普及
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马斯克画饼讨薪4000亿！特斯拉FSD普及仍困难重重
FSD才是特斯拉的营收晴雨表。 560亿美元！经过一番努力，马斯克终于在北京时间6月14凌晨的股东大会上，拿到了自己梦寐以求的薪酬。约合人民币4000亿元的报酬，是对马斯克的奖励，也是对特斯拉这些年发展的认可
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在海外市场，新能源汽车普及率为何如此之低？
在中国的新能源汽车销量突飙猛进时，一些业界人士认为新能源汽车必将替代燃油车，燃油车已到日暮阶段，不过在查找数据的时候却发现，现实与这些人士的预测截然不同。 2022年全球汽车销量大约7800万辆，其中新能源汽车销量1082万辆，占比为13.9%
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国产MPV即将普及，埃尔法迎来危机？
文/天玑 在2023广州车展上，节点AUTO看到了一个趋势——中国车企盯上了MPV，魏牌高山、理想MEGA、瑞风FR8、小鹏X9…说到MPV，就不得不提起丰
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普及800V超快充，电动爹就不焦虑了？
不知大家有没有发现，比起前两年各家品牌一味地在比拼长续航能力，2023年以来，越来越多车企开始宣传自己的800V快充技术，因此有不少人预测，800V高压快充将成为电车发展的下一个风口。解决续航焦虑，是
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新能源汽车的绝配，空气悬架为什么越来越普及？
空气悬架，一直以来都被当做是高端配置，在以往，空气悬架往往要大几十万的车子才给配备。如今，随着新能源汽车的普及，空气悬架越来越走进千家万户，蔚来、小鹏、理想等部分车型纷纷用上空气悬架，甚至不到30万元就能落地的宝马i3，都给配备了空气悬架配置
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数字化总装在制造业中普及率不断提高，我国市场空间巨大
利用数字化总装对所有设备进行统一监控管理，对产生的数据进行分析，预测可能会发生的故障并及时干预，并优化总装流程，可以大幅提升汽车总装效率，实现降本增效。总装，是产品制造过程中，将各种零部件按照技术要求，装配、调试成最终产品的环节
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走好可持续发展赶考路，仍需普及可持续发展“是什么”
编者按汽车强国，高质量发展，离不开企业“可持续发展”助力。但以往业内对企业社会责任或可持续发展的理解比较狭隘或错位。近期中国汽车工业协会发布了《中国汽车行业可持续发展报告》。它基于责任引领、智创科技、匠心臻品、员工发展、绿色发展、合作共赢、品质服务及和谐共建等维度，全面展现出行业企业可持续发展境况
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电动车比油车碳排放少四成！能链智电助推新能源汽车普及
在碳中和及能源转型的大趋势下，大力发展新能源汽车被看作是实现碳中和的关键路径之一。原因在于，交通碳排放是全球碳排放的重要组成部分，占比达16．2％。因此，为推进碳中和，包括中国、美国、欧盟在内的主要国家和地区均已提出燃油车禁售时间表
能链智电 2022-09-06 -
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高速ETC还没普及就要下岗了？是真的吗？
ETC作为高速的免排队支付手段，在现在已经是相当普及了。毕竟现在的高速人工收费通道减少，如果没有ETC，节假日出行收费站人工通道肯定是排起一条长龙的。ETC虽然极大的提高了高速收费效率，但是仍然需要停车
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美国电动车应用率达到5%，大规模普及的拐点已降临
全球汽车快讯 据外媒报道，美国的电动车销量正在增长，这主要得益于技术提升及燃油价格的高企。据分析称，如今的电动车拥有量正迈向大规模普及的拐点。在最近的分析中，彭博社表示，目前美国电动车应用率在5％，这表明已处于大规模应用的门槛（阈值，threshold）
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布局换电领域：吉利旗下的睿蓝汽车，要做换电轻出行普及者
6月21日，吉利汽车旗下的全新汽车品牌睿蓝汽车正式发布。早在去年10月，在吉利汽车2025战略发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅就已经明确表示，吉利汽车将会推出全新的换电出行品牌。而这个全新的品牌，就是睿蓝汽车
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瞄准下一代自动驾驶，日产汽车：“道路实况感知”将普及
4月25日，日产汽车宣布与Luminar公司开展合作，利用领先技术将下一代激光雷达（LIDAR）集成到日产的辅助驾驶系统中。这项合作不仅仅是Luminar的激光雷达，而且配套了相应的路面感知软件等相应
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制约新能源车大幅普及的主要因素有哪些？
文：郑开车（谈擎说AI主编）近日，中央气象台发布寒潮黄色预警，全国多地将迎大风降温天气，部分城市降温超16℃，连海南都躲不过。气温骤降，也给消费者购买新能源汽车的热情降了温。到底哪些因素在影响消费者的
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高端性能普及者，东风风神奕炫MAX来了！
经过长长的暑假生活，“神兽们”终于开学啦！孩子们元气满满地“重启”校园时光，“爸爸们”也长舒了一口气。新学期，新气象。9月1日，东风风神奕炫MAX正式上市，新车共推出6款车型，含5款燃油版车型和1款混动版车型，售价区间为9．39－12．59万元
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终于要普及了！2022年全国全面推行电子驾驶证
电子驾驶证终于要全国普及了。8月18日消息，从公安部新闻发布会获悉，自6月1日在天津、成都、苏州三地启动试点驾驶证电子化以来，已有195万余人申领了电子驾驶证。电子驾驶证式样全国统一，与纸质驾驶证具有同等法律效力，驾驶人可登录“交管12123”APP个人账号领取
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通过减免政策来促进新能源汽车普及，真的能达到减排目的吗？
在近日举办的第11届中国汽车论坛上，中国科协主席万钢指出，我国新能源汽车产业发展亟需进一步提升战略定位，加大支持力度，乘势而上，实现核心技术和产业链关键环节自立自强。建议有关部门加快研究制订后补贴时代
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“星恒锂电池训练营”专业助攻，开启轻型车锂电普及之路
在资源节约型、环境友好型、全球“碳中和”的时代发展背景下，轻型车锂电化成为大势所趋。顺势而为，推广轻型车锂电化，惠利终端用户作为一家资深的动力锂电池制造企业，星恒准确把握清洁能源替代传统能源之势，主动扛起轻型车锂电化普及的大旗
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"换电"安全标准统一，普及换电模式有何利好？将影响到谁？
近日，据工信部消息，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布GB／T 40032－2021《电动汽车换电安全要求》国家标准，该标准将于今年11月1日正式实施。从标准内容来看，对可换电电动车所持有的安全要求、实验方法和检验规则均进行了严格的规定
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哪吒汽车：坚定让高品质智能电动车普及的造车理念
导语：如果说蔚来、极氪是智能电动车里的BBA，那么哪吒要做的就是成为智能电动车里的大众、丰田。记者：冯金刚出品：电动势近两年来，应对新势力引发的智能电动车战争，一些传统自主品牌纷纷推出了新能源子品牌，比如长城欧拉、吉利极氪、东风岚图和广汽埃安等
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14万级600公里真续航，电动汽车普及有盼头了
价格与续航，是阻碍消费者购买电动汽车的两个关键因素。在续航里程方面，车企片面宣传实验室测试续航里程，实际续航里程往往不尽如人意，而在售价方面，则又以补贴为噱头，忽悠消费者。如今，1000公里“期货”电
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基本驾驶辅助功能市场增长，ADAS系统将在2025年基本普及
本文来源:智车科技/ 导读 /“到2025年,ADAS功能将无处不在,全球85%的汽车生产将采用某种程度的驾驶自动驾驶,而高度自动驾驶的L4/5级仍将是罕见的。”罗兰贝格(Roland Berger)公司的一项最新发布研究表明
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特斯拉要普及新能源车，蔚来不降价只想做自己
继Model Y国产大幅降价15万后,近日单电机后轮驱动标准续航Model Y已在美国上线, 售价4．199万美元起(人民币约27．19万元),比美国双电机长续航版Model Y便宜8000美元。特斯拉降价之疯狂再次刷新了吃瓜群众的底线,成本控制第一能手非特斯拉莫属
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小鹏汽车探索安全的动驾驶解决方案，推动智能汽车普及
今天,小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作,将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达,Livox也正式成为小鹏汽车在激光雷达领域的首家合作伙伴。Livox为小鹏量身定制的激光雷达将Livox车规级激光雷达平台浩界Horiz进行开发
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如果电池好 电动车的普及速度也将会大大加快
当前，对于电动车来说，最大的限制因素仍然是电池。而如果电池能够解决充电速度慢、续航短、充放电性能衰减的弊端，电动车的普及速度也将会大大加快。据央视财经报道，“十三五”期间，中国新能源汽车呈现爆发式增长
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哪咤：要做智能安全纯电动汽车的普及者
近日,以"潮玩科技 V你而来"的哪吒V潮玩上市趴,在申城知名的汽车音乐主题酒吧上演。这是一场哪吒汽车品牌与哪吒新老车主的欢畅盛会,始终贯彻"与用户做朋友"经营理念的哪吒汽车携老车主们以这种独特的方式迎接新用户加入哪吒大家庭
哪咤 2020-12-08 -
吉利插电车组团来袭，插电车要普及了吗？
从“十城千辆”示范工程算起，中国推广新能源汽车已有十年，但新能源汽车品类中的插电式混合动力汽车，却始终占比在两成以下，与如火如荼发展的电动汽车相比，显得有些寂寞。不过，也有很多车企，先从插混打新能源汽车市场，比如宝马、大众、丰田
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扫除电动车普及大难题！海南：允许个人用户安装充电桩
当前，国内在售的电动车，包括新势力和特斯拉在内，其续航里程也轻轻松松能够达到了500km＋，续航逐渐不再是购买电动车的最大羁绊。而充电的便利性与否，开始成为影响车主购车的最主要因素。对于拥有家庭充电桩的车主来说，电动车无疑是“最香”的选择
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推17万元电动车，特斯拉要重走福特T型车普及之路？
从四月推迟到五月，五月又跳票说是六月举办，六月还是没有兑现……千呼万唤的“特斯拉电池日”终于在当地时间9月22日下午正式举行。本月初，特斯拉股价破天荒地出现连日仆街跳水，当时大事君曾推断特斯拉将凭借昨日电池日活动发布的新技术来将股价再度推高，然而事实却打脸了
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国产激光雷达技术突破，自动驾驶技术或迎全面普及
电车汇消息：1月7日，DJI大疆创新内部孵化的独立子公司——Livox览沃科技亮相，推出两款激光雷达传感器（LiDAR）：Horizon和Tele－15，分别适用于L3和L4级别自动驾驶。更重要的是，
大疆；激光雷达；自动驾驶 2020-01-09 -
蔚来找到的电动汽车普及的“钥匙”是什么？
李斌在12月28日蔚来日上提出了BaaS概念“只有蔚来，能让用户持续享受到电池技术进步。还有谁能做到？No one。” 12月28日的蔚来日，蔚来汽车董事长李斌发表了上述断言，并提出了一个新概念：BaaS（Battery as a Service）
蔚来 2020-01-03 -
排除成本因素，为何换电模式仍难以推广普及？
新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说，能够提高车辆使用效率，减少续航里程焦虑和充电焦虑，对于换电模式来说，制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格，换电站建设成本太高，以及各家电池技术不共享，动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及
换电模式 2019-10-19
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