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文心一言


  • 【行业深度研究】一起睡工厂的三人,雷军周金开睡得安稳,马斯克睡不踏实?

    作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3908字,预计阅读时长10分钟 “马斯克睡在工厂特斯拉遇到大麻烦,雷军周金开睡工厂销量突飞猛进。&rdq

    雷军马斯克 2024-11-20
  • 现金储备第一!小米汽车卖一辆亏3万 亏损锐减50%:最快明年初盈利

    快科技11月19日消息,小米已经公布了第三季度的财报,其总收入已经逼近千亿元,表现相当的优秀。 小米集团发布了2024年第三季度财报:总收入达到925亿元,同比增长30.5%;净利润为53亿元,而上年同期49亿元

    小米汽车雷军 2024-11-19
  • 大电池小油箱,是压倒燃油车的最后一棵稻草?

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2632字,阅读时间6分钟 本文浓缩版可看视频,详细内容继续一看到底 2024广州车展很好地体现了燃油车和新能源车的现状。

  • 雷军、郑钦文抢走了广州车展的热度,是好事还是坏事?

    导语 Introduction 他们的出现,一方面,为广州车展带来了额外的关注度;但另一方面,也抢走了原本属于广州车展的“主角光环”,大有一副喧宾夺主之意。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 这周车圈最热闹的事,要属于广州国际车展了

  • 极氪:一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?

    极氪前日发布三季度业绩,业绩本身由于销量明牌,而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出,销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行,也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜,关键问题

    极氪领克 2024-11-18
  • 高阶智驾虽香,但我一毛钱都不想多花

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文3072字,阅读时间8分钟 “车位到车位,上车就能用。” 如火如荼的2024广州车展正在上演,在11月15日的媒体开放日上,小米集团创始人、董事长雷军在介绍小米汽车自动驾驶技术时,如是说道

  • 吉利车机要突破了?星纪魅族确认:智能座舱“大一统”时代来了

    《台州宣言》落地进行时。11月15日,第二十二届广州国际车展正式开幕,吉利集团作为大厂阵营,也在A区摆好了架势。和吉利集团关系密切的星纪魅族虽然没有大张旗鼓开发布会,但也通过沟通会透露了一些关于智能座舱未来的动向,电车通也受邀参与其中,给外界分享了吉利车机的新动向

  • 广州车展,油箱像特朗普一样杀回来了

    作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 四年前的2020年广州车展,有不少关于“抛弃油改电”的报道。大众ID.4系列、埃安Aion Y等纯电车,都在那会儿首发亮相,代表各自品牌踏入新阶段

  • 2024,汽车行业想要赶快翻篇的一年

    悲观的情绪也并非是胡乱猜测,一份份数据报告证实了汽车行业的萧条。如果问今年哪些行业最惨?汽车行业必定是其中之一,毕竟从年初开始,各种悲观的情绪就在整个汽车行业蔓延。然而悲观的情绪也并非是胡乱猜测,一份份数据报告证实了汽车行业的萧条

  • 问界M7新款曝光!外观巨变,“一年磨两剑”能否突出重围?

    真诚是最大必杀技。 新车迭代速度加快,部分车型开始出现了“一年磨两剑”的情况。 想起来上一次报道问界M7时还是在5月份,当时余承东亲自官宣上市,主要升级点在于可调减震和全新的前脸设计

  • 希迪智驾IPO:自动矿卡第一股先打六折?

    2024年11月7日,希迪智驾首次向港交所递表。 希迪智驾成立于2017年,目前为国内领先的商用车自动驾驶技术供应商,业务主要由自动驾驶、V2X和高性能感知解决方案构成。 希迪智驾的名字比较陌生,

  • 咔咔一换满电复活,想买换电车型看这篇就够了!

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2938字,阅读时间8分钟 想象一下,当你正准备驾驶新能源车踏上一段旅程,却发现电量不足时,你会怎么做? 如果是传统电动汽车,恐怕只能乖乖找个充电桩慢慢等待了

  • 走过最黑暗的路,广汽埃安背水一战!

    对于中国新能源汽车而言,2024年是再平淡不过的一年,各大车企依旧是卷自研技术、销量与排名。 对于广汽埃安来说,销量由涨转跌, 2024年可以说是最惨的一年,因为战略转型和调整面临着自成立以来最严峻的考验

    广汽埃安AION 2024-11-14
  • 全球第四,国内第二!中国又一汽车巨头诞生

    汽车行业正迎来时代巨变,西方发达国家上百年的垄断格局,正在被中国逐渐击碎。 如今已经有两家中国车企,跻身全球十大车企行列。一个是众所周知的比亚迪,另一个是谁这么猛呢? 1. 位居全球第四国内第二 过去几十年,中国车企别说成为全球知名车企,就连在国内都被合资打得直不起腰来

    小米集团小米 2024-11-13
  • 车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一

    要说国内车企谁赚得最多?答案毫无疑问就是比亚迪。在今年三季度,比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元,同比增长24.04%;归母净利润为116.07亿元,同比增长11.47%。如果平均到天的话,比亚迪每天净利润为约1.29亿元

  • 国产汽车出海第一,是比亚迪还是奇瑞?

    车圈很多事情其实都在说明一个道理:“人们只会记住第一个登上月球的人。”就好像比亚迪最近营收和出口数量都超过特斯拉之后,大家下意识地认为它是出海第一。但其实,国产乘用车品牌中整体

  • 小米汽车智驾一路狂飙,即将开启端到端内测

    导语 | Lead 小米汽车正在上演奋起直追的精彩大戏。前不久,小米汽车创始人雷军在发布会上透露,小米即将推出端到端智能驾驶系统,并预计在11月底开启定向邀请内测。这是继小米SU7热卖之后的又一重磅消息,小米汽车刚刚在电动化领域追赶上其他造车新势力的步伐,如今又要继续进攻智能驾驶的高地

    小米汽车智驾 2024-11-11
  • 智驾卡位赛开始,埃安、小鹏抢占第一梯队

    导语 | Lead 车企之间的竞争,已经从价格战上升到技术战,战场从电动化上半场转到智能化下半场,战火从国内蔓延到全球。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|李溯婉 编辑|禾   子 全文3323字 阅读需5分钟 年轻的埃安似乎要变得更年轻

    埃安小鹏 2024-11-11
  • 马斯克撒币赚翻了,身家一夜暴涨1490亿

    榜一大哥不做亏本生意 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 梭哈是门艺术,马斯克赢麻了。 特朗普2.0时代即将开启,作为榜一大哥的马斯克,身价也坐上火箭。 昨夜,特斯拉股价大涨1

    马斯克特斯拉 2024-11-08
  • 又一个万亿产业,正在押注川渝

    来源 | 深蓝财经 撰文 | 李昂 如果从经济地理的角度观察,中国汽车版图隆起的下一个高地极有可能诞生在川渝。 《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出“共建全国重要的先

  • 比亚迪来势汹汹,上汽通用以“一口价”求生

    导语 | Lead 10月份,比亚迪单月销量破天荒地突破50万辆。而曾经长期处在第一梯队的上汽通用的销量就相形见绌了不少。目前来看,比亚迪遥遥领先上汽通用。下一步上汽通用或者说其他合资车企还是不是有

  • 增程电动车赛道再添一员

    增程电动车赛道的“选手”正不断增长。11月6日,在小鹏AI科技日上,小鹏汽车正式发布小鹏鲲鹏超级电动体系。其中,“鲲”代表超级增程系统,采用下一代增程技术,“鹏”则代表着小鹏汽车的纯电体系。这也意味着,小鹏汽车正式进军增程电动车赛道

  • 特朗普当选美国总统,马斯克成大赢家,身家一夜大增1500亿元

    结果出炉,特朗普再次当选为美国总统。 并且这次的当选,特朗普所在的共和党成为最大赢家,不仅拿下总统,还将拿下国会、最高法,真正的三权在身了。 很多人称特朗普是最大赢家,这话肯定没错,如果特朗普没选上,日子肯定不好过

  • 远航“停航”,下一个是谁?

    导语 Introduction 随着新一波产业变迁加速着格局的再度分化和重整,预示着时代更替的压力远超乎人们的想象。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 当新能源开启一个全新的赛道,抹去了曾经的那些荣光,也为后来者留下了新的可能

  • 这次没反对,马斯克为特斯拉请了一位韩国品牌大使

    破天荒,特斯拉花钱请了一位品牌大使。近日,特斯拉宣布与韩国奥运射击选手金艺智达成合作,后者将成为特斯拉的首位品牌大使,也是特斯拉第一位付费的明星代言人。金艺智表示,对于此次合作感到十分兴奋,并期望与特斯拉共同传递积极信息

    马斯克特斯拉 2024-11-05
  • 一“猫”难求到销量腰折,与钢铁直男共用APP,女车主怒了!

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文3859字,阅读时间9分钟 宣称“更爱女人的新能源汽车”品牌,长城汽车旗下的欧拉,正用实际行动打脸他们的董事长魏建军

  • 自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?

    原本以为40万辆就是比亚迪的极限,没想到在刚过去的10月,比亚迪的月销量直接到了50万辆,这令整个行业感到震惊。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城),还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。

  • 追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 类似追觅科技这类企业进入“造车”领域的企业并不显见,小米、石头科技等都是前辈,但造车的难度远比扫地机器人和吹风机大得多,追觅科技是下一个

    追觅科技小米 2024-11-04
  • 反补贴案行近尾声,一窥欧盟深层困境

    无论反补贴案的最终解决方案结果如何,一个话题似乎值得思索:关税或价格壁垒是否一定会提振欧洲汽车产业的竞争力? 汽车工业及其链条体系在欧盟体系中究竟有多重要? 在欧洲汽车制造商协会(ACEA)的每月

    反补贴欧盟 2024-11-04
  • 造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%

    随着10月份一过,众多的新能源车企们,纷纷公布了10月份的销量。 不得不说,10月份这一个月,绝大多数的车企们,都是同比、环比大增长,形势一片大好,特别是比亚迪,创造了一个奇迹,一个月销量超过50万辆了,这也是自主品牌有史以来取的最好成绩

  • 自动驾驶上市潮中,会诞生下一个“英伟达”吗?

    站上科技创新潮头的企业总是备受资本青睐。20世纪开始,从IT到互联网,IBM、英特尔、微软、苹果等各大科技巨头,你方唱罢我登场。 近几年,人工智能成为资本市场新传奇故事的孕育之地。今年10月,英伟达市值首度突破3.5万亿美元,成为仅次于苹果的科技巨头,揭示了人工智能重塑市场格局的趋势

  • 大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发

    否决工会涨薪7%的要求 ” 作者|王磊 刘雅杰 靴子落地,大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下,保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径

    大众保时捷 2024-11-01
  • 小米打出了高端化的关键一枪

    来源 | 伯虎财经(bohuFN)  作者 | 路费 小米今年的发布会,越开越有科技春晚的感觉。 发布会还没开,小米15就多次被顶上了微博热搜。卢伟冰发微博称“彩排完的任务只有删ppt”,但发布会仍然开了三个多小时

  • “傲慢”的奔驰,挨了中国市场一记重拳!

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从迈巴赫漏雨车车主的维权事件到52万辆奔驰的被动召回,今年奔驰在中国市场的公信力已降至冰点。 撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 曾经在中国市场尝遍甜头的奔驰,如今知道了“疼”的滋味

    奔驰宝马奥迪 2024-10-31
  • 雷军的世界第一,是小米选择避开华为

    一定程度上,雷军现在面对和阿姆斯特朗登月时,相同的局面。 因为小米SU7 Ultra原型车拿下了细分定义里的世界第一,雷军和小米汽车,在得到大量肯定的时候,也面临着大量的质疑。实打实的在绿色地狱

    雷军小米华为 2024-10-31
  • PC、手机、汽车,高通的大一统野心

    高通想要再次通过中国厂商站稳汽车芯片霸主的地位。 10月22日,远在大洋彼岸的夏威夷,高通的年度发布会如期举行,来自国内的各手机厂商几乎都选择了出席发布会,这已经成为行业惯例,不同的是这一次除了众多的手机厂商外,还有更多的中国车企出现在了发布会上

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