新加坡交易所
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中国“高端车”，席卷新加坡
作者 | 唐飞 编辑 | 刘景丰 罗敏申路（Robinson Road）是新加坡核心商业区的一条主要街道。这条繁华的金融街两侧大牌林立，国际感十足，时常吸引一些好莱坞电影来此取景
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卖一辆亏数万，哪吒汽车顶着巨亏港交所“闹海”
雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海 继蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车之后，又有一家造车新势力向港交所发起冲刺。6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众汽车”）向港交所交表
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不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司，赛目科技三度递表港交所
图片来源：视觉中国 蓝鲸财经记者 王健文 5月29日，北京赛目科技股份有限公司（以下简称“赛目科技”）第三次向港交所递交主板上市申请，光银国际为其独家保荐人。 新能源汽车加速发展背景下，催生汽车产业链上的公司纷纷推进了资本化进程
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极氪正式登陆纽交所，能否打破吉利系公司“高开低走”魔咒？
撰文｜大蔚编辑｜凯旋 美国时间5月10日早上，极氪正式登陆纽交所，股票代码为“ZK”。因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托
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极氪正式登陆纽交所，创中国最快上市造车新势力记录
汽车狂人李书福喜提第九个IPO 5月10日，极氪正式登陆纽交所，股票代码为“ZK”。 因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价
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被吉利“奶”大的极氪，三年冲进纽交所
/// 极氪上市背后：吉利持续输送资源，现金及等价物仅剩32.6亿元。 作者：鹿白 编辑：肖莹 吉利的“亲儿子”——极氪，赴美上市了，耗时仅三年时间，成为国内最快实现上市的新能源汽车品牌
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极氪纽交所上市首日上涨34% ，CEO安聪慧：为全球新能源转型开辟第三赛道
最快IPO的新能源车企。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR In
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宁德时代亲密伙伴龙蟠科技递表港交所，2023年亏损15亿
图片来源：视觉中国 蓝鲸财经记者 徐晓春 巨亏12亿元之后，龙蟠科技递表港交所谋求A+H股上市。 2021年通过收购增加磷酸铁锂正极材料业务后，龙蟠科技乘着锂价上涨的风口，一时间赚得盆满钵满
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交易延期三个月，华为-长安联盟还在等谁？
/// 东风、北汽、广汽？华为-长安联盟还在等谁？ 作者：王诗宇 编辑：肖 莹 5月6日晚间，长安汽车发布公告，公布与华为合资公司最新进展
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嘀嗒出行再度递表港交所IPO，顺风车年交易额达到61亿元
近日，嘀嗒出行再次向港交所递交了主板上市申请，中金公司、海通国际及野村国际担任联席保荐人。这标志着嘀嗒出行在智慧出行领域的持续深化与拓展，也体现了市场对嘀嗒出行发展前景的充分认可。嘀嗒出行自创立以来，始终致力于提供安全、便捷、高效的出行服务
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极氪冲刺纽交所：或成“最快IPO造车新势力”！
截至2023年10月31日，极氪已累计交付超17万辆汽车。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao据IPO早知道消息，极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR I
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重组广汽三菱：职责所在，使命所然
导语Introduction对于广汽集团而言，将广汽三菱工厂吸收为广汽埃安产能，是其锚定“万亿广汽”战略目标的重要一环。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉10月24日，广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，合资11年的广汽三菱将就此划上一个句号
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滴滴要的汽车，小鹏来造：价值58亿的交易，双方都没花钱
近日，造车巨头小鹏和网约车巨头滴滴达成了合作协议。小鹏汽车以8.35亿港元（ 约合7.44亿美金）的价格收购滴滴智能汽车开发业务资产。然后双方还宣布了一项造车计划。双方表示，接下来将推出一个全新电动汽车品牌，项目代号MONA，首款产品预计于2024年量产并推出市场
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如祺出行冲刺港交所上市：业绩增长迅猛，巨额亏损和负债并行
近日，如祺出行（Chenqi Technology Limited）向港交所递交招股书，准备在港交所主板上市，中金公司、华泰国际、农银国际为其保荐机构。据贝多财经了解，如祺出行的主要经营主体为广州祺宸科技有限公司（下称“祺宸科技”）
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汽车街营收净利润巨幅下滑，2022年交易量也减少近四成
《港湾商业观察》廖紫雯 近日，汽车街发展有限公司（以下简称：汽车街）于港交所披露招股书，保荐机构为中信证券与海通国际。 01 2022年营收、净利巨幅下滑 作为二手车买卖双方的一站式解决方案供
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首个18C申请！黑芝麻智能冲刺港交所IPO，长期“倒贴”为哪般？
撰稿|行星来源|贝多财经6月30日，Black Sesame International Holding Limited（以下简称“黑芝麻智能”）向港交所主板递交上市申请材料，中金公司和华泰国际为其联席保荐人
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绿源电动车二冲港交所：一辆车才净赚45块
文|芳芳 来源|新经济观察团 谈到两轮电动车，很多人或许会将其与“马路杀手”联想到一起。尤其是在很多中小城市，由于管理不够严格，有关电动车导致的交通意外时有发生。电动车行业规范亟待加强，已经成为业界共识
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“商乘并举”的东实股份冲刺深交所，业绩逐年下滑，无实际控制人
文|来源|博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理
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知行科技冲刺港交所上市：毛利率大幅下滑，收入依赖单一客户
4月4日，知行汽车科技（苏州）股份有限公司（下称“知行汽车”或“知行科技”）在港交所递交招股书，冲刺港交所主板上市，联席保荐人为花旗、华泰国际、建银国际
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上市2个月暴跌60%的禾赛，又被美国前四集体诉讼律所盯上
北京时间3月21日凌晨，作为首家在美股上市的中国激光雷达公司，禾赛科技（HSAI）继续大跌15.88%，收盘价11.65创下新低，最近六个交易日跌幅接近40%，上市以来市值从最高点跌去了60%，相比发行价的19美元也跌去了将近40%
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被深交所问询，众泰整车开发能力、募集资金目的遭怀疑
刚借江南U2上市重回大众视野的众泰，又被深交所问询了。近日，众泰发布公告，称其收到了深交所出具的《关于众泰汽车股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核问询函》，深交所上市审核中心对公司提交的向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，并形成了审核问询问题
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汽车降价潮所引发的维权，合理的可以，非法的别做
3月初开始的降价潮，如今已经从高峰，其实开始慢慢进入下行期。之所以说是下行，因为在狂热的跟风之后，一切真实开始浮出水面，越来越多的人恢复理智。此次降价潮里宣称最大降9万的雪铁龙C6，如今购买是被层层加码的，而这款车在去年上市时指导价仅16万元出头
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禾赛科技上市12个交易日破发，全村人赴美IPO的希望承压！
美国当地时间2月27日，顶着中国激光雷达第一股、滴滴后2021年以来赴美上市规模最大的中国公司光环的禾赛科技（HSAI）股价五连跌，也自2月7日成功登陆纳斯达克后的第十二个交易日破发，当天跌幅4％，收盘价18．24美元低于发行价的19美元，收盘市值22．72亿美元
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威马汽车救命稻草来了，年薪12亿的创始人沈晖距离成功只隔一个港交所！
新能源汽车省钱、环保，但是传统汽车厂奔驰奥迪宝马迟迟不推出新车。这时候做新能源汽车，除了打破垄断，同时圆中国数以亿计买不起品牌车、加不起油、用不上新能源汽车的梦想。造车可不是造手机冰箱电视，既耗资巨大，周期也长，所以雷军喊了两年的汽车，到2024年才能出来
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特斯拉的碳积分交易：10年狂赚54亿美元
文／曾嘉怡 杨晓羽 彭艺信编辑／cc2022年底，全球最大的新能源车企特斯拉麻烦缠身——订单不足，工厂停工，股价崩盘，就连马斯克本人也深陷推特收购泥潭。到今年1月末，特斯拉可谓否极泰来。特斯拉官方微博发文表示： “最后一个季度中，我们实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润
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特斯拉为何连续多次降价？是无可奈何还是另有所图？你会入手吗？
最近特斯拉大幅降价的消息可谓是车圈讨论度最高的话题之一。在今年国补完全退坡的背景之下，许多国内新能源车企选择涨价，而特斯拉却在这时候选择了官宣大幅降价。降价之后，特斯拉Model 3后轮驱动版22．9
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威马汽车财务压力陡增，传“借壳”上市港交所成败几何？
《投资者网》徐慧编辑 胡珊近日，遭遇财务压力、宣布全员工资打折的威马汽车科技集团有限公司（下称“威马汽车”）因为借壳传闻再次被推到风口浪尖上。12月5日晚间，APOLLO出行（00860．
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理想所苦恼的，或许是如何在2023年讲“新故事”
无论是刚发布的财报，还是新宣布的人事任命都透露出一个信息点：2023年，对于理想汽车而言，将是关乎其转型的重要转折点。官方发布的数据显示，理想汽车第三季度实现营收93．4亿元，同比增长20．2％；季度交付量26，524辆，同比增长5．6％
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相比特斯拉，“自建货币交易”才是马斯克的终极梦想
举债收购推特，而推特的经营持续下降，马斯克想保证其“新交易系统”的梦想，就需要特斯拉这杆大旗不能被资本抛弃。“事出反常，必有妖。”这话，人类通用，不分中国人还是美国人。最近的特斯拉，把美国人搞的有点懵
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追击“蔚小理”，零跑汽车港交所上市
作者｜ 李大鹏出品 ｜ 电动公会9 月 20 日，零跑汽车在港交所发布公告，零跑将以每股48港元至62港元的价格发行1．31 亿股，每股最高发售价 62 港元（约55．3元人民币），预计于9月29日在香港联交所上市，交易代码为9863
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有望成为港交所第四家造车新势力，零跑汽车距离领跑还有多远？
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海近日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）通过港交所上市聆讯。不久的将来，港交所或将迎来继蔚小理之后第四家上市的造车新势力公司。不过，与其他造车新势力一样，零跑汽车目前仍处于难以盈利的困境
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