现代摩比斯

首次缺席上海车展，现代起亚彻底摆烂了？

中国工厂变出口基地，本地化诚意才是破局关键。正文现代、起亚，缺席了2025年的上海车展，这也是两家韩系车品牌自入华以来，首次缺席上海车展，该事件在业内也引发了不小的关注，大家对韩系车的未来表示担忧

上海车展现代起亚 2025-05-08

郑义宣来华督战，北京现代重启电动化

导语 Introduction 都说，合资造电车终于开窍了。那么，现代ELEXIO的使命就要为现代的“中国战略”铺平道路。 2025年至今，中国车市涌现出了一个新现象

郑义宣北京现代 2025-05-08

赛力斯张兴海，为何选择此时赴港IPO？

（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）作为一家正在持续扩张的公司，在拥有亮眼的市场数据和业绩表现后，下一步该做什么？答案必然是：融资。赛力斯已经是A股上市公司了，但这还不够，近期赛力斯官宣筹划港股IPO

赛力斯张兴海 IPO 2025-05-07

问界M8上市在即，赛力斯“平台革命”已拉开大幕

导语 Introduction 自我突破，再难也得干！ “这里怎么空了一块……是专门给问界M8留的？” 上周末去家门口商业中心溜娃期间，笔者例行逛到了这几年里隔三差五造访的华为授权体验店

问界M8 华为特斯拉 2025-04-18

问界M8或助赛力斯重拾增长，售价给理想上强度

预售接近六周后，华为与赛力斯合作的问界品牌第四款新车M8于4月16日正式上市。在市场最关心的价格方面，问界M8售价35.98万元～44.98万元，与市场预期基本一致，起售价则较预售价低8200元。这一售价区间也填补了问界系列产品此前在35～45万价格带的空白

理想华为问界M8 2025-04-17

亚洲车市 | 印度汽车市场25年3月：现代Creta领跑

2025年3月，印度汽车市场迎来新高峰，新车批发量同比增长4.5%，达到385,842辆，刷新月度销量纪录。第一季度累计销量1,168,071辆，同比增长2.9%，创历史新高。 ◎ 玛鲁蒂铃木保持领先，市场份额缩减至39.1%

印度汽车现代Creta 2025-04-14

亚洲车市 |韩国2025年3月：现代与起亚持续领跑，比亚迪登场

2025年3月，韩国新车市场同比增长2.4%，销量达到149,120辆。 ● 品牌方面 ◎ 现代汽车以35.2%的市场份额重夺榜首，起亚紧随其后，市场份额为33.6%。 ◎ 外国品牌中，梅赛德斯销量增长61.1%，超越宝马，重回外国品牌首位

现代起亚特斯拉宝马 2025-04-14

千亿赛力斯难逃“代工”宿命，华为生态下的“打工皇帝”困局

傍上了华为，也让此前名不见经传的赛力斯在去年赚翻了。日前，赛力斯发布了2024年业绩，其2024年营收1451.75亿元，同比暴涨305%，相当于每天进账4亿。同时，终结了连续5年亏损的颓势，净利润达59.46亿元

华为赛力斯 2025-04-09

赛力斯赴港IPO，斥资115亿紧抱华为大腿

近日，赛力斯集团(以下简称“赛力斯”)正式启动港股上市计划，拟发行境外上市外资股(H股)登陆港交所主板，其当前A股市值已突破2000亿元，有望成为2024年全球最大规模造车IP0

赛力斯华为 2025-04-09

上空悬的乐道L90，比理想更值？

2025年，曾立下月销2万“军令状”的乐道汽车并没有如愿迎来开门红，一季度一共只卖了14781台车，月均销量不足5000台。紧接着，4月2日，乐道汽车总裁艾铁城官宣离职。一时间，乐道的路在何方成为了全网讨论的焦点

乐道L90 雷达理想 2025-04-08

2025一季度，车价比去年又降1万？

2025年第一季度结束，销量榜单的上涨背后，车价也在继续创下新低。 “体感上，20万以内的车，价格比去年同期降了1-2万，30万以上的，降了3万起步”。中国品牌，几乎全都在交出销量表现好的企业，都在4月1日，抢先对外发布着自己的相应表现

比亚迪新能源汽车小鹏丰田 2025-04-02

北京汽车净利降68.5%，旗下现代、奔驰困境重重

撰文 / 程睿出品 / 五星评车北京汽车（001958.HK）近日发布的2024年财报，其盈利能力堪称上市后“最差”。 2024年，北京汽车净利润为9.56亿元，同比下降68.5%

奔驰北京现代 2025-04-01

81.64亿！赛力斯购买重庆超级工厂，并完成过户

星标选址960，第一时间收获最新推送作者 I 宋溪选址960 图源：新出行全文1560字，约需3分钟租户变业主。 3月26日，赛力斯公告称，公司以81.64亿元的价格收购重庆两江

赛力斯重庆 2025-03-28

小米SU7 Ultra“1元起拍”，可能比“一口价”还狠

导语 Introduction 汽车的价格谁来定？这是以上两种模式的核心。 “京东拍卖将于3月27日上午10：00正式开启小米SU7 Ultra现车拍卖，起拍价仅为1元。实际上，小米SU7 Ultra市场售价为52.99万元起

小米SU7Ultra 小米 2025-03-27

赛力斯急刹车：褪去华为光环后的焦虑

失去独宠也是新契机。手工劳动/兽妹手工编辑 /角叔出品/独角兽观察 3月13日，赛力斯集团发布一份姗姗来迟2月产销快报，数据有些令人咋舌：当月汽车总销量21,329辆，同比暴跌39.43%；核心品牌赛力斯汽车（问界系列）销量15,007辆，同比下降46.52%，近乎腰斩

华为赛力斯 2025-03-19

称2030年电车占比80%“不现实”，保时捷拥抱油车插混：将推多款新车

“我们现在面临三大挑战：中国市场结构性调整，这是长期趋势；全球电动化放缓；供应链紧张。”3月12日，保时捷全球CEO奥博穆在该公司2024年财报发布会上列举了该公司发展中的三大挑战，中国市场的问题被放在第一位

保时捷内燃机 2025-03-13

内田诚下课，埃斯皮诺萨能否打破日产CEO魔咒

编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2025年3月11日下午，日产汽车召开新闻发布会，宣布首席执

日产本田汽车执行官 2025-03-12

邻家大叔雷军“雷布斯”和他的高端化小米

文丨辰聪出品丨师天浩观察（shitianhao01） 27日晚上，Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品发布会在北京盛大召开，这场盛宴可是让米粉和吃瓜群众都狠狠地激动了一把

新能源车雷军小米 2025-03-02

不再是华为的“独子”，赛力斯就不行了吗？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文3029字，阅读时间9分钟 2024年会是赛力斯的最高点吗？从全年来看，以问界为主力的赛力斯新能源汽车取得了好成绩，销量近39万辆，同比涨268%

消费者月份政策电动汽车车主华为赛力斯 2025-02-27

比被日产拒绝更糟，本田不吃香了

文源 | 源媒汇作者 | 潘卓伦编辑 | 苏淮此前刚刚妄想将日本同门日产收为子公司而吃闭门羹的本田，在中国的后院又着火了。 2月10日，本田中国官宣，今年1月在中国的终端汽车销量为68890辆，与2024年同期的100960辆相比下跌了约31.8%

本田日产 2025-02-13

业绩扭亏、市值领先，赛力斯百万量级眺望

能否笑到最后？作者：古道编辑：一晨风品：俊逸来源：铑财——铑财研究院手持“新地图”，才能找到“新大陆”。

赛力斯华为 2025-02-07

2025年的合资车，油车比新能源受欢迎？

2025年，还有值得买的合资车吗？换个角度说，今年合资车的优势，会是什么？过去，日系车的低油耗，在国产单挡插混面前早已败下阵来，德系车的悬架调教和操控，相比有算法加持的国产主动底盘技术，已经不能再

合资大众华为本田国产 2025-02-05

赛力斯，能过个肥年了

净利55亿-60亿‍ 作者｜王磊编辑｜秦章勇 2024年，赛力斯要杀疯了。在企业普遍流血卖车的背景下，赛力斯却实现了扭亏为盈，昨晚其发布公告，去年预计净利润可以达到55亿到60亿元

赛力斯华为 2025-01-23

新车｜现代帕里斯帝同平台/增混动版全新起亚Telluride下半年投产

起亚汽车即将推出全新Telluride混动版，预计于2025年下半年投产，2026年初在海外市场首发上市。这款中大型SUV与现代帕里斯帝共享平台，将为消费者带来更多动力选择。目前的Telluride仅提供3.8升V6自然吸气发动机，新增混动版本意味着起亚在大型SUV市场的产品线将更加丰富

起亚帕里斯 2025-01-17

销量占比跌至35%，合资品牌何时由冬入春

作者 | 甄瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 3143.6万辆，同比增长4.5%，再次创下历史新高。 1月13日，中国汽车工业协会（简称中汽协）发布2024年销量数据，为这一年画上稳中有进的句号

大众一汽上汽沃尔沃 2025-01-15

Model Y上新求针对，雷军先迎战，各大车企也不怵：比就比

满足特斯拉的要求‍‍‍‍ ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇焕新版Model Y就这么水灵灵地发布了。今天一大早，特斯拉就发布了焕新Model Y，其中后轮驱动版预售价为26.35万元，长续航全轮驱动首发版预售价为30.35万元

ModelY 特斯拉 2025-01-13

合资车天真塌了！上汽通用，比腰斩还惨...

来源 | 深蓝财经撰文 | 杨波要说近几年最惨的合资车企，非上汽通用莫属。日前，上汽集团发布了2024年12月的产销快报，全年累计销量下滑最严重的是上汽通用。上汽通用旗下包括雪佛兰、别克、凯迪拉克三大世界级品牌

上汽通用别克凯迪拉克雪佛兰上汽集团 2025-01-06

12月销量跌近10%！赛力斯销量增长见顶？

洞悉商业本性，直击企业核芯主笔|田杰 1月1日，造车新势力头部车企赛力斯（601127.SH）披露2024年度的销售业绩，2024年1至12月期间，其新能源汽车销量累计达到了426885辆，同比增长高达182.84%

赛力斯华为 2025-01-03

本田日产合并：理想丰田，现实斯特兰蒂斯

导语 Introduction 本田与日产这场新的“联姻”，理想是复刻丰田的强大坚韧，而现实却可能卷入斯特兰蒂斯式的困境。作者丨石劼责编丨曹佳东编辑丨何增荣 “话说天下大势，分久必合，合久必分

本田日产丰田 2024-12-25

现代汽车偷偷吃肉

2024年三季度，全球汽车行业剧烈动荡，中国汽车公司的新能源转型大获成功，在中国本土市场国产替代声势浩荡，影响到了全球所有的汽车公司的业绩。这些海外的汽车巨头，即使靠政治力量，在各个大洲砌起保护高墙，力保发达国家地区市场不被攻破，也无法挽救集团整体的业绩大降

现代汽车电动 2024-12-23

现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化，智能化，出海全球化启示

我们之前文章《中国汽车手下败将 - 韩系（现代以及起亚）的2023》分享过现代汽车集团2023的销量全球第三，今年2024其销量应该也是仅次于丰田和大众列于全球第三。现代汽车集团其实在电气化，全球化都是做得非常好

现代汽车电池电气化 2024-12-16

传赛力斯计划2025年在港IPO，融资10亿美元

据彭博社报道，知情人士透露，赛力斯正在考虑在香港进行二次上市。报道称，赛力斯一直在与顾问讨论在港发行股票的可能性，这可能有助于其筹集超过10亿美元的资金。如果赛力斯决定继续推进这一计划，该公司最早可能于明年在香港上市

赛力斯 2024-12-16