环比增长
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大众集团2025Q1财报:豪华品牌利润逆势增长,电池和软件公司亏损扩大
2025年第一季度,大众集团营业收入775.58亿欧元,同比增长2.8%;营业利润28.73亿欧元,同比下滑36.9%;营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是,大众集团这些财务数据不
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销量环比下跌,电车行业慌了,全系车型降价,誓要干翻所有对手
2025年第20周的数据对电车行业颇为不利,数据显示新能源汽车销量环比下滑了3.6%,其中曾被视为增长发动机的插混车型环比更是下跌超过两位数达到14.4%,让新能源汽车行业心凉凉,而电车强企近期再度降价,几乎所有车型都降价,力图用价格战抢夺更多市场
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全球新能源汽车市场:销量持续增长,中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
特斯拉入华早期,曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”,通过先进的技术,倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链,助推全产业链的完善和升级。而如今,随着中国新能源汽车
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A股汽车产业链全梳理:谁增长,谁乏力,谁将困境反转?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者:愚老头,在雪球设有同名个人专栏。 一直以来,存在这么一个极具争议的命题:汽车行业的股票值得投资吗? 众所周知,巴菲特不看好汽车股,事实上带轮子的股票他都不喜欢
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新能源出口增长七成 中汽协:史上首次前4个月产销过千万辆
现在的汽车市场,感觉像是在“冷风中高歌”——降价潮带来的利润降低和不断提升的销量相伴。5月12日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布了4月行情数据,总体来看“4月,汽车市场总体表现良好,产销较去年同期实现平稳增长
新能源 2025-05-12 -
欧洲市场,有望成为奇瑞销量增长的新“发动机”
导语 | Lead 根据欧洲媒体报道,奇瑞汽车即将接手一家德国大众汽车的工厂,为在德国当地生产奇瑞新推出的Lepas品牌做准备。在拥有了一座西班牙工厂的基础上,奇瑞如果能够在德国再落子一座工厂,无疑将有助其扩大在欧洲市场的版图
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亚洲车市 |菲律宾2025年3月:商用车增长,乘用车下滑
菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)与卡车制造商协会(TMA)2025年3月数据,菲律宾汽车市场销量同比增长7.6%,达到40,306辆。 商用车以16.5%的强劲增长成为主要驱动力,而乘用车销量却下滑16.6%,菲律宾的消费者偏好向高离地间隙车型倾斜

一季度车市产销呈两位数增长,车市开门红意味着什么?
最近几年,只要说起汽车市场,市场的红火必定是大家有目共睹的,然而就在最近一季度的汽车产销数据出炉,车市产销呈现出两位数的高增长,面对着车市的发展,让人不禁想问这车市开门红到底意味着什么? 一、一


深度访谈|理想星环OS为什么要开源?
芝能科技出品 近期我们参加了与理想汽车CTO谢炎的深度交流会,在交流中详细阐述了理想星环OS开源战略的技术逻辑与产业意义。 基于访谈内容,我们从技术实现与生态构建两大维度,深度分析理想星环OS的设计理念、开源模式及其对汽车行业的潜在影响

问界M8或助赛力斯重拾增长,售价给理想上强度
预售接近六周后,华为与赛力斯合作的问界品牌第四款新车M8于4月16日正式上市。 在市场最关心的价格方面,问界M8售价35.98万元~44.98万元,与市场预期基本一致,起售价则较预售价低8200元。 这一售价区间也填补了问界系列产品此前在35~45万价格带的空白
看懂中汽协产销数据:2025年一季度迎来开门红,汽车产销呈现两位数增长
导 读 AUTO--REVIEW 2025年3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,环比分别增长42.9%和37%,同比分别增长11.9%和8.2%


欧洲车市 | 2025年3月西班牙:汽车销量同比增长23.2%
2024年3月,西班牙汽车市场迎来显著增长,销量同比增长23.2%,达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%,达到279,368辆。新能源汽车(BEV+PHEV)销量激增68.7%至16,474辆,市场份额达14.1%

突围价格战,长城汽车何以高增长?
导语:2024年,长城汽车净利润增长超八成,靠三大能力给出长城答案。价格战是七伤拳,长期主义才是九阳神功。当新能源造车的盈利困局遇上价格战,大批车企陷入“生长悖论”:价格战放血续命可耻,但不加入就被淘汰

丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全

整车操作系统“理想星环OS”:是什么?能干什么?
芝能智芯出品 理想汽车宣布将其自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源,成为全球首家开源整车操作系统的车企。 我们从技术架构、开发背景及行业影响三个维度,分析理想星环OS是

亚洲车市|马来西亚2025年2月:中国品牌大幅增长
马来西亚汽车协会(MAA)及政府透明度数据 ● 2025年2月,马来西亚新车市场销量为63,906辆,同比下降2%,较1月份的48,732辆反弹31%。 ● 今年前两月,市场整体销量下降14%以上至113,056辆,在2024年创816,747辆历史新高后的调整期

北美洲车市|墨西哥2月销量:稳健增长、多元竞争
2024年2月,墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆,同比增长2.9%,创下历史同期第二高纪录,仅略低于2017年2月的117,985辆。 墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑,同比增长17%,而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点

AI智能体爆发元年,小鹏汽车凭三条增长曲线追逐盈利
MONA M03、P7+两款爆款车型销量“狂飙”,小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。 3月18日,小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示,随着全年交付量同

钦培吉执掌中国区,莲花跑车重构增长逻辑
导语 Introduction 一面本土深耕,一面全球突围。 3月12日,莲花跑车(原路特斯)宣布重大人事调整,原极星科技首席运营官钦培吉,接替毛京波出任莲花跑车中国区总裁,全面负责中国市场业务;毛京波则调任莲花科技首席销售官,主导全球市场开拓

亚洲车市|日本汽车市场2025年2月:销量增长18.7%
2025年2月,日本新车市场延续了从去年生产中断中的恢复势头,销量同比增长18.7%,达到409,347辆,年初至今总销量增长15.6%至785,605辆。 ● 在品牌方面,丰田以31.1%的市

保时捷、法拉利全球增长,只有中国割不动,成“唯一例外”
说起豪车,普通的豪车应该是大家熟悉的B B A这些常规品牌,再往上则是保时捷、迈巴赫、法拉利这一些超级品牌了。 以前中国的有钱人,确实都只认B B A、保时捷、迈巴赫、法拉利等这些豪车,至于国产品牌,在他们眼中可能就是低端货了

“出海导航”系列:中国车企如何在巴西维持高速增长?
导语 | Lead 巴西不仅是南美第一大汽车市场,同时也是全球第六大汽车市场。对于全球主要车企来说,巴西汽车市场都不容忽略。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 &n
新能源汽车电驱动系统测试设备市场规模不断增长 市场竞争将持续加剧
为保障行车安全,电驱动系统测试至关重要,电驱动系统测试设备市场需求空间广阔。 新能源汽车电驱动系统测试设备是专门设计用于测试纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车电驱动系统的性能和可靠性的设备。 电驱动系统通常由驱动电机总成、电动机控制器总成、传动总成三部分构成

去年新车上牌数2690万辆同比增长9.53%
目前国内关于汽车销量的统计五花八门。有国家统计局授权中汽协发布的批发销量统计,有根据交强险得出的汽车终端销量,还有企业自己发布的数据。其实,只有公安部交管局统计的汽车上牌数才是最权威的第三方数据,全面完整反映了中国汽车市场的真实情况

去年TOP15仅四款增长,MPV的天暗了!今年D9+夏,谁能挡比亚迪收割机
2024年的MPV市场,并未迎来预想的爆发。根据乘联会数据,2024年MPV市场销量为1,087,625辆,同比微降0.5%,而2023年的MPV市场的同比增速为15.9%。在统计2024年MPV

全球新能源汽车销量持续增长,吉利有望加入头部竞赛圈
研究机构CleanTechnica发布的最新全球新能源汽车销量数据显示,全球新能源汽车销量持续走高,2024年11月销量达到184万辆,同比增长32%,创下新的销量记录。新能源汽车占全球车市份额增长至

又一家外资车,在国内销量下滑,而海外却继续增长
B B A都公布了2024年的销量数据,当然国内媒体都是一片唱衰声,不过笔者在仔细看B B A的数据却发现了一个真相,那就是他们并非如媒体宣传的那么衰,在中国市场的销量下滑的情况下,在海外市场的销量却维持了增长势头

2025 年蔚来、小鹏、理想均将实现翻倍增长 - 德意志银行预测
德意志银行分析师团队近日发布研究报告,预计蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车将在2025年实现显著增长,主要得益于新车型的推出和产品组合的优化。以下是具体预测和分析: 蔚来汽车:2025年交付量预计翻
【洞察】新能源汽车产业快速发展 推动MR流体行业需求增长
MR流体独特的流变特性使得它在多个领域具有广泛的应用前景,如磁流变阻尼器、磁流变制动器、磁流变抛光机等。 MR流体是一种由能在磁场中发生相互作用的微米级可磁化颗粒,经过干燥、搅拌等工艺均匀分散在黏度较低的特定载体母液和添加剂中所形成的特殊悬浮体系

特斯拉惨遭负增长:2024年交付179万辆、低于去年181万辆!
北京时间2025年1月2日,特斯拉盘前发布了2024年Q4交付量为495570辆,全年交付量为178.92万辆,低于2023年的181万辆。 值得一提的是,特斯拉Q4产量为45.94万辆,销量为49.56万辆,其中销量低于分析师预期的512277辆,差额约为1.6万辆

12月销量跌近10%!赛力斯销量增长见顶?
洞悉商业本性,直击企业核芯 主笔|田杰 1月1日,造车新势力头部车企赛力斯(601127.SH)披露2024年度的销售业绩,2024年1至12月期间,其新能源汽车销量累计达到了426885辆,同比增长高达182.84%

奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI,没了四环还有人要吗?
在传统汽车市场上,BBA可谓是绝对的王者,但是这些年伴随着新能源汽车的崛起,传统豪车都陷入了困境,在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择,就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI,没了四环的奥迪还

没有四环标的AUDI,能否让中国买单?
在豪华汽车市场持续白热化的竞争中,奥迪始终站在技术和设计的前沿。11月8日,奥迪在上海发布了一个全新的品牌——AUDI,并携其首款概念车AUDI E首次亮相。 这一举措不仅标志着奥迪在电动智能网联汽车领域的重大突破,也彰显了其深耕中国市场的决心

越南混合动力汽车增长强劲,中国品牌在马来西亚面临品牌认知挑战
▍马来西亚:约25%消费者有意购买电动汽车,中国品牌面临品牌认知挑战 安永全球移动消费者指数报告指出,出于燃料成本和环保考虑,约25%的马来西亚消费者有兴趣购买电动汽车,对于电动汽车的早期采

超豪华品牌面临销量挑战,“以价换量”难成新增长叙事
根据乘联会最新发布的数据显示,今年9月进口超豪华品牌销量为471辆,同比下滑47%,今年前9个月,超豪华车累计销量为4762辆,同比下滑60%。 从整车进口量来看,整体也在下滑。9月汽车进口为5.5

出海、创新高、凶猛增长,10月国产新能源让欧洲人慌不择路
Data Analysis of New Energy & Auto 关税手段无法改变企业竞争力。 本文共计:5465字 大约需要:25分钟 “反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力

造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%
随着10月份一过,众多的新能源车企们,纷纷公布了10月份的销量。 不得不说,10月份这一个月,绝大多数的车企们,都是同比、环比大增长,形势一片大好,特别是比亚迪,创造了一个奇迹,一个月销量超过50万辆了,这也是自主品牌有史以来取的最好成绩
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