投静态交通投资运营有限责任公司(以下称“北投静态”)达成战略合作,双方将基于停车行业及电动汽车充电服务生态展开合作。
此次联行科技与北投静态合作,双方将基于各自领域优势,为停车行业、电动汽车充电行业提供定制化产品和整体解决方案,共同推动智慧“停车+充电”的城市交通全产业链发展。
4、华人运通:L4全自主代客泊车投入试生产
近日,国内造车新势力代表之一的华人运通宣布,其L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发,并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内率先基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的应用落地。
5、Aion LX(埃安LX)氢燃料电池版首发亮相
9月14日,广汽新能源推出了搭载氢燃料电池的Aion LX,新车是广汽新能源首款使用氢燃料电池的乘用车,基于广汽GEP 2.0平台开发。
动力方面,新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统组合,最大功率为183马力,峰值扭矩达350牛·米。其中车载储氢系统采用53L和77L两个70MPa氢瓶,最多可储存5.2kg氢燃料;搭载的燃料电池系统额定功率超过95马力,最高效率达62%,加满氢燃料NEDC工况续航里程超过650km。
6、智行者科技完成数亿元C+轮融资
9月14日,智行者科技宣布公司已于9月完成了数亿人民币的C+轮融资,该轮融资由新鼎资本、华夏未名等机构投资,将用于加强智行者在无人驾驶产品方面的技术优势,加速乘用车领域的 L4级别自动驾驶车队的组建,陆续推出不同场景下的robotaxi落地运营项目,同时实现特种车领域的快速量产落地。此外,这笔资金还将用于无人驾驶顶级人才的招聘和海外市场的拓展。
7、北汽新能源与EDF法电中国开启合作,开发储能项目、布局换电业务
近日,北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式,共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作。法电集团副总裁兼中国区总裁(Fabrice Fourcade)傅楷德,执行副总裁(Roland Schoorl)罗兰,北汽新能源总经理刘宇,北汽新能源副总经理、蓝谷智慧能源董事长于立国等领导出席了本次签约仪式。
文章摘自 电车汇 20200914 发自北京
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