森林人

编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 特斯拉的超级充电网络，正站在十字路口

随着5月的到来，各大新能源车企也相继公布了自家上个月的销量表现，那么今天我们就来看看，具体的情况如何。 首先出场的是当前市场火热的国内新能源一哥比亚迪，他们在今年4月的新能源汽车产量为33.4万辆，同比大涨59.49%

本文来源：智车科技 自从3月末的发布会结束，小米汽车一直是智能汽车行业的热点话题。5月份的几件事再次将小米汽车推到了舆论的风口浪尖。

" 多年以后，人们再回想起时隔四年重新举办的北京车展，总不能先想到的是爬到车顶上当车模的周鸿祎，以及被闪光灯包围，相互吹捧的车企大佬们。 作者丨牧歌编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash"

导语 Introduction 喧嚣的阴云，未必能带来止旱的甘霖，或许将诱发洪涝的冲击。惟有看明白脚下的路径，方能持续前行。 作者丨石   劼 责编丨李

特斯拉带头，汽车业寻求“降本增效” 4月15日，特斯拉CEO马斯克发布全员信称，特斯拉将在全球范围内裁员10%，涉及1.4万人左右。 “裁员立即生效，相关员工将在48小时内收到信息

特斯拉可能因为汽车行业竞争激烈，销量未达预期，将裁员10%，包括了美国总部、德国超级工厂、上海超级工厂、墨西哥超级工厂的员工，合计裁员大约1.4万人，面对这一波可能到来的裁员潮，上海工厂的员工却认为马斯克是好人

4月15日下午，马斯克发布全员信，明确表示特斯拉将在全球范围内裁员10%以上。按照特斯拉目前的员工人数，这意味着将裁员至少1.4万人。 在全员信中，马斯克表示： 多年来，我们迅速发展，拥有遍布全球的多家工厂随着这一快速增长，在某些领域出现了角色和工作职能的重叠

4月15日，比亚迪在山东青岛举办了“元气生活 DAY DAY UP”元UP集体交车仪式。集团总裁王传福莅临现场，亲自为元UP车主交付钥匙、送上鲜花，并送上亲笔签名的欧洲杯足球。车主们纷纷表示很惊喜，没想到是王总裁亲自交车，太难忘了

FSD价格降一半 ” 作者｜楚门编辑｜秦章勇 地主家也没余粮了。 就在刚刚，特斯拉发布全员信，确认将裁员10%。 今天稍早时候，就有多家外媒报道，特斯拉即将开启新一轮大规模裁员，裁员比例或达20%，这意味着有数万名特斯拉员工将失业

2022年7月份，恒大汽车被爆出要求全员卖车，彼时消息一出，便被全网群嘲，堪称汽车行业的一朵“奇葩”，至于这般“齐上阵”的效果，大家可以参考一下恒大汽车最后的结局

2024年3月28日，注定成为载入史册的一天，汽车行业见证了新能源汽车领域的一次划时代事件——小米汽车的横空出世。在这一天，小米汽车的首款量产车型盛大亮相，这不仅标志着小米品牌自身发展历程中的一大步，更是对整个汽车产业带来深远影响的重大时刻

小米SU7，没有年轻人缘？   今天的小米武汉总部交付中心，来看小米SU7真不少，但是绝大多数都是35+的中年人，鲜少看到年轻人的身影。虽然有工作日的影响，但是和普通车企并无差异的消费人群，还是让人对小米汽车的品牌形象和覆盖人群仍然少了兴奋

作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4473字，预计阅读时长12分钟 现在造车新势力中较为难受的，或是小鹏

赛道升温 “如果是前些年，我对买MPV这个选择一定嗤之以鼻。MPV？除了商务接待，自己开谁买啊？可是，极氪009、小鹏X9、理想MEGA的推出，让我的内心产生了一点点变化。”赵鹏（化名）告诉记者，对于家庭用户来说，现在MPV的场景比我想象的要多一些

作者 | 欧阳明高 编辑 | 甄 瑶 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按 “人们通常将新能源汽车发展划分为两个阶段，即电动化上半场和智能化下半场

文/侯煜 编辑/cc 2月20日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布了一条微博，引发争议。 “2023年复盘做的不好的地方。1、销量不行。37.6万辆销量，其中40万辆都是卖给二手车商的

《投资者网》吴微近日,由海通证券（600837.SH）保荐的薄膜电容制造设备生产商常州晟威机电股份有限公司（下称“晟威机电”）回复了交易所的第二轮问询,并更新了招股书。晟威机电主要生产薄膜电容卷绕机及

今天（2月18日）是龙年开工第一天，不少人已经奋斗在工作第一线，但有一些人的归程仍旧“遥遥无期”。 作为旅游热门地，春节期间的海南再次证明了其“吸引力”

“闻道企业家&寻隐形冠军“栏目第14篇原创。 1 小米华为各自突破‍‍ 在2023年的商业叙事中，余承东、雷军必有一席之地：他们在各自最难的领域实现了突破

2024年1月销量一出，市场如预期一般变化，新能源小涨，燃油车大跌。大跌原因很好理解，在各个品牌和4S店为了拿到更高的激励冲完了2023年销量任务后，每年的年初向来是调整期。 新能源小涨也很好理解，多数都是订单制，1月销量更多体现的是造出多少、交付多少，消化12月拿下的订单

五年之后，这个人又回来了。 “敢创立工会，我就马上关掉工厂！” 这是8年前曹德旺在美国建厂时撂下的狠话。在获得奥斯卡最佳纪录片奖的《美国工厂》纪录片中，福耀玻璃集团创始人、董事长曹德旺拒绝美国工会入厂给人留下了深刻的印象

文/瑞财经 孙肃博 大上海里，是小人物；大时代中，有小插曲。  电视剧《繁花》落幕，但剧里那个年代诞生的众多企业如今还在上演着自己的繁花故事。 1992年春天，全国掀起了吸引外商投资的

继日前媒体曝光零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职后，1月25日下午，吴宝军本人对此做出了回应。 他表示：“很遗憾，我不得不离开一手参与创办的零跑汽车，我非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约

定位高端市场的新势力品牌有不少，但像高合汽车这样将旗下首款车型就卖到50万元以上的新势力却屈指可数。面对高合汽车的高定价，很多人都会发出这样一个疑问，那就是高合凭什么卖这么贵？如果仅从发布会、车展上看高合的车，会发现它“表面”功夫做得非常足，炫酷、豪华且极富未来科技感，这是大多数人对高合的第一印象

燃油时代的哀歌‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者｜楚门 编辑｜秦章勇‍‍ 史无前例的汽车供应商裁员潮来了

小米首款汽车SU7相信除了价格，其它的都被大家所熟悉了，关于这款车，雷军说9.9万不可能，14.9万不可能，要大家尊重一下技术。其实大家也都清楚，这样高配置的小米汽车，2秒多的百公里加速，600多KM的续航，确实是不可能19.9万的，比较合理的价格应该在25-30万之间

文/周雄飞“为年轻人造车”的赛道，越来越拥挤。自小米在2021年宣布入局造车后，基于其在智能手机领域曾凭借性价比成为众多年轻人的第一款手机，造出“年轻人的第一辆车”就成为了行业内外对小米汽车的期待

“没有等出来的未来，只有闯出来的明天。”电视剧《繁花》里，有这样一句台词，“关山难越，闯过去是扬眉吐气，又一程山高水远，闯不过去变成了教训，警示后来人。”如果要用一个字来形容中国汽车的40年，“闯”字颇为合适

导语 Introduction 在这个变革的时代里，只有调整才有生存的机会。 作者丨杨晶 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 随着新能源汽车市场的快速发展和智能化、网联化趋势的推进，传统车企面临着巨大的转型压力

冲破价格红线，一路狂飙“再不努力只能开奔驰宝马奥迪了”“以前没钱买国产，现在没钱买国产”……国产汽车的“天花板”到底在哪里？六年前，燃油车仍占据绝对主力市场，20万元的定价几乎是国产汽车难以冲破的价格

雷达财经出品 文|肖洒 编|深海年轻人的第一辆车，不是小米造。“不要再说9.9万元了，14.9万元也不可能。”12月28日，曾犹豫要不要造车的雷军，在以“跨越”为主题的发布会上，揭晓了号称“媲美保时捷、媲美特斯拉”的梦想之车

当地检方要求判11年 作者｜秦章勇 楚门 判了，四年。 周一，美国造车新势力Nikola的创始人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton），被判入狱。 罪名是欺骗投资者，还得交100万美元罚款

导语IntroductionMPV市场大乱斗愈演愈烈，市场格局又将何时重塑？早已没了具体的答案。作者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉要说，2023年中国车市最显著的特征，几乎所有人都会将这期间所发生的一切和“价格战”挂钩

如果说，2023年的中国车市给人留下最深刻的印象是什么，那么无疑是降价，而且是无休止的降价。 2023年的降价由特斯拉开始，经由东风系品牌在3月份发扬光大，到了下半年甚至开始月月降，降价逐渐演变成了每个月的固定节目