电动车汽车

比亚迪智驾平权，新能源迎来“T型车”时刻？

2月10日，王传福在比亚迪发布会上的一嗓子「智驾平权」，再次震撼了整个行业。相较于往年开年都是「油电同价」、「电比油低」等等的降价口号，今年的比亚迪虽然没有再降价，可是把自家原本配在自家仰望上的「天神之眼」同名高阶智驾系统全数下放到自家21款新车上，甚至是只卖7.88万元的小海鸥

比亚迪智驾平权智能驾驶 2025-05-21

国家出手！采购公务车优先选择国产新能源

导语 Introduction 为了支持新能源汽车产业发展，国家真是操碎了心。近年来，中国新能源汽车产业在政策与市场的双重驱动下实现跨越式发展。从2009年“十城千辆”试点到2023年产销突破1200万辆，全球占比超70%

公务车新能源 2025-05-21

哪吒汽车：此处不留，自有去处？

虽然离实质的破产还有距离，但是5月13日关于哪吒汽车关联公司「合众新能源」新增一则破产审查案件的新闻，还是冲上了新能源的热搜。如同年初哪吒APP与官网异常时一样。如同去年12月张勇下课并被曝出已人在伦敦时一样

哪吒汽车哪吒汽车被申请破产 2025-05-21

不带激光雷达的车，越来越难卖了

在2024年取得舆论和销量胜利的纯视觉技术，只火了1年，就难以延续了。这并非是最近各大车企的舆论争斗，而是被最新的销量数据所支撑。五一假期过后，车市随着气温的不断升高，陆续进入了每年的传统淡季。最

激光雷达自动驾驶 2025-05-21

在50%渗透率浪潮中捞金，吉利汽车仍是不错的确定性投资选择？

“没有成功的企业，只有时代的企业。” 在当下的汽车领域，吉利汽车，绝对是传统车势力在变革时期实现转型的最成功案例。最新产销数据显示，4月传统车企中，吉利汽车以53%的同比

销量协同势力高端智能 2025-05-21

亚洲车市 | 4月印度尼西亚：比亚迪进前五，中国车企正掀起“ 智能电动”风暴

2025年4月，印尼汽车市场在整体需求放缓的背景下，迎来结构性重塑。传统燃油品牌持续承压，而以比亚迪为代表的中国新能源品牌则借助技术、产品与营销的合力，加速渗透市场，取得历史性突破。比亚迪

亚洲车市印度尼西亚 2025-05-20

加入中方“双车战略”，合资兴起“新拿来主义”

作者 | 杨璐编辑 | 甄瑶出品 | 帮宁工作室（gbngzs）再过两天，即5月21日晚，2025款东风奕派007将上市。最

东风日产丰田 2025-05-20

从财报看新能源汽车行业

回望2024年，国内新能源车市场风云激荡，留下了许多“吸睛”之处。卷价格、卷技术、卷规模，甚至还要卷老板的流量，2024年的中国汽车行业，依然“卷”字当头

新能源汽车小鹏净利润 2025-05-20

中国车企顶起了曼谷车展半边天？

曼谷车展的聚光灯下，中国车企订单量首次超过日本车企，这是否意味着东南亚市场的游戏规则即将被改写？ 3月24日至4月6日，第46届曼谷国际车展顺利举办。在这场参展品牌达49家、展车超300款、观众逾160万人的汽车盛会上，中国汽车品牌再度成为了全场的焦点

曼谷车展电动车零部件 2025-05-19

中国车出海，忙坏了董事长

导语 Introduction 桂生悦反思出海问题，魏建军结识新朋友，王传福出发匈牙利，朱华荣获泰国总理点赞。 4月，自主品牌出海不顺；5月，几家董事长急得亲自出面，找总理、总统谈合作。根据

比亚迪长城吉利 2025-05-19

日产汽车为何陷入如此严重的财务困境？它能否东山再起？

日产过去几年占据汽车头条的时刻莫非是“2018 年“成本杀手”董事长卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 突然下台”，自此关于日产的新闻基本上都是，车型老化、现金流不佳和管理动荡

日产汽车日产雷诺 2025-05-19

增程式电动车为什么不做？对自动驾驶有啥影响？

近日，在魏牌全新高山预售发布会上，长城汽车总裁穆峰官宣称“长城汽车打死也不做增程！”。其实在新能源汽车与智能驾驶的融合浪潮中，增程式电动车（Range-Extended&nbs

自动驾驶电动车 2025-05-19

大众汽车，推倒重来

跳对了前方就是坦途，跳错了就是万劫不复。 “车轮上转动的是人类的命运，风水轮流转，没有谁会一直好运。”哲学家希罗多德的这句话，放在哪都是真理。前几十年，一直是风水这边独好的大众，在中国市场占据先机

大众汽车小鹏欧元 2025-05-16

一季度，汽车行业拖后腿了？

利润去哪儿了？伴随一季度销量及财报的放榜，包括比亚迪、部分造车新势力等企业亮出了漂亮的成绩单：新能源汽车销量同比翻番，部分企业净利润实现三位数增长。当市场为“汽车产业迎来黄金时代&

上汽集团欧元新能源 2025-05-16

日本车企集体失速，本田跌24%日产跌87%，丰田也拉响警报

净利开始暴跌 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇美国的“关税游戏”，把日本车企霍霍的不轻。最近本田、日产等车企相继发布财报，不仅净利润出现大幅下滑，连下一财年的预期也不太乐观

日本本田日产丰田 2025-05-16

丰田汽车 2025 财年详细解读

丰田2025财年业绩揭晓：48.4万亿日元（约合人民币2.4万亿元）的营收领跑全球，净利润率9.9%显著领先行业，但营业利润下滑10.4%暴露转型阵痛。从日本本土14.5%的超高利润率，到北美市场0.

丰田汽车汽车 2025-05-16

最亲密的盟友，挨了特朗普汽车关税最狠的一刀

导语 Introduction 特朗普关税新政给日系车带来的负面影响，将抵消日本一整年的经济增长。 “他们每年向美国出口新车百万辆！” 今年4月的一次演讲，特朗普公开“批评”了丰田汽车，也让该公司成为唯一一家因关税被特朗普点名的汽车制造商

特朗普汽车关税丰田 2025-05-16

从“销冠”到“被申请破产”，哪吒汽车自救还未见曙光

5月13日，全国企业破产重整案件信息网发布一则信息显示，合众新能源汽车股份有限公司被申请破产，由上海禹形广告有限公司向浙江省嘉兴市中级人民法院提出申请。合众新能源汽车股份有限公司是哪吒汽车的母公司。 5月14日，哪吒汽车相关工作人员回应称，这是某广告公司向法院申请，不是哪吒汽车申请破产

哪吒汽车张勇方运舟 2025-05-15

非洲车市 | 南非2025年4月：奇瑞和长城汽车快速上升

非洲车市南非奇瑞长城汽车 2025-05-15

2024年车企财报出炉，几家欢喜几家愁

就目前车企公布的2024年财报可以看出，民营车企整体表现较好，能够实现营收与利润的双增长，国有企业亟待转型提速，造车新势力则面临着盈利水平不足等难题。又到了车企年度财报集中发布的季节。不少车企交出

吉利小鹏蔚来理想 2025-05-15

丰田财报发布净利润比中国车企前十累计还多

撰文 / 王漢出品 / 五星评车都知道丰田的成本管理很厉害，但没想到能夸张到这个程度，光说财报上的数据可能没那么直观，那咱们换个角度聊聊。 2024财年（2

丰田比亚迪 2025-05-14

全球新能源汽车市场：销量持续增长，中国电动汽车"鲶鱼效应"显现

特斯拉入华早期，曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”，通过先进的技术，倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链，助推全产业链的完善和升级。而如今，随着中国新能源汽车

电动汽车新能源 2025-05-14

魏建军认识新朋友，中国车企涌向巴西

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “今天认识了一位新朋友，巴西总统卢拉。” 5月12日晚，长城汽车董事长魏建军与卢拉总统见面后，在社交平台发文称

魏建军长城汽车 2025-05-14

当新能源车都不再叫智驾？自动驾驶还有未来吗？

最近几年，各家新能源车企都纷纷打出了自动驾驶的招牌，各类智驾宣传可以说是层出不穷，但是就在最近新能源车企一下子都开始对智驾缄默，自动驾驶的机会还有吗？一、当新能源车都不再叫智驾？据21世纪

自动驾驶小米 2025-05-14

亚洲车市 | 2025年4月中国车企加速渗透土耳其市场：比亚迪Seal U打响突围战

2025年4月，土耳其轻型车市场迎来历史性增长，月销量首次突破10万辆大关，同比增长高达38.8%，比亚迪Seal U以4.3%的市场份额跃居单月销量榜第二位，仅次于传统霸主雷诺Clio，中国汽车品牌在土耳其市场实现突破性进展

土耳其比亚迪亚洲车市 2025-05-14

2025上海车展，外资/合资车企倾心书写“中国答卷”

从“在中国制造”到“为中国设计”，再到“由中国定义”，这场车展所映照出的，不仅是外资、合资企业的方向选择，更是全球产业逻辑正在中国这块试验田中更新、生长与辐射的过程

大众奥迪丰田 2025-05-14

领克900/星耀8相继爆单，汽车竞争逻辑彻底变了

导语 Introduction 当头部企业吉利也用上这一招，预示着行业风向真的变了。上周，吉利银河上市了一款中大型旗舰轿车星耀8，5米车长，近3米的轴距，论级别标准C级车，差不多是A6L的大小，但售价却只有二手A4L的价格，限时11.58万元起，顶配也才15万多

领克900 星耀8 2025-05-14

新能源汽车，告别人傻钱多

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作者|吴嗯声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。最近，工信部官网发文，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，在新能源汽车行业引发不小震动

汽车比亚迪吉利小鹏 2025-05-13