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时隔四年,北京车展多款新车加速“新竞争”
【编者按】2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下称北京车展)今日开幕,时隔四年正式回归。2020年到2024年,市场参与者的生存环境发生了翻天覆地的变化。新能源汽车产销量增长了6倍,今年有可能突
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2024北京车展指南:那些不能错过的新车!
原创 | 超车老李2024北京国际车展今天拉开帷幕,主要展出位于中国国际展览中心(顺义馆),展期持续10天,从4月25日到5月4日,其中4月25日及26日为媒体日。本期小编将带着您逐一梳理每个展馆里那些值回票价的全新车型,让您足不出户,就能尽揽久违四年的北京国际车展
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北京车展新车前瞻:没有一个是好惹的
导语 Introduction 时隔四年,压抑过后,市场愈演愈烈的竞争态势,注定此次北京车展会迎来一场新车盛宴。 作者丨曹佳东 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 时隔4年,北京车展终于在万众期待中要拉开序幕了
北京车展 2024-04-24 -
50款重磅新能源车型!北京车展新车热度排行榜
2024年北京车展即将在明日正式开幕,我们梳理了各大品牌下重磅车型,共有50余款新车将在北京车展期间正式亮相、上市。 自主品牌共有32款新车,包括比亚迪、腾势、仰望、方程豹、吉利、极氪、
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电动汽车再创纪录,占新车市场五成份额,燃油车又得降价了
乘联会公布的数据指出4月1日至14日,新能源汽车占新车市场的份额已达到50.2%,这是电动汽车的市占率首次突破五成,媒体因此认为买燃油车的人正成为少数派,而面对如此局面,燃油车能应对的唯一策略恐怕还是降价
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2024年合资电车没盼头,20万元级新车得看蔚小理?
距离2024北京车展,还有20天,今年的新能源车发展趋势,最主要的两条主线,将会是更快、更智能。而这里的快,指的是充电速度上的快,4C和5C越来越常见;而智能,也将是在座舱和驾驶两端都有明显突破的一年,AI生成式语音大模型+准L3级别的智能驾驶
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又一家来自开曼群岛的新造车势力 首款新车今天发布价格
雷军宣布的最后一次创业项目“小米汽车”,第一款产品SU7,将于今天正式上市,在熟悉的“米氏”营销手段的持续加持下,SU7除了具体的价格尚未知晓,其他基本情况早已毫无悬念
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电动化让新车越来越重,“减肥” 刻不容缓?
01汽车轻量化时代,一去不复返?新款大众高尔夫或欧宝凯迪拉克重量不足一吨的时代已经一去不复返了。根据车型和装备的不同,目前高尔夫 8 的重量在 1250 至 1630 公斤之间。更高的安全性、更高的舒适性和更好的驾驶性能都体现在重量上
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2023乘用车新车质量报告:中国车企的机会来了
作者|曾响铃 文|响铃说 491万辆!全球最大汽车出口国!这是中国汽车行业在2023年的出海成绩。 要知道,2022年这一数据还是311万辆。2023年同比增长了57.9%,首次超越日本,跻身全球汽车出口第一宝座
中国车企 2024-03-20 -
价格战打了一个月,新车销量却下降了?
年后比亚迪推出秦PLUS荣耀版开始算起,这轮价格战已经持续一个月了。 秦PLUS DM-i荣耀版将价格定到7.98万元,起到了市场带动作用。但比亚迪荣耀版不是终点,秦L上市后,会不会将价格战提升
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新车降价,车企倒闭,老车主崩溃了
导语 Introduction 不要伤了消费者的心。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 定了,今年的315晚会主题是“共筑诚信 共享安全”。具体来看,是将消防安全、食品安全、金融安全及数据安全列为四大重点关注领域
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和奇瑞合作新车被爆出,PLAN B或为小米SU7吸引火力?
有媒体报道,小米生态旗下的智米科技将与奇瑞新能源iCAR合作开发一款纯电硬派SUV。据了解,新车预计定价在10万元左右,将于北京车展亮相。有消息称,智米科技和小米集团有着千丝万缕的联系。智米科技的最大股东是小米联合创始人、现任小米集团高级副总裁、集团组织部部长刘德,其在智米科技股权占比95%
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李斌剧透新车:NIO貌美如花,阿尔卑斯赚钱养家
比Model Y还棒 作者|楚门 王磊 编辑|秦章勇 李斌,要换牌打了。 2023年营收同比大增了12.9%至556亿元,但净亏损也同比扩大了45%。 过去一年,蔚来的动作很多,比如研发芯片、扩充销售团队、发布新手机、换电业务疯狂增长,桩桩件件都需要大笔资金支持
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何小鹏内部信曝光,一月一新车,24年搞车海战术?
2024的车市有多“卷”,“卷”到开工第一天老板们就不约而同地将这份“焦虑”自上而下地传递下去。在龙年春节假期的首个工作日,小鹏汽车的CEO和小鹏和吉利集团CEO淦家阅分别发布了面向全体员工的公开信,都认为今年将迎来更为激烈的车市竞争
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小米新车售价公布?雷军应警惕“狼来了”
小米汽车的价格——狼来了。 这或将是一句新歇后语。今天早上收到界面新闻的推送:小米汽车首款车型SU7上险价格浮出水面,这为最终的上市零售价提供了有力参考。其信源来自某大型保险公司,称小米汽车高配版本上险价格为36.14万元
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新车定价或高达36万,小米造车真的行吗?
1月30日,界面新闻等媒体报道,某大型保险公司证实,一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶配36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池,最高车速265km/h
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从5年到3年!大众缩短新车开发周期,时间会从哪儿挤?
众所周知,大众汽车的一块金字招牌就是品控,这也就是为何国人对德国车的第一印象就是质量好的原因。品控做得好,其实分两块:一个是在开发过程的严丝合缝,打个简单的比方,从专业产品质量的角度,你会发现大众产品的缝道和面差都做到了最小;第二个是制造阶段,这么多零件的安装匹配都可以做到精益求精
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高合被博世叫停,Hiphi A新车搁置
导语 Introduction “一切正常”的回应,阻挡不了高合入冬的现实。 作者丨樊舒琪、石劼 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 上海已经走出这个异常冬天最冷的时刻,但是高合汽车并没有
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被极氪高管怼后雷军致敬同行,小米汽车PK极氪新车谁赢?
这波“切磋”你站谁? 作者|韩菱 编辑|趣解商业 友商被雷军“刷屏”之后“破防”了? 12月27日,雷军包下5块地标大屏广告牌致敬比亚迪、小鹏、蔚来、理想、华为友商;目前,除了华为其他品牌都回应了小米汽车的致敬
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推新车、搞促销、砍老车,一向低调的小鹏,这回真急了!
年底了,传统大厂为冲量动作不断,新势力车企这边也异常热闹。比如说常年活跃的“微博之王”李想总能让理想汽车保持住市场讨论度,而蔚来汽车这边也不甘示弱,创始人李斌又是千公里续航自测,又是长达2小时全程站立回答媒体问题,热度不可谓不高
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小米汽车刷屏网络,雷军:担心新车卖太好,交不出车
随着网传的“小米汽车SU7 12月28日发布”这一日期的临近,相信大家已经在最近一段时间,领略到了小米作为科技圈“流量王者”的恐怖热度。12月17日晚,小米集团创始人、董事长、CEO雷军在接受媒体专访
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促销幅度再涨6%,理想开抢2024年新车订单?
到了2023年末,有一批车企开始了新一波的抢单。 2023年会是新能源车购置税补贴政策的最后一年,也就是说,从2024年开始就要开始征收新能源汽车的购置税了,虽然不是全额购置税,但明年买车的价格可能会相比今年来说更贵了
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新车来袭!特斯拉上海三期工厂将要“复活”?
近几天,特斯拉的新消息层出不断。先是在12月6日有媒体曝出特斯拉计划重启上海的三期工厂建设计划。似乎正是为了印证这个消息,仅仅1天后,特斯拉创始人马斯克在接受采访时表示,特斯拉旗下的低成本电车项目已经取得了显著的进展
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高合汽车转型压力:大幅调价的双面性利弊,新车型销量不及预期
《港湾商业观察》施子夫在经历上半年的价格战后,下半年以来,新能源车纷纷开启“降价潮”。据统计,此波降价的汽车包括零跑汽车、蔚来等造车新势力以及特斯拉、上汽大众等国外知名汽车品牌,而降价的缘由无疑剑指目前新能源车企所面临的销量压力
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小米12月造车300辆:三年定三款新车,首款混动命名“昆仑”
汽车像素(ID:autopix)独家获悉,上周小米首款汽车已在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段(PT5)。此外,小米亦庄工厂要在12月完成装车300辆的目标,比11月翻数倍。 这并不意味着这款车会在12月开启量产(SOP),新增产量主要是为了供应终端展车需要,量产节点将不会早于明年一季度
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随着阿维塔、智界新车发布,华为接近陷入销量内耗?
说华为是目前国内品牌顶流绝对不过分,而且这个“顶流”的称号基本是不限定范围的存在。即便是在出了名的大宗消费品汽车这里,依旧成立。只不过华为并没有选择像小米那样直接下场造车,而是通过出售“灵魂”进场。当然,华为不止出售“灵魂”,还出租场地
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广州车展新车2024模拟考
导语 Introduction 只要用户在,这个市场早晚会回来。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 毫无疑问,每一年的广州车展都成为所有汽车厂商的赤焰战场。在这样一场收官之战中,无论是对当年的冲量,还是对下一年的全新开局,都具有明显的风向标意义
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没个智能舱驾和800v,你也敢说自己是新车?
导语 Introduction 虽然每代车都有每代车的“卷”法,而现在么,终于是卷到了一个集大成的阶段…… 作者丨查攸吟 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 年年岁岁花相似,岁岁年年人不同
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首发新车抢先看:新能源车型真多
导语Introduction工信部第376批车辆新产品公示名单出炉。作者丨邓勇拓责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉日前,工信部公布了最新一期的新车公式名单。本期名单中,纯电动车型占据主流,例如沃尔沃首款MPV车型EM90、红旗全新纯电动轿车EH7、刚刚在慕尼黑车展完成全球首秀的零跑C10等等
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这4款重磅新车即将来袭,个个都是“网红选手”,想买车的快进来
车市“金九银十”的季节里,许多朋友也想趁着这个时候买车,各家车企除了铆足了劲儿干销量之外,推出新车的脚步也没停下。想要买车的朋友也可以再等一波,前不久工信部第375批新车申报名单发布,来看看这当中有没有你期待的车型
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明年没有新车发布的蔚来,不焦虑?
蔚来决定认真卖车了 不好意思,蔚来还是亏损了。 二季度蔚来营收87.72亿元,同比下滑14.8%,环比下滑17.8%;汽车销售额为71.85亿元,同比下滑24.9%,环比下滑22.1%
蔚来 2023-09-01 -
二季度营收低于预期,蔚来发力卖车,阿尔卑斯新车明年交付
今年上半年的价格战让国内大部分车企都是脱了一层皮,虽然很多新能源车企销量增长,但换来的却是利润下滑,这也是国内大部分车企上半年的真实写照。作为高端新能源品牌代表的蔚来也是在今年上半年因产品代际切换、在售车型较少,经历了短暂阵痛期
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唐家族全擎高价值系列新车重磅登场,预售价25万元起!
8月25日,成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相,迎来参展观众的热烈围观,人气超群。在车展上,新车型正式开启预售,预售价格为25万元-31万元,并带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇
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