文/乐居财经 刘治颖

5月27日，恒大汽车(00708)复牌后开盘一度大涨超110%。截至午间休盘，恒大汽车涨81.58%，报0.69港元每股，总市值为74.82亿港元。

恒大汽车复牌大涨，源于昨晚一则利好消息。

5月26日晚，恒大汽车公告称，公司已在5月16日知悉，股东中国恒大集团(清盘中)、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited，与一名独立第三方买方订立条款书，潜在买方（或其经公司同意后指定的另一方）将向公司提供信贷额，以资助公司持续经营及发展电动汽车业务。

在达成买卖协议并受其条款及条件约束后，初步计划是即时收购31.45亿股恒大汽车潜在待售股份，这部分股份约占公司已发行股份的29%。同时，另有32.03亿股潜在待售股份，占公司已发行股份的29.5%，将成为潜在买方在买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

恒大汽车表示，目前，集团资金严重短缺。集团天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。于本公告日期，集团天津工厂尚未恢复生产。

据了解，2020年，恒大集团为了造车，将港股“恒大健康”更名为“恒大汽车”。后经许家印的一番操作，恒大汽车市值一度超越当时中国最大汽车集团——上汽集团。此后，由于房地产市场发生深刻变化，恒大集团暴雷，恒大汽车也成为了“烫手山芋”。

去年8月，恒大汽车也曾迎来白衣骑士的驰援。不过，该计划在今年4月便告吹了。

4月5日，恒大汽车发布公告称，与纽顿集团的战略投资协议终止，此前拟议交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。公司确认，拟议交易及债转股将不再进行。

根据此前公告，中东资本纽顿集团向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金；债转股协议则主要为，恒大集团、许家印等债权人通过认购恒大汽车新股份抵消恒大汽车结欠的208.95亿港元债务。

此外，恒大汽车近日负面消息频出。5月22日，其发布公告称，近日附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被相关地方政府要求解除投资合作协议，并退回已发放的各项奖励及补贴合计约 19 亿元。该合作协议是2019年签订。

恒大汽车表示，附属公司计划向相关地方行政部门致函协调。上述函件要求若最终执行，会对恒大汽车或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大不良影响

根据财报显示，恒大汽车2023年收入为13.4亿元，同比增加900.04%；毛亏0.51亿元；净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%，其中，终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，年内亏损119.95亿元。

截至2023年末，恒大汽车资产总额近348.51亿元，负债总额725.43亿元，严重资不抵债。其中，还有借款264.84亿元；同期，恒大汽车的现金及现金等价物仅为1.29亿元。

自成立以来，恒大汽车共推出恒驰5、恒驰6、恒驰7三款车型，恒驰5已量产交付，后两者还在开发验证阶段。截至去年年末，恒大汽车共生产下线1700辆恒驰5，累计交付超1389辆。

       原文标题 : 突发！神秘人接盘恒大汽车