智能化技术
-
第二批试点启动,瞄准新技术新模式
近日,八部门正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。十座城市将深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用,全面拓展新能源汽车市场化应用。 为进一步推动提升公共领域车辆电动
-
大众汽车的秘密武器:“消化”小鹏技术,中国研发体系迭代
应对新能源转型,大众在中国建立了跨国车企中最大规模、最健全的研发体系。外界即将先看到第一批成果。今明两年,大众中国的三家整车公司会推出一批先进架构的新能源车,这批车在一些关键技术上高度依赖小鹏的技术。
-
L3智驾私家车合法化,开车从此变轻松?
2025年4月1日,对于中国的智能驾驶行业来说,绝对是个值得纪念的日子。这一天,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施,L3级自动驾驶私家车首次被允许合法上路。这意味着,在北京的高速路和城市快速路上,驾驶
-
宝马开窍了?360度全链AI战略加快智能化步伐
导语 | Lead 近日,宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布,在中国深化战略合作,推动AI大语言模型上车,随着AI大模型技术愈发成熟,宝马汽车看到希望,随即发布360度全链AI战略,
-
城市NOA中,智能驾驶功能的边界在哪里?
芝能科技出品 2025年城市NOA和高速NOA变成了非常火热的词汇,我们需要理解城市NOA(导航辅助驾驶)系统能做什么和不能做什么? 通过融合导航系统与自动驾驶功能,实现从起点到终点的全程辅助驾驶
-
高阶智驾NOA功能解析:技术架构与实现路径
芝能科技出品 NOA(Navigation on Autopilot)作为高阶自动驾驶的核心功能,涵盖高速智慧导航辅助驾驶、记忆行车/通勤模式及城区智慧导航辅助驾驶三大类。 其实现依赖复杂的系统架
高阶智驾NOA功能 2025-04-08 -
特斯拉FSD试用叫停:是技术bug,还是政策紧箍咒?
近日,一则关于特斯拉暂停FSD(Full Self-Driving,完全自动驾驶)试用的消息在社交平台炸开了锅。博主爆料称,特斯拉已暂停推送FSD试用功能,恢复时间未知。一时间,网友众说纷纭:是技术问
-
广本P7亮“技术底牌”:日系车终于要翻身了?
3月26日,26年前雅阁下线的同一天,广汽本田在新建的新能源汽车工厂里,下线了烨品牌首款纯电车型P7。 这不是巧合,而是有意为之:一是意味着广本觉醒了,从燃油车全面走向智能电动车;二是寓意从一款经典车型,走向另一个创造性的时代
-
2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速:技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日,2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会,不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景,更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
-
新能源汽车进入“四电”时代:比亚迪云辇-Z技术分析
比亚迪这两年开挂了,兆瓦闪充、易四方、云辇-X.....最近,随着旗舰轿车仰望U7上市,比亚迪又一硬核黑科技——云辇-Z正式量产落地。 比亚迪董事长王传福表示,由此,新能源汽车正式进入“四电”时代,即电池、电机、电控、电悬架
-
造增程和“臭搞技术的”,又杠上了
“我们跟搞电动车的是‘死对头’经常争。这几年气氛有点缓和,搞电动车的开始欣赏我们搞内燃机的了。”在2025中国电动汽车百人会论坛上(以下简称“百人会”)上,清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金如是说道
-
汽车四大技术变革方向与未来产业展望
百人会的欧阳明高院士,可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色,给出中国汽车技术和产业发展的路径图。 本次,2025年中国电动汽车百人会高层论坛上,欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望
-
Pix独家丨别克多新车导入荣威技术,上汽通用淡化外资依赖
我们独家了解到,上汽通用规划了代号为 NCXB 的一系列产品,包括两到三款从上汽引入核心技术的全新车型。与很多合资引入自主品牌产品时的 “换壳” 策略不同,上汽通用尽量对 NCXB 系列做了重新开发
-
-
智能化对决,成立华望的广汽豁出去了
导语 Introduction 智能化大战现已开启,广汽集团没有理由选择退缩。 从今年年初开始,本以为车市竞争不过是再次围绕降价而进行的精力消耗战。奈何,当比亚迪以“天神之眼&r
-
特斯拉是时候“去马斯克化”了
2004年,决心下辈子就干新能源汽车的王传福做出了第一款实车,而大洋彼岸的马斯克以投资者的身份出资约630万美元,加入了特斯拉汽车的创始团队。从内部分歧到掌握控制权,自此后,特斯拉这家全球电动车巨头及电动车行业最有影响力的企业,就深深烙印上了马斯克的名字
-
AI智能体爆发元年,小鹏汽车凭三条增长曲线追逐盈利
MONA M03、P7+两款爆款车型销量“狂飙”,小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。 3月18日,小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示,随着全年交付量同
小鹏汽车 2025-03-20 -
当技术跟不上时代,外资巨头也怕“卡脖子”
导语 Introduction 技术红利与地缘博弈,奔驰、大众、雷诺选择用脚投票。 当德国公开警告“欧洲汽车业必须警惕中国技术垄断”之时,梅赛德斯-奔驰宣布将中国禾赛
-
沃尔沃电动化,能否慢工出细活?
导语 Introduction 鉴于中国车市的电动化进程远远快于海外,沃尔沃究竟该以怎样的方案来应对这棘手的现状? 经过两年的洗牌和重构,要说如今的车市格局是怎样?显然,依托新能源产业的发展壮大,中国车市就是当前最具前瞻性的地方
-
一汽零跑牵手背后,造车“黑马”的技术外供之路
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技时隔五年后,中国一汽与零跑再度合作。3月3日,中国一汽和零跑汽车宣布签署《战略合作谅解备忘录》,双方将在新能源汽车领域开展战略合作,并进一步探讨深化资本合作的可能性。中国一汽董事长邱现东与零跑汽车创始人朱江明共同出席了在长春举行的签约仪式
-
比亚迪智能驾驶技术解析
根据数据显示,在2024年1至9月期间,标配L2级别智能驾驶配置的市场中,丰田以13.0%的市场份额领先,而比亚迪和大众分别紧随其后,市场份额分别为12.2%和9.8%。而在具备NOA功能的车型方面,理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先,其次为问界与蔚来,分别达到24.5%和13.6%
-
-
高阶智驾新赛点,黑芝麻智能成“关键先生”
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
-
-
-
赛车技术不减配,小米又卖便宜了?
接近百万或者超过百万的豪车,记忆点各不相同,比如尊界S800的“L3”,蔚来ET9的“线控”,仰望U8的“易四方”,到了小米SU7 Ultra,更多的会是“半价”
-
邻家大叔雷军“雷布斯”和他的高端化小米
文丨辰聪 出品丨师天浩观察(shitianhao01) 27日晚上,Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品发布会在北京盛大召开,这场盛宴可是让米粉和吃瓜群众都狠狠地激动了一把
-
八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点,10城入选
第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市(实施周期为2024-2026年)近日,工信部联合交通运输部等八部门,正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区10个城市入围
-
余承东和李斌隔空互动“卷技术”,不提比亚迪“智驾战”
评一周车股,察百态车市。 一友人发微博,一句话,三个表情包,“我的A股终于红了”。颇有一番喜极而泣的架势。的确,A股和港股都是好消息。 2月21日,A股三大指数集体上涨
-
中国豪车:一场瞄准BBA的“跨代际技术的饱和式攻击”
被禁言说“遥遥领先”的余承东在尊界S800发布会上说出“中国智能汽车工业的里程碑”时,台下掌声雷动。 但真正让行业震动的,是这次技术发布会可以看作是汽
-
尊界技术秀后迎第五“界”,鸿蒙智行能否一路繁花
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 场外,紫色繁花挂满风铃木枝头,摇曳生姿。场内,余承东独霸舞台演讲,时而诙谐,时而谨慎
-
比亚迪华为联手!豹5智驾版开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布,2月21日,旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐,带来了豹5智驾版的正式上市,开启全民智能硬派新时代!这是继豹8之后,方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV,方程豹品牌自此全系标配智驾
-
比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市,方程豹开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布,2月21日,旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐,带来了豹5智驾版的正式上市,开启全民智能硬派新时代!这是继豹8之后,方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV,方程豹品牌自此全系标配智驾
-
蔡司电子显微镜技术清洁度解决方案:开启微观清洁新篇,护航工业品质升级
在现代工业的宏大舞台上,随着市场的日益成熟,供应商、制造商以及终端用户对产品质量标准的期望持续攀升,是企业关注的重中之重。而颗粒污染物,成为了影响产品效率、功能和寿命的关键因素,威胁着产品的质量与性能
-
汽车制造“质量卫士”,条纹投影扫描技术精准捍卫产品品质
汽车制造作为技术密集型领域,产业链庞大,生产流程复杂,并且有着大批量、柔性化以及高生产一致性的要求,因此,每一道生产工序都必须做好质量控制。如今,不论是新能源技术革命还是生产制造技术的持续优化,汽车行业都凝聚着制造业的尖端技术
蔡司条纹投影扫描技术 2025-02-17 -
特斯拉历史上的关键之年,销量挑战,FSD、Optimus机器人和电动汽车的技术演进与规划
最近特斯拉召开了2024年earnings call电话会议,在会议中马斯克多次表示“ 2025 really is a pivotal year for Tesla”,2025年将被视为特斯拉历史上最重要的年份
-
长安比亚迪吉利开打“智能战”,他们要难受了……
导语 Introduction 当四家自主车企以新能源反攻进入行业前列,齐刷刷拉开的智能化大战,又会带来怎么样的格局之变? 作者丨杜余鑫 责编丨杜余鑫 编辑丨王 越
-
雷克萨斯终于“国产化”,要独资还抛弃油车孤掷电动化?
“君生我未生,我生君已老。君恨我生迟,我恨君生早。” 这句唐代古诗的意境,似乎有点贴合雷克萨斯和中国的市场环境。没错就在日前,雷克萨斯官宣:丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯电动汽车及电池的研发·生产公司
-
轴向磁通电机:未来电动汽车驱动技术的革命性突破
引言随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注,电动汽车(EV)已成为汽车工业的未来发展方向。然而,电动汽车的普及仍面临诸多挑战,如续航里程、充电时间、轻量化设计以及动力系统的效率等。传统的径向磁通电机(Radial Flux Motor)虽然在电动汽车领域得到了广泛应用,但其固有的局限性逐渐显现
最新活动更多 >
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令