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蔚小理 2025 Q1开局:谁的“未来武器”能赢得下半场?
中国新能源汽车市场的竞争,已经从单纯的产品厮杀,升级为涵盖技术路线、全球出口布局、生态构建与成本效率的立体战争。蔚来、小鹏、理想三家新势力的2025年第一季度财报,清晰地勾勒出中国新能源汽车在行业深度
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2025年Q1,理想汽车豪打四张王牌
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新
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当汽车圈还在争论谁是下一个恒大,这个万亿出行赛道已经打赢“反内卷”战争
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 作为交通工具设备,摩托车受到的关注与行业体量完全不成正比。 最大的汽车产业,全球年销量9000万辆与超过10万亿元的市场规模,国产新能源车的崛起、价格战、发布会,都牢牢占据流量高地
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小鹏Q1财报爆表,AI汽车深水区下单车端到端还能坚持多久?
当全球汽车产业迈入2025智能驾驶深水区,小鹏汽车最新财报不仅折射出电动化向智能化迁移的产业势能,更揭示了单车智能与网络化协同的博弈边界。本文基于财报披露的158.1亿元营收(同比+141.5%)、6
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大众集团2025Q1财报:豪华品牌利润逆势增长,电池和软件公司亏损扩大
2025年第一季度,大众集团营业收入775.58亿欧元,同比增长2.8%;营业利润28.73亿欧元,同比下滑36.9%;营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是,大众集团这些财务数据不
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被小米装到了,汽车业务狂飙,卢伟冰:一个能打的都没有
YU7不影响SU7销量 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 被小米装到了。 5月27日,小米集团公布2025年第一季度财报,数据相当亮眼,按照小米集团总裁卢伟冰的说法,又是一份小米史上最强的单季度财报
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小米YU7亮了个相,车圈又杀红了眼
导语 Introduction 不管说好的,还是说不好的,靠一款新车引爆了全行业,也就小米能做到。 一个月的时间,从万人追捧到行事如履薄冰,小米汽车究竟经历了什么?不管怎样,面对汽车行业的暗面,做什么,怎么做,雷军和他的小米理应做好充分的应对方案
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酝酿18个月,蔚来的反击有多疯狂
李斌,可能是爽文肆虐的互联网里,下一个男主角。 虽然,他已经很严肃的公开讲过,自己不是爽文男主角,不认可爽文的种种。 但,当前的汽车圈里,丝毫不缺乏这种后劲极大的真实故事。1年前的小鹏,月销量
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中汽协产销数据:2025年第一个1000万辆来了!1-4月累计销量1006万辆,创历史同期新高
导 读 AUTO--REVIEW 2025年4月,汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,环比分别下降12.9%和11.2%,同比分别增长8.9%和9.8%
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新能源出口增长七成 中汽协:史上首次前4个月产销过千万辆
现在的汽车市场,感觉像是在“冷风中高歌”——降价潮带来的利润降低和不断提升的销量相伴。5月12日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布了4月行情数据,总体来看“4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长
新能源 2025-05-12 -
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理想汽车 VLA 的三个为什么?
理想成功,全靠油箱 - 这是理想汽车当前最想证明给大家-“这是错误的”。 不得不说,理想非常精准的抓住汽车电气化转型时候的一个机会,找到技术跨越鸿沟的梯子 - 可油可电而且技术实现相对简单的增程式,发电机发电给电池充电,汽车其他所有结构都类似于纯电汽车结构
理想 2025-05-12 -
关税大战下的汽车业生存实录:通用北美吃肉中国喝汤,供应链革命能扛住50亿暴击?- 记Q1'25财报
最近通用汽车发布了其2025 Q1财报,透露了不少关税大战下的汽车业生存实录,北美市场以及中国市场的状况和战略,未来发展的电气化和智能化方向。本文通过通用汽车的2025 Q1财报信息,结合相关资讯整理
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转型中的挑战:大众2025年Q1利润下滑37%,中国市场需求待提振
当“全球销冠”大众交出营收775亿欧元、利润却暴跌37%的答卷,传统巨头的转型阵痛已无处可藏。一边是西欧老家电动车订单激增64%,一边是中国市场销量连跌;一边烧钱强攻软件与电池
大众 2025-05-12 -
2025年1月-4月新势力销量排行榜,小鹏第一,零跑第二
周销量、月销量之后,还有各种细分市场榜单,今天我们要盘点的榜单是累计销量榜单,就是2025年1-4月份新势力销量排行榜,今年已经过去三分之一,一起来看看各家新势力的销量表现吧! 首先,排行榜前三
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独家丨推动极氪渠道变阵,林杰第一个大动作来了
导语 Introduction 提升销量,渠道先行。 最近极氪是汽车圈内的热门话题,先是各种内部大整合,然后销售负责人调整,吉利老将林杰临危受命。 5月7日,吉利又宣布私有化极氪,将其完全并入港股上市公司,后续完成美股退市
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回归一个吉利!极氪将与吉利汽车合并
五一假期刚结束,吉利就给行业抛下重磅炸弹。 5月7日,吉利汽车控股有限公司(以下简称「吉利汽车」)宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(「极氪」) 已发行全部股份。 如交易完成,极氪将与吉利汽车实现完全合并
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2025上海车展的三个关键词:辅助驾驶、性价比,AI生态
文/王慧莹 编辑/马军 今年的上海车展少了几分喧嚣。 “车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席,360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物,却没有了“坐车顶”的故事 -
奔驰2025 Q1销量:高端车型与插混亮眼,纯电待CLA破局
梅赛德斯-奔驰集团(下简称“奔驰集团”)公布的数据显示,2025年第一季度,该集团全球轻型车销量达52.9万辆,同比下降7%。尽管整体销量下滑,但高端车型表现亮眼——梅赛德斯-AMG销量增长17%,G级车增长18%,E级车和GLC分别增长32%和14%
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特斯拉2025年Q1全球市场:销量分化下的战略韧性
2025年第一季度,特斯拉在全球市场的表现呈现明显的区域差异,其汽车交付量同比下降13%,仅为33.67万辆,同时汽车业务收入也减少20%;然而,能源、储能、服务等其他业务板块的收入却实现了大幅增长。
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中欧电动车关税破冰,打了特朗普一个回马枪
没有永远的朋友,也没有永远的敌人。 4月10日,欧盟委员会宣布与中国达成重要共识,双方将启动以“最低进口价格”机制替代现行对华电动汽车关税的谈判。 这一突破性进展标志着还不到半年的贸易争端如此之快就出现了实质性缓和,中欧电动汽车贸易正式破冰
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比亚迪王传福,顺手造就了一个广州首富
在财富江湖的风云际会中,广州首富的登顶之路堪称传奇。仅仅凭借250万元,就躺赚一两千亿,稳居广州首富宝座。 虽然他比较神秘低调,但托举他成为广州首富的人却大名鼎鼎,就是比亚迪创始人王传福。换而言之,王传福顺手造就了一个广州首富
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日赚1亿,比亚迪一季报出炉
4月8日,比亚迪(002594)发布业绩预告,预计2025年一季度净利润为85亿元-100亿元,同比增长86.04%-118.88%;基本每股收益2.91元/股至3.42元/股。 比亚迪公告
比亚迪 2025-04-11 -
特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低
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新能源市场销冠守擂难,谁是下一个零跑?
淘汰赛进行时,谁也不敢停下脚步。随着3月结束,意味着2025年第一季度的终结,虽然有春节假期的影响,但是面对既定的销量目标,车企们并不敢丝毫懈怠,即使是假期来临,销量海报还是要第一时间公布。特别是在相
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交付1个月“降价”,新ModelY卖不动了?
开启交付仅仅过去一个多月,特斯拉焕新Model Y就变相“降价”了。3月31日晚,在领克、红旗、方程豹三场发布会集体狂欢的同时,特斯拉不声不响地发布了4月购车福利。针对焕新Model Y,特斯拉首次推出了全系限时3年0息+5年超低息金融购车方案
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Q1销量暴跌13%,股价跟跌8%,马斯克当官后遗症来了
震荡的股价 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 昨晚,特斯拉发布2025年第一季度的交付数据,相当惨烈。 全球交付量为33.6万辆,同比下滑13%,创下2022年第二季度以来的最低水平
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特斯拉第一季度交付远低预期,33.68万同比下降近1/3
芝能科技出品 特斯拉最近公布了2025年第一季度的生产和交付数据,共交付了336,681辆电动汽车,没有达到市场的预期,还比去年同期的386,810辆少了大约13%,相比上一季度更是减少了32%
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2025一季度,车价比去年又降1万?
2025年第一季度结束,销量榜单的上涨背后,车价也在继续创下新低。 “体感上,20万以内的车,价格比去年同期降了1-2万,30万以上的,降了3万起步”。 中国品牌,几乎全都在交出销量表现好的企业,都在4月1日,抢先对外发布着自己的相应表现
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零跑反超理想小鹏,时隔34个月再领跑
未来三年是汽车行业淘汰赛已成共识,国内新势力品牌正不断提升销量,以确保继续留在造车的“牌桌”上。 小鹏汽车今年1月取代理想汽车重夺新势力月度销冠仅两个月,这一“宝座”再度易主
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产业转折兼并重组在即,谁是下一个颠覆者
作者 | 杨 璐 编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 3月29日,2025年中国电动汽车百人会论坛迎来战略级研讨环节——高层论坛
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特斯拉Q1交付量不及预期几成定局,全年增速或不到5%
全球市值最高车企特斯拉将在本周公布2025年Q1交付量。由于公司主要市场季度内的销量均出现不同程度下滑,该季度的整体交付表现不及市场预期几成定局。 根据特斯拉投资者关系部门上周五发布的27家卖方分析师交付共识,预计Q1交付量为377592辆,同比、环比双双下滑
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小米SU7 Ultra“1元起拍”,可能比“一口价”还狠
导语 Introduction 汽车的价格谁来定?这是以上两种模式的核心。 “京东拍卖将于3月27日上午10:00正式开启小米SU7 Ultra现车拍卖,起拍价仅为1元。实际上,小米SU7 Ultra市场售价为52.99万元起
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蔚来不只是缺一个“王凤英”
撰文 | 胥 植 编辑 | 吴先之 自2025年3月以来,蔚来李斌的工作重心开始转移到内部变革和各种形式的“反思”上。 3月14日的内部
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双冠王诞生!比亚迪以绝对优势领跑 1-2月汽车市场
开年即领跑,实力铸巅峰!在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中,比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道,一举斩获“双冠军”,成为开年最耀眼的行业标杆。从数据来看,比亚迪在1-2月累计车企集
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亚洲车市|乌兹别克斯坦25年1-2月:雪佛兰主导,中国品牌崛起
2025年1-2月,乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。 ● 品牌表现方面 ◎ 雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额,稳坐市场主导地位。 ◎ 起亚以3
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理想Q1交付量预增,营收指引疲软令ASP和汽车毛利率承压
在“蔚小理”中率先交出2024年Q4及全年财报的理想汽车,业绩表现好坏参半。 好的一面是,公司营收连续两年超1000亿元大关,季度营收续创历史新高,季度研发等费用控制也好于市场预期
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